Picardie
Picardie
Position dans l'arbre technologique
Batterie Principale
305 mm/45 Mle 1910 dans une tourelle4 х 4 pcs. |
Cadence de tir2.4 tirs/min. |
Temps de rechargement25 sec. |
Vitesse de rotation5 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°36 sec. |
Portée de tir22.69 km. |
Dispersion maximale288 m. |
Obus HE305 mm HE OEA Mle 1910 |
Dégâts maximum d'un obus HE4 050 |
Chances d'incendie à l'impact17 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE905 m./s. |
Poids d'un Obus HE308 kg. |
Obus AP305 mm AP OPf Mle 1910 |
Dégâts maximum d'un obus AP8 000 |
Vélocité initiale d'un Obus AP798 m./s. |
Poids d'un Obus AP395 kg. |
Armement Secondaire #1
130 mm/45 Mle 1932 dans un emplacement Mle 19324 х 2 pcs. |
Portée de tir7.6 km. |
Cadence de tir12 tir/min. |
Temps de rechargement5 sec. |
Obus HE130 mm HE OEA Mle 1934 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 900 |
Vélocité initiale d'un Obus HE840 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact9 % |
Armement Secondaire #2
130 mm/45 Mle 1932 dans un emplacement Mle 19324 х 4 pcs. |
Portée de tir7.6 km. |
Cadence de tir12 tir/min. |
Temps de rechargement5 sec. |
Obus HE130 mm HE OEA Mle 1934 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 900 |
Vélocité initiale d'un Obus HE840 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact9 % |
Défense AA
130 mm/45 Mle 1932 dans un emplacement Mle 19324 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde34.4 |
. . . Portée de tir5.19 km. |
130 mm/45 Mle 1932 dans un emplacement Mle 19324 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde48.8 |
. . . Portée de tir5.19 km. |
37 mm/50 CAIL Mle 1933 dans un emplacement CAD Mle 193320 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde46 |
. . . Portée de tir3 km. |
13.2 mm Hotchkiss Mle 1929 dans un emplacement CAD Mle 19296 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde21 |
. . . Portée de tir1.2 km. |
25 mm Hotchkiss Mle 1939 dans un emplacement CAD Mle 19396 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde33.6 |
. . . Portée de tir2.49 km. |
13.2 mm Hotchkiss Mle 1929 dans un emplacement CAQ Mle 19296 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde30 |
. . . Portée de tir1.2 km. |
Maniabilité
Vitese maximale27 noeuds |
Rayon de la courbe de giration700 m. |
Temps de basculement du gouvernail14.1 sec. |
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer13.93 km. |
Portée de détectabilité par les airs9.22 km. |
Niveaux de Bataille
12345678910
Picardie — Cuirassé français Tier VIII.
En 1912, la France commença à construire de plus grands docks sur les chantiers navals à Toulon et en Bretagne. À ce moment-là, les principales puissances navales mettaient en construction des navires bien plus avancés que leurs prédécesseurs en termes de calibre principal. La France envisageait également de passer à un calibre de 370 à 380 mm. Cependant, les canons navals de ce calibre n'étaient pas encore accessibles en France. Les ingénieurs optèrent pour une solution visant à augmenter le nombre de canons de petit calibre, le modèle final comportant pas moins de 16 canons installés dans quatre tourelles.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
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Slot 4 |
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Slot 5 |
Opinion
Avantages:
Inconvénients:
Galerie
Galerie Historique
Destroyers | II Enseigne Gabolde • III Fusilier • IV Bourrasque • V Jaguar • V Siroco • VI Guépard • VI Aigle • VII Vauquelin • VIII Le Fantasque • VIII Le Terrible • IX Mogador • X Kléber • X Marceau • X Kléber CLR |
Croiseurs | I Bougainville • II Jurien de la Gravière • III Friant • IV Duguay-Trouin • V Émile Bertin • VI La Galissonnière • VI De Grasse • VI Dupleix • VII Algérie • VII Toulon • VIII Charles Martel • VIII Cherbourg • VIII Bayard • IX Saint-Louis • IX Brest • IX Carnot • X Henri IV • X Marseille • X Colbert • ★ Condé |
Cuirassés | III Turenne • IV Courbet • V Bretagne • VI Normandie • VI Dunkerque • VI Dunkerque B • VII Lyon • VII Strasbourg • VIII Richelieu • VIII Gascogne • VIII Champagne • VIII Flandre • VIII Picardie • IX Alsace • IX Jean Bart • IX Jean Bart B • X République • X Bourgogne • ★ Patrie |
Porte-avions | VI Béarn |
Cuirassés
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