AMX 12 t
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- Sources et Liens Externes
AMX 12 t
Survoller à la sourie "
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
- Commandant (Opérateur radio, Chargeur)
- Tireur (Chargeur)
- Pilote de char
VI
875000
Le AMX 12 t est un char léger Français de rang 6.
La conception de ce char léger très rapide a été réalisée en 1946. Cependant, ce char est devenu la base du bien connu AMX 13. N'a pas dépassé le stade de la planche à dessin.
Le AMX 12 t mène au au AMX 13 75.
Ce char est le 1er char léger français a posséder un système de chargement automatique. Ce chargeur automatique est connecté à deux ( seul un est utilisé dans WoT pour l'équilibrage du jeu ) barillets de 6 obus situés à l'arrière de la tourelle et chargés d'obus provenant d'un compartiment de stockage situé à l'arrière de la caisse du char.
En raison d'équilibrage, le nombre total d'obus du barillet a été réduit à 4. Cela permet au chargeur automatique de décharger rapidement le canon 4 fois de suite ( ce qui donne en moyenne 540 dégâts ) Une fois le barillet vide, le char peut se mettre à couvert pour le recharger. Vu que le char possède ce système de chargement automatique, il n'y a pas de membre d'équipage qui occupe le poste de chargeur.
Note: Les termes comme Burst ou Clip désignent le principe de décharger rapidement tout ses obus sur une/des cible/s.
Modules / Équipements et Consommables disponibles
Modules
Canons
| Rang | Canon | Pénétration moyenne (mm) |
Dégâts moyens (PS) |
Cadence de tir (coups/minute) |
Dispersion (à 100m) |
Temps de visée (s) |
Poids (kg) |
Prix (  )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | 75 mm SA49 | 108/148/38 | 110/110/175 | 10.21 | 0.42 | 2.5 | 1520 | 35640 | |
| VI | 75 mm SA50 | 144/202/38 | 135/135/175 | 8.73 | 0.4 | 2.3 | 1740 | 64200 |
Moteurs
| Rang | Moteur | Puissance moteur (ch) |
Probabilité d'incendie à l'impact (%) |
Poids (kg) |
Prix ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V | AMX B 271 | 250 | 20 | 340 | 18000 | |
| VI | AMX B 272 | 330 | 20 | 340 | 25100 |
Suspensions
| Rang | Suspension | Charge maximale (t) |
Vitesse de rotation (deg/s) |
Rmin | Poids (kg) |
Prix ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | AMX 12 t 1er prototype | 12.35 | 36 | B/2 | 3200 | 10000 | |
| VI | AMX 12 t 2e prototype | 13.5 | 38 | B/2 | 3200 | 16250 |
Radios
| Rang | Radio | Portée du signal radio (m) |
Poids (kg) |
Prix ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| X | SCR-528 Fr | 750 | 80 | 54000 | |
| VI | SCR 508 | 400 | 100 | 21600 |
Équipements Compatibles
Consommables Compatibles
Avis des joueurs
Points forts/faibles
Points forts :
- Petite taille et meilleure valeur de camouflage de tout les chars légers de tier VI.
- Barillet de 4 obus permettant d'infliger une bonne quantité de dégâts en quelques secondes.
- Meilleures pénétration et vitesse d'obus de tout les chars légers de tier VI.
- Très bonne accélération.
- Les chenilles de base vous permettent directement d'avoir un set ( ici un ensemble de 3 ) d'équipement.
Points faibles :
- Très mauvaise précision en mouvement, dispersion du canon excécrable lors de la rotation de la tourelle et temps de visée plutôt long.
- Très faible emport d'obus, seulement 36 obus avec le dernier canon.
- Modules internes fragiles; Un tir reçu, peut importe l'endroit, vous causera beaucoup de dégâts aux modules, particulierement le moteur et le râtelier de munitions.
- Très mauvais angles d'élévation ( particulierement lorsque votre tourelle est tournée sur les côtés ou l'arrière ). Angles de dépression moyens. Cela vous posera des problèmes dans certaines situations.
- Pire portée de vue des chars légers de tier VI ( égalité avec le MT-25 et le 59-16 )
Performance
Ce char introduit le concept d’utilisation d’un chargeur automatique pour alimenter rapidement le canon avec des obus provenant de son râtelier, sur ce char c'est via un barillet de 4 obus situé à l’arrière de la tourelle.
Le barillet permet au char de tirer rapidement ses 4 obus, la contrepartie étant l'impossibilité de tirer lors du long temps de rechargement du barillet.
Ce ne serait pas un problème si le jeu permettait de tirer même si le barillet n'est pas complétement rechargé ( si cette mécanique vous intéresse, elle est présente sur les chars moyens de tier VIII et + de la nation italienne ).
La tactique théorique pour ce type de char lors d'un combat est de circle ( tourner autour de votre cible, de préférence un char lent a tourner ) ou bien de flank ( attaquer les côtés d'un char adverse, de préférence occupé ailleurs ), vider son barillet ( si possible ) puis se replier pour se mettre à l'abris lors du rechargement.
Mais ceci reste de la théorie, en jeu c'est un peu plus compliqué que ça.
En effet, il va falloir que vous sachiez quand et qui frapper.
Avoir une bonne lecture de votre mini carte est conseillé.
Vous allez devoir trouver des cibles isolées, être sûr de pouvoir les finir avec vos 4 obus max ( ou bien être accompagné d'un allié qui finira votre travail ) et vous replier pour recharger.
Lors de combats de groupe ( ex: 4 vs 3 ), ne soyez pas trop hatif, restez un peu en retrait, attentez que votre équipe grappille des PS à l'équipe ennemie ou lance une mêlée et utilisez votre barillet à bon escient:
- Privilégiez les cibles faibles en PS
- Finissez les !!! Détruire un char c'est enlever un canon qui menace les PS ou la vie de vos alliés ( ou même la votre ).
- Si vous en avez l'occasion lors de la confusion générale, faufilez vous derrière ou sur les côtés de vos adversaires et choisissez une cible que vous pouvez sortir, chaque tir compte.
- A noter que le fait de se faufiler peut faire tourner des canons sur vous est utile pour distraire les ennemis et ainsi donner plus d'opportunité de tir à vos alliés.
- Si vous ne pouvez sortir personne, c'est donc à vous de signaler ( touche T lorsque vous avez votre curseur sur une cible ) la cible que vous allez affaiblir, une fois votre barillet vidé, vos alliés n'auront plus qu'a l'achever.
- Avant de vouloir flank ou vous faufiler derrière, soyez sûr que le combat sera rapide et se finira en faveur de votre équipe car une fois derrière et en rechargement vous serez vulnerable et inutile ( à moins de faire un demi circle1, les possibilités de repartir du côté de votre équipe sont plutôt faibles ). Surtout que votre armure est quasi inexistante,
- Je vous conseille d'ailleurs de prendre un Grand kit de réparation car vous allez souvent perdre votre moteur en même temps qu'une chenille, idem pour le râtelier à munitions et les réservoirs de carburant. Aussi, le char prend feu facilement donc un Exctincteur automatique est recommandé.
1 Action qui consiste a faire une seul boucle en passant derrière vos ennemis ( pendant que vous videz une partie ou tout votre barillet ) puis a repartir par là où vous êtes venu.
Prenez en compte que vous n'emportez que 36 obus, que cela soit avec le 1er canon ou le dernier.
Choisissez bien vos types d'obus lorsque vous êtes dans votre garage, gardez à l'esprit que les types d'obus ne se mélange pas, s'il vous reste 3 obus AP, 8 obus APCR et que vous choisissez de rester à l'AP, vous n'aurez que 3 obus lors de la fin de votre rechargement.
Je conseille de prendre uniquement des AP pour justement éviter de se retrouver dans ce genre de situation, vos obus AP ont une bonne pénétration et même les obus APCR ne vous sauverons pas dans certaines situations ( vous n'êtes pas censé affronter des chars lourds de tier VIII de façe, si ça arrive, même les APCR ne vous aideront pas ).
Si vraiment vous pensez que c'est nécessaire, vous pouvez quand même emporter 8 obus APCR.
Bien sûr, avec les chars utilisant un système de rechargement automatique, pas d'obus HE.
Souvenez vous aussi que votre rôle principale est de faire du repérage pour votre équipe, certes ce n'est pas évident avec la plupart des cartes couloires actuellement en jeu mais il vous faut connaître les bons buissons qui vous permettront de faire un premier repérage, premier repérage qui a une importance primordial.
En effet, c'est lui qui donne une idée du déploiement plus ou moins global de l'équipe adverse et qui peut donc influencer le déploiement ( ou re déploiement ) de vos alliés.
L'AMX 12 t est un char atypique par rapport à ses concurrents de même tier.
Son rôle d'éclaireur est affecté par la mauvaise portée de vue de base que le char possède ( 360 m ), en plus d'avoir une mécanique lui permettant d'infliger beaucoup de dégàts.
Il faut donc le jouer entre un rôle d'éclaireur ( grâce à l'aide d'équipements adéquat ) et de damage dealer ( infligeur de dégàts en français mais je trouve ça moche ).
- Si vous êtes en haut de la liste ( cas assez rare de nos jours )
- Vous allez affronter des chars de tier IV, V et VI.
- Utilisez vos fortes valeurs de camouflage ainsi que votre grande portée de vue ( bino ou bien optiques + compétences d'équipages ) à votre avantage car les tiers IV et V ont pour la plupart de mauvaises portées de vue. Vous pourrez très facilement les out-spot ( repérer un ennemi sans qu'il ne vous repère en retour ).
- Vous êtes aussi capable de one clip/burst/satelliser ( sortir un char adverse en un seul barillet ) n'importe quel tier IV et une bonne partie des chars tier V.
- Pour ceux en tier VI vous leur ferez de gros dégàts, cependant, evitez les 1 vs 1 façe à eux ( à moins qu'ils aient moins de 75% de leur PS ).
- Si vous êtes au milieu de la liste
- Vous allez affronter des chars de tier V, VI et VII.
- Selon moins c'est la meilleur position pour utiliser tout les avantages de ce char.
- Jouer un rôle d'éclaireur en début et fin de partie ( si cette dernière dure et que vous êtes toujours en vie ) et soyez opportuniste ainsi que polyvalent pour le reste de la partie. Pour ceci, gardez toujours un oeil sur votre mini carte ainsi qu'aux besoins de vos alliés.
- Votre burst / clip infligera beaucoup de dégàts à n'importe quel char rencontré, même les chars de tier VII sont menacés, quand a ceux tier V n'en parlons pas, vous allez, pour la plupart, les détruire en un seul barillet.
- Si vous êtes en bas de la liste
- Vous allez affronter des chars de tier VI, VII et VIII.
- Votre meilleur espoir est de trouver un bon buisson pour faire du repérage passif, evitez de tirer sauf si vous avez la certitude de ne pas être repérer en retour. Votre rôle d'éclaireur est très important, rester en vie est primordial et est très impactant sur les parties qui durent. Même en étant en bas de la liste vous pouvez être celui qui va changer le court de la partie.
- Si vous êtes repéré, utilisez votre mobilité et votre petite taille pour vous repliez le plus vite possible, essayez d'être imprévisible dans vos déplacements pour maximiser vos chances de survie. Ne soyez pas non plus trop confiant sur cette tactique, votre faible nombre de PS face à des tier VII et VIII se fera vite ressentir.
En résumé, l'AMX 12 t est un char léger fun et atypique a jouer, adoptant souvent une attitude plus offensive que la plupart des autres chars légers.
Utilisez ces avantages comme ses bonnes valeurs de camouflage, son barillet avec un potentiel de dégàts en quelques secondes impréssionant, la bonne pénétration de ses obus ainsi que sa bonne mobilité.
Compensez ses faiblesses comme son manque de précision en mouvement et lors de la rotation de sa tourelle ainsi que sa faible portée de vue avec les équipements et compétences d'équipage adéquat.
Modules prioritaires
- Malheureusement, aucun des modules ne sont déjà recherchés grâce à l'AMX ELC Bis.
- En premier, recherchez les chenilles.
- En second, le moteur.
- En troisième, le canon.
- Puis en dernier, la radio.
Équipements suggérés
Pour comprendre ce qui suit; lisez la section Compétence d'équipage
Compétence d'équipage
Nous allons commencer par le cas où, lorsque vous aurez recherché l'AMX 13 75, vous n'allez pas garder le char et envoyer votre équipage sur le 13 75.
Dans cette situation vous allez donc opter pour le premier set d'équipement ( voir la section Equipement ).
Le Téléscope binoculaire vous permettra de dépasser les 445 m de portée de vue ( 3 secondes après un arrêt ) et donc de faire du bon repérage passif. Par ailleurs, il sera gratuit à déséquiper lors de la revente du char.
Le Filet de camouflage vous permettra d'être encore plus discret lors d'un repérage passif, il réduira les risques de vous faire repérer par un char léger adverse s'approchant trop près de votre buisson ( Attention tout de même à la règle du repérage de proximité qui, lorsqu'un char adverse est à moins de 50 m, vous repère automatiquement ). Cet équipement peut aussi se déséquiper gratuitement.
La Ventilation Classe 1 améliorée vous permettra d'avoir un petit plus de portée de vue, de temps de rechargement ( donc de DPM ) et de temps de visée. Cet équipement est complexe, s'il est démonté ou remplacé par un autre équipement il sera détruit, néanmoins vous pouvez toujours payer 10 pièces d'or pour le retirer sans le détruire ( et donc le réutiliser pour un autre char compatible ).
Le set numéro 2 est pour si vous souhaitez être un peu plus agressif et donc utiliser votre canon en mouvement; poursuite d'un autre char léger, circle ( tourner autour de votre proie ), fuite, ect...
Dans ce cas là, remplacez votre Filet de camouflage par un Stabilisateur Vertical Mk 1. Ce dernier permet de réduire la dispersion de votre canon lorsque vous êtes en mouvement et lors de la rotation de la tourelle ( ces 2 statistiques sont de gros points faibles sur ce char donc cet équipement est plus que recommandé si vous souhaitez jouer ce rôle ). Cet équipement est complexe ( même principe que pour la ventilation ).
Pour le dernier set, si vous souhaitez vous aventurer dans le repérage actif, vous allez d'abord avoir besoin d'un équipage possédant les compétences Frères d'armes, Oeil de Lynx et Longue-Vue. L'utilisation du consommable premium Café fort est aussi fortement recommandé.
Ce set est plutôt fait pour ceux qui compte garder le char car sinon il vous faudra payer 30 pièces d'or pour démonter tout l'équipement ( les détruire n'est pas envisageable aux prix qu'ils coûtent ).
Remplacez donc le Téléscope binoculaire par les Optiques traitées. Cet équipement est complexe.
Pour les compétences d'équipage, je tiens tout d'abord à vous conseiller d'au moins garder le même commandant pour toute la branche à partir de l'AMX ELC Bis, si c'est tout l'équipage c'est encore mieux.
Comme c'est une branche de char léger, je vous conseille aussi de recruter votre commandant via les récompenses des missions personnelles d'une campagne, en effet, celle ci ( oui ça sera une femme ) possèdera un équivalent de Frères d'armes en compétence 0 et 100% pour la 1ere ( c'est surtout cette dernière qui nous intéresse ).
Choisissez donc Sixième Sens, ça vous sera très utile dans votre rôle d'éclaireur ( passif comme actif ). Du coup, pour la suite de ce guide, on parlera maintenant d' UNE commandantE.
Si vous ne souhaitez pas garder le char mais que vous souhaitez garder votre équipage pour la branche, choisissez Dissimulation en 2eme compétence de votre commandante ( idem si c'est un commandant sans compétence ) ainsi qu'en 1eres compétences de votre tireur et de votre pilote de char ( si ça n'a pas déjà été fait avec l'AMX ELC Bis ).
Il ne vous reste plus qu'a passer à l'AMX 13 75.
Si vous obtenez une 3eme ( ou 2eme pour les autres ) compétence avant l'achat du 13 75, ou bien si vous souhaitez garder le char et l'équipage dessus, dirigez vous vers des compétences comme Longue-Vue pour votre commandante et Lutte contre les incendies pour les autres.
Une fois 40% atteint sur ces compétences, réinitialisez1 votre tireur et votre pilote pour leur mettre Frères d'armes en 1ere compétence et Dissimulation en 2eme. Ensuite vous vous dirigerez de nouveau vers Lutte contre les incendies.
Plus tard, Réparations et Oeil de Lynx seront aussi de bons choix.
1 Si vous ne savez pas comment faire une réinitialisation d'un membre d'équipage ou bien tout simplement comment optimiser votre équipage, consultez ce guide écrit par Giorgio676 sur le forum officiel.
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Informations Historiques
La différence avec l'AMX 13 était au niveau de la chenille, en effet, l'arrière se finissait par un galet de roulement.
Toutefois, ce design causait des problèmes de tension sur les chenilles qui les rendaient moins fiables.
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