Utilisateur:liwil:eu - Historique des versions

liwil:eu le 2 février 2022 à 04:43

2022-02-02T04:43:11Z

liwil:eu : Début écriture doc Commandant 1

2022-01-23T18:36:56Z

Début écriture doc Commandant 1

liwil:eu : Première version front orageux

2021-01-31T22:50:39Z

Première version front orageux

liwil:eu : Création maj Saturation | Creation update Saturation

2020-07-18T13:29:46Z

Création maj Saturation | Creation update Saturation

Voir les modifications

liwil:eu : corrections

2020-06-22T09:29:31Z

corrections

liwil:eu : Fin de correction du jaune

2020-06-19T17:51:32Z

Fin de correction du jaune

liwil:eu : /* Guide Amorce à inertie pour obus HE (IFHE) */ test jaune

2020-05-15T19:46:46Z

‎Guide Amorce à inertie pour obus HE (IFHE) : test jaune

liwil:eu : /* Guide Amorce à inertie pour obus HE (IFHE) */ Fin de la coloration

2020-05-14T23:50:05Z

‎Guide Amorce à inertie pour obus HE (IFHE) : Fin de la coloration

Voir les modifications

liwil:eu : test couleur

2020-05-14T13:30:25Z

test couleur

liwil:eu : /* Guide Amorce à inertie pour obus HE (IFHE) */ maj mise en page

2020-05-14T13:13:11Z

‎Guide Amorce à inertie pour obus HE (IFHE) : maj mise en page

@@ Ligne 21 : / Ligne 21 : @@
 Ceci est l’écran affiché en cliquant sur le portrait au Port.  Depuis ici, toutes les fonctionnalités (excepté Rappeler et Assigner quand il n’y a pas de commandant --- voir les boutons précédents) peuvent être effectuées.
-I<br/>
+[[Fichier:WoWS fr ecran compences.png]]
-m<br/>
-a<br/>
-g<br/>
-e<br/>
 Pour les commandants normaux, le fond du portrait du commandant est gris clair, pour les commandants aguerri, il est bleu, et pour les commandants exceptionnels, il est doré.

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
-===Front orageux===
+=Commandants=
-Le Front orageux est un effet météorologique similaire au cyclone introduit lors de la Mise à Jour 0.7.11 pour les batailles aléatoires. À l’instar du  cyclone, il apparaît aléatoirement  sur certaines cartes lors de batailles incluant des navires de rangs VIII, IX, et X.
+Les commandants ont un niveau de commandant, allant de 0 à 21 (c’est  leur nombre de points de compétences), une nationalité, un nom, un portrait et un grade. De plus, certains capitaines spéciaux ont un doublage unique.
-Les cartes concernées sont :
-* Nord et Point chaud en mode domination (sous la forme de fortes pluies),
-* Îles de glace en mode épicentre (sous la forme d’une tempête de neige).
-* Grèce en mode domination lors de batailles en Tiers X (25% de chance d’apparaître sur la carte)
-Les effets visuels sont limités à une zone circulaire qui peut se déplacer sur la carte de gauche à droite, de droite à gauche ou être stationnaire au centre de celle-ci. Cette zone est matérialisée sur la mini-carte, ainsi que sur la carte tactique sous forme d’un cercle grisé.
+Un commandant est soit entraîné pour un navire spécifique de sa nation, soit en ré-entraînement vers un navire de branche régulière de sa nation. (Un navire de branche régulière est un navire qui n’est ni un navire premium, ni spécial).
-Un indicateur spécial prévient les navires qui s’approchent d’un Front orageux (nuage noir) ou qui pénètrent à l’intérieur (nuage blanc).
+==Assigner un commandant à un navire==
-Les effets des Fronts orageux sont les suivants :
+Pour assigner un autre commandant, au port, cliquez sur le portrait du commandant qui se situe sur le panneau des caractéristiques du navire L’écran des compétences de commandant va apparaître. (voir ci-dessous) Cliquez sur le bouton: '''Changer de Commandant'''.
-* Diminution de la distance de détection en surface de 10% pour les destroyers et de 20% pour les autres classes de navire. À l’instar des nuages de fumées, cette mécanique s’applique si le front orageux (ou une partie de ce dernier) se situe entre deux navires. Cependant, cela n’affecte pas un troisième observateur dont la ligne de vision ne croise pas (ou ne traverse pas) la zone de front orageux ;
-* La distance de détection par les airs, ainsi que la distance de détection des avions n’est pas affectée ;
+Si il n’y a pas de commandant assigné au navire, il y aura un ou deux boutons à la place.
-* La portée de détection est réduite à 30 km ;
+* '''Assigner un Commandant''' pour sélectionner un commandant au navire
-* La durée durant laquelle le navire est détecté après qu’il ait ouvert le feu est réduite à 7 secondes (au lieu de 20) ;
+* '''Rappeler le Commandant''' passer la souris sur le bouton affiche le commandant à rappeler ; appuyer sur le bouton le rappelle. Le dernier commandant assigné au navire est rappelé, mais pas nécessairement le commandant spécialisé au navire.
-* La dispersion des obus dans le Front orageux est augmentée de 30% ;
-* Pour obtenir un résumé de tous les effets du front orageux pendant la bataille, appuyez sur H (statut du navire) lorsque vous êtes à l’intérieur de la zone ;
+===Ecran des compétences de commandant===
-* Les consommables embarqués sur les navires ne sont pas impactés.
+Ceci est l’écran affiché en cliquant sur le portrait au Port.  Depuis ici, toutes les fonctionnalités (excepté Rappeler et Assigner quand il n’y a pas de commandant --- voir les boutons précédents) peuvent être effectuées.

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
-__NOTOC____NOEDITSECTION__
+===Front orageux===
-==Résumé==
-La saturation des dégâts prend effet lorsqu’un navire a subi des dégâts considérables à l’un de ses compartiments. Lorsqu’un compartiment a subi un certain nombre de dégâts, il n’est possible d’infliger que 10% des dégâts maximaux de l’obus. On dit alors que le compartiment a atteint son seuil de saturation maximal, ou qu’il est saturé en dégâts.
-==Mécanisme==
+Le Front orageux est un effet météorologique similaire au cyclone introduit lors de la Mise à Jour 0.7.11 pour les batailles aléatoires. À l’instar du  cyclone, il apparaît aléatoirement  sur certaines cartes lors de batailles incluant des navires de rangs VIII, IX, et X.
-{{Video|1jAaPu_FNLg|width=320|Apprenez-en plus sur la Saturation.}}
+Les cartes concernées sont :
-Chaque navire est composé de plusieurs compartiments locaux, notamment la poupe, la proue, la citadelle, les casemates, et la superstructure. Chacun de ces compartiments possède un nombre de points de structure (PS) différent. Il y a aussi un compartiment “coque” partagé dont les points de vie diminuent dès qu’un autre compartiment prend des dégâts.
+* Nord et Point chaud en mode domination (sous la forme de fortes pluies),
-* Certains cuirassés et grands croiseurs ont une seconde casemate “supérieure” séparée verticalement de la casemate classique. Il n’y a rien de particulier concernant cette compartimentation à l’exception de la localisation des éléments
+* Îles de glace en mode épicentre (sous la forme d’une tempête de neige).
-* Les destroyers, à l’exception des destroyers Français (sauf l’Aigle), ont une quantité infinie de PS dans la casemate, qui ne peut donc pas être saturée en dégâts. Une pénétration à cet endroit inflige donc toujours la totalité des dégâts.
+* Grèce en mode domination lors de batailles en Tiers X (25% de chance d’apparaître sur la carte)
-=Dégâts Entrants=
+Un indicateur spécial prévient les navires qui s’approchent d’un Front orageux (nuage noir) ou qui pénètrent à l’intérieur (nuage blanc).
-Lorsqu’un obus pénètre et explose dans un compartiment, ses dégâts sont divisés entre le compartiment local et le compartiment partagé sauf s’il pénètre la citadelle. Une sur-pénétration n’inflige des dégâts qu’au navire, laissant les compartiments intacts (local et partagé).
-Si un obus AP pénètre, le compartiment touché est celui dans lequel il explose. Il peut être différent du compartiment par lequel l’obus est entré en fonction de l’angle de tir et du temps d’amorce de l’obus.
+Les effets des Fronts orageux sont les suivants :
+* Diminution de la distance de détection en surface de 10% pour les destroyers et de 20% pour les autres classes de navire. À l’instar des nuages de fumées, cette mécanique s’applique si le front orageux (ou une partie de ce dernier) se situe entre deux navires. Cependant, cela n’affecte pas un troisième observateur dont la ligne de vision ne croise pas (ou ne traverse pas) la zone de front orageux ;
-Si un obus HE pénètre, le compartiment touché est celui par lequel l’obus est rentré. Si l’obus pénètre un élément comme un tube lance-torpilles par exemple, il n’inflige pas de dégâts, ni au navire, ni au compartiment.
+* La distance de détection par les airs, ainsi que la distance de détection des avions n’est pas affectée ;
+* La portée de détection est réduite à 30 km ;
-Par exemple: Un obus AP de Yamato a une alpha de 14 800 dégâts. Une pénétration dans la citadelle d’un ennemi inflige exactement cette valeur de dégâts, 14 800 (100%).
+* La durée durant laquelle le navire est détecté après qu’il ait ouvert le feu est réduite à 7 secondes (au lieu de 20) ;
+* La dispersion des obus dans le Front orageux est augmentée de 30% ;
-Une pénétration dans la casemate inflige 4 884 (33%) dégâts avant saturation. 2 442 (16,5%) sont retirés aux PS du compartiment local (ici la casemate) et 2 442 (16,5%) sont retirés au compartiment partagé (la coque). Si l’un de ces compartiments n’a plus assez de PS, les dégâts infligés seront réduits de la différence des PS. Les compartiments, à l’exception de la citadelle, ont deux seuils de saturation. Les dégâts sont réduits à chaque seuil atteint.
+* Pour obtenir un résumé de tous les effets du front orageux pendant la bataille, appuyez sur H (statut du navire) lorsque vous êtes à l’intérieur de la zone ;
+* Les consommables embarqués sur les navires ne sont pas impactés.
-===Premier seuil de saturation (locale)===
-Lorsqu’un compartiment atteint son premier seuil de saturation, les dégâts qu’il subit sont réduits de moitié. Un coefficient de dégâts de 16,5% s’applique alors aux obus qui pénètrent le blindage du compartiment concerné (au lieu des 33% habituels). Ceci arrive car le compartiment local n’a plus de PS. Une fois ce premier seuil atteint, le compartiment se noircit sur le navire.
-?
-===Second seuil de saturation (complète)===
-Lorsqu’un compartiment atteint son second seuil de saturation, les dégâts qu’il subit des obus pénétrant le blindage sont réduits à 10%. Ceci arrive car le compartiment partagé (coque) n’a plus de PS. Visuellement, il n’existe pas de différence entre le premier et le second seuil de saturation, les obus n’infligeront simplement plus aucun dégât supérieur à 10% de leurs dégâts maximums.
-?
-===Autres effets===
-====Sur-pénétrations et citadelles====
-Indépendamment du seuil de saturation des compartiments, les sur-pénétrations infligent systématiquement 10% des dégâts maximaux, et les pénétrations de la citadelle, 100% des dégâts maximaux, même si les PS du compartiment touché sont réduits à zéro.
-?
-====Saturation de la section centrale====
-Si la section centrale a atteint son second seuil de saturation, tous les autres compartiments bénéficieront d’une réduction de dégâts comme s’ils avaient eux-mêmes atteint le premier seuil de saturation, même s’ils n’ont subi aucun dégât.
-?
-====Incendies, Inondations et pénétrations de la citadelle====
-Les dégâts des incendies, inondations et pénétrations de la citadelle ne réduisent pas les PS du compartiment touché. Ces dégâts particuliers réduisent en revanche les PS totaux du navire. Un compartiment ayant épuisé ses PS peut malgré tout subir des dégâts d’incendie ou d’inondation, qui sont répercutés sur les PS du navire.
-?
-==Trucs et astuces==
-Il est conseillé aux joueurs d’observer la saturation des navires qu’ils souhaitent attaquer. En faisant feu sur un navire, jetez un oeil sur les compartiments noircis, car les obus n’infligeront pas leurs dégâts potentiels maximaux sur ces sections. Si les obus n’infligent plus aucun dégât, pensez à viser une autre section.

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
-=Guide Amorce à inertie pour obus HE (IFHE)=
+=Guide Amorce à inertie pour obus HE (IFHE) par LittleWhiteMouse=
-Adaptation du guide de LittleWhiteMouse dont vous pouvez consulter en version originale [https://forum.worldofwarships.com/topic/213359-ifhe-all-night-long/ ici].
+Adaptation du guide de LittleWhiteMouse que vous pouvez consulter en version originale [https://forum.worldofwarships.com/topic/213359-ifhe-all-night-long/ ici].
@@ Ligne 483 : / Ligne 483 : @@
 |}
 </div></div></div>

@@ Ligne 31 : / Ligne 31 : @@
 |----
 | Tier VI
-| style="background: #EEEE00;" | Tous
+| style="background: #FFFF55;" | Tous
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE Peu Recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE Peu Recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Peu utile face au tier VIII, surtout pour les 120 mm
+| style="background: #FFFF55;" | Peu utile face au tier VIII, surtout pour les 120 mm
 |----
 | Tier VII
-| style="background: #EEEE00;" | Tous
+| style="background: #FFFF55;" | Tous
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE Peu Recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE Peu Recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Peu utile face au tier VIII et IX, surtout pour les 120mm
+| style="background: #FFFF55;" | Peu utile face au tier VIII et IX, surtout pour les 120mm
 |----
 |rowspan="6" style="vertical-align:middle;" | Tier VIII
@@ Ligne 49 : / Ligne 49 : @@
 | style="background: #FF8800;" |
 |--
-| style="background: #EEEE00;" | 127mm
+| style="background: #FFFF55;" | 127mm
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE peu recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE peu recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Efficace top tier, peu efficace à partir du tier VIII sur les croiseurs et cuirassés
+| style="background: #FFFF55;" | Efficace top tier, peu efficace à partir du tier VIII sur les croiseurs et cuirassés
 |--
-| style="background: #EEEE00;" | 128mm
+| style="background: #FFFF55;" | 128mm
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE peu recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE peu recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Efficace top tiers, peu efficace à partir du tier VIII sur les croiseurs et cuirassés
+| style="background: #FFFF55;" | Efficace top tiers, peu efficace à partir du tier VIII sur les croiseurs et cuirassés
 |--
 | style="background: #00FF00;" | 130mm et 139mm
@@ Ligne 150 : / Ligne 150 : @@
 |----
 | Tier V
-| style="background: #EEEE00;" | Tous
+| style="background: #FFFF55;" | Tous
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE peu recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE peu recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Recommandé quand low tier. Non recommandé pour les allemands.
+| style="background: #FFFF55;" | Recommandé quand low tier. Non recommandé pour les allemands.
 |----
 |rowspan="5" style="vertical-align:middle;" | Tier VI
@@ Ligne 176 : / Ligne 176 : @@
 |----
 |rowspan="4" style="vertical-align:middle;" | Tier VII
-| style="background: #EEEE00;" | 127mm
+| style="background: #FFFF55;" | 127mm
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE peu recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE peu recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | efficace lorsque top tier
+| style="background: #FFFF55;" | efficace lorsque top tier
 |--
 | style="background: #00FF00;" | 152mm
@@ Ligne 319 : / Ligne 319 : @@
 | style="background: #FF8800;" |
 |--
-| style="background: #EEEE00;" | Scharnhorst
+| style="background: #FFFF55;" | Scharnhorst
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE peu recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE peu recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Bénéficie aux canons de 105mm mais le gain de pénétration est anecdotique
+| style="background: #FFFF55;" | Bénéficie aux canons de 105mm mais le gain de pénétration est anecdotique
 |--
 | style="background: #FF8800;" | King George V
@@ Ligne 360 : / Ligne 360 : @@
 | style="background: #FF8800;" |
 |--
-| style="background: #EEEE00;" | Massachusetts
+| style="background: #FFFF55;" | Massachusetts
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE peu recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE peu recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Utile uniquement top tier
+| style="background: #FFFF55;" | Utile uniquement top tier
 |--
 | style="background: #FF8800;" | Vladivostok
@@ Ligne 372 : / Ligne 372 : @@
 | style="background: #FF8800;" |
 |--
-| style="background: #EEEE00;" | Bismarck
+| style="background: #FFFF55;" | Bismarck
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE peu recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE peu recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Les canons de 105mm en bénficient, mais auant dépenser 4 points de commandant ailleurs)
+| style="background: #FFFF55;" | Les canons de 105mm en bénficient, mais auant dépenser 4 points de commandant ailleurs)
 |--
-| style="background: #EEEE00;" | Tirpitz
+| style="background: #FFFF55;" | Tirpitz
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE peu recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE peu recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Cf Bismarck
+| style="background: #FFFF55;" | Cf Bismarck
 |--
 | style="background: #FF8800;" | Mornarch
@@ Ligne 417 : / Ligne 417 : @@
 | style="background: #FF8800;" |
 |--
-| style="background: #EEEE00;" | Georgia
+| style="background: #FFFF55;" | Georgia
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE peu recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE peu recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Peut-être utille mais dans de rares cas.
+| style="background: #FFFF55;" | Peut-être utille mais dans de rares cas.
 |--
 | style="background: #FF8800;" | Sovetsky Soyuz
@@ Ligne 425 : / Ligne 425 : @@
 | style="background: #FF8800;" |
 |--
-| style="background: #EEEE00;" | Friedrich der Große
+| style="background: #FFFF55;" | Friedrich der Große
-| style="background: #EEEE00;" | IFHE peu recommandé
+| style="background: #FFFF55;" | IFHE peu recommandé
-| style="background: #EEEE00;" | Comme pour le reste des allemands, ça peut être utile dans certains cas, mais il s'en sort presque aussi bien sans
+| style="background: #FFFF55;" | Comme pour le reste des allemands, ça peut être utile dans certains cas, mais il s'en sort presque aussi bien sans
 |--
 | style="background: #FF8800;" | Lion

@@ Ligne 21 : / Ligne 21 : @@
 |----
 | Tier IV
-|| Tous
+| style="background: #FF8800;" | Tous
-|| IFHE Non Recommandé
+| style="background: #FF8800;" | IFHE Non Recommandé
-||
+| style="background: #FF8800;" |
 |----
 | Tier V
 || Tous
-|| IFHE Peu Recommandé
+| style="background: #EEEE00;" | IFHE Peu Recommandé
 || Utile surtout lorsque low tiers
 |----
@@ Ligne 67 : / Ligne 67 : @@
 |rowspan="6" style="vertical-align:middle;" | Tier IX
 || Canon japonais de 100mm
-|| IFHE recommandé
+| style="background: #00FF00;" | IFHE recommandé
 ||
 |--

@@ Ligne 40 : / Ligne 40 : @@
 || Peu utile face au tier VIII et IX, surtout pour les 120mm
 |----
-|rowspan="6"| Tier VIII
+|rowspan="6" style="vertical-align:middle;" | Tier VIII
 || Canon japonais de 100mm
 || IFHE recommandé
@@ Ligne 65 : / Ligne 65 : @@
 || Capable de pénétrer les cuirassés jusqu’au tier VII et les croiseurs jusqu’au tier IX
 |----
-|rowspan="6"| Tier IX
+|rowspan="6" style="vertical-align:middle;" | Tier IX
 || Canon japonais de 100mm
 || IFHE recommandé
@@ Ligne 90 : / Ligne 90 : @@
 || Capable de pénétrer les cuirassés de tier VII et les croiseurs jusqu’au tier IX
 |----
-|rowspan="7"|Tier X
+|rowspan="7" style="vertical-align:middle;" |Tier X
 || Canon japonais de 100mm
 || IFHE recommandé
@@ Ligne 150 : / Ligne 150 : @@
 || Recommandé quand low tier. Non recommandé pour les allemands.
 |----
-|rowspan="5"| Tier VI
+|rowspan="5" style="vertical-align:middle;" | Tier VI
 || 150mm
 || IFHE non recommandé
@@ Ligne 171 : / Ligne 171 : @@
 ||
 |----
-|rowspan="4"| Tier VII
+|rowspan="4" style="vertical-align:middle;" | Tier VII
 || 127mm
 || IFHE peu recommandé
@@ Ligne 188 : / Ligne 188 : @@
 ||
 |----
-|rowspan="6"| Tier VIII
+|rowspan="6" style="vertical-align:middle;" | Tier VIII
 || 150mm
 || IFHE non recommandé
@@ Ligne 213 : / Ligne 213 : @@
 ||
 |----
-| rowspan="6"| Tier IX
+| rowspan="6" style="vertical-align:middle;" | Tier IX
 || 152mm
 || IFHE recommandé
@@ Ligne 238 : / Ligne 238 : @@
 ||
 |----
-|rowspan="10"| Tier X
+|rowspan="10" style="vertical-align:middle;" | Tier X
 || 127mm
 || IFHE non recommandé
@@ Ligne 245 : / Ligne 245 : @@
 || 130mm
 || IFHE non recommandé
 |--
 || 152mm
 || IFHE recommandé
 |--
 || 180mm
 || IFHE recommandé
 |--
 || 203mm
 || IFHE non recommandé
 |--
 || 220mm
 || IFHE non recommandé
 |--
 || 234mm
 || IFHE non recommandé
 |--
 || 240mm
 || IFHE non recommandé
 |--
 || 305mm
 || IFHE non recommandé
 |--
 || 310mm
 || IFHE non recommandé
 |}
@@ Ligne 284 : / Ligne 293 : @@
 ! Tier du navire !! Navire !! Recommandation !! Note
 |----
-|rowspan="12"| Tier VII
+|rowspan="12" style="vertical-align:middle;" | Tier VII
 || Nagato
 || IFHE non recommandé
@@ Ligne 333 : / Ligne 342 : @@
 ||
 |----
-|rowspan="14"| Tier VIII
+|rowspan="14" style="vertical-align:middle;" | Tier VIII
 || Amagi
 || IFHE non recommandé
@@ Ligne 390 : / Ligne 399 : @@
 ||
 |----
-|rowspan="11"|Tier IX
+|rowspan="11" style="vertical-align:middle;" |Tier IX
 || Izumo
 || IFHE non recommandé
@@ Ligne 435 : / Ligne 444 : @@
 ||
 |----
-|rowspan="9"| Tier X
+|rowspan="9" style="vertical-align:middle;" | Tier X
 || Yamato
 || IFHE non recommandé