Acasta
120 mm/45 QF Mk.IX dans un emplacement CPXIV/XVII/XVIII4 х 1 pcs. |
Cadence de tir12 tirs/min. |
Temps de rechargement5 sec. |
Vitesse de rotation10 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°18 sec. |
Portée de tir10.1 km. |
Dispersion maximale90 m. |
Obus HE120 mm HE |
Dégâts maximum d'un obus HE1 700 |
Chances d'incendie à l'impact8 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE808 m./s. |
Poids d'un Obus HE22.68 kg. |
Obus AP120 mm AP |
Dégâts maximum d'un obus AP2 100 |
Vélocité initiale d'un Obus AP808 m./s. |
Poids d'un Obus AP22.68 kg. |
533 mm QR Mk IV2 х 4 pcs. |
Cadence de tir0.63 tirs/min. |
Temps de rechargement95 sec. |
Vitesse de Rotation25 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°7.2 sec. |
Torpille533 mm Mk V |
Dégâts maximums11 967 |
Vitesse des torpilles59 noeuds |
Portée des torpilles6 km. |
40 mm/39 Vickers QF Mk.II dans un emplacement Mk.II HA2 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde11.4 |
. . . Portée de tir2.49 km. |
Vitese maximale35 noeuds |
Rayon de la courbe de giration540 m. |
Temps de basculement du gouvernail4.1 sec. |
Portée de détectabilité par la mer6.63 km. |
Portée de détectabilité par les airs2.57 km. |
Acasta — Destroyer britannique Tier V.
Le modèle des navires de classe A était destiné à être une réponse directe à l'expérience acquise pendant la Première Guerre mondiale. Les nouveaux navires différaient de leurs prédécesseurs par la présence de lance-torpilles quadruples et de canons de batterie principale mis à jour. L'Acasta servit en Méditerranée jusqu'en 1937, puis fut transféré vers la Home Fleet. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Acasta participa à des opérations d'escorte au sud-ouest de la Manche. Quand la campagne de Norvège commença, le destroyer rejoignit les forces britanniques actives au nord. Le HMS Acasta coula le 8 juin 1940 en défendant le porte-avions Glorious face à des attaques de cuirassés allemands.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |