Duca degli Abruzzi
152 mm/55 modèle 1934 dans un emplacement modèle 19342 х 2 / 2 х 3 pcs. |
Cadence de tir8 tirs/min. |
Temps de rechargement7.5 sec. |
Vitesse de rotation7.5 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°24 sec. |
Portée de tir15.06 km. |
Dispersion maximale136 m. |
Obus HE152 mm proiettili HE |
Dégâts maximum d'un obus HE2 100 |
Chances d'incendie à l'impact7 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE995 m./s. |
Poids d'un Obus HE44.3 kg. |
Obus AP152 mm proiettili AP |
Dégâts maximum d'un obus AP3 100 |
Vélocité initiale d'un Obus AP910 m./s. |
Poids d'un Obus AP50 kg. |
100 mm/47 modèle 1924/27/28 dans un emplacement Eugenio Minisini4 х 2 pcs. |
Portée de tir5.6 km. |
Cadence de tir10 tir/min. |
Temps de rechargement6 sec. |
Obus HE100 mm proiettili HE |
Dégâts maximum d'un obus HE1 500 |
Vélocité initiale d'un Obus HE850 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
533 mm tubo lanciasiluri2 х 3 pcs. |
Cadence de tir0.85 tirs/min. |
Temps de rechargement71 sec. |
Vitesse de Rotation25 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°7.2 sec. |
Torpille533 mm Si 270 |
Dégâts maximums13 367 |
Vitesse des torpilles51 noeuds |
Portée des torpilles12 km. |
100 mm/47 modèle 1924/27/28 dans un emplacement Eugenio Minisini4 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde26.4 |
. . . Portée de tir3.99 km. |
20 mm/65 Breda Model 1935 dans un emplacement Model 19354 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde13.6 |
. . . Portée de tir2.01 km. |
37 mm/54 Model 1938 dans un emplacement Model 19384 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde46.4 |
. . . Portée de tir3.51 km. |
20 mm/65 modèle 1939 dans un emplacement modèle 19392 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde4.6 |
. . . Portée de tir2.01 km. |
Vitese maximale35 noeuds |
Rayon de la courbe de giration680 m. |
Temps de basculement du gouvernail8.9 sec. |
Portée de détectabilité par la mer10.83 km. |
Portée de détectabilité par les airs6.12 km. |
Duca degli Abruzzi — Croiseur italien promo premium Tier VII.
Les projets de croiseurs du programme de 1932–1933 avaient tendance à augmenter la protection du blindage, ce qui avait pour conséquence la réduction de la vitesse. Ceci conduisit à la création de l'un des projets les plus réussis de croiseurs italiens d'avant-guerre. La construction du Duca degli Abruzzi commença en décembre 1933. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il participa aux batailles de Punta Stilo et du cap Matapan, intercepta des convois lors de l'opération Halberd, et vit beaucoup plus d'action. À la fin de l'année 1941, il fut touché par une torpille et dut se faire réparer. Après la guerre, le croiseur resta dans la Marine italienne, devenant plus tard son navire amiral.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
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Slot 4 |
Opinion
Avantages:
Inconvénients:
Galerie
Info historique
Galerie Historique
Destroyers | II Curtatone • III Nazario Sauro • IV Turbine • V Maestrale • VI Aviere • VI Leone • VII Luca Tarigo • VII FR25 • VIII Vittorio Cuniberti • IX Adriatico • IX Paolo Emilio • X Attilio Regolo |
Croiseurs | I Eritrea • II Nino Bixio • III Taranto • IV Alberto di Giussano • V Raimondo Montecuccoli • V Genova • VI Trento • VI Duca d'Aosta • VII Zara • VII Duca degli Abruzzi • VII Francesco Ferruccio • VII Gorizia • VIII Amalfi • IX Brindisi • IX Michelangelo • X Venezia • X Napoli • X Napoli B • ★ Piemonte |
Cuirassés | IV Dante Alighieri • V Conte di Cavour • V Giulio Cesare • VI Andrea Doria • VII Francesco Caracciolo • VIII Vittorio Veneto • VIII Roma • VIII AL Littorio • IX Lepanto • IX Marco Polo • IX Giuseppe Verdi • X Cristoforo Colombo • X Ruggiero di Lauria • X Sicilia |
Porte-avions | VIII Aquila |
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