Iron Duke
343 mm/45 Mk.V dans un emplacement Mk.II**5 х 2 pcs. |
Cadence de tir2 tirs/min. |
Temps de rechargement30 sec. |
Vitesse de rotation2.5 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°72 sec. |
Portée de tir15.27 km. |
Dispersion maximale227 m. |
Obus HE343 mm HE Mk III |
Dégâts maximum d'un obus HE5 900 |
Chances d'incendie à l'impact40 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE759 m./s. |
Poids d'un Obus HE635 kg. |
Obus AP343 mm AP Mk Ia |
Dégâts maximum d'un obus AP9 900 |
Vélocité initiale d'un Obus AP759 m./s. |
Poids d'un Obus AP635 kg. |
102 mm/45 QF Mk.XVI dans un emplacement Mk.XIX2 х 2 pcs. |
Portée de tir4.3 km. |
Cadence de tir20 tir/min. |
Temps de rechargement3 sec. |
Obus HE102 mm HE 35 lb |
Dégâts maximum d'un obus HE1 500 |
Vélocité initiale d'un Obus HE811 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
152 mm/50 BL Mk.VII/XII dans un emplacement PVIII/PIX12 х 1 pcs. |
Portée de tir4.3 km. |
Cadence de tir6.98 tir/min. |
Temps de rechargement8.6 sec. |
Obus HE152 mm HE 4crh |
Dégâts maximum d'un obus HE2 200 |
Vélocité initiale d'un Obus HE914 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact12 % |
102 mm/45 QF Mk.XVI dans un emplacement Mk.XIX2 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde18.8 |
. . . Portée de tir5.01 km. |
40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII dans un emplacement Mk.VII4 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde56 |
. . . Portée de tir2.49 km. |
12.7 mm Mk.III4 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde8.4 |
. . . Portée de tir1.2 km. |
Vitese maximale20.99 noeuds |
Rayon de la courbe de giration650 m. |
Temps de basculement du gouvernail18.5 sec. |
Portée de détectabilité par la mer14.49 km. |
Portée de détectabilité par les airs8.02 km. |
Iron Duke — Cuirassé britannique Tier V.
L'idée d'équiper des cuirassés de canons secondaires lourds de 152 mm vit le jour en 1909. Les quatre cuirassés de classe Iron Duke ressemblaient à leurs prédécesseurs, mais différaient par leur armement secondaire plus puissant et leurs dimensions plus imposantes. Après sa mise en service en 1914, l'Iron Duke participa à la Première Guerre mondiale et fut le navire amiral de l'amiral Jellicoe pendant la bataille du Jutland. En 1919, il rejoignit la Mediterranean Fleet et participa à l'intervention en Russie soviétique. En 1939, il fut transféré à Scapa Flow. Le 17 octobre 1939, le navire fut endommagé par un raid aérien allemand et sabordé.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
Opinion
Performance
L'Iron Duke, le duc de fer.
Il possède des obus AP Anglais à temps d'amorce réduite ainsi que une pénétration de 1/4 des obus HE qui est une caractéristique des cuirassé britanniques.
Il partage énormément de similitudes avec le navire précédent, l'Orion.
Ses différences se font sur le fait que, à part en manœuvrabilité, il gagne un peu de tout. Vitesse de pointe, couverture de ceinture blindée, portée de tirs, dégâts AP, etc.....
Avantages:
- Les obus AP possèdent une bonne pénétration. Et avec un détonateur raccourci, réduisent le nombre de surpénétrations sur les classes de navire de blindage faible à moyen. Ce qui est particulièrement efficace sur les destroyers et les croiseurs ennemis.
- Les obus HE possèdent un alpha en dommage, en plus du taux d'incendie, supérieur a celui du cuirassé Américain de rang X Montana. Le rendant inquiétant dans ce Tier.
- Une bonne disposition des canons avec un bon angle de tir qui lui permettent de faire feu avec toutes les tourelles sans devoir trop exposer son flanc.
- Bonne disposition du blindage lui permettant de se prendre peu de dégâts des tirs ennemis si il est anglé correctement.
- AA correcte pour un navire de ce Tier.
- Les secondaires sont bons pour un navire de ce rang.
- Canons principaux plus précis que ceux de son prédécesseur.
Inconvénients:
- Peu de points de structure.
- Le détonateur raccourci des AP amène parfois à des piètres performances contre les cuirassés ennemis. Notamment a moyenne et longue portée.
- Vitesse de rotation de tourelle catastrophique, identique à celle du Yamato. Même la WD-40 n'arriverait à dégripper ces tourelles.
- Vitesse de pointe de seulement 22,5 Nœuds.
- La plus faible protection anti-torpilles de tous les cuirassés de tier V.
- Faible portée de tir
- Vulnérable à ses extrémités.
- Mauvaise manœuvrabilité.
Recherche
L'Iron Duke possède trois module à rechercher : la coque B, l'amélioration de la puissance moteur et enfin le Système de Conduite de Tir qui améliore la portée de tir de 10%.
Rechercher d'abord la coque B afin d'améliorer ses points de vie pour mieux tenir les coups ainsi que sa manœuvrabilité. Ensuite la portée de tir et enfin la puissance moteurConfiguration Optimale
Améliorations
- Armements principaux, modification 1
- Système de contrôle des avaries, modification 1
- Systèmes de visée, modification 1 ou Canons antiaériens, modification 2
Compétences commandant
Compétences de Commandant recommandées | ||||||||
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Coût (points) |
Durabilité | Attaque | Soutien | Polyvalence | ||||
1 |
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3 |
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4 |
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Légende: ★★★ - Extrêmement utile ★★ - Fréquemment utile ★ - Occasionnellement utile Aucune Étoile - Inutile |