Izumo
IDS_PJGM100_410MM50_RF3 х 3 pcs. |
Cadence de tir2 tirs/min. |
Temps de rechargement30 sec. |
Vitesse de rotation4.5 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°40 sec. |
Portée de tir19.71 km. |
Dispersion maximale225 m. |
Obus HE410 mm HE Type0 |
Dégâts maximum d'un obus HE6 500 |
Chances d'incendie à l'impact30 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE869 m./s. |
Poids d'un Obus HE938.5 kg. |
Obus AP410 mm AP/APC Type91 |
Dégâts maximum d'un obus AP12 900 |
Vélocité initiale d'un Obus AP870 m./s. |
Poids d'un Obus AP1020 kg. |
127 mm/40 Type 89 dans un emplacement Model A1 Mod.312 х 2 pcs. |
Portée de tir6.95 km. |
Cadence de tir10 tir/min. |
Temps de rechargement6 sec. |
Obus HE127 mm HE Type0 |
Dégâts maximum d'un obus HE2 100 |
Vélocité initiale d'un Obus HE725 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact8 % |
155 mm/60 3rd Year Type dans une tourelle triple1 х 3 pcs. |
Portée de tir6.95 km. |
Cadence de tir5 tir/min. |
Temps de rechargement12 sec. |
Obus HE155 mm HE Type0 |
Dégâts maximum d'un obus HE2 600 |
Vélocité initiale d'un Obus HE925 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact10 % |
127 mm/40 Type 89 dans un emplacement Model A1 Mod.312 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde121.2 |
. . . Portée de tir5.01 km. |
25 mm/60 Type 96 dans un emplacement simple24 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde43.2 |
. . . Portée de tir2.49 km. |
25 mm/60 Type 96 dans un emplacement triple12 х 3 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde39.6 |
. . . Portée de tir2.49 km. |
Vitese maximale27.16 noeuds |
Rayon de la courbe de giration890 m. |
Temps de basculement du gouvernail26 sec. |
Portée de détectabilité par la mer16.67 km. |
Portée de détectabilité par les airs12.53 km. |
Izumo — Cuirassé japonais Tier IX.
En 1934, le Japon décida d'abandonner les limites de déplacement imposées par la conférence navale de Washington afin de surpasser les cuirassés américains en termes de capacité de combat. L'état-major de la Marine impériale japonaise donna l'ordre de concevoir un cuirassé équipé de neuf canons de 460 mm et disposant d'un déplacement de 69 500 tonnes. Les projets présentés étaient équipés de tourelles triples installées à la proue, accueillant des canons de 410 mm. Le projet choisi disposait d'une unité propulsive combinant diesel et turbine à vapeur. Le modèle ne vit jamais le jour, mais un développement ultérieur mena à la création des cuirassés de classe Yamato.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
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Slot 4 |
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Slot 5 |
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Slot 6 |