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New Mexico

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New Mexico
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Général
Prix de recherche40000 exp
Prix d'achat3 450 000 Crédits
Points de structure48 200 
Batterie Principale
356 mm/50 Mk.11 dans une tourelle4 х 3 pcs.
Cadence de tir1.75 tirs/min.
Temps de rechargement34.2 sec.
Vitesse de rotationdeg./sec.
Temps de rotation à 180°60 sec.
Portée de tir14.62 km.
Dispersion maximale220 m.
Obus HE356 mm HE/HC Mk22 
Dégâts maximum d'un obus HE5 000 
Chances d'incendie à l'impact30 %
Vélocité initiale d'un Obus HE861 m./s.
Poids d'un Obus HE578.34 kg.
Obus AP356 mm AP Mk16 
Dégâts maximum d'un obus AP10 500 
Vélocité initiale d'un Obus AP823 m./s.
Poids d'un Obus AP680.4 kg.
Armement Secondaire #1
127 mm/51 Mk.7 dans un emplacement Mk.1312 х 1 pcs.
Portée de tir4.96 km.
Cadence de tir8.57 tir/min.
Temps de rechargementsec.
Obus HE127 mm HE/HC Mk39 
Dégâts maximum d'un obus HE1 800 
Vélocité initiale d'un Obus HE960 m./s.
Chances d'incendie à l'impact%
Armement Secondaire #2
127 mm/25 Mk.19 dans un emplacement Mk.198 х 1 pcs.
Portée de tir4.96 km.
Cadence de tir13.33 tir/min.
Temps de rechargement4.5 sec.
Obus HE127 mm HE/HC Mk36 
Dégâts maximum d'un obus HE1 800 
Vélocité initiale d'un Obus HE657 m./s.
Chances d'incendie à l'impact%
Défense AA
127 mm/25 Mk.19 dans un emplacement Mk.198 х 1 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde58.4 
. . . Portée de tir4.2 km.
12.7 mm Browning dans un emplacement simple12 х 1 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde45.6 
. . . Portée de tir1.2 km.
Maniabilité
Vitese maximale18.48 noeuds
Rayon de la courbe de giration640 m.
Temps de basculement du gouvernail17.4 sec.
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer13.79 km.
Portée de détectabilité par les airs9.07 km.
Niveaux de Bataille
12345678910
Wows_anno_flag_usa.png
VI
Ship_PASB034_New_Mexico_1941.png
3 450 000

New Mexico — Cuirassé américain Tier VI.

Le navire ressemble beaucoup aux navires de classe Pennsylvania, mais il incorpore plusieurs améliorations, notamment une extrémité arrière réagencée, de nouveaux canons principaux de calibre 50 dans des emplacements individuels, et une unité propulsive turbo-électrique expérimentale. Après son entrée en service, l'USS New Mexico rejoignit l'Atlantic Fleet, et après la Première Guerre mondiale, il fut transféré vers le Pacifique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le cuirassé escorta des convois dans le Pacifique, participa à la campagne des îles Aléoutiennes et fournit une couverture lors des débarquements sur les îles Marshall, sur les îles Mariannes et à Okinawa, ainsi qu'aux Philippines.

Modules

Main Battery Guns Cadence de tir
(shots/min)
Temps de rotation à 180°
(sec)
Dispersion maximale
(m)
Maximum HE Shell Damage
(HP)
Chance of Fire on Target Caused by HE Shell
(%)
Maximum AP Shell Damage
(HP)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
356 mm/50 Mk.7 dans une tourelle 356 mm/50 Mk.11 dans une tourelle1,8602205 0003010 500 0340 000
Hull Points de structure
(HP)
Armor
(mm)
Armor
(mm)
Tourelles principales
(pcs.)
Tourelles des canons secondaires
(pcs.)
Installations AA
(pcs.)
Tubes lance-torpilles
(pcs.)
Hangar Capacity
(pcs.)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
New Mexico (A)48 2001645748/1212/8 0420 000
New Mexico (B)53 200164574103/4/4/8 16 0001 200 000
Fire Control System IDS_SHIP_PARAM_SUO_INCREASE_DIST
(%)
Maximum Firing Range
(km)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
Mk6 mod. 10 0200 000
Mk6 mod. 20 6 500400 000
Engine Vitesse maximale
(knot)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
Puissance installée : 32 000 ch18,5 0132 000
Puissance installée : 37 000 ch21 4 000300 000

Améliorations Compatibles

 Slot 1 
Armements principaux, modification 1
Armements auxiliaires, modification 1
Dépôt, modification 1
Avions de reconnaissance, modification 1
Équipe de contrôle des avaries, modification 1
 Slot 2 
Système de contrôle des avaries, modification 1
Protection de la salle des moteurs
 Slot 3 
Batterie principale, modification 2
Batterie secondaire, modification 1
Canons antiaériens, modification 1
Pièce stratégique de l'artillerie, modification 1
 Slot 4 
Système de contrôle des avaries, modification 2
Propulsion, modification 1
Appareils à gouverner, modification 1
Frappe aérienne, modification 1

Opinion

Performance

Le New Mexico est un cuirassé de Tier VI de la branche américaine. La première chose que l'on remarque ce sont ses 4 tourelles triples équipées de canons de 356mm qui impressionnent pour tout sauf pour leur portée et leur vitesse de rotation. Son blindage est correct pour un cuirassé et sa ceinture anti-torpilles excellente. Sa vitesse maximale est son point noir, en effet il ne peut atteindre que difficilement les 21 nœuds . Cette faible vitesse, bien qu'handicapante permet cependant au New Mexico d'être très maniable entre des mains expérimentées pour, entre autres, éviter des salves de torpilles ou d'obus. L'armement anti-air est efficace contre ce qui peut être rencontré à ces tiers, mais il faut toujours essayer de garder quelques navires près de soi (de préférence des croiseurs).

Avantages:

  • 12 canons de 356mm répartis en 4 tourelles
  • Survivabilité élevé (bon blindage et bonne réduction des dégâts des torpilles)
  • Manœuvrabilité exceptionnelle pour un cuirassé
  • DCA relativement puissante pour son tier

Inconvénients:

  • Vitesse très faible
  • Portée assez courte
  • Secondaires presque inutilisables

Recherche

Pour les éléments : D'abord la propulsion ensuite la coque et enfin le système de contrôle de tir.

Configuration Optimale

Améliorations

  • Armements principaux, modification 1
  • Système de contrôle des avaries, modification 1
  • Pièce stratégique de l'artillerie, modification 1
  • Appareils à gouverner, modification 2

Compétences commandant

Galerie

Galerie Historique


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