Sovetsky Soyuz
Version actuelle en date du 18 juillet 2019 à 11:10 Page créée avec « <!-- DO NOT EDIT OR DELETE LINES WITH COMMENTS (it's look like as this or next line) -->{{WoWs_Ship|Promo=<!-- in case of gift or promo ship write conditions to get it. -... » |
(Aucune différence)
|
Version actuelle en date du 18 juillet 2019 à 11:10
406 mm/50 B-37 dans un emplacement MK-1-4063 х 3 pcs. |
Cadence de tir1.82 tirs/min. |
Temps de rechargement33 sec. |
Vitesse de rotation6 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°30 sec. |
Portée de tir17.62 km. |
Dispersion maximale263 m. |
Obus HE406 mm HE modèle 1937 |
Dégâts maximum d'un obus HE5 800 |
Chances d'incendie à l'impact40 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE830 m./s. |
Poids d'un Obus HE1108 kg. |
Obus AP406 mm AP modèle 1937 |
Dégâts maximum d'un obus AP13 250 |
Vélocité initiale d'un Obus AP830 m./s. |
Poids d'un Obus AP1108 kg. |
100 mm/56 B-54 dans un emplacement MZ-144 х 2 pcs. |
Portée de tir6.95 km. |
Cadence de tir16 tir/min. |
Temps de rechargement3.75 sec. |
Obus HEHE-56 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 400 |
Vélocité initiale d'un Obus HE895 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
152 mm/57 B-38 dans un emplacement MK-176 х 2 pcs. |
Portée de tir6.95 km. |
Cadence de tir7.5 tir/min. |
Temps de rechargement8 sec. |
Obus HEOFU-35 |
Dégâts maximum d'un obus HE2 200 |
Vélocité initiale d'un Obus HE950 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact12 % |
100 mm/56 B-54 dans un emplacement MZ-144 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde59.2 |
. . . Portée de tir5.01 km. |
Emplacement 37 mm 46-K8 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde97.6 |
. . . Portée de tir3.21 km. |
Emplacement 37 mm 70-K8 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde45.6 |
. . . Portée de tir3.21 km. |
Vitese maximale28 noeuds |
Rayon de la courbe de giration950 m. |
Temps de basculement du gouvernail20.8 sec. |
Portée de détectabilité par la mer16.2 km. |
Portée de détectabilité par les airs13.36 km. |
Sovetsky Soyuz — Cuirassé russe Tier IX.
Au printemps 1937, les autorités soviétiques apprirent que de nouveaux navires allemands et japonais semblant plus puissants que leur projet de cuirassé de classe A étaient en construction. Le Bureau de construction navale suggéra d'améliorer le déplacement et la vitesse du Projet 23 pour les faire passer à 55 000 tonnes et 29,5 nœuds, respectivement. Le projet fut terminé en mars 1938, et le Comité de Défense ordonna la construction de quatre navires supplémentaires. Le Sovetsky Soyuz fut mis en construction sur les chantiers navals de la Baltique le 15 juillet 1938. Quand la guerre éclata, on annula les commandes de production de pièces à l'étranger. Le navire, qui était terminé à 21 %, ne fut jamais achevé en raison du blocus de Leningrad.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
||||
---|---|---|---|---|
Slot 2 |
||||
Slot 3 |
||||
Slot 4 |
||||
Slot 5 |
||||
Slot 6 |