Texas
Texas
Cuirassés | États-Unis | Tier V
Position dans l'arbre technologique
Batterie Principale
356 mm/45 Mk.8 dans une tourelle5 х 2 pcs. |
Cadence de tir1.75 tirs/min. |
Temps de rechargement34.28 sec. |
Vitesse de rotation3 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°60 sec. |
Portée de tir16.42 km. |
Dispersion maximale224 m. |
Obus HE356 mm HE/HC Mk22 |
Dégâts maximum d'un obus HE5 000 |
Chances d'incendie à l'impact30 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE834 m./s. |
Poids d'un Obus HE578.34 kg. |
Obus AP356 mm AP Mk16 |
Dégâts maximum d'un obus AP10 300 |
Vélocité initiale d'un Obus AP792 m./s. |
Poids d'un Obus AP680.4 kg. |
Armement Secondaire #1
127 mm/51 Mk.7 dans un emplacement Mk.136 х 1 pcs. |
Portée de tir4.3 km. |
Cadence de tir8.57 tir/min. |
Temps de rechargement7 sec. |
Obus HE127 mm HE/HC Mk39 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 800 |
Vélocité initiale d'un Obus HE960 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
Défense AA
20 mm Oerlikon dans un emplacement Mk.444 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde158.4 |
. . . Portée de tir2.01 km. |
76 mm/50 Mk.22 dans un emplacement simple10 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde28 |
. . . Portée de tir3.51 km. |
40 mm/56 Bofors dans un emplacement Mk.210 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde159 |
. . . Portée de tir3.51 km. |
Maniabilité
Vitese maximale20.5 noeuds |
Rayon de la courbe de giration650 m. |
Temps de basculement du gouvernail14 sec. |
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer15.54 km. |
Portée de détectabilité par les airs8.54 km. |
Niveaux de Bataille
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Texas — Cuirassé américain premium Tier V.
Pendant la Première Guerre mondiale, le cuirassé de classe New York USS Texas participa à des patrouilles et à des missions de convoi dans l'Atlantique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le cuirassé escorta des convois dans l'Atlantique, participa au débarquement de forces alliées en Afrique du Nord et en Normandie et apporta un soutien aux forces de débarquement lors des batailles d'Iwo Jima et d'Okinawa. Après la fin de son service dans la marine, le Texas devint un navire-musée à Houston au Texas puis fut le premier cuirassé à recevoir le statut de National Historic Landmark (« site historique national ») aux États-Unis.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
Galerie
Galerie Historique
Cuirassés
Catégories :