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Vickers Mk. E Type B

Vickers Mk. E Type B

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  • Avis des joueurs : avantages
  • Avis des joueurs : inconvénients
  • Avis des joueurs : Performance
  • Avis des joueurs : Équipement
  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































Vickers Mk. E Type B

AnnoCh07_Vickers_MkE_Type_BT26.png
Chine | Char Léger | Rang II
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||3 900  Credits Prix |- ||155170 PS Durabilité |- ||7.16/7.57.34/10 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Opérateur radio)
  2. Tireur (Chargeur)
  3. Pilote de char
Mobilité
|- ||92100 ch Puissance moteur |- ||35/15 km/h Vitesse maximale |- ||4448 deg/s Vitesse de rotation |- ||12.8513.62 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot
Blindage
|- ||12.7/12.7/12.7 mm Blindage Caisse |- ||12.7/12.7/12.730/15/15 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR/HE







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR/HE
Obus

|-

||




















10/800/13




















30/800/15
Prix des obus

|- ||50/50/6545/45/60 PS Dégâts moyens

|- ||45/70/2349/71/23 mm Pénétration moyenne

|-

||



|


|}}

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18.18 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 3.3 s
50% Crew: 4.09 s
75% Crew: 3.57 s
100% Crew: 3.16 s
Rammer: 2.84 s
Vents: 3.09 s
Both: 2.78 s
Both and BiA: 2.72 s
Both and Max Crew %: 2.61 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.



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|}}

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|}}















24.27 r/m 

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 4 rounds
Cycle Time: 0.63 s
Magazine Reload Times
Nominal: 8 s
50% Crew: 9.91 s
75% Crew: 8.65 s
100% Crew: 7.67 s
With Vents: 7.5 s
With Vents and BiA: 7.34 s

Click here for more information.
Cadence de tir

|-

||






|


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909

Standard Gun

Using Shell Type 1 (50 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 909
50% Crew: 734
75% Crew: 840.5
100% Crew: 948
100% Crew
Vents: 969.5
Rammer: 1053.5
Both: 1077
Both and BiA: 1101
Both and Max Crew %: 1148.5

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 959
50% Crew: 784
75% Crew: 890.5
100% Crew: 998
100% Crew
Rammer: 1103.5
Vents: 1019.5
Both: 1127
Both and BiA: 1151
Both and Max Crew %: 1198.5

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (50 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 909
50% Crew: 734
75% Crew: 840.5
100% Crew: 948
100% Crew
Vents: 969.5
Rammer: 1053.5
Both: 1077
Both and BiA: 1101
Both and Max Crew %: 1148.5

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 959
50% Crew: 784
75% Crew: 890.5
100% Crew: 998
100% Crew
Rammer: 1103.5
Vents: 1019.5
Both: 1127
Both and BiA: 1151
Both and Max Crew %: 1198.5

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 3 (65 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1181.7
50% Crew: 954.2
75% Crew: 1092.65
100% Crew: 1232.4
100% Crew
Vents: 1260.35
Rammer: 1369.55
Both: 1400.1
Both and BiA: 1431.3
Both and Max Crew %: 1493.05

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 1246.7
50% Crew: 1019.2
75% Crew: 1157.65
100% Crew: 1297.4
100% Crew
Rammer: 1434.55
Vents: 1325.35
Both: 1465.1
Both and BiA: 1496.3
Both and Max Crew %: 1558.05

See here, here, or here for more information.






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340.65

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (45 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 340.65
50% Crew: 288
75% Crew: 320.4
100% Crew: 351.45
With Vents: 346.5
With Vents and BiA: 352.35

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 478.35
50% Crew: 432.45
75% Crew: 460.8
100% Crew: 488.25
With Vents: 483.75
With Vents and BiA: 488.7

Click here for more information.

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (45 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 340.65
50% Crew: 288
75% Crew: 320.4
100% Crew: 351.45
With Vents: 346.5
With Vents and BiA: 352.35

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 478.35
50% Crew: 432.45
75% Crew: 460.8
100% Crew: 488.25
With Vents: 483.75
With Vents and BiA: 488.7

Click here for more information.

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (60 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 454.2
50% Crew: 384
75% Crew: 427.2
100% Crew: 468.6
With Vents: 462
With Vents and BiA: 469.8

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 637.8
50% Crew: 576.6
75% Crew: 614.4
100% Crew: 651
With Vents: 645
With Vents and BiA: 651.6

Click here for more information.
Dégâts par minute

|-

||


|


|}}



0.48 m 

With 50% Crew: 0.595 m
With 75% Crew: 0.519 m
With 100% Crew: 0.46 m
With BiA: 0.45 m
With BiA and Vents: 0.44 m
Maximum possible: 0.422 m

For more details, see Crew


|


|}}



0.45 m 

With 50% Crew: 0.557 m
With 75% Crew: 0.487 m
With 100% Crew: 0.431 m
With BiA: 0.422 m
With BiA and Vents: 0.413 m
Maximum possible: 0.396 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


|


|}}



2.3 s 

With 50% Crew: 2.849 s
With 75% Crew: 2.488 s
With 100% Crew: 2.205 s
With GLD: 2.005 s
With BiA: 2.157 s
With BiA and Vents: 2.11 s
With both and GLD: 1.918 s
Maximum possible: 1.839 s

For more details, see Crew or Equipment


|


|}}



1.9 s 

With 50% Crew: 2.354 s
With 75% Crew: 2.055 s
With 100% Crew: 1.822 s
With GLD: 1.656 s
With BiA: 1.782 s
With BiA and Vents: 1.743 s
With both and GLD: 1.584 s
Maximum possible: 1.519 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 2424 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-10°/+20°-6°/+23° Dépression/Élévation

|- ||50160 coups Nombre d'obus

Général
|- || 2020 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






280 m 

With 50% Crew: 220 m
With 75% Crew: 250 m
With 100% Crew: 280 m
With Recon and Situational Awareness: 294.2 m
With Coated Optics: 308 m
With Binocular Telescope: 350 m
Maximum possible: 400.8 m

For more details, see Skills or Equipment






310 m 

With 50% Crew: 243.6 m
With 75% Crew: 276.8 m
With 100% Crew: 310 m
With Recon and Situational Awareness: 325.7 m
With Coated Optics: 341 m
With Binocular Telescope: 387.5 m
Maximum possible: 443.8 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


|


|}}



300 m 

With 50% Crew: 242.2 m
With 75% Crew: 277.4 m
With 100% Crew: 312.9 m
With 100% Signal Boost: 360 m
When affected by 100% Relaying: 330 m
Maximum possible: 450.4 m

For more details, see Skills or Equipment


|


|}}



300 m 

With 50% Crew: 242.2 m
With 75% Crew: 277.4 m
With 100% Crew: 312.9 m
With 100% Signal Boost: 360 m
When affected by 100% Relaying: 330 m
Maximum possible: 450.4 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
Le char est Stock - cliquer pour le rendre Full
Vickers Mk. E Type B


II

annoCh07_Vickers_MkE_Type_BT26.png

3900

Le Vickers Mk. E Type B est un char léger Chinois de rang 2.

Développé en 1928 par J.V. Carden et V. Loyd. Le véhicule n'est jamais entré en service en Grande-Bretagne. Cependant, il a été exporté dans d'autres pays, dont la Chine. En 1937, vingt véhicules de ce type affrontèrent les troupes japonaises à Shanghai. Les chars soviétiques T-26 furent également exportés en Chine, et 82 véhicules de ce type furent déployés en Chine du Sud et en Birmanie en 1941 à 1944.

Le Vickers Mk. E Type B mène au the Type 2597 Chi-Ha.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

II 47 mm Vickers QF 45/70/23 50/50/65 18.18 0.48 2.1 100 1500
IV 40 mm Pom-Pom 49/71/23 45/45/60 24.3 0.45 1.9 160 20000
II 45 mm 20K 51/88/23 47/47/62 26.09 0.46 2.1 313 2530

Ico_turret_alpha.png

Tourelles

Rang Tourelle Blindage (avant/flancs/arrière)
(mm)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Portée de vue
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

I Vickers Mk. E 12.7/12.7/12.7 24 280 650 160
II Vickers Mk. E Type B 30/15/15 24 310 1050 500

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

I Armstrong Siddeley V4 92 20 545 770
II Franklin 100 20 266 800

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Credits)

I Vickers Mk. E Type B 7.5 44 B/2 1880 340
II T-26-2 10 48 B/2 1880 620

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

III 71-TK-3 300 50 570


Équipements Compatibles

Revêtement anti-éclats (Léger) Filet de camouflage Optiques traitées Optiques expérimentales Système de visée résistant Système de ventilation Kit avancé de pièces détachées Système de visée amélioré Suspension Vickers renforcée Ventilation Classe 1 améliorée Télescope binoculaire Boîte à outils 

Consommables Compatibles

Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Extincteur manuel Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Huile de qualité Concentration sur la cible Rations de combat améliorées Retrait du régulateur de vitesse Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Maintenance d'avant-bataille Formation au combat 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


China
Chars Légers IRenault NC-31 IIVickers Mk. E Type B IIIType 2597 Chi-Ha IVM5A1 Stuart VI59-16 VIType 64 VIIType 62 VIIWZ-131 VIIIWZ-132 VIIIM41D IXWZ-132A XWZ-132-1
Chars Moyens VType T-34 VIType 58 VIIT-34-1 VIIIType 59 VIIIT-34-2 VIIIT-34-3 VIII59-Patton VIIIType 59 G IXWZ-120 X121 X121B
Chars Lourds VIIIS-2 VIIIWZ-111 VIIIWZ-111 Alpine Tiger VIII110 VIII112 IXWZ-111 model 1-4 X113 XWZ-111 model 5A
Chasseurs de chars IIT-26G FT IIIM3G FT IVSU-76G FT V60G FT VIWZ-131G FT VIIT-34-2G FT VIIIWZ-111-1G FT VIIIWZ-120-1G FT IXWZ-111G FT XWZ-113G FT
Canons AM
Chars Légers
États-Unis IT1 Cunningham IIM2 Light Tank IIT1E6 IIT2 Light Tank IIT7 Combat Car IIIM22 Locust IIIM3 Stuart IIIMTLS-1G14 IVM5 Stuart VM24 Chaffee VM7 VIT21 VIT37 VIIT71 CMCD VIIT71 DA VIIIT92 VIIIM41 Walker Bulldog IXT49 XXM551 Sheridan
Royaume-Uni IICruiser Mk. I IIM2 IICruiser Mk. III IILight Mk. VIC IIIStuart I-IV IIICruiser Mk. IV IIICruiser Mk. II IVValentine IVCovenanter VIIGSR 3301 Setter VIIILHMTV IXGSOR3301 AVR FS XManticore
Allemagne ILeichttraktor IIPz.Kpfw. II Ausf. D IIMKA IIPz.Kpfw. 38H 735 (f) IIPz.Kpfw. 35 (t) IIPz.Kpfw. I IIPz.Kpfw. II III43 M. Toldi III IIIPz.Kpfw. 38 (t) IIIPz.Kpfw. III Ausf. E IIIPz.Kpfw. II Ausf. J IIIPz.Kpfw. I Ausf. C IIIPz.Kpfw. II Ausf. G IIIPz.Kpfw. T 15 IVPz.Kpfw. 38 (t) n.A. IVPz.Kpfw. II Luchs VVK 16.02 Leopard VIVK 28.01 VIIAufklärungspanzer Panther VIISpähpanzer SP I C VIIIleKpz M 41 90 mm VIIIleKpz M 41 90 mm GF VIIIHWK 12 VIIIHWK 30 IXSpähpanzer Ru 251 XRheinmetall Panzerwagen
France IRenault FT IID1 IIFCM 36 IIRenault R35 IIHotchkiss H35 IIIAMX 38 IVAMX 40 VAMX ELC bis VIAMX 12 t VIPanhard AMD 178B VIIAMX 13 75 VIIHotchkiss EBR VIIAMX 13 57 VIIAMX 13 57 GF VIIIPanhard EBR 75 (FL 10) VIIIPanhard AML Lynx 6x6 VIIIBat.-Châtillon 12 t VIIIELC EVEN 90 IXAMX 13 90 IXPanhard EBR 90 XPanhard EBR 105 XAMX 13 105
URSS IMS-1 IIBT-2 IIT-45 IIT-26 IIT-60 IITetrarch IIIBT-7 IIIBT-SV IIILTP IIIM3 Light IIIBT-7 artillery IIIT-116 IIIT-127 IIIT-46 IIIT-70 IVA-20 IVT-80 IVValentine II VT-50 VIMT-25 VIT-50-2 VIILTG VIIILTTB VIIILT-432 IXT-54 ltwt. XT-100 LT
Chine IRenault NC-31 IIVickers Mk. E Type B IIIType 2597 Chi-Ha IVM5A1 Stuart VI59-16 VIType 64 VIIType 62 VIIWZ-131 VIIIWZ-132 VIIIM41D IXWZ-132A XWZ-132-1
Japon IRenault Otsu IIType 95 Ha-Go IIType 97 Te-Ke IIIType 98 Ke-Ni IVType 5 Ke-Ho
Tchécoslovaquie IKolohousenka IILT vz. 35 IIILT vz. 38
Suède IStrv fm/21 IIStrv m/38 IIL-60 IIIStrv m/40L
Pologne I4TP IITKS z n.k.m. 20 mm II7TP III10TP IV14TP
Italy IFiat 3000 IIL6/40