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Variantes

110

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  • Avis des joueurs : avantages
  • Avis des joueurs : inconvénients
  • Avis des joueurs : Performance
  • Avis des joueurs : Équipement
  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































110

AnnoCh11_110.png
Chine | Char Lourd | Rang VIII
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||2 600 000  Credits Prix |- ||14501550 PS Durabilité |- ||46.35/4750.47/54 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Opérateur radio)
  2. Tireur
  3. Pilote de char
  4. Chargeur
Mobilité
|- ||520580 ch Puissance moteur |- ||40/15 km/h Vitesse maximale |- ||2830 deg/s Vitesse de rotation |- ||11.2211.49 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot
Blindage
|- ||120/90/60 mm Blindage Caisse |- ||130/90/90201/148/50 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:HOLLOW_CHARGE|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/HEAT/HE







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR/HE
Obus

|-

||




















1025/5600/608




















1050/4000/750
Prix des obus

|- ||390/390/530320/320/420 PS Dégâts moyens

|- ||175/250/61215/265/50 mm Pénétration moyenne

|-

||



|


|}}

|


|}}















4.29 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 14 s
50% Crew: 17.34 s
75% Crew: 15.14 s
100% Crew: 13.42 s
Rammer: 12.08 s
Vents: 13.12 s
Both: 11.81 s
Both and BiA: 11.56 s
Both and Max Crew %: 11.08 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.



|


|}}

|


|}}















6 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 10 s
50% Crew: 12.39 s
75% Crew: 10.82 s
100% Crew: 9.59 s
Rammer: 8.63 s
Vents: 9.38 s
Both: 8.44 s
Both and BiA: 8.26 s
Both and Max Crew %: 7.91 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.
Cadence de tir

|-

||






|


|}}

|


|}}





























1673.1

Standard Gun

Using Shell Type 1 (390 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1673.1
50% Crew: 1349.4
75% Crew: 1548.3
100% Crew: 1743.3
100% Crew
Vents: 1782.3
Rammer: 1938.3
Both: 1981.2
Both and BiA: 2024.1
Both and Max Crew %: 2113.8

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2063.1
50% Crew: 1739.4
75% Crew: 1938.3
100% Crew: 2133.3
100% Crew
Rammer: 2328.3
Vents: 2172.3
Both: 2371.2
Both and BiA: 2414.1
Both and Max Crew %: 2503.8

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (390 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1673.1
50% Crew: 1349.4
75% Crew: 1548.3
100% Crew: 1743.3
100% Crew
Vents: 1782.3
Rammer: 1938.3
Both: 1981.2
Both and BiA: 2024.1
Both and Max Crew %: 2113.8

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2063.1
50% Crew: 1739.4
75% Crew: 1938.3
100% Crew: 2133.3
100% Crew
Rammer: 2328.3
Vents: 2172.3
Both: 2371.2
Both and BiA: 2414.1
Both and Max Crew %: 2503.8

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 3 (530 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2273.7
50% Crew: 1833.8
75% Crew: 2104.1
100% Crew: 2369.1
100% Crew
Vents: 2422.1
Rammer: 2634.1
Both: 2692.4
Both and BiA: 2750.7
Both and Max Crew %: 2872.6

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2803.7
50% Crew: 2363.8
75% Crew: 2634.1
100% Crew: 2899.1
100% Crew
Rammer: 3164.1
Vents: 2952.1
Both: 3222.4
Both and BiA: 3280.7
Both and Max Crew %: 3402.6

See here, here, or here for more information.






|


|}}

|


|}}





























1920

Standard Gun

Using Shell Type 1 (320 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1920
50% Crew: 1548.8
75% Crew: 1776
100% Crew: 2003.2
100% Crew
Vents: 2048
Rammer: 2227.2
Both: 2275.2
Both and BiA: 2326.4
Both and Max Crew %: 2425.6

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2240
50% Crew: 1868.8
75% Crew: 2096
100% Crew: 2323.2
100% Crew
Rammer: 2547.2
Vents: 2368
Both: 2595.2
Both and BiA: 2646.4
Both and Max Crew %: 2745.6

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (320 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 1920
50% Crew: 1548.8
75% Crew: 1776
100% Crew: 2003.2
100% Crew
Vents: 2048
Rammer: 2227.2
Both: 2275.2
Both and BiA: 2326.4
Both and Max Crew %: 2425.6

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2240
50% Crew: 1868.8
75% Crew: 2096
100% Crew: 2323.2
100% Crew
Rammer: 2547.2
Vents: 2368
Both: 2595.2
Both and BiA: 2646.4
Both and Max Crew %: 2745.6

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 3 (420 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2520
50% Crew: 2032.8
75% Crew: 2331
100% Crew: 2629.2
100% Crew
Vents: 2688
Rammer: 2923.2
Both: 2986.2
Both and BiA: 3053.4
Both and Max Crew %: 3183.6

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2940
50% Crew: 2452.8
75% Crew: 2751
100% Crew: 3049.2
100% Crew
Rammer: 3343.2
Vents: 3108
Both: 3406.2
Both and BiA: 3473.4
Both and Max Crew %: 3603.6

See here, here, or here for more information.
Dégâts par minute

|-

||


|


|}}



0.48 m 

With 50% Crew: 0.595 m
With 75% Crew: 0.519 m
With 100% Crew: 0.46 m
With BiA: 0.45 m
With BiA and Vents: 0.44 m
Maximum possible: 0.422 m

For more details, see Crew


|


|}}



0.38 m 

With 50% Crew: 0.471 m
With 75% Crew: 0.411 m
With 100% Crew: 0.364 m
With BiA: 0.356 m
With BiA and Vents: 0.349 m
Maximum possible: 0.334 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


|


|}}



3.4 s 

With 50% Crew: 4.212 s
With 75% Crew: 3.678 s
With 100% Crew: 3.26 s
With GLD: 2.964 s
With BiA: 3.188 s
With BiA and Vents: 3.119 s
With both and GLD: 2.835 s
Maximum possible: 2.718 s

For more details, see Crew or Equipment


|


|}}



2.9 s 

With 50% Crew: 3.592 s
With 75% Crew: 3.137 s
With 100% Crew: 2.781 s
With GLD: 2.528 s
With BiA: 2.719 s
With BiA and Vents: 2.66 s
With both and GLD: 2.418 s
Maximum possible: 2.318 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 2826 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-5°/+12°-6°/+15° Dépression/Élévation

|- ||3540 coups Nombre d'obus

Général
|- || 1212 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






350 m 

With 50% Crew: 275 m
With 75% Crew: 312.5 m
With 100% Crew: 350 m
With Recon and Situational Awareness: 367.7 m
With Coated Optics: 385 m
With Binocular Telescope: 437.5 m
Maximum possible: 501.1 m

For more details, see Skills or Equipment






380 m 

With 50% Crew: 298.6 m
With 75% Crew: 339.3 m
With 100% Crew: 380 m
With Recon and Situational Awareness: 399.2 m
With Coated Optics: 418 m
With Binocular Telescope: 475 m
Maximum possible: 544 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


|


|}}



600 m 

With 50% Crew: 484.3 m
With 75% Crew: 554.7 m
With 100% Crew: 625.8 m
With 100% Signal Boost: 720 m
When affected by 100% Relaying: 660 m
Maximum possible: 900.7 m

For more details, see Skills or Equipment


|


|}}



750 m 

With 50% Crew: 605.4 m
With 75% Crew: 693.4 m
With 100% Crew: 782.2 m
With 100% Signal Boost: 900 m
When affected by 100% Relaying: 825 m
Maximum possible: 1125.9 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
Le char est Stock - cliquer pour le rendre Full


VIII

annoCh11_110.png

2600000

Le 110 est un char lourd Chinois de rang 8.

Du milieu des années 1940 aux années 1950, les ingénieurs soviétiques ont tenté de moderniser le char IS-2. La version IS-2U, développée en novembre 1944, a été conçue pour avoir l'avant du châssis renforcé par une configuration en plaques semblable à celle de l'IS-3. Au milieu des années 1950, le projet de conception a été transmis à la Chine et devint la base des nouveaux développements de chars chinois.

Le 110 mène au the WZ-111 model 1-4.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VIII 122 mm 37-122JT 175/250/61 390/390/530 4.62 0.48 3.4 2440 120000
VIII 122 mm D-25T 175/250/61 390/390/530 5 0.46 3.4 2590 135000
IX 100 mm 62-100T 215/265/50 320/320/420 6 0.38 2.9 2557 221000

Ico_turret_alpha.png

Tourelles

Rang Tourelle Blindage (avant/flancs/arrière)
(mm)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Portée de vue
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VII 110 130/90/90 28 350 7000 12000
VIII T-10 201/148/50 26 380 11000 33200

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VIII 12150L 520 12 750 48000
IX 12150LS 580 12 750 99500

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VII 110 47 28 B/2 11500 17780
VIII 110-1 54 30 B/2 11500 35000

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

X A-220A 750 40 54000
IX A-220 600 40 38000


Équipements Compatibles

Stabilisateur Vertical Mk 2 Revêtement anti-éclats (Lourd) Filet de camouflage Remplit les réservoirs avec du CO2 Optiques traitées Système de stabilisation Optiques expérimentales Système de visée résistant Système de ventilation Système de chargement innovant Kit avancé de pièces détachées Système de visée amélioré Barres de Torsion Classes 5 t et plus renforcées Ventilation Classe 3 améliorée Fouloir de canon gros calibre Télescope binoculaire Boîte à outils Râtelier de munitions "Humide" - Classe 2 

Consommables Compatibles

Graissage du stabilisateur Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Extincteur manuel Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Huile de qualité Râtelier de munitions en ordre Concentration sur la cible Rations de combat améliorées Retrait du régulateur de vitesse Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Maintenance d'avant-bataille Formation au combat 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


China
Chars Légers IRenault NC-31 IIVickers Mk. E Type B IIIType 2597 Chi-Ha IVM5A1 Stuart VI59-16 VIType 64 VIIType 62 VIIWZ-131 VIIIWZ-132 VIIIM41D IXWZ-132A XWZ-132-1
Chars Moyens VType T-34 VIType 58 VIIT-34-1 VIIIType 59 VIIIT-34-2 VIIIT-34-3 VIII59-Patton VIIIType 59 G IXWZ-120 X121 X121B
Chars Lourds VIIIS-2 VIIIWZ-111 VIIIWZ-111 Alpine Tiger VIII110 VIII112 IXWZ-111 model 1-4 X113 XWZ-111 model 5A
Chasseurs de chars IIT-26G FT IIIM3G FT IVSU-76G FT V60G FT VIWZ-131G FT VIIT-34-2G FT VIIIWZ-111-1G FT VIIIWZ-120-1G FT IXWZ-111G FT XWZ-113G FT
Canons AM
Chars Lourds
États-Unis VT14 VT1 Heavy Tank VIM6 VIIKing Tiger (Captured) VIIT29 VIIIChrysler K VIIIChrysler K GF VIIIT26E5 VIIIT26E5 Patriot VIIIM6A2E1 VIIIT32 VIIIT34 VIIIT34 B IXM103 XT110E5 XT57 Heavy Tank
Royaume-Uni VChurchill I VExcelsior VIChurchill VII VITOG II* VIIBlack Prince VIIFV201 (A45) VIIICaernarvon VIIICaernarvon Action X IXConqueror XFV215b XSuper Conqueror XT95/FV4201 Chieftain
Allemagne IVPz.Kpfw. B2 740 (f) IVDurchbruchswagen 2 VVK 30.01 (H) VITiger 131 VIVK 36.01 (H) VIIVK 45.03 VIITiger I VIITiger (P) VIIIVK 100.01 (P) VIIIVK 168.01 (P) VIIIVK 168.01 Mauerbrecher VIIILöwe VIIITiger II VIIIVK 45.02 (P) Ausf. A IXE 75 IXMäuschen IXVK 45.02 (P) Ausf. B XE 100 XPz.Kpfw. VII XMaus XVK 72.01 (K)
France IVB1 VBDR G1 B VIARL 44 VIIAMX M4 mle. 45 VIIIAMX 50 100 VIIIAMX M4 mle. 49 VIIIAMX M4 mle. 49 Liberté VIIIAMX 65 t VIIISomua SM VIIIFCM 50 t IXAMX 50 120 IXAMX M4 mle. 51 XAMX 50 B XAMX M4 mle. 54
URSS VChurchill III VKV-1S VKV-220-2 VKV-220-2 Beta Test VKV-1 VIKV-2 VIKV-2 (R) VIKV-85 VIObject 244 VIT-150 VIIIS VIIKV-3 VIIKV-122 VIIIS-2 VIIIIS-3 VIIIIS-6 VIIIIS-6 B VIIIKV-5 VIIIKV-4 VIIIIS-5 (Object 730) VIIIIS-3A VIIIKV-4 Kreslavskiy VIIIObject 252U Defender VIIIObject 252U VIIIIS-M IXT-10 IXObject 257 IXObject 705 IXST-I XIS-4 XIS-7 XObject 260 XObject 705A XObject 277 XObject 279 early
Chine VIIIS-2 VIIIWZ-111 VIIIWZ-111 Alpine Tiger VIII110 VIII112 IXWZ-111 model 1-4 X113 XWZ-111 model 5A
Japon IIIType 91 Heavy IVType 95 Heavy VO-I Experimental VIHeavy Tank No. VI VIO-I VIIO-Ni VIIIO-Ho IXType 4 Heavy XType 5 Heavy
Tchécoslovaquie
Suède VIIIEmil I VIIIEMIL 1951 IXEmil II XKranvagn
Pologne VII45TP Habicha VIII50TP prototyp VIII53TP Markowskiego IX50TP Tyszkiewicza X60TP Lewandowskiego
Italy
de:Tank:Ch11 110