AMX 12 t

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• Avis des joueurs : Performance
• Sources et Liens Externes

AMX 12 t

France | Char Léger | Rang VI

Battle Tier

1234567891011

Aperçu
Survoller à la sourie "

▲

Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.

" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles

▲

Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.

]

|- ||875 000   Prix |- ||650130 PS Durabilité |- ||11.91/12.357.11/13.5 t Charge maximale

Équipage

1. Commandant (Opérateur radio, Chargeur)
2. Tireur (Chargeur)
3. Pilote de char

Mobilité

|- ||250330 ch Puissance moteur |- ||60/23 km/h Vitesse maximale |- ||3638 deg/s Vitesse de rotation |- ||20.9946.41 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot

Blindage

|- ||// mm Blindage Caisse |- ||30/20/2030/20/20 mm Blindage tourelle

Armement

|- ||

{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||

{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||

AP/APCR/HE

{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||

{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||

AP/APCR/HE

Obus

|-

||

70/2800/38

109/2800/98

Prix des obus

|- ||110/110/175135/135/175 PS Dégâts moyens

|- ||108/148/38144/202/38 mm Pénétration moyenne

|-

||

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10.21 r/m 

▲

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 4 rounds
Cycle Time: 2.5 s
Magazine Reload Times
Nominal: 16 s
50% Crew: 19.82 s
75% Crew: 17.31 s
100% Crew: 15.34 s
With Vents: 15 s
With Vents and BiA: 14.68 s

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8.73 r/m 

▲

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 4 rounds
Cycle Time: 2.5 s
Magazine Reload Times
Nominal: 20 s
50% Crew: 24.78 s
75% Crew: 21.63 s
100% Crew: 19.18 s
With Vents: 18.76 s
With Vents and BiA: 18.35 s

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Cadence de tir

|-

||

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949.3

▲

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (110 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 949.3
50% Crew: 872.3
75% Crew: 921.8
100% Crew: 963.6
With Vents: 957
With Vents and BiA: 964.7

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 1109.9
50% Crew: 1056
75% Crew: 1091.2
100% Crew: 1120.9
With Vents: 1115.4
With Vents and BiA: 1120.9

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▼

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (110 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 949.3
50% Crew: 872.3
75% Crew: 921.8
100% Crew: 963.6
With Vents: 957
With Vents and BiA: 964.7

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 1109.9
50% Crew: 1056
75% Crew: 1091.2
100% Crew: 1120.9
With Vents: 1115.4
With Vents and BiA: 1120.9

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▲

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (175 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 1510.25
50% Crew: 1387.75
75% Crew: 1466.5
100% Crew: 1533
With Vents: 1522.5
With Vents and BiA: 1534.75

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 1765.75
50% Crew: 1680
75% Crew: 1736
100% Crew: 1783.25
With Vents: 1774.5
With Vents and BiA: 1783.25

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1102.95

▲

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (135 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 1102.95
50% Crew: 1030.05
75% Crew: 1077.3
100% Crew: 1116.45
With Vents: 1111.05
With Vents and BiA: 1117.8

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 1263.6
50% Crew: 1216.35
75% Crew: 1246.05
100% Crew: 1273.05
With Vents: 1269
With Vents and BiA: 1273.05

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▼

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (135 Damage):

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 1102.95
50% Crew: 1030.05
75% Crew: 1077.3
100% Crew: 1116.45
With Vents: 1111.05
With Vents and BiA: 1117.8

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 1263.6
50% Crew: 1216.35
75% Crew: 1246.05
100% Crew: 1273.05
With Vents: 1269
With Vents and BiA: 1273.05

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▲

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (175 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 1429.75
50% Crew: 1335.25
75% Crew: 1396.5
100% Crew: 1447.25
With Vents: 1440.25
With Vents and BiA: 1449

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 1638
50% Crew: 1576.75
75% Crew: 1615.25
100% Crew: 1650.25
With Vents: 1645
With Vents and BiA: 1650.25

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Dégâts par minute

|-

||

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0.42 m 

▲

With 50% Crew: 0.52 m
With 75% Crew: 0.454 m
With 100% Crew: 0.403 m
With BiA: 0.394 m
With BiA and Vents: 0.385 m
Maximum possible: 0.369 m

For more details, see Crew

|

|}}

0.4 m 

▲

With 50% Crew: 0.496 m
With 75% Crew: 0.433 m
With 100% Crew: 0.384 m
With BiA: 0.375 m
With BiA and Vents: 0.367 m
Maximum possible: 0.352 m

For more details, see Crew

Dispersion à 100m

|-

||

|

|}}

2.5 s 

▲

With 50% Crew: 3.097 s
With 75% Crew: 2.704 s
With 100% Crew: 2.397 s
With GLD: 2.179 s
With BiA: 2.344 s
With BiA and Vents: 2.293 s
With both and GLD: 2.085 s
Maximum possible: 1.998 s

For more details, see Crew or Equipment

|

|}}

2.3 s 

▲

With 50% Crew: 2.849 s
With 75% Crew: 2.488 s
With 100% Crew: 2.205 s
With GLD: 2.005 s
With BiA: 2.157 s
With BiA and Vents: 2.11 s
With both and GLD: 1.918 s
Maximum possible: 1.839 s

For more details, see Crew or Equipment

Temps de visée

|- || 4444 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-6°/+12°-6°/+12° Dépression/Élévation

|- ||3636 coups Nombre d'obus

Général

|- || 2020 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||

360 m 

▲

With 50% Crew: 282.8 m
With 75% Crew: 321.5 m
With 100% Crew: 360 m
With Recon and Situational Awareness: 378.2 m
With Coated Optics: 396 m
With Binocular Telescope: 450 m
Maximum possible: 515.4 m

For more details, see Skills or Equipment

360 m 

▲

With 50% Crew: 282.8 m
With 75% Crew: 321.5 m
With 100% Crew: 360 m
With Recon and Situational Awareness: 378.2 m
With Coated Optics: 396 m
With Binocular Telescope: 450 m
Maximum possible: 515.4 m

For more details, see Skills or Equipment

Portée de vue

|-

||

|

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400 m 

▲

With 50% Crew: 322.9 m
With 75% Crew: 369.8 m
With 100% Crew: 417.2 m
With 100% Signal Boost: 480 m
When affected by 100% Relaying: 440 m
Maximum possible: 600.5 m

For more details, see Skills or Equipment

|

|}}

750 m 

▲

With 50% Crew: 605.4 m
With 75% Crew: 693.4 m
With 100% Crew: 782.2 m
With 100% Signal Boost: 900 m
When affected by 100% Relaying: 825 m
Maximum possible: 1125.9 m

For more details, see Skills or Equipment

Portée du signal radio

Le char est Stock - cliquer pour le rendre FullLe char est full - Cliquer pour le rendre Stock

AMX ELC bis

AMX 12 t

AMX 13 75

VI

875000

Le AMX 12 t est un char léger Français de rang 6.

La conception de ce char léger très rapide a été réalisée en 1946. Cependant, ce char est devenu la base du bien connu AMX 13. N'a pas dépassé le stade de la planche à dessin.

Le AMX 12 t mène au au AMX 13 75.

Ce char est le 1^er char léger français a posséder un système de chargement automatique. Ce chargeur automatique est connecté à deux ( seul un est utilisé dans WoT pour l'équilibrage du jeu ) barillets de 6 obus situés à l'arrière de la tourelle et chargés d'obus provenant d'un compartiment de stockage situé à l'arrière de la caisse du char.

En raison d'équilibrage, le nombre total d'obus du barillet a été réduit à 4. Cela permet au chargeur automatique de décharger rapidement le canon 4 fois de suite ( ce qui donne en moyenne 540 dégâts ) Une fois le barillet vide, le char peut se mettre à couvert pour le recharger. Vu que le char possède ce système de chargement automatique, il n'y a pas de membre d'équipage qui occupe le poste de chargeur.

Note: Les termes comme Burst ou Clip désignent ce principe de décharger rapidement tout ces obus sur une/des cible/s.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

F15_AMX_12t

Canons

Rang	Canon	Pénétration moyenne (mm)	Dégâts moyens (PS)	Cadence de tir (coups/minute)	Dispersion (à 100m)	Temps de visée (s)		Poids (kg)	Prix ()
V	75 mm SA49	108/148/38	110/110/175	10.21	0.42	2.5		1520	35640
VI	75 mm SA50	144/202/38	135/135/175	8.73	0.4	2.3		1740	64200

Moteurs

Rang	Moteur	Puissance moteur (ch)	Probabilité d'incendie à l'impact (%)		Poids (kg)	Prix ()
V	AMX B 271	250	20		340	18000
VI	AMX B 272	330	20		340	25100

Suspensions

Rang	Suspension	Charge maximale (t)	Vitesse de rotation (deg/s)	Rmin		Poids (kg)	Prix ()
V	AMX 12 t 1er prototype	12.35	36	B/2		3200	10000
VI	AMX 12 t 2e prototype	13.5	38	B/2		3200	16250

Radios

Rang	Radio	Portée du signal radio (m)		Poids (kg)	Prix ()
X	SCR-528 Fr	750		80	54000
VI	SCR 508	400		100	21600

Équipements Compatibles

                   

Consommables Compatibles

                       

Avis des joueurs

Points forts/faibles

Points forts :

• Petite taille et meilleure valeur de camouflage de tout les chars légers de tier VI.

• Barillet de 4 obus permettant d'infliger une bonne quantité de dégâts en quelques secondes.

• Meilleures pénétration et vitesse d'obus de tout les chars légers de tier VI.

• Très bonne accélération.

• Les chenilles de base vous permettent directement d'avoir un set ( ici un ensemble de 3 ) d'équipement.

Points faibles :

• Très mauvaise précision en mouvement, dispersion du canon excécrable lors de la rotation de la tourelle et temps de visée plutôt long.

• Très faible emport d'obus, seulement 36 obus avec le dernier canon.

• Modules internes fragiles; Un tir reçu, peut importe l'endroit, vous causera beaucoup de dégâts aux modules, particulierement le moteur et le râtelier de munitions.

• Très mauvais angles d'élévation ( particulierement lorsque votre tourelle est tournée sur les côtés ou l'arrière ). Angles de dépression moyens. Cela vous posera des problèmes dans certaines situations.

• Pire portée de vue des chars légers de tier VI ( égalité avec le MT-25 et le 59-16 )

Modules prioritaires

• Malheureusement, aucun des modules ne sont déjà recherchés grâce à l'AMX ELC Bis.
• En premier, recherchez les chenilles.
• En second, le moteur.
• En troisième, le canon.
• Puis en dernier, la radio.

Équipements suggérés

      

Compétence d'équipage

Nous allons commencer par le cas où, lorsque vous aurez recherché l'AMX 13 75, vous n'allez pas garder le char et envoyer votre équipage sur le 13 75.

Dans cette situation vous allez donc opter pour le premier set d'équipement ( voir la section Equipement ).
Le Téléscope binoculaire vous permettra de dépasser les 445 m de portée de vue ( 3 secondes après un arrêt ) et donc de faire du bon repérage passif. Par ailleurs, il sera gratuit à déséquiper lors de la revente du char.
Le Filet de camouflage vous permettra d'être encore plus discret lors d'un repérage passif, il réduira les risques de vous faire repérer par un char léger adverse s'approchant trop près de votre buisson ( Attention tout de même à la règle du repérage de proximité qui, lorsqu'un char adverse est à moins de 50 m, vous repère automatiquement ). Cet équipement peut aussi se déséquiper gratuitement.
La Ventilation Classe 1 améliorée vous permettra d'avoir un petit plus de portée de vue, de temps de rechargement ( donc de DPM ) et de temps de visée. Cet équipement est complexe, s'il est démonté ou remplacé par un autre équipement il sera détruit, néanmoins vous pouvez toujours payer 10 pièces d'or pour le retirer sans le détruire ( et donc le réutiliser pour un autre char compatible ).

Le set numéro 2 est pour si vous souhaitez être un peu plus agressif et donc utiliser votre canon en mouvement; poursuite d'un autre char léger, "circle" ( tourner autour de votre proie ), fuite, ect...
Dans ce cas là, remplacez votre Filet de camouflage par un Stabilisateur Vertical Mk 1. Cet équipement est complexe ( même principe que pour la ventilation ).

Pour le dernier set, si vous souhaitez vous aventurer dans le repérage actif, vous allez d'abord avoir besoin d'un équipage possédant les compétences Frères d'armes, Oeil de Lynx et Longue-Vue. L'utilisation du consommable premium Café fort est aussi fortement recommandé. Ce set est plutôt fait pour ceux qui compte garder le char car sinon il vous faudra payer 30 pièces d'or pour démonter tout l'équipement ( les détruire n'est pas envisageable aux prix qu'ils coûtent ).
Remplacez donc le Téléscope binoculaire par les Optiques traitées.

Pour les compétences d'équipage, je tiens tout d'abord à vous conseiller d'au moins garder le même commandant pour toute la branche à partir de l'AMX ELC Bis, si c'est tout l'équipage c'est encore mieux.
Comme c'est une branche de char léger, je vous conseille aussi de recruter votre commandant via les récompenses des missions personnelles d'une campagne, en effet, celle ci ( oui ça sera une femme ) possèdera un équivalent de Frères d'armes en compétence 0 et 100% pour la 1^ere. Choisissez donc Sixième Sens, ça vous sera très utile dans votre rôle d'éclaireur ( passif comme actif ). Et du coup on parlera maintenant d' UNE commandantE.
Si vous ne souhaitez pas garder le char mais que vous garderez votre équipage pour la branche, choisissez Dissimulation en 2^eme compétence de votre commandante ( idem si c'est un commandant sans compétence ) ainsi qu'en 1^eres compétences de votre tireur et de votre pilote de char ( si ça n'a pas déjà été fait avec l'AMX ELC Bis ).
Il ne vous reste plus qu'a passer à l'AMX 13 75.

Si vous obtenez une 3^eme ( ou 2^eme pour les autres ) compétence avant l'achat du 13 75, ou bien si vous souhaitez garder le char et l'équipage dessus, dirigez vous vers des compétences comme Longue-Vue pour votre commandante et Lutte contre les incendies pour les autres.
Une fois 40% atteint sur ces compétences, réinitialisez¹ votre tireur et votre pilote pour leur mettre Frères d'armes en 1^ere compétence et Dissimulation en 2^eme. Ensuite vous vous dirigerez de nouveau vers Lutte contre les incendies.
Plus tard, Réparations et Oeil de Lynx seront aussi de bons choix.

¹ Si vous ne savez pas comment faire une réinitialisation d'un membre d'équipage ou comment bien optimiser son équipage, consultez ce guide écrit par Giorgio676 sur le forum officiel.

Galerie

• 

  AMX 12 t en repérage passif

• 

  AMX 12 t en plein tir

• 

  AMX 12 t dans la neige

• 

  AMX 12 t en embuscade

• 

  AMX 12 t en Afrique du Nord

• 

  AMX 12 t chasseur d'artillerie

Informations Historiques

L'AMX 12 t est le plus vieux frère du légendaire AMX 13. Son poids de conception était de 12 tonnes ( d'où le 12 t dans le nom du char ). La différence avec l'AMX 13 était au niveau de la chenille, en effet, l'arrière se finissait par un galet de roulement. Toutefois, ce design causait des problèmes de tension sur les chenilles qui les rendaient moins fiables. Par la suite, ces problèmes ont été pris en compte lors de la conception de l'AMX 13 et une poulie de tension a été ajouté ( voir la galerie historique ) après les 5 galets, ce qui a eu pour effet d'allonger la caisse.

cliquer pour lire plus...

Galerie Historique

• 

  AMX 12 t

• 

  Ajout d'une poulie de tension sur la caisse de l'AMX 13 pour corriger le défaut de celle de l'AMX 12 t

France

Chars Légers