Bienvenue sur le Wiki de Wargaming.net !
Variantes

Emil II

Version du 20 décembre 2016 à 11:35 par
(diff) ← Version précédente | Voir la version courante (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher











Cet article nécessite des modifications supplémentaires
La conception et/ou le contenu de l'article ne sont pas conformes aux standards du wiki.

Contenu manquant :

  • Galerie
  • Avis des joueurs : avantages
  • Avis des joueurs : inconvénients
  • Avis des joueurs : Performance
  • Avis des joueurs : Équipement
  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































Emil II

AnnoS17_EMIL_1952_E2.png
Suède | Char Lourd | Rang IX
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||3 550 000  Credits Prix |- ||1700340 PS Durabilité |- ||37.65/3824.33/40 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Opérateur radio, Chargeur)
  2. Pilote de char
  3. Tireur (Chargeur)
Mobilité
|- ||420550 ch Puissance moteur |- ||40/12 km/h Vitesse maximale |- ||2730 deg/s Vitesse de rotation |- ||11.1622.61 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||NoNo Pivot
Blindage
|- ||// mm Blindage Caisse |- ||215/60/30215/60/30 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


APCR/APCR/HE







{{#ifeq:HOLLOW_CHARGE|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


APCR/HEAT/HE
Obus

|-

||




















690/4400/440




















1015/4800/870
Prix des obus

|- ||360/360/460440/440/530 PS Dégâts moyens

|- ||217/242/53252/300/60 mm Pénétration moyenne

|-

||



|


|}}

|


|}}















5.81 r/m 

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 3 rounds
Cycle Time: 3 s
Magazine Reload Times
Nominal: 25 s
50% Crew: 30.97 s
75% Crew: 27.04 s
100% Crew: 23.97 s
With Vents: 23.44 s
With Vents and BiA: 22.93 s

Click here for more information.



|


|}}

|


|}}















5 r/m 

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 3 rounds
Cycle Time: 3 s
Magazine Reload Times
Nominal: 30 s
50% Crew: 37.16 s
75% Crew: 32.45 s
100% Crew: 28.77 s
With Vents: 28.14 s
With Vents and BiA: 27.53 s

Click here for more information.
Cadence de tir

|-

||






|


|}}

|


|}}





























2448

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (360 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2448
50% Crew: 2325.6
75% Crew: 2404.8
100% Crew: 2469.6
With Vents: 2458.8
With Vents and BiA: 2473.2

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2685.6
50% Crew: 2606.4
75% Crew: 2656.8
100% Crew: 2700
With Vents: 2692.8
With Vents and BiA: 2700

Click here for more information.

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (360 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2448
50% Crew: 2325.6
75% Crew: 2404.8
100% Crew: 2469.6
With Vents: 2458.8
With Vents and BiA: 2473.2

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2685.6
50% Crew: 2606.4
75% Crew: 2656.8
100% Crew: 2700
With Vents: 2692.8
With Vents and BiA: 2700

Click here for more information.

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (460 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 3128
50% Crew: 2971.6
75% Crew: 3072.8
100% Crew: 3155.6
With Vents: 3141.8
With Vents and BiA: 3160.2

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 3431.6
50% Crew: 3330.4
75% Crew: 3394.8
100% Crew: 3450
With Vents: 3440.8
With Vents and BiA: 3450

Click here for more information.






|


|}}

|


|}}





























2732.4

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (440 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2732.4
50% Crew: 2622.4
75% Crew: 2692.8
100% Crew: 2750
With Vents: 2741.2
With Vents and BiA: 2750

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2956.8
50% Crew: 2895.2
75% Crew: 2934.8
100% Crew: 2970
With Vents: 2965.6
With Vents and BiA: 2970

Click here for more information.

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (440 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2732.4
50% Crew: 2622.4
75% Crew: 2692.8
100% Crew: 2750
With Vents: 2741.2
With Vents and BiA: 2750

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2956.8
50% Crew: 2895.2
75% Crew: 2934.8
100% Crew: 2970
With Vents: 2965.6
With Vents and BiA: 2970

Click here for more information.

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (530 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 3291.3
50% Crew: 3158.8
75% Crew: 3243.6
100% Crew: 3312.5
With Vents: 3301.9
With Vents and BiA: 3312.5

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 3561.6
50% Crew: 3487.4
75% Crew: 3535.1
100% Crew: 3577.5
With Vents: 3572.2
With Vents and BiA: 3577.5

Click here for more information.
Dégâts par minute

|-

||


|


|}}



0.38 m 

With 50% Crew: 0.471 m
With 75% Crew: 0.411 m
With 100% Crew: 0.364 m
With BiA: 0.356 m
With BiA and Vents: 0.349 m
Maximum possible: 0.334 m

For more details, see Crew


|


|}}



0.42 m 

With 50% Crew: 0.52 m
With 75% Crew: 0.454 m
With 100% Crew: 0.403 m
With BiA: 0.394 m
With BiA and Vents: 0.385 m
Maximum possible: 0.369 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


|


|}}



3 s 

With 50% Crew: 3.716 s
With 75% Crew: 3.245 s
With 100% Crew: 2.877 s
With GLD: 2.615 s
With BiA: 2.813 s
With BiA and Vents: 2.752 s
With both and GLD: 2.502 s
Maximum possible: 2.398 s

For more details, see Crew or Equipment


|


|}}



2.8 s 

With 50% Crew: 3.469 s
With 75% Crew: 3.029 s
With 100% Crew: 2.685 s
With GLD: 2.441 s
With BiA: 2.626 s
With BiA and Vents: 2.569 s
With both and GLD: 2.335 s
Maximum possible: 2.238 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 2020 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-12°/+8°-12°/+8° Dépression/Élévation

|- ||6048 coups Nombre d'obus

Général
|- || 1515 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






380 m 

With 50% Crew: 298.6 m
With 75% Crew: 339.3 m
With 100% Crew: 380 m
With Recon and Situational Awareness: 399.2 m
With Coated Optics: 418 m
With Binocular Telescope: 475 m
Maximum possible: 544 m

For more details, see Skills or Equipment






380 m 

With 50% Crew: 298.6 m
With 75% Crew: 339.3 m
With 100% Crew: 380 m
With Recon and Situational Awareness: 399.2 m
With Coated Optics: 418 m
With Binocular Telescope: 475 m
Maximum possible: 544 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


|


|}}



710 m 

With 50% Crew: 573.1 m
With 75% Crew: 656.4 m
With 100% Crew: 740.5 m
With 100% Signal Boost: 852 m
When affected by 100% Relaying: 781 m
Maximum possible: 1065.9 m

For more details, see Skills or Equipment


|


|}}



850 m 

With 50% Crew: 686.2 m
With 75% Crew: 785.8 m
With 100% Crew: 886.5 m
With 100% Signal Boost: 1020 m
When affected by 100% Relaying: 935 m
Maximum possible: 1276 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
Le char est Stock - cliquer pour le rendre Full


IX

annoS17_EMIL_1952_E2.png

3550000

Le Emil II est un char lourd Suédois de rang 9.

Une version du char lourd développée sous le projet de 1949. En 1952, trois projets de chars ont été proposés. L'EMIL 1952 E2 était la seconde variante. Selon le blindage et le moteur installé, le poids du véhicule variait entre 34 et 39 tonnes. Toutefois, à la fin de l'année 1952, le développement de la version E2 a été abandonné en faveur de la version E3, disposant de caractéristiques similaires, mais avec un blindage amélioré.

Le Emil II mène au au Kranvagn.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

IX 10,5 cm TK 105-9 217/242/53 360/360/460 5.81 0.38 3 2390 165000
X 12 cm akan L/40 252/300/60 440/440/530 5 0.42 2.8 1600 320000

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

IX AV-1195 420 15 845 75000
IX AVS-1195 550 15 900 83000

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

VIII Emil II 1 a 38 27 B/2 7500 28000
IX Emil II 1 b 40 30 B/2 7500 64200

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Crédits)

IX Ra 400 710 45 44200
X Ra 421 850 27 57200


Équipements Compatibles

Silencieux de système d'échappement Classe 1 Stabilisateur vertical Classe 1 Revêtement anti-éclats (Lourd) Filet de camouflage Classe 2 Optiques traitées classe 1 Système de stabilisation Optiques expérimentales Système de visée résistant Configuration améliorée Système de ventilation Système de visée amélioré Classe 1 Durcissant amélioré Classe 1 Crampons de chenilles supplémentaires Classe 1 Configuration modifiée Classe 1 Mécanisme de rotation amélioré Classe 1 Visée améliorée Classe 1 Ventilation améliorée Classe 1 Télescope binoculaire Classe 1 Turbocompresseur Classe 1 

Consommables Compatibles

Graissage du stabilisateur Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Essence indice d'octane 100 Essence indice d'octane 105 Extincteur manuel Maintenance d'avant-bataille Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Concentration sur la cible Café avec brioches à la cannelle Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Formation au combat 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


Sweden
Chars Légers IStrv fm/21 IIStrv m/38 IIL-60 IIIStrv m/40L IIILago M38
Chars Moyens IVLago VStrv m/42 VIStrv m/42-57 Alt A.2 VIStrv 74 VIILeo VIIIStrv 81 VIIIPrimo Victoria VIIILansen C VIIIUDES 14 Alt 5 IXUDES 16 XUDES 15/16
Chars Lourds VIIIEmil I VIIIEMIL 1951 VIIIBofors Tornvagn IXEmil II IXStrv K XKranvagn
Chasseurs de chars IIPvlvv fm/42 IIIIkv 72 IVSav m/43 VIkv 103 VIIkv 65 Alt II VIIIkv 90 Typ B VIIIUDES 03 VIIIStrv S1 IXStrv 103-0 XStrv 103B
Canons AM
Chars Lourds
États-Unis VT14 VT1 Heavy Tank VIPawlack Tank VIM6 VIIKing Tiger (Captured) VIIM-II-Y VIIT29 VIIIChrysler K VIIIChrysler K GF VIIIT26E5 VIIIT26E5 Patriot VIIIM54 Renegade VIIIT77 VIIIM-III-Y VIIIM-IV-Y VIIIM6A2E1 VIIIT32 VIIIT34 VIIIT34 B IXAE Phase I IXConcept 1B IXM-VI-Y IXM103 IXT54E1 XM-V-Y XT110E5 XT57 Heavy Tank
Royaume-Uni VChurchill I VExcelsior VIChurchill VII VITOG II* VIIBlack Prince VIIFV201 (A45) VIIICharlemagne VIIICaliban VIIIGonsalo VIIICaernarvon VIIICaernarvon Action X IXFV4201 Chieftain Proto IXConqueror XFV215b XSuper Conqueror XT95/FV4201 Chieftain
Allemagne IVPz.Kpfw. B2 740 (f) IVDurchbruchswagen 2 VITiger 131 VIVK 30.01 (P) VIVK 36.01 (H) VIIVK 45.03 VIITiger I VIITiger (P) VIIIVK 100.01 (P) VIIIVK 168.01 (P) VIIIVK 168.01 Mauerbrecher VIIIVK 75.01 (K) VIIIE 75 TS VIIILöwe VIIITiger II VIIIVK 45.02 (P) Ausf. A IXE 75 IXMäuschen IXVK 45.02 (P) Ausf. B XE 100 XPz.Kpfw. VII XMaus XVK 72.01 (K)
France IVB1 VBDR G1 B VIARL 44 VIIAMX M4 mle. 45 VIIIAMX 50 100 VIIIAMX M4 mle. 49 VIIIAMX M4 mle. 49 Liberté VIIIAMX 65 t VIIISomua SM VIIIFCM 50 t IXAMX 50 120 IXLorraine 50 t IXAMX M4 mle. 51 XAMX 50 B XAMX M4 mle. 54
URSS VChurchill III VKV-220-2 VKV-220-2 Beta Test VKV-1 VKV-1 shielded VIKV-1S VIKV-2 VIKV-2 (R) VIKV-85 VIObject 244 VIT-150 VIIIS VIIKV-3 VIIKV-122 VIIIS-2M VIIIS-2 shielded VIIIS-2 VIIIIS-3 VIIIIS-6 VIIIIS-6 B VIIIKV-5 VIIIKV-4 VIIIIS-5 (Object 730) VIIIIS-3A VIIIIS-3A Peregrine VIIIKirovets-1 VIIIKV-4 Kreslavskiy VIIIObject 252U Defender VIIIObject 252U VIIIIS-M VIIIObject 703 Version II VIIIIS-2-II IXT-10 IXObject 777 Version II IXObject 257 IXObject 705 IXIS-3-II IXST-I XIS-4 XIS-7 XObject 260 XObject 705A XObject 277 XObject 279 early XST-II XObject 780
Chine VIIIS-2 VIIIWZ-111 VIIIWZ-111 Alpine Tiger VIII110 VIII112 IXWZ-111 model 1-4 IXWZ-114 X113 X113 Beijing Opera XWZ-111 model 5A XWZ-111 Qilin
Japon IIIType 91 Heavy IVType 95 Heavy VO-I Experimental VIHeavy Tank No. VI VIO-I VIIO-Ni VIIIO-Ho IXType 4 Heavy XType 5 Heavy
Tchécoslovaquie VIIŠkoda T 45 VIIVz. 44-1 VIIIŠkoda T 56 VIIITNH 105/1000 IXTNH T Vz. 51 XVz. 55
Suède VIIIEmil I VIIIEMIL 1951 VIIIBofors Tornvagn IXEmil II IXStrv K XKranvagn
Pologne VII45TP Habicha VIII50TP prototyp VIII53TP Markowskiego IX50TP Tyszkiewicza X60TP Lewandowskiego
Italy VIICarro d'assalto P.88 VIIIProgetto CC55 mod. 54 VIIIBisonte C45 IXProgetto C50 mod. 66 XRinoceronte