Anti-Submarine Warfare (ASW)

Walka z okrętami podwodnymi (ASW) w World of Warships dotyczy metod lokalizowania okrętów podwodnych, zadawania im uszkodzeń i unikania ich. Obejmuje to używanie materiałów eksploatacyjnych i innych mechanizmów do zlokalizowania okrętu podwodnego, a także używanie różnych broni do ich zwalczania.

Znajdowanie okrętu podwodnego

Dwa główne sposoby wykrycia okrętu podwodnego to wycieki paliwa i emitowane impulsy sonaru. Inne metody obejmują materiały eksploatacyjne, takie jak Hydroacoustic Search () i Surveillance Radar ().

Wycieki paliwa

Kiedy okręt podwodny zostanie trafiony na głębokości peryskopowej lub maksymalnej głębokości z dowolnego uzbrojenia, zaczyna wyciekać paliwo (olej), które unosi się na powierzchnię, niezależnie od tego, czy został wykryty, czy nie. Wycieki paliwa trwają 40 sekund i są najlepszym sposobem na określenie lokalizacji okrętu podwodnego, ponieważ zawsze wycieka dokładnie z miejsca, w którym się znajduje, w przeciwieństwie do emisji impulsów sonaru. Są również widoczne z dowolnej odległości.

Emisja pingu

Kiedy okręt podwodny używa sonaru, w promieniu 1 km od niej pojawia się efekt wizualny, który trwa pięć sekund. Oprócz tego efektu rzeczywisty impuls sonaru poruszający się po mapie jest widoczny dla okrętów w promieniu 8 km. W połączeniu z efektem startu ping pozwala okrętom nawodnym uzyskać ogólne pojęcie o lokalizacji okrętu podwodnego. Zasadniczo nie jest tak dokładny jak wycieki paliwa, ponieważ efekt wystrzelenia ping w promieniu 1 km od okrętu podwodnego. Ponadto ruchomy impuls sonaru nie jest widoczny ponad 8 km od jego lokalizacji. Wreszcie, każdy okręt widzi tylko impulsy sonaru w swoim promieniu wykrywania (tj. okręt nie widzi impulsów sonaru skierowanych przeciwko sojusznikowi po drugiej stronie mapy).

Materiały eksploatacyjne

W walce z okrętami podwodnymi na powierzchni lub na głębokości peryskopowej sprzęt eksploatacyjny Szablon:Sonda hydroakustyczna jest prawdopodobnie najlepszym narzędziem ofensywnym i defensywnym przeciwko okrętom podwodnym, ponieważ wykrywa je aż do maksymalnej głębokości (choć tylko w odległości 2 km przy maksymalnej głębokości ), a także wykrywa torpedy, zanim w normalnie stałyby się widoczne. Długi czas działania sprzętu eksploatacyjnego pomaga również odstraszać okręty podwodne.

Sprzęt eksploatacyjny Surveillance Radar () wykrywa okręty podwodne tylko na powierzchni. Nie jest w stanie wykryć ich na głębokości peryskopowej i maksymalnej głębokości. Może być przydatny do szybkiej aktualizacji pozycji okrętu podwodnego, ale jego ograniczone zastosowanie sprawia, że ​​jest kiepskim narzędziem przeciwko okrętom podwodnym.

Sprzęt eksploatacyjny Szablon:Submarine Surveillance, dostępny dla wszystkich okrętów podwodnych oprócz I-56, jest również skutecznym narzędziem przeciwko podwodnym okrętom podwodnym, ale długi czas przeładowania sprawia, że ​​jest niedostępny we wczesnej fazie gry. Bez niego okręty podwodne nie są w stanie wykryć się nawzajem na maksymalnej głębokości.

Chociaż sprzęt eksploatacyjny Szablon:Hydrofon nie wykrywa okrętów podwodnych, pokazuje ich pozycję (sylwetkę) w świecie gry, jeśli znajdują się na powierzchni lub na głębokości peryskopowej. Aktualizuje również ich „ostatnią wykrytą pozycję” na minimapie.

Zatapianie okrętu podwodnego

Podstawową bronią ASW są okrętowe bomby głębinowe i powietrzne (poprzez naloty) bombami głębinowymi. Inne uzbrojenie (o różnej skuteczności) obejmuje główną baterię i działa dodatkowe, rakiety i bomby oraz torpedy.

Obrażenia strefowe

Ponieważ woda jest nieściśliwa, energia z podwodnej eksplozji rozchodzi się na zewnątrz w postaci kulistej fali uderzeniowej, rozpraszając energię w miarę rozszerzania się kuli. Energia w danym punkcie kuli zależy od energii początkowej i odległości od wybuchu. Wystarczająco wysoka energia spowoduje uszkodzenie celu. Dlatego w przeciwieństwie do okrętów nawodnych bezpośrednie trafienie nie jest konieczne. „Wystarczająco blisko” odnosi się do bomb głębinowych, podobnie jak do podkowy.

Aby uprościć fizykę, kula jest przedstawiona jako koncentryczne okręgi ze środkiem w miejscu wybuchu i promieniem — Promień Uszkodzeń — w największej odległości, w którym uszkodzenia są wyrządzone. W obrębie tego promienia „obrażenia strefowe” są jednolite (uproszczenie na potrzeby gry) i zmniejszają się w każdym okręgu. Wraz z tym pojawia się „współczynnik uszkodzeń strefowych ” przypisany do wszystkich rodzajów broni w grze (z wyjątkiem torped), który wpływa na ogólne uszkodzenia zadawane okrętowi podwodnemu w promieniu rozprysku.

Wprowadzone do modeli uszkodzeń spowodowanych podwodnymi eksplozjami, „obrażenia strefowe” działają poprzez nadawanie każdemu pociskowi i bombie promienia rozprysku i współczynnika uszkodzeń strefowych. Zasięg rozprysku zależy głównie od kalibru pocisków, bomb i rakiet — im są większe, tym większy promień. Jeśli chodzi o typy pocisków, pociski OB i SAP mają duży promień rażenia, podczas gdy pociski AP tego samego kalibru mają mniej więcej połowę promienia rażenia. Promień rozprysku bomb głębinowych z okrętów i samolotów jest stały.

——  Dane Uszkodzeń Strefowych  ——

Współczynnik uszkodzeń strefowych wpływa na ilość uszkodzeń otrzymywanych przez okręt podwodny w wyniku trafień pośrednich. Obrażenia strefowe wyrządzane okrętom podwodnym są obliczane za pomocą wzoru „ Obrażenia Alfa * Współczynnik Uszkodzeń Rozpryskowych. Uszkodzenia alfa to maksymalne uszkodzenia uzbrojenia wymienione w porcie. Poniżej przedstawiono współczynnik uszkodzeń strefowych różnych rodzajów uzbrojenia.

——  Informacje współczynnika uszkodzeń strefowych  ——

Współczynnik Uszkodzeń Strefowych Bomb Głębinowych
Uzbrojenie	Współczynnik Uszkodzeń Strefowych
Okrętowe Bomby Głębinowe	1.0 (Od 0.0 m do 120 m); 0.33 (Od 120.1 m do 800 m)
Naloty Bomb Głębinowych (Krążowniki i Lotniskowce)	1.0 (Od 0.0 m do 150 m); 0.50 (Od 150.1 m do 300 m); 0.0 (From 300 m to 375 m)
Naloty Bomb Głębinowych (Ägir i Siegfried)	1.0 (Od 0.0 m do 96 m); 0.45 (Od 96.1 m do 240 m); 0.0 (Od 240.1 m do 300 m)
Naloty Bomb Głębinowych (Lotniskowce)	1.0 (Od 0.0 m do 300 m); 0.50 (Od 300.1 m do 480 m); 0.0 (Od 480.1 m do 600 m)

Współczynnik Obrażeń Strefowych Bomb i Pocisków
Uzbrojenie	Współczynnik Uszkodzeń Strefowych
Pociski PP	0.1
Pociski OB, Pociski PPO, Rakiety PP, Bomby PP, Bomby OB, Bomby Odbijające, Holenderskie Naloty	0.165

Przykład: Okręt podwodny zostaje trafiony bombą głębinową z odległości 200 metrów, wystrzeloną przez Vermont.

Obrażenia alfa bomby głębinowej Vermont: 4900

Współczynnik obrażeń rozpryskowych z odległości 200 metrów: 0,50

Otrzymane obrażenia: 4900 x 0,50 = 2450

Przykład: Okręt podwodny na głębokości peryskopowej zostaje trafiony w promieniu rozprysku (tj. nie w wyniku bezpośredniego trafienia) pojedynczej rakiety przeciwpancernej z Manfred von Richthofen.

Uszkodzenia alfa rakiet PP Manfreda von Richthofena: 3100

Współczynnik uszkodzeń rozpryskowych rakiet PP: 0,165

Otrzymane obrażenia: 3100 x 0,165 = 512

Bomby głębinowe

Znajdujące się na prawie wszystkich niszczycielach i niektórych krążownikach V lub wyższego poziomu, montowane na okrętach ładunki głębinowe można traktować jako podwodne bomby, zaprojektowane do zadawania uszkodzeń okrętom podwodnym na wszystkich głębokościach i nie może zadawać obrażeń innym klasom. Bomby głębinowe mają niskie prawdopodobieństwo zalania i pożaru, a do walki z okrętami podwodnymi polegają na bezpośrednich uszkodzeniach. Wszystkie bomby głębinowe mają 40-sekundowy czas przeładowania na ładunek i promień rażenia 800 metrów. Mają też większą szansę na uszkodzeniu sonaru okrętu podwodnego. W promieniu 120 metrów ładunki głębinowe mają współczynnik rozprysku równy 1. Powyżej tego zasięgu współczynnik rozprysku wynosi 0,33.

Ładunki głębinowe montowane na krążownikach i niszczycielach różnią się wzorem zrzutu i lokalizacją wyrzutni. Oba można znaleźć w poniższej tabeli.

——  Dane Bomb Głębinowych  ——

Okhotnik i Leone nie posiadają bomb głębinowych.

Ponieważ obecnie nie ma celownika dla ładunków głębinowych przenoszonych na okrętach, powszechną taktyką jest użycie ładunków głębinowych na początku meczu i obserwowanie ich wzoru zrzutu. W ten sposób nikt nie zostanie zaskoczony podczas atakowania nimi okrętu podwodnego

Rozkład uszkodzeń bomb głębinowych Daring (cr. WoWs Shipbuilder)

Kiedy ładunek głębinowy ze okrętu zostaje wyrzucony i uderza w wodę, staje się „aktywny”. Spada z podstawową prędkością 10 węzłów, która jest losowo ustalana przez mnożnik w dowolnym miejscu od około 0,8 do 1,2 razy. Następnie eksploduje po 7 sekundach, które są również losowane przez mnożnik w dowolnym miejscu od około -0,5 do +0,5 sekundy. Oznacza to, że głębokość detonacji na końcu jest losowa (od około 139,6 do 241,7 metra). Głębokość, na której wybucha ładunek głębinowy, można obliczyć, mnożąc prędkość opadania, czas detonacji i prędkość podróży w metrach na sekundę (1 węzeł = 2,6854 m/s). Ładunki głębinowe przenoszone przez okręty eksplodują na znacznie większej głębokości niż te z nalotów.

Ogólnie rzecz biorąc, podczas gdy bomby głębinowe montowane na okrętach mają większe potencjalne uszkodzenia niż powietrzne bomby głębinowe, fakt, że krążowniki i niszczyciele muszą ryzykować swoim kadłubem, aby zaatakować nimi okręt podwodny, ogranicza ich skuteczność. Najczęściej nie warto, aby wymienione klasy robiły wszystko, co w ich mocy, aby uderzyć okręt podwodny bombami głębinowymi, chyba że istnieje niewielkie ryzyko ataku ze strony wrogich okrętów nawodnych lub samolotów. Ponadto wrogie okręty podwodne mogą również atakować atakami typu shotgunning.</ref> Atakować zbliżający się okręt z bardzo bliskiej odległości, poprzez wynurzenie się w ostatniej chwili , dodatkowo zwiększając ryzyko skutecznego użycia tego typu bomb głębinowych.

Przykład: Pojedynczy ładunek głębinowy ze okrętu Daring spada z prędkością 9 węzłów (ustalane losowo) i eksploduje po 6,9 sekundy (również ustalane losowo).

9 * 6,9 * 2,6854 = 166,7 metrów, na których eksploduje ładunek głębinowy.

Naloty Bomb Głębinowych

Wraz z rozwojem lotnictwa stało się jasne, że samoloty są nie tylko świetnym pojazdem do przemierzania dużych odległości, ale także do zwiadu i atakowania wrogów. Lotnictwo patrolowe stało się niezbędne do obrony wybrzeży kraju i żeglugi, a także do atakowania wrogich okrętów podwodnych. Latające łodzie stały się głównym środkiem wykonywania tych zadań ze względu na ich zdolność do lądowania i startu na morzu, ogromną ilość zbiorników wodnych i niską niezawodność silników wczesnych samolotów. Wyposażone w reflektory, radary i bomby głębinowe, stały się głównym zagrożeniem dla okrętów podwodnych podczas II wojny światowej.

Naloty głębinowe (znane również jako naloty ASW) można znaleźć na wszystkich pancernikach poziomu V+, lotniskowcach poziomu VI+ i niektórych krążownikach poziomu V+. Działają podobnie do nalotów na holenderskich krążownikach, gdzie po pewnym czasie docierają do wyznaczonego obszaru, aby zrzucić swój ładunek, ale nie mogą wykrywać okrętów ani zadawać uszkodzeń innym klasom. Podobnie jak okrętowe okręty głębinowe, mają one niską szansę na podpalenie, ale wszystkie bomby głębinowe pochodzące z nalotów mają 100% szansy na spowodowanie zalania, a także zwiększoną szansę na uszkodzenie sonaru okrętu podwodnego. Naloty z bombami głębinowymi na krążownikach i pancerniki mają 30-sekundowe przeładowanie, a promień wybuchu wynosi 375 metrów (300 metrów w przypadku Ägir i Siegfried). Naloty bomb głębinowych z lotniskowców mają 25-sekundowe przeładowanie z prawie dwukrotnie większym promieniem eksplozji, z odległości 600 metrów. Ponadto naloty bomb głębinowych z lotniskowców są sterowane automatycznie i aktywuje się po wykryciu okrętu podwodnego, wycieku paliwa lub wyemitowaniu impulsów w zasięgu nalotu. Pełna charakterystyka nalotów bombami głębinowymi znajduje się poniżej:

——  Dane Nalotu Bomb Głębinowych  ——

W promieniu 150 metrów przenoszone w powietrzu bomby głębinowe z pancerników i krążowników mają współczynnik rozprysku równy 1,0. Od 150,1 do 300 metrów współczynnik rozprysku wynosi 0,50. Od 300,1 do 375 metrów współczynnik rozprysku wynosi 0,0, jednak nadal mogą uszkodzić sonar okrętu podwodnego na tym dystansie. Dla Ägir i Siegfreid współczynnik rozprysku wynosi 1,0 w promieniu 96 metrów, 0,45 od 96,1 do 240 metrów i 0,0 od 240,1 do 300 metrów, ale nadal mogą uszkodzić sonar okrętu podwodnego na najbardziej oddalonym zakresie.

W przypadku lotniskowców w promieniu 300 metrów przenoszone w powietrzu bomby głębinowe mają współczynnik rozprysku równy 1,0. Od 300,1 do 480 metrów mają współczynnik rozprysku 0,50. Od 480,1 do 600 metrów współczynnik rozprysku wynosi 0,0, jednak nadal mogą uszkodzić sonar okrętu podwodnego na tym dystansie.

Dystrybucja uszkodzeń nalotów bomb głębinowych okrętu Vermont (cr. WoWs Shipbuilder)

Dystrybucja uszkodzeń nalotów bomb głębinowych okrętu Siegfried (cr. WoWs Shipbuilder)

Dystrybucja uszkodzeń nalotów bomb głębinowych Midway (cr. WoWs Shipbuilder)

Podobnie jak okrętowe bomby głębinowe, bomby głębinowe przenoszone w powietrzu stają się „aktywne”, gdy tylko uderzą w wodę. Spadają z podstawową prędkością 3,5 węzła, losowo o czynnik około 0,8 do 1,2 razy. Następnie eksploduje po 4-sekundowym zegarze, który również jest losowy, ze współczynnikiem około -0,5 do +0,5 sekundy. Dlatego głębokość detonacji jest również losowa (od około 26,3 do 50,8 metra). Podobnie jak bomby głębinowe przenoszone przez okręty, głębokość eksplozji bomb głębinowych przenoszonych drogą powietrzną można obliczyć, mnożąc prędkość spadania, czas detonacji i prędkość lotu w metrach na sekundę (1 węzeł = 2,6854 m/s). Ładunki głębinowe z samolotów eksplodują bliżej powierzchni niż ładunki głębinowe wystrzeliwane ze okręty.

Naloty bomb głębinowych zapewniają stałe źródło ataków okrętów podwodnych dzięki szybkiemu przeładowaniu uzbrojenia i dużemu zasięgowi, zwłaszcza w przypadku pancerników, oraz — w przypadku tych na lotniskowcach — wysoka dokładność. Jeśli okręt podwodny zostanie wykryty lub wykazuje oznaki swojej obecności poprzez wycieki paliwa lub emisje impulsów sonarowych, kapitanowie powinni jak najszybciej użyć tego uzbrojenia przeciwko okrętowi podwodnemu.

Przykład: Pojedynczy ładunek głębinowy z „Vermont” spada z prędkością 4,2 węzła i eksploduje po 3,5 sekundy.

4,2 * 3,5 * 2,6854 = 39,4 metra, na którym eksploduje ładunek głębinowy.

Inne uzbrojenie

Pociski HE i SAP są najskuteczniejszymi typami pocisków przeciwko okrętom podwodnym, ponieważ mają duży promień rażenia w porównaniu z pociskami PP (prawie dwa razy większy), a także wybuchają w kontakcie z pancerzem, którego okręty podwodne mają bardzo mało. Ponieważ jednak pociski OB i PPO mają współczynnik uszkodzeń rozpryskowych równy 0,165, zanurzone okręty podwodne mają niemal porównywalną wytrzymałość do francuskich niszczycieli i ich unikalną mechanikę nasycenia PW (wartość 0,165 to w w rzeczywistości identyczny z nasyconymi częściami kadłuba okrętu). Pociski PP mają współczynnik rozprysku równy 0,1, co jeszcze bardziej ogranicza ich skuteczność przeciwko zanurzonym okrętom podwodnym. Jeśli chodzi o penetrację pancerza, okręty podwodne podlegają tym samym zasadom, co inne klasy, nawet jeśli pocisk uzbraja się, uderzając w wodę, a następnie penetruje.

Działa dodatkowe zwykle nie są najlepsze w bezpośrednim zatapianiu okrętu podwodnego, ale mogą zmusić ich do nurkowania pod wodę. Są również przydatne do wymuszenia wycieku paliwa z okrętu podwodnego, ze względu na ich wysoką szybkostrzelność.

Zwykłe torpedy okrętowe i powietrzne mogą trafiać w okręty podwodne na głębokościach powierzchniowych i peryskopowych, ale generalnie są nieskuteczne, ponieważ brakuje im współczynnika uszkodzeń rozpryskowych, przez co wymagają bezpośredniego trafienia, aby zadać uszkodzenia. Podczas gdy torpedy z powietrza są zrzucane z bliższych odległości, okręt podwodny prawdopodobnie jest w stanie zanurkować, aby uniknąć uszkodzeń. Wreszcie, w szczególności w przypadku torped okrętowych, odległości, z jakich są one zwykle wystrzeliwane, oznaczają, że okręty podwodne będą miały wystarczająco dużo czasu, aby ich uniknąć, nurkując. Torpedy głębinowe nie trafiają w okręty podwodne na żadnej głębokości. Jednak torpedy samonaprowadzające są najlepszą bronią okrętu podwodnego przeciwko innym okrętom podwodnym, ze względu na niewielką odległość, przy której ich naprowadzanie się wyłącza, w połączeniu z ich zdolnością naprowadzania.

Na szczególną uwagę zasługują naloty bomb OB na okrętach holenderskich, ponieważ mogą wyrządzić poważne szkody wynurzonym okrętom podwodnym ze względu na duży obszar zrzutu i liczbę zrzucanych bomb, a także duży promień rażenia. Jednak okręty podwodne równie łatwo unikają nalotów, nurkując, przez co ten typ uzbrojenia jest zawodny w walce z okrętami podwodnymi. W rzeczywistości, nie należy aktywnie używać tego uzbrojenia przeciwko okrętom podwodnym.

W przypadku lotniskowców ich automatyczny ASW jest prawdopodobnie najlepszym źródłem uszkodzeń przeciwko okrętom podwodnym. Wysoka celność nalotu w połączeniu z dużym promieniem eksplozji oznacza, że ​​mogą uszkodzić, jeśli nie zatopić okręty podwodne, które podpłyną zbyt blisko. W celach ofensywnych rakiety i bomby okażą się przydatne przynajmniej do zmuszenia okrętu podwodnego do nurkowania, ze względu na ich (zwykle) szybki charakter. Jednak podlegają temu samemu współczynnikowi uszkodzeń rozpryskowych wynoszącemu 0,165, co pociski OB, co ogranicza ich skuteczność przeciwko okrętom podwodnym na głębokości peryskopowej. Ponadto ich promień rozprysku jest zwykle bardzo mały (dla porównania, pociski PP kal. 76 mm Tachibana mają promień rozprysku ~3 razy większy niż większość rakiet i bomb), co zwiększa trudność w zadawaniu uszkodzeń okrętom podwodnym. Zrzucenie myśliwca nad okrętem podwodnym może również zmusić go do zanurzenia się pod wodę, ponieważ okręt podwodny zwykle chce pozostać niewykryty, aby uniknąć ostrzału wroga, a także uniknąć ASW lotniskowca.

Ulepszenia i umiejętności dowódcy

Niektóre ulepszenia i umiejętności dowódcy zwiększają zdolność bojową przeciwko okrętom podwodnym:

Szablon:Modyfikacja bomb głębinowych 1 dodaje dwa ładunki do uzbrojenia bomb głębinowych (tj. Okręt z 2 ładunkami bomb głębinowych dostaje 4. Zwiększa liczbę bomb w jednym nalocie).

Szablon:Modyfikacja Nalotu 1 zwiększa obrażenia zadawane przez powietrzne bomby głębinowe o 15%, a także zmniejsza czas przeładowania nalotów o 20%.

Ekspert od wyburzeń na niszczycielach, krążownikach i pancernikach zwiększa promień rozprysku pocisków o 15%.

Super Ciężka Amunicja na niszczycielach zwiększa obrażenia zadawane przez ładunki głębinowe o 10%.

Obrona AA i Ekspert ASW na krążownikach i pancernikach zwiększa obrażenia od bomb głębinowych (zarówno okrętowych, jak i powietrznych) o 10%.

Ekspert Uzbrojenia Dodatkowego na lotniskowcach zwiększa uszkodzenia bomb głębinowych z automatycznych samolotów ASW o 10%.

Umiejętność Radiolokacja daje namiar okrętu podwodnego, ​​jeśli znajduje się ona na powierzchni lub na głębokości peryskopowej. Nie działa, jeśli okręt podwodny jest na maksymalnej głębokości.

Obrona przed uzbrojeniem wystrzelonym z łodzi podwodnej

Przeciw samonaprowadzającym się torpedom

W przypadku torped samonaprowadzających najczęstszą taktyką jest zwolnienie i/lub zawrócenie lub skręt. Szczególnie w przypadku pancerników jest to najłatwiejsze: namierzenie zatrzymuje się w największej odległości dla tej klasy (2,1 km w przypadku pojedynczych impulsów, 1,6 km w przypadku podwójnych impulsów w przypadku okrętów podwodnych X poziomu), a często wystarczy zwolnić, aby uniknąć torped z dużej odległości. Gdy tylko pancernik wykryje torpedy, powinien zwolnić i zawrócić. Damage Control Party  powinna być używana, jeśli jesteś pingowany i torpedy samonaprowadzające zmierzają w kierunku ciebie, a nie natychmiast, gdy jesteś pingowany. Jeśli jednak istnieje ryzyko podpalenia lub zalania, najlepiej wstrzymać się z korzystaniem z Szablon:Grupy Naprawczo-Ratunkowej. Ponadto pancerniki mają silne ASW, z najdłuższym zasięgiem i drugim pod względem siły uderzenia bombami głębinowymi, za lotniskowcami. Dlatego też kapitanowie pancerników powinni zwracać uwagę na efekty emisji pingu, używając ich razem z wyciekami paliwa do lokalizowania i zadawania uszkodzeń okrętom podwodnym.

Krążowniki i niszczyciele mają trudniej, ponieważ odległość naprowadzania jest znacznie bliższa. Ponadto, jeśli okręt podwodny trafi podwójnym pingiem, odległość odcięcia naprowadzania zmniejsza się o połowę. Obie te klasy mają również bardzo krótki czas trwania Szablon:Grupy Naprawczo-Ratunkowej, co pozwala okrętom podwodnym na szybkie powtórzenie ataku. Obowiązuje ta sama taktyka, co w przypadku pancerników, ale trudniej będzie ją wykonać. Ponadto naloty bomb głębinowych krążowników są słabsze niż pancerników, zwłaszcza ich zasięg jest znacznie krótszy. Chociaż nadal możesz wypatrywać śladów okrętów podwodnych, najczęściej będą one poza twoim zasięgiem, aby użyć ASW. Krążowniki i niszczyciele z bombami głębinowymi powinny aktywnie walczyć z okrętem podwodnym tylko wtedy, gdy żaden inny okręt nie stanowi dla nich aktywnego zagrożenia i jeśli mogą zminimalizować ryzyko bycia ostrzelanym przez okręt podwodny.

Lotniskowce początkowo mają długą odporność na samonaprowadzające się torpedy ze względu na ich automatyczną Grupę Naprawczo Ratunkową, która ma długi czas działania. Jednak po upływie czasu trwania mogą stać się łatwym łupem dla okrętów podwodnych. Jeśli okręt podwodny znajdzie się w zasięgu i zostanie zauważony lub pokaże znak, że znajduje się w pobliżu, automatyczny ASW lotniskowca będzie go odstraszał ze względu na duży promień działania i niemalże chirurgiczną precyzję. Jednak jest prawdopodobne, że lotniskowiec będzie musiał polegać na pomocy swojego zespołu w radzeniu sobie z doświadczonym okrętem podwodnym, który zamierza na niego polować, zwłaszcza jeśli okręt podwodny znajduje się poza zasięgiem ASW lotniskowca.

Ponieważ naprowadzanie okrętów podwodnych jest najsilniejsze przeciwko swojej własnej klasie, walka okrętów podwodnych z okrętami podwodnymi jest generalnie ryzykowna i najlepiej byłoby ich unikać, chyba że jest to konieczne i jeśli okręt podwodny ma wsparcie sojuszników. W przypadku zaangażowania w walkę z innym okrętem podwodnym kapitanowie powinni nie tylko mądrze wykorzystywać swoją Grupę naprawczą, ale także zmieniać głębokość i kurs, aby uniknąć samonaprowadzających się torped. Ponadto podwodna walka między okrętami podwodnymi a okrętami podwodnymi polega na Szablon:obserwacji łodzi podwodnej w celu wykrycia okrętu podwodnego.

Przeciw konwencjonalnym/niekierowanym torpedom

W przypadku okrętów podwodnych, które nie wykorzystują swoich możliwości naprowadzania, znacznie trudniej jest im przeciwdziałać. Jeśli żaden impuls sonaru nie jest emitowany, nie ma ostrzeżenia o zbliżającym się okręcie podwodnym (chyba że użyje się sprzętu eksploatacyjnego do ich wykrycia lub z okrętu podwodnego wycieka paliwo). Ich niewidzialność na powierzchni i całkowita niewidzialność na maksymalnej głębokości również sprawiają, że trudno sobie z nimi poradzić.

Ogólnie rzecz biorąc, należy zawsze zwracać uwagę na miejsce pobytu okrętu podwodnego. Kapitanowie powinni zwracać uwagę na to, gdzie okręt podwodny była ostatnio widziana na minimapie. Materiały eksploatacyjne, takie jak Szablon:Sonda hydroakustyczna i Surveillance Radar (), pomogą w dostarczaniu aktualnych informacji o pozycji okrętu podwodnego, a także potencjalnie odstraszają okręt podwodny wykonujący ataki typu shotgunning (wynurzanie i atak torpedami z bardzo małej odległości). Można również spróbować zwolnić, gdy okręt podwodny przygotowuje się do strzału, aby uniknąć torped.

Niefortunna rzeczywistość jest jednak taka, że ​​jest bardzo mało — albo nic — co możemy zrobić, żeby złagodzić uszkodzenia zadawane przez ponadprzeciętnego gracza okrętem podwodnym, który decyduje się polegać głównie na shotgunningu aby zadawać obrażenia okrętom.

Źródła

• How Splash Damage and Depth Charges Work against Submarines (Niektóre wartości są przedawnione)
• Submarines Are Again Lurking in the Depths of Our Seas for Testing Purposes
• WoWs Shipbuilder