Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Броненосные башенные лодки типа «Ураган»

Броненосные башенные лодки типа «Ураган»

Перейти к: навигация, поиск
Броненосные башенные лодки типа «Ураган»
Uragan.jpeg
нет
Arrow_down.png
Броненосные башенные лодки типа «Ураган»
Постройка и служба
10 ед. Заказано
10 ед. Построено
1863-1865 гг. Годы постройки
1865-1900 (2015) гг. Годы службы
Санкт-Петербург (различные верфи) Место строительства
Общие данные
1401,5 / 1500-1600 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
61,3 / 14 / 3,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
Паровая машина 340-500 л.с., 2 котла Энергетическая установка
5-7,5 узл. Скорость хода
1440 миль Дальность плавания
Экипаж
96-110 чел. Общая численность
8-10 чел. Офицеры
Бронирование
127 / мм. Пояс/борт
76 мм. Палуба
279 / 279 / 279 / 12,7 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
203 (279) мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра:

  • После ввода в строй: 2 — 229-мм гладкоствольные; c 1867: 2 — 381-мм гладкоствольные; c 1870-х: 2 — 229-мм обр. 1867 г. или обр. 1877 г..

Противоминная артиллерия:

  • С 1890-х: 4 — 37-мм и 47-мм.
Построенные корабли

«Ураган», «Тифон», «Стрелец», «Единорог», «Броненосец», «Латник», «Лава», «Перун», «Колдун», «Вещун»

Броненосные башенные лодки (мониторы) типа «Ураган» — первые башенные корабли российского императорского флота. Серия из 10 кораблей была построена в 1863-65 годах, за основу проекта был взят американский монитор Passaic. Служили на Балтийском флоте в качестве кораблей береговой обороны до 1900 года, впоследствии были перестроены в различные вспомогательные суда.

История создания

Предпосылки к созданию

В начале 1863 года в связи с угрозой войны между англо-французской коалицией и Россией, возникшей из-за восстания в Польше, было принято решение о срочном усилении Балтийского флота, представленного устаревшими деревянными кораблями. Первоочередной задачей являлось обеспечение береговой обороны в Финском заливе, на подступах к Кронштадту и Санкт-Петербургу.

К началу 1860-х годов броненосное судостроение в мире находилось на этапе своего становления и активного поиска принципиальных конструктивных решений. Помимо традиционной, доставшейся с эпохи деревянного судостроения казематной концепции размещения орудий была предложена концепция расположения пушек во вращающейся башне. Первым кораблем с броневой башней стал USS Monitor, в 1862 году успешно сразившийся с броненосцем казематного типа Virginia. В САСШ, находившихся в состоянии гражданской войны, было начато массовое строительство броненосных башенных судов с низким надводным бортом (мониторов).

Российское морское министерство пристально наблюдало за техническим прогрессом в области кораблестроения. В 1862 году в САСШ были направлены капитан 1 ранга С.С. Лесовский и капитан корпуса корабельных инженеров Н.А. Арцеулов, которые обратили внимание на монитор USS Passaic. По возвращении в Россию Арцеулов представил подробные чертежи и спецификации данного корабля (переданные американским правительством, рассматривавшим Россию в качестве союзника), который оказался хорошо подходящим для условий береговой обороны Финского залива. В результате в кратчайшие сроки было принято решение о строительстве по американскому проекту сразу 10 мониторов, вошедших (вместе с двухбашенным монитором «Смерч») в «Мониторную кораблестроительную программу 1963 года».

Проектирование

В основу проекта новых мониторов (которые официально классифицировались как броненосные башенные лодки) была положена конструкция монитора Passaic. Выбор американского проекта был связан как с отсутствием опыта проектирования броненосных башенных кораблей в России, так и крайним дефицитом времени. Доработка и адаптация американского проекта была проведена Арцеуловым, который уже в апреле 1863 года направил чертежи на утверждение в Кораблестроительный комитет. Изменения, по сравнению с оригинальным американским проектом, были не очень значительны и, помимо иного вооружения, касались уменьшения количества слоев брони в стенке башни, усиления крепления брони в носовой части, улучшения звукоизоляции башни и т.п.

Постройка и испытания

Чертеж монитора Passaic

Строительство в сжатые сроки серии сразу из 10 броненосных кораблей силами только казенных заводов было невозможно, и заказы на большинство кораблей разместили на частных верфях. Лишь мониторы «Ураган» и «Тифон» строились на казенной верфи «Новое Адмиралтейство», причем для выполнения заказа в срок пришлось провести значительную реконструкцию верфи и нанять дополнительных мастеровых, причем нужного количества последних в Санкт-Петербурге найти не удалось и их пришлось искать в приволжских деревнях, куда был специально командирован один из мастеров.

Строительство мониторов «Стрелец» и «Единорог» взял на подряд коммерции советник Кудрявцев, для чего Морское министерство разрешило ему использовать казенные эллинги и мастерские верфи «Галерный островок». Для ускорения работ Кудрявцев выписал из Англии необходимые станки и оборудование, но все равно на Галерном островке строились только корпуса мониторов, а все оборудование изготавливалось частным заводом Берда.

Мониторы «Броненосец» и «Латник» строились на заводе Карра и Макферсона (будущий Балтийский завод), «Лава» и «Перун» — на заводе Семянникова и Полетики (будущем Невском заводе). Наиболее экзотичной оказалась схема строительства мониторов «Колдун» и «Вещун», подряд на которые получило бельгийское общество «Коккериль». Мониторы изготавливались в Бельгии и по частям доставлялись в Петербург, где на Гутуевском острове происходила их окончательная сборка. При это мониторы бельгийцы впервые в практике отечественного судостроения спускали на воду вместе с основными механизмами, что позволило им первыми из всей серии выйти на испытания.

Все мониторы заложили в ноябре-декабре 1863 года. Их постройка шла быстрыми темпами, и с марта по июнь 1864 года все они были спущены на воду, в этом же году мониторы «Броненосец», «Колдун» и «Вещун» успели пройти ходовые испытания. В 1865 году все мониторы были вооружены и приняты флотом. Каждый монитор обошелся казне в 600 тысяч рублей.

Описание конструкции

Продольный разрез монитора типа «Ураган»

Корабли представляли собой однобашенные одновинтовые мониторы. Помимо башни с рулевой башенкой и дымовой трубы мониторы изначально не имели каких-либо надстроек.

Башня конструкции Эриксона, с неподвижной рулевой башенкой сверху. Для поворота башня приподнималась специальным механизмом, при этом вся тяжесть переносилась на центральный штырь. После завершения поворота башня вновь опускалась на опорное кольцо. На 360 градусов башня разворачивалась за 45 секунд.

Стандартное водоизмещение кораблей составляло 1401,5 т, полное доходило до 1500-1600 т. Наибольшая длина — 61,3 м (без свесов — 53 м), ширина — 14 м (без свесов — 12,6 м), осадка — 3,3 м, высота надводного борта составляла всего 0,46 м.

Корпус

Конструкция корпуса мониторов в основном повторяла американский прототип. Корпус состоял из двух частей — нижней в форме плоскодонного судна и верхней в форме плота с заостренными оконечностями. Особенностью верхней части было наличие больших свесов в носу (для размещения якоря) и корме (для прикрытия винта и рулей от снарядов). Поперечный набор корпуса состоял из шпангоутов уголкового железа и дубовых бимсов. Киль железный коробчатый, форштевень и ахтерштевень литые. Толщина листов обшивки составляла 12,7 мм. Палуба настилалась из двух слоев сосновых брусьев.

Корпус разделялся переборками на шесть отсеков. В первом (с носа) размещался брашпиль, во втором помещение для команды и офицеров, а также крюйт-камера, в третьем — механизм вращения башни и камбуз, в четвертом — угольные ямы, в пятом — машина и котлы и в шестом – кладовая механических припасов, а также батарея электрического телеграфа.

Мониторы «Колдун» и «Вещун» отличались от остальных кораблей серии сдвинутой на 0,9 м вперед башней, что позволяло компенсировать небольшой дифферент на корму.

Бронирование

Броневая защита мониторов не была монолитной и представляла собой слои из железных листов толщиной в один дюйм (25,4 мм). Вариант бронирования из монолитных плит рассматривался, но не был принят по технологическим соображениям, поскольку броню необходимой толщины мой выпустить лишь один английский завод, который к тому же выставил слишком большие сроки, а дюймовые плиты выпускало не только большое количество зарубежных, но и некоторые отечественные предприятия.

Борт мониторов на всем своем протяжении имел броню общей толщиной 127 мм (5 слоев по 25,4 мм). Высота броневого пояса варьировалась от 1,5 м (первые три слоя) до 1,2 м (четвертый слой) и 0,75 м (пятый слой). Броня размещалась на слое дубовых и сосновых брусьев толщиной 990 см. Палуба защищена броней толщиной 76 мм (2 слоя по 38 мм).

Толщина брони стенок башни составляла 279 мм (11 слоев по 25,4 мм), рулевой рубки — 203 мм (8 слоев; на мониторах «Колдун» и «Вещун» рулевая рубка имела броню толщиной 279 мм). Крыша башни защищалась рельсовым железом, которое закрывалось железным листом толщиной 12,7 мм. Дымовая труба на высоту 2,1 м была заключена в броневой кожух толщиной 152 мм (6 слоев).

Энергетическая установка

Мониторы были оснащены горизонтальной двухцилиндровой паровой машиной мощностью 340-500 л.с. Машина питалась паром от двух трубчатых котлов системы Мортона и приводили в действие винт диаметром 3,6 м. Емкость угольных ям составляла 190 т, что обеспечивало 10 суток хода при скорости 6 узлов. Максимальная скорость хода разных мониторов серии варьировалась от 5 до 7,75 узлов.

Вспомогательное оборудование

Помимо основной машины, имелись две вспомогательные машины, питавшиеся паром от основных котлов. Одна из них, мощностью 20 л.с., предназначалась для привода машинного вентилятора, вторая, мощностью 15 л.с., приводила в действие орудийную башню. Каждый монитор снабжался в общей сложности девятью помпами, выполнявшими различные функции — от откачки воды из отсеков до заливки воды в коты. Мониторы оборудовались балансирными рулями, а также четырехрогими якорями особой конструкции.

Вооружение

Главный калибр

Поперечный разрез (по башне) монитора типа «Ураган»

Изначально планировалось вооружить каждый монитор одним 381-мм гладкоствольными орудием и одной 229-мм гладкоствольной пушкой. Но производство 381-мм пушек запаздывало, и при вступлении в строй каждый монитор был вооружен двумя 229-мм гладкоствольными орудиями завода Круппа. Станки американского типа, впоследствии при перевооружении менялись лишь стволы орудий, станки оставлялись прежними. Угол вертикального наведения составлял от -4 градусов до +9 градусов (для 381-мм орудий до +5 градусов 40 минут), но в реальности эти показатели заметно варьировали для каждой пары «станок-орудие». 229-мм гладкоствольные пушки имели длину ствола 19,8 калибра. В боекомплект входили стальные ядра весом 45,86 кг, чугунные ядра весом 41,4 кг и чугунные бомбы весом 31,94 кг (вес взрывчатого вещества – 1,64 кг).

С 1868 года мониторы постепенно перевооружили на 381-мм гладкоствольные орудия, изготовленные на Олонецких заводах по образцу американских пушек. Первыми новые орудия получили мониторы «Перун», «Латник» и «Стрелец». 381-мм пушки изготавливались двух типов «старого чертежа» (длиной ствола 11,3 калибра) и «нового чертежа» (11,9 калибров). Монитор «Единорог» получил уникальные 273-мм гладкоствольные пушки, появившиеся в русском флоте в результате производственной ошибки — два 229-мм орудия были неудачно нарезаны и впоследствии рассверлены до калибра, принятого в шведской корабельной артиллерии.

В начале 1870-х годов мониторы были перевооружены на 229-мм орудия обр. 1867 года (последние гладкоствольные орудия были сняты в 1873 году). Пушки были разной конструкции, как переделанные из гладкоствольных орудий (с длиной ствола 17,3 калибра), так и нового «нового чертежа» с длиной ствола 20 калибров (производства заводов Круппа и Обуховского). Пушки обр. 1867 года постепенно переделывались в 229-мм орудия обр. 1877 года.

Боекомплект 229-мм пушек обр. 1867 г. (по 150 выстрелов на ствол) включал в себя снаряды со свинцовой оболочкой весом 122-124 кг, начальная скорость 447-409 м/с. Снаряды обыкновенного чугуна снаряжались 3,5-4,5 кг черного пороха и имели ударную трубку. Снаряды закаленного чугуна (бронебойные) снаряжались 0,8 кг черного пороха, взрывателя не имели. Также имелась картечь весом 79,4 кг (72 пули).

В боекомплект 229-мм орудий обр. 1877 г. входили снаряды с двумя медными поясками. Снаряд обыкновенного чугуна весил 113,4 кг, вес ВВ — 5,02 кг. Снаряды закаленного чугуна и стальные весили 126,2 кг. Начальная скорость снаряда составляла 471 м/с, дальность стрельбы при угле возвышения 8,6 градусов — 3660 м.

Вспомогательная артиллерия

Изначально мониторы не имели никакой вспомогательной артиллерии. В 1890-х годах были установлены четыре 47-мм и 37-мм орудия: три на крыше башни (для защиты прислуги крышу башни обнесли бронированным фальшбортом) и еще одно на мостике за трубой.

Характеристики артиллерии мониторов типа «Ураган»

Образец 381-мм гладкоствольные 273-мм гладкоствольные 229-мм гладкоствольные 229-мм обр. 1877 г. 229-мм обр. 1867 г. (короткие) 229-мм обр. 1867 г. (длинные) 47-мм Гочкиса 37-мм пятиствольные Гочкиса
Калибр, мм
381
273
229
229
229
229
47
37
Длина ствола в калибрах
11,3/11,9 [1]
16,56
19,8
22
17,33
20
43,5
20
Масса орудия, кг
19 656
11 908
12 449
15 348
12 711
15 070
235,5
209
Начальная скорость снаряда, м/с
477[2]
361/407[3]
?
471
386
447
701
442
Масса снаряда, кг
377,1/164,6 [4]
77,2/51,6 [5]
45,86/31,94 [6]
113,4 - 126,2
122 - 124
122 - 124
1,5
0,5

Экипаж

Экипаж мониторов состоял из 96 человек (в том числе 8 офицеров). С 1877 года экипаж увеличился до 110 человек (в том числе 10 офицеров).

Модернизации и переоборудования

За время службы мониторы неоднократно модернизировались. Помимо неоднократной замены артиллерии главного калибра и установки вспомогательных орудий на кораблях установили ходовой мостик (в корму от башни), а также подняли до уровня мостика кожух светового люка, что позволило держать его открытым на ходу. На мониторе «Колдун» в 1873-76 годах проводили испытания американского гидравлического подъемника для башни, которые были признаны неудачными. Палубную броню усилили 12,7-мм листами, но ее смонтировали не на всех кораблях – для мониторов «Ураган», «Тифон», «Стрелец», «Единорог» и «Вещун» броню заготовили, подогнали по месту, пронумеровали, просверлили, заготовили болты и сдали на склад.

В 1901-1912 годах мониторы были переоборудованы в различные несамоходные вспомогательные суда — блокшивы и угольные баржи; при этом демонтировалось вооружение, броня и подкладка под нее, орудийная башня, машины и котлы. Монитор «Стрелец» был переоборудован в плавучую мастерскую, в качестве которой прослужил до 2015 года.

Оценка проекта

Построенные в кратчайшие сроки при практически полном отсутствии в России опыта броненосного судостроения, мониторы типа «Ураган» вполне соответствовали своей основной задаче — обеспечении береговой обороны Финского залива, сохраняя боеспособность до начала 1890-х годов. Качество постройки их корпусов оказалось столь высоко, что позволило после завершения службы в первоначальном виде долгое время использовать их в качестве вспомогательных судов, в итоге некоторые из этих кораблей прослужили в общей сложности более 100 лет (монитор «Стрелец» установил абсолютный рекорд службы во флоте России — около 150 лет).

В качестве недостатков проекта отмечалась недостаточная мореходность, слабость носовой части, повреждавшейся от ударов волн, заливаемость палубы на ходу при сильном волнении — в результате перед башней образовывался бурун, что делало невозможным открытие амбразур; кроме того, вода проникала в подбашенное отделение, и попадая на горячие части механизмов, образовывала много пара, проникавшего в башню. В то же время, мореходность мониторов оказалось достаточной не только для условий Финского залива, но и для походов к берегам Швеции и Дании. Вызывало нарекание и невозможность вращения башни вручную (что являлось особенностью конструкции башни Эриксона). Отсутствие двойного дна и недостаточное разделение на отсеки обуславливали невысокий уровень живучести - любая серьезная подводная пробоина становилась фатальной.

Список кораблей

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Введён в эксплуатацию Судьба
«Броненосец» Завод Карра и Макферсона 12 декабря 1863 12 марта 1864 25 января 1865 В 1903 году перестроен в угольную баржу. Затонул во время шторма в Финском заливе в годы Первой мировой войны
«Латник» Завод Карра и Макферсона 12 декабря 1863 10 марта 1864 9 июля 1865 В 1903 году перестроен в угольную баржу. Сдан на слом в Финляндии после 1918 года
«Тифон» Новое Адмиралтейство 19 ноября 1863 14 июня 1864 1865 В 1909 году перестроен в минный блокшив. Сдан на слом в Финляндии после 1922 года
«Ураган» Новое Адмиралтейство 19 ноября 1863 15 мая 1864 1865 В 1903 году перестроен в угольную баржу. Сдан на слом в Финляндии после 1918 года
«Лава» Завод Семянникова и Полетики 3 декабря 1863 27 мая 1864 20 августа 1865 В 1911 году перестроен в госпитальную баржу. Сдан на слом в Финляндии после 1922 года
«Перун» Завод Семянникова и Полетики 3 декабря 1863 18 июня 1864 20 августа 1865 После 1900 года перестроен в блокшив лоцманской службы. Выгорел во время подавления Кронштадского восстания в 1921 году, сдан на слом после 1924 года
«Единорог» Галерный островок 19 ноября 1863 21 мая 1864 15 июля 1865 В 1912 году перестроен в минный блокшив. В 1957 году передан Кронштадскому яхт-клубу для использования в качестве плашкоута-базы, дальнейшая судьба неизвестна
«Стрелец» Галерный островок 19 ноября 1863 21 мая 1864 15 июля 1865 В 1901 году перестроен в плавмастерскую. По состоянию на 2015 год выставлен на продажу для сдачи на слом
«Вещун» Верфь общества «Коккрериль и К°» на Гуттуевском острове 27 ноября 1863 26 апреля 1864 1865 В 1903 году перестроен в угольную баржу. Сдан на слом в Финляндии после 1918 года
«Колдун» Верфь общества «Коккрериль и К°» на Гуттуевском острове 27 ноября 1863 26 апреля 1864 1865 В 1903 году перестроен в угольную баржу. Сдан на слом в Финляндии после 1918 года

Примечания

  1. Старого/нового чертежа
  2. Ядро закаленного чугуна
  3. Ядро/бомба
  4. Стальное ядро/чугунная бомба
  5. Стальное ядро/чугунная бомба
  6. Стальное ядро/чугунная бомба

Литература и источники информации

Литература

  • Первые русские мониторы (сборник статей и документов). — Боевые корабли мира. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 2002. — 84 с.
  • С. С. Бережной. Броненосные и линейные корабли. Канонерские лодки. Справочник. — Москва: Военное издательство, 1997. — 312 с. — ISBN 5-203-01671-2
  • Л. И. Амирханов. Артиллерия российских мониторов. — Морское оружие. — Санкт-Петербург: Издательство «Гангут», 1998. — 32 с.
  • А. Б. Широкорад. Энциклопедия отечественной артиллерии. — Минск: «Харвест», 2000. — 1188 с. — ISBN 985-433-703-0

Ссылки

Галерея изображений