Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

Вепрь (1915)

Перейти к: навигация, поиск

«Вепрь»

Вепрь.jpg
Служба

Российская ИмперияСССР
Российская Империя / СССР

Исторические данные
15 сентября 1913 Заложен
июль 1915 Спущен на воду
3 сентября 1915 Сдан
май 1925 Выведен из боевого состава
Общие данные
670 / 780 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
67,9 / 4,5 / 4,1 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
9,7—16,7 узл. Скорость хода надводная
5—8,6 узл. Скорость хода подводная
50 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2 ДД/500 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 ЭД/900 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
2 — 57-мм, 1 — 37-мм . Артиллерийское
4 — 450-мм, 8 ТА Дж шт Торпедное
Экипаж
34 чел. Общая численность
Барс.jpg
«Вепрь»российская подводная лодка типа «Барс» периода Первой мировой войны. Во время Первой мировой войны действовала на Балтике. Разобрана в 1922 году.


Общие сведения

Участвовала в 1-й мировой войне и в Февральской революции. Характер боевого участия - поисковые действия на коммуникациях противника, обеспечение и прикрытие набеговых и минно-заградительных действий легких сил флота, несение позиционной и дозорной службы на подходах к портам и базам. Совершила 11 боевых походов. В ноябре 1915 года устанавливалось и испытывалось устройство для постановки 8 мин. На палубе в кормовой части надстройки устанавливались рельсы, по которым мины можно было скатывать и сбрасывать в воду. Установка минного устройства резко затруднила дифферентовку лодки и от использования этого устройства отказались. 20 июня 1916 года потопила торпедами германский пароход «Sirta» и 28 июля 1917 года пароход «Friedrich Karou». 25 октября 1917 года вошла в состав Красного Балтийского флота. 21 апреля 1921 г. - в состав МСБМ. 7-16 апреля 1918 года совершила переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. Участвовала в гражданской войне: оборона Петрограда в 1919 года, входила в состав ДОТ. 13 июня 1922 года выведена из боевого состава и передана школе подводного плавания МСБМ для использования в учебных целях. 17 мая 1926 года разоружена, исключена из состава МСБМ. 16 июня 1926 года сдана Комиссии государственных фондов для демонтажа и реализации.


Постройка и испытания

Заложена 15 сентября 1913 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Зачислена в списки кораблей Балтийского флота 28 сентября 1913 года. Спущена на воду летом 1915 года. Вступила в строй 3 сентября 1915 года.

История службы

1915 год сентябрь
При нахождении в боевом походе дважды (24.9 и 25.9) была атакована германской ПЛ U-9, но смогла успешно уклониться.
1915 год 6 - 7 ноября
Совместно с ПЛ Е-9 прикрывала набег отряда эсминцев (7 единиц) на германский дозор в районе между Виндавой и о-вом Готланд;
1915 год ноябрь
Устанавливалось и испытывалось устройство для постановки 8 мин. На палубе в кормовой части надстройки устанавливались рельсы, по которым мины можно было скатывать и сбрасывать в воду. Установка минного устройства резко затруднила дифферентовку лодки и от использования этого устройства отказались;
1915 год 8 ноября
Вышла на позицию к Данцигу. Из-за столкновения ПЛ "Гепард" с "Е-8", возвратилась, сопровождая поврежденные корабли; 1915 год 9 - 10 ноября
9.11 вышла на позицию к Данцигу. Вследствие неисправности перископа и повреждения заместительной цистерны 10.11 была вынуждена вернуться в Ревель;
1915 год - 1916 год
Базировалась на Ревель. Проведены работы по переносу наружных ТА Джевецкого на палубу надстройки и закрытию бортовых ниш. Предположительно прошла модернизацию первой;
1916 год 28 мая - 1 июня
Совместно с другим ПЛ БФ осуществляла прикрытие результативной набеговой операции Отряда судов ОН (3 крейсера и два дивизиона эсминцев) на германский конвой в Норчепингской бухте. 29.5 безуспешно атаковала торпедой один из двух обнаруженных пароходов. Вечером 29.5 безуспешно атаковала двухторпедным залпом конвой;
1916 год 2 - 5 июля
Находилась в походе в районе маяка Бюреклубб (Ботнический залив). 3.7 потопила торпедами германский пароход "Siria" (Сирия, 3600т) в Ботническом заливе. Около 5 утра залпом из трех торпед с расстояния около 4-х кабельтовых ПЛ произвела атаку. Уклоняясь от атаки миноносца сопровождения при погружении, ударилась о подводную скалу на глубине 18-20 м. До утра 4.7 с одним подвсплытием находилась на грунте, ожидая ухода миноносца. Экипаж получил отравления углекислотой. Вечером прибыла в Николайштадт. После возвращения в базу была поставлена в док. Обнаружены разрушения носовой балластной цистерны (срезан подкильный брус);
1917 год
Базировалась на Ганге;
Экипаж активно участвовал в Февральской и Октябрьской революциях;
1917 год 6 - 13 мая
Вышла на позицию в Норчепингский залив. Вернулась в Гангэ;
1917 год 26 июля
Находилась в походе в северной части Ботнического залива в районе Лулео. 26.7 потопила германский пароход "Friedrich Karou" (Фридрих Каров, 870т), шедший в охранении;
1917 год 25 октябрь
Вошла в состав Красного БФ;
1918 год 21 - 25 февраля
В составе дивизии ПЛ в сопровождении кораблей БФ и ледоколов совершла переход из Ревеля в Гельсингфорс (Хельсинки);
1918 год 7 - 16 апреля
Совершила переход из Гельсингфорса в Кронштадт совместно с другими кораблями флота;
1918 год апрель
Вошла в состав 1-го дивизиона Дивизии ПЛ БФ;
1918 год 16 апреля
Перешла в Петроград;
1918 год 31 мая
Переформирована в состав 1-го дивизиона (резервный дивизион) Дивизии ПЛ БФ;
1918 год лето
Отремонтирована с участием СС "Волхов";
1918 год 16 июня
Перешла в Шлиссельбург в район боевых действий на Ладожском озере и вошла в состав Особого Действующего отряда Балтфлота;
1918 год 3 - 6 июля
Пыталась выполнить поход к северному берегу Ладожского озера. Из-за поломки дизелей вернулась в Шлиссельбург;
1918 год август - сентябрь
Находилась в Шлиссельбурге, занималась учебно-боевой подготовкой. Для тренировки экипажей ПЛ периодически выходила в Ладожское озеро, где производила практические погружения. В конце августа - начале сентября во время одного из таких выходов на ПЛ произошло несколько серьезных аварий механизмов, которые привели к утрате кораблем боеспособности. 13.9 ПЛ пришлось отправить в Петроград;
1918 год 4 августа
Переформирована в состав резервного дивизиона ПЛ БМ с нахождением в резерве;
1918 год 15 ноября
Вошла в состав действующего отряда (ДОТ) Балтфлота, хотя и находилась в ремонте;
1918 год декабрь
По состоянию на 23.12 находилась в состоянии ремонта;
1919 год 15 марта
Переформирована в состав 1-го дивизиона Дивизии ПЛ БМ с базированием на Петроград;
1919 год 27 мая
Вошла в боевой состав ДОТ Балтфлота;
1919 год
Участвовала в гражданской войне: оборона Петрограда;
1919 год 28 - 30 июля
28.7 ночью вышла на позицию в Копорский залив. 30.7 В 10.15 обнаружила 2 эсминца и тральшик противника и начала выход в атаку. Корабли противника, к которым присоединились еще два эсминца, обнаружили ПЛ, обстреляли ее и пытались таранить. От близких разрывов снарядов ПЛ получила повреждения и погрузилась. Дальнейшее прибывание на позиции стало невозможным, и вечером ПЛ вернулась в Кронштадт;
1919 год август
Требовала постановки в ремонт на Балтийский завод;
1920 год 23 октября
Переформирована в состав резервного дивизиона (3-й дивизион) Дивизии ПЛ БМ;
1920 год 20 декабря
Присвоен бортовой номер "1";
1921 год 21 апреля
Вошла в состав МСБМ. Требовала серьезного ремонта из-за повреждений, на ПЛ отсутствовала часть механизмов;
1921 год 1 октября
Переименована в "ПЛ-11";
1921 год - 1922 год зима
Находилась в доке в Кронштадте;
1922 год 20 мая
Переформирована в состав III-й группы отдельного дивизиона ПЛ МСБМ;
1922 год 13 июня
Выведена из боевого состава и передана Школе подплава МСБМ для использования в учебных целях;
1925 год октябрь - ноябрь
Передана в порт;
1926 год 17 мая
Разоружена (есть данные о разоружении в 1922г.), исключена из состава МСБМ;
1926 год 16 июня (1925 год 21 ноября ?)
Сдана "Комгосфондов" для демонтажа и реализации.

Командиры

  • Циолкевич А.Е. (12.01.1915-03.02.1916)
  • Кондрашев В.Н. (03.02.1916-29.09.1916)
  • Меркушов В.А. (07.1916) ВРИД, по другим данным, в это время он был старшим офицером ЭМ "Гавриил"
  • Леман 2-й Н.М. (05.10.1916-26.12.1917)
  • Бугаев Г.Л. (01.1918-05.03.1918) ВРИД, (05.03.1918-25.11.1918)
  • Бахтин А.Н. (25.11.1918-01.12.1918) в должность не вступал
  • Зарубин Н.А. (01.12.1918-01.09.1919)
  • Жимаринский Н.А. (01.09.1919-13.09.1919) ВРИД (?), (13.09.1919-01.04.1920)
  • Хвощинский Я.А. (01.04.1920-06.1922) 17.04.1920 - принял корабль
  • Якобсон А.Н. (14.06.1922-24.10.22) заведующий

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Ссылки

Галерея изображений

Литература

  • Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.