Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Грейг, Алексей Самуилович

Грейг, Алексей Самуилович

Перейти к: навигация, поиск
Грейг.jpeg
Россия Грейг Алексей Самуилович
Годы жизни 1775 - 1845
Место рождения Кронштадт, Российская империя
Гражданство Россия
Вершина карьеры

Адмирал
Главный командир Черноморского флота

Награды
Грейг Алексей Самуилович (1775-1845) - русский адмирал шотландского происхождения, в 1816-33 гг. командующий Черноморским флотом, военный губернатор городов Николаева и Севастополя, государственный деятель, дипломат, ученый-кораблестроитель, гидрограф, астроном и академик. Кавалер высоких наград и герой знаменитых сражений.

Биография

Детство и юность

Алексей Самуилович Грейг родился 6 сентября 1775 года в Кронштадте, в семье шотландского морского офицера Сэмюэля Грейга, поступившего на службу Российской империи. За выдающиеся заслуги своего отца А. С. Грейг при рождении получил чин мичмана, а его крестными родителями стали императрица Екатерина II и граф Алексей Орлов-Чесменский.

В 10-летнем возрасте, закончив домашнее воспитание и образование, мичман Алексей Грейг был послан на стажировку в Англию, где плавал на судах британского флота, после чего был произведен в лейтенанты. 19 мая 1788 г., по возвращении в Россию, Алексей Грейг назначается на корабль «Мстислав», совершавший плавание по Финскому заливу. После смерти С. К. Грейга Екатерина взяла все его семейство под своё покровительство. Уже 4 декабря 1788 г. Алексей Грейг был произведен в капитан-лейтенанты. Оба его младших брата, Карл и Самуил, были пожалованы в этом же году в первый офицерский чин — мичманов. 9 сентября 1789 г. Алексей Грейг с братом Карлом были посланы в Англию для изучения морской практики; в 1789—1791 гг. молодые моряки совершили плавания в Китай и Индию на судне ост-индской компании «Ласекс». Во время этих плаваний Грейг принимал участие в сражениях с французским приватиром и голландскими судами.

В 1791 г. А. Грейг вернулся в Россию, но в следующем году по повелению Екатерины в третий раз был послан в Англию, где служил волонтером на разных английских военных судах, совершив плавание в Средиземное море. Впоследствии Алексей Грейг служил волонтером на корабле британского военного флота в составе эскадры под командованием известного адмирала лорда Худа.

Картина А. П. Боголюбова «Афонское сражение 19 июня 1807 года»

Морская служба

17 декабря 1796 г. произведен в капитаны 2-го ранга. В 1798 г. молодой капитан 2-го ранга Алексей Грейг получил в свое командование первое судно — большой 66-пушечный корабль «Ретвизан», взятый в плен у шведов в 1790 г. эскадрой адмирала В. Я. Чичагова. В составе эскадры под командованием вице-адмирала Макарова Грейг совершал плавание у берегов Англии, в Немецком море[1] у острова Гексель и заслужил похвальный отзыв адмирала Нельсона. 1 января 1799 г. он был произведен в капитаны 1-го ранга. В этом же году Грейг участвовал в высадке десанта на голландский берег и взятии крепости Гельдер, возле которой был захвачен в плен голландский флот. За успешные действия молодой командир корабля был награжден первым военным отличием — орденом Святой Анны 2-й степени.

Во время боевых действий против Гельдера Грейг, идя на «Ретвизане» за английским кораблем «Глаттон», имевшим мелкую осадку, сел на камни. Рядом с ним на мель сели еще два английских корабля. Никакими средствами не удавалось снять «Ретвизан» с мели. Наступила ночь, принесшая шторм, и корабль стал разрушаться. Грейг, видя безвыходность положения, принял единственно правильное и остроумное решение. Он распорядился поднять стакселя. Давлением ветра на паруса корабль был буквально сорван с мели и вскоре (после небольшого ремонта) занял место в эскадре адмирала Митчелла, вступив в бой. [2]

Адмирал Алексей Самуилович Грейг

В 1801 г. он был назначен председателем «Комиссии для исправления Кронштадтского порта» и за успешное исполнение возложенного на него поручения получил высокую награду и благодарность. В 1802 г. вступивший на престол Александр I, учитывая большой морской опыт и отличные знания кораблестроения, назначает молодого Грейга членом учрежденного Комитета «для исправления флота». Алексею Грейгу было всего 27 лет, и это был единственный капитан 1- го ранга среди шести адмиралов, образовавших Комитет. В этом же году Капитул ордена Святого Георгия Победоносца, рассматривая кандидатуры на награждение, первым представил к награде орденом Святого Георгия 4-й степени Алексея Грейга за личную храбрость, проявленную при взятии в плен у Гельдерской крепости голландского корабля «Вашингтон». 9 января 1803 г. Грейг становится капитан-командором, получая право командовать отрядами судов и небольшими эскадрами.

В 1804 г. во главе эскадры отправился в Средиземное море к острову Корфу. Там он несколько раз крейсировал между островами Ионической республики, находившейся под протекторатом России. Объединив в свою эскадру все русские суда, бывшие на Ионических островах. Грейг вместе с английской эскадрой высадил десант в Неаполе, однако под давлением превосходящих французских сил вынужден был его снять. Придя в Корфу, А. Грейг вступил под командование вице-адмирала Дмитрия Николаевича Сенявина, сподвижника и ученика знаменитого адмирала Ф. Ф. Ушакова. Д. Н. Сенявин привез Алексею Грейгу новое повышение — чин контр-адмирала, пожалованный ему 27 декаюря 1805 г.

В 1807 г. в составе эскадры Д. Н. Сенявина участвует в блокаде Дарданелл, а позднее и в Дарданелльском сражении в качестве второго флагмана. Высаживает десант на острова Тенедос и Лемнос, участвует в Афонском сражении. В 1808 г. за Французскую кампанию награжден орденом Святой Анны 1-й степени.

В 1809-1812 гг. Грейг находится в Москве на государственной службе. В 1812 г. направлен в ставку главнокомандующего Молдавской армией П. В. Чичагова. С дипломатической миссией посещает Одессу, Константинополь, Мальту, Сицилию и Лондон. В 1813 г. командует эскадрой при осаде и взятии Данцига. В этом же году 4 сентября А. С. Грейг произведен в вице-адмиралы. За отличия награжден орденом Святого Владимира 2-й степени и медалью «В память отечественной войны 1812 года».

Во главе Черноморского флота

2 марта 1816 г. вице-адмирал Грейг назначен на должность Главного командира Черноморского флота и портов, а так же военным губернатором городов Николаева и Севастополя. В этот период флот переживал не лучшие годы:

« Представители флота были не в чести, их подвигов не ценили, зато каждое лыко ставили в строку…. В то время, когда гром побед сопровождал русские войска от Москвы до самого Парижа, служба морская перестала пользоваться почетом, флот прекратил плавать, суда гнили в гаванях, а преобладающее положение заняла береговая жизнь…
Адмирал Асламбегов
»

Вступив на должность, вице-адмирал Грейг начал энергично возрождать флот, занялся реконструкцией Николаевского адмиралтейства. В 1818 г. награжден орденом Святого Александра Невского. В области кораблестроения Грейг разработал и широко использовал на практике параболический метод проектирования судов, лично принимал участие в проектировании нескольких судов нового типа. С открытием производства донецкого каменного угля в 1819-1820 гг. Широко развивал паровое судостроение, усовершенствовал корабельную артиллерию. В 1821 г. за ревностную службу награжден бриллиантовыми знаками к ордену Святого Александра Невского.

С 1821 по 1824 гг. Грейг создал гидрографическую службу, которая занималась изучением Черного и Азовского морей и составлением карт. Произвел углубление Очаковского и Ингульского фарватеров. Произвел унификацию палубной артиллерии. Теперь на каждой палубе располагались орудия одного калибра, что способствовало повышению эффективности снабжения орудий. В 1822 г. открыл Севастопольскою морскую библиотеку.

Пулковская обсерватория

В 1825 г. вице-адмирал Грейг назначен членом Комитета образования флота. В этом же году по инициативе А. С. Грейга. в Николаеве построен первый в Российской империи военный пароход, вооруженный 14-ю пушками.

В 1826 г. Грейг впервые в истории русского флота создал морской штаб, в задачу которого входила организация всей боевой подготовки флота в мирное время и разработка планов операций во время войны. А. С. Грейг уделял большое внимание подготовке моряков и специалистов для моря. В 1827 г. построил астрономическую обсерваторию в Николаеве. Награжден орденом Святого Владимира 1-й степени.

В 1828-1829 гг. возглавляет боевые действия Черноморского флота в русско-турецкой воине. Во главе флота командует осадой и штурмом турецких крепостей Анапа и Варна, берет штурмом крепости Мессемврия, Ахиоло, Мнада и Мидия. За отличия в русско-турецкой войне Грейг произведен в адмиралы и награжден орденом Святого Георгия 2-й степени. Так же награжден медалью «За турецкую войну 1828-1829 гг.».

Последние годы жизни

В 1833 г. адмирал Грейг назначен членом Государственного совета и переезжает в Петербург, где ведет активную политическую и общественную жизнь.

В 1834-1839 гг. занимает должность председателя Комитета по строительству главной в Российской империи Пулковской обсерватории.

В 1840 г. избран вице-президентом Вольного экономического общества.

В 1843 г. награжден орденом Святого Андрея Первозванного и знаком отличия «50 лет беспорочной службы».

Последние годы своей жизни Алексей Самуилович жил в своем имении под Петербургом. Со слов его близких, любимым занятием адмирала в этот период било чтение книг из его личной огромной библиотеки. Адмирал Грейг скончался 18 января 1845 года на семидесятом году жизни и был похоронен в Петербурге на Смоленском лютеранском кладбище в семейном склепе.

Вклад в развитие флота

Модель 120-пушечного корабля «Варшава»

Формально не имея специального образования, А. С. Грейг достиг больших высот в многих областях. Какой бы сферы не касался Грейг, он всегда изобретал и внедрял что-нибудь новое, более совершенное, передовое. Самообразование позволило ему получить глубокие знания в области физики и математики, кораблестроения и мореплавания, астрономии и экономики.

Под командованием А. С. Грейга Черноморский флот пережил второе рождение. В области кораблестроения Грейг разработал и широко использовал на практике Параболический метод проектирования судов, лично принимал участие в проектировании нескольких судов нового типа. Развивал паровое судостроение, усовершенствовал корабельную артиллерию.

Самым большим достижением Грейга в кораблестроении на Черном море стал 120-ти пушечный корабль «Варшава», в конструировании которого адмирал лично принимал участие. По параболическому методу, внедренному Грейгом, в Николаеве было построено 53 судна, а всего за период его пребывания на посту Главного командира Черноморского флота построено 133 судна. Это в 6 раз больше чем, за предшествовавшие 23 года существования флота.

Немалым достижением Грейга является увеличение среднего срока службы кораблей с 10 лет до 14, а с капитальным ремонтом и до 17 лет. Алексей Самуилович заменил каменный балласт на чугунный, кирпичные камбузы на каменные. Это позволило увеличить калибр артиллерии с 24-фунтовых орудий на 36-фунтовые.

Адмирал внедрил мероприятия для сохранения кораблей в мирное время, согласно которым снимались кормовые и носовые орудия для снижения риска перелома судов, были установлены новые правила противопожарной безопасности, введены громоотводы. Грейг лично контролировал сохранность кораблей в Николаевском порту, отменил килевание, имеющее множество вредных последствий, ходатайствовал о постройке сухих доков для ремонта судов. Он даже придумал и ввел систему равномерного размещения кораблей, встававших на стоянку, по акватории порта с целью их равномерного прогрева и исключения пересыхания рангоута и корпусов.

Под его руководством эффективно развивалась практическая гидрография на Черном море, строились первые маяки и навигационные знаки, углублялись фарватеры, создавались первые описания и карты береговой линии. Грейг улучшил морскую систему сигнализации и связи, изобрел оптический телеграф и установил первую на Черном море линию оптической связи Николаев-Севастополь и Николаев-Измаил.

Благодаря реформам Грейга Черноморский флот стал сильным и слаженным организмом.

Память

Памятник адмиралу Грейгу в Николаеве

В 1873 г. в Николаеве был открыт памятник адмиралу А. С. Грейгу, авторами которого стали известные скульпторы А. М. Опекушин и М. О. Микешин. До наших дней памятник не сохранился, в 1922 коду он был снесен советской властью. Как писали газеты той эпохи:

« Рабочая рука стерла с лица земли этот призрак патриархальной эпохи... »

Та же советская власть, в силу идеологических причин всячески искажала или намеренно стирала из летописи времен заслуги адмирала.

« После Ушакова до адмирала М. П. Лазарева во главе Черноморского флота не было выдающихся, талантливых людей. Хуже того, руководство флотом неоднократно поручалось иноземцам, нередко бездарным или проходимцам.[3]
Семин Г.И.
»

Однако, уважение, которым он пользовался среди коллег и сослуживцев, отразилось в географических названиях, запечатлевшихся на карте мира. Служившие под командованием Грейга мореплаватели Беллинсгаузен и Станюкович нарекли его именем открытые ими объекты – остров Грейга в Тихом океане и мыс Грейга в Беринговом море.

Награды[4]

Примечания

  1. Современное название города – Северное море.
  2. Этот случай стал классическим примером для всех моряков — современников и моряков следующих поколении.
  3. Из монографии академика Семина.
  4. Изображения орденов и медалей соответствуют периоду награждения.

Список источников

Литература

  1. Грейг Алексей Самуилович // БСЭ. – 2-е изд. – Т. 12. – М., 1951.
  2. Грейг Алексей Самуилович // БСЭ. – 3-е изд. – Т. 7. – М., 1972.
  3. Крючков, Ю. С. Алексей Самуилович Грейг. 1775 – 1845 // Ю.С.Крючков. – М., 1984.
  4. Крючков, Ю. С. Алексей Самуилович Грейг и его время: адмирал, личность, человек // Ю. С. Крючков. – Николаев, 2008.
  5. Семин Г.И. Севастополь. Исторический очерк. // Г.И.Семин - М., 1955.

Ссылки