Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Линейные корабли типа Alsace

Линейные корабли типа Alsace

Перейти к: навигация, поиск

Линейные корабли типа Alsace

Wow-whatif-Alsace-768x655.jpg
Линейные корабли типа Alsace
Исторические данные
ед. Заказано
Общие данные
ЭУ
Бронирование
Вооружение
Alsace_classe_la_cuirassé_title.jpg
Линейные корабли типа Alsace (рус. Эльзас) — тип линейных кораблей ВМФ Франции планировавшихся к постройке перед началом Второй мировой войны. Этот тип линкоров должен был стать логическим продолжением идей заложенных в линкорах типа Richelieu. Но из-за оккупации Германией, проект так и не был реализован.

История создания

Предпосылки к созданию

Изначально Франция не планировала постройку линейных кораблей водоизмещением больше 35000 тонн, учитывая ограниченность существующей инфраструктуры; строительство даже 250 - метрового, 35 000-тонного типа Richelieu оказалось проблематичным. Поэтому французы заявили, что будут соблюдать 35 000-тонный лимит, пока другие европейские державы его соблюдают. К тому-же, решение о постройке линкоров нового поколения еще больших размеров, чем тип Richelieu, потребовало бы серьезной программы работ по созданию необходимой инфраструктуры для строительства и технического обслуживания.

Однако предположение Франции о том, что только тихоокеанские державы действительно будут заинтересованы в строительстве 45 000-тонных военных судов, было опровергнуто немецкими планами по строительству шести новых линкоров водоизмещением 56 000 тонн, вооруженных 406-мм (16 дюймов) орудиями. Кили для первых двух кораблей, получивших временные обозначения типа H-39 и J, были уже заложены 15 июля на верфи Blohm & Voss в Гамбурге и 15 августа в AG Weser, Бремен, соответственно. Новости о строительстве не ускользнули от французских разведывательных служб, и летом 1939 года внешняя разведка доложила в Генеральный штаб Военно-морского флота Франции, что в Германии планируются к постройке новые линкоры. В начале 1940 года флот приступил к проработкам линкоров большего размера.

Проектирование

Разработки начались в конце 1939 года; были подготовлены три варианта, все из которых были дальнейшим развитием проекта типа С, который был создан в процессе проектирования вариантов Clemenceau и Gascogne. Первый вариант представлял собой увеличенный С3:

  • девять 380-мм орудий;
  • девять орудий калибром 152-мм;
  • симметрично расположенные 100-мм орудия, как и в Gascogne;
  • одна катапульта;
  • усиленная по сравнению с типом Richelieu броня пояса и палуб.

Второй вариант во многом аналогичен первому, за исключением главного калибра - предполагались 406-мм орудия вместо 380-мм. Третий вариант так-же схож с первым, но конструкция характеризовалась скорее «количественными», чем качественными улучшениями:

  • вместо трех-орудийных башен было решено использовать четырех-орудийные с тем-же калибром 380 мм.
  • усилено зенитное вооружение.
  • заметное увеличение длины позволило установить уже две катапульты.
Чертежи возможных вариантов линейных кораблей типа Alsace.
Параметр Вариант
1 2 3
Стандартное водоизмещение, т 40000 42500 45000
Длина корпуса, м 252 256 265
Ширина, м 35 35,5
Осадка, м 9,25
Мощность ЭУ, л. с 170000 190000 220000
Скорость, узлов 31 32
Дальность плавания при скорости 18 узлов, км 9260

Описание конструкции

Корпус

В носовой части корпуса располагались:

  • погреба главного калибра для каждой из двух передних башен;
  • помещение дизель-генераторов;
  • погреба вспомогательного калибра.

В центральной части корабля находились:

В кормовой части располагались:

  • погреба вспомогательного калибра;
  • погреб главного калибра для задней башни;
  • самолетный ангар;
  • отсек рулевых машин.

Надстройка

Реконструкция варианта 1

Проекты 1 и 2 предусматривали одну надстройку в центральной части корабля:

  • на первом уровне располагались башни 152-мм и 100-мм орудий;
  • на втором уровне находились 37-мм зенитные орудия и два вспомогательных судна;
  • еще два вспомогательных судна были расположены на третьем уровне надстройки;
  • четвертый уровень занимала боевая рубка.

Для проекта 3 первый уровень надстройки расширили до удлиненного полубака, занимавшего теперь носовую и центральную части корабля. На втором уровне надстройки добавили еще 4 башни вспомогательного 100-мм калибра. В остальном компоновка идентична предыдущим проектам.

Бронирование

Толщина брони:

  • бронепояса — 330 мм для проектов 1 и 2, и 350 для проекта 3
  • 170 ÷ 180 мм бронепалуба;
  • 40 мм нижняя палуба;
  • траверзов — 250 мм;
  • барбетов — 425 мм;
  • передняя стенка боевой рубки — 350 мм;
  • задняя стенка боевой рубки — 300 мм;
  • крыши боевой рубки — 194 мм.

Бронирование башен орудий главного калибра:

  • лобовая проекция — 430 мм;
  • боковые стенки — 300 мм;
  • задняя стенка — 250 мм;
  • крыша — 170 ÷ 195 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Во всех проектах предполагались паротурбинные энергоустановки следующих мощностей:

  • 170000 л.с. для проекта 1;
  • 190000 л.с. для проекта 2;
  • 220000 л.с. для проекта 3.

Максимальная скорость составляла 31 узел для проектов 1 и 2. Для проекта 3 предполагалась максимальная скорость 32 узла. Максимальная дальность для всех проектов - 5000 миль при скорости хода 18 узлов (9260 км).

Вооружение

Главный калибр

380-мм_орудие_45_Mod._1935.jpg

В качестве орудий главного калибра предполагалось следующее оснащение:

  • Проект 1 — 9 орудий 380 mm/45 (14.96") Model 1935 в трех трех-орудийных башнях. Две башни в носовой и одна в кормовой части корабля
  • Проект 2 — 9 орудий калибром 406 мм в трех трех-орудийных башнях. Две башни в носовой и одна в кормовой части корабля
  • Проект 3 — 12 орудий 380 mm/45 (14.96") Model 1935 в трех четырех-орудийных башнях. Две башни в носовой и одна в кормовой части корабля

Характеристики орудия 380 мм

  • скорострельность — 1.2 ÷ 2.2 выстрела/мин;
  • начальная скорость снаряда — 830 м/с;

использовались снаряды APC Model 1936 весом 890 кг.

Характеристики башен

  • масса — 2274 т;
  • углы вертикальной наводки — от 5° вниз до 35° вверх;
  • сектор горизонтальной наводки — 300°;
  • скорость горизонтальной наводки — 5°/с.
  • скорость вертикальной наводки — 5,5°/с.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В качестве вспомогательного вооружения использовались следующие орудия:

  • 9 орудий 152 mm/55 (6") Model 1930 в трех трех-орудийных башнях
  • двух-орудийные установки 100 mm/45 (3.9") Model 1933. 12 орудий для проектов 1 и 2, и 24 орудия для проекта 3
  • сдвоенные зенитные орудия 37 mm/50 (1.46") CAIL Model 1933 и 25-мм пулеметы
Внешний вид орудий

Авиационное вооружение

  • Проекты 1 и 2 предполагали одну стартовую катапульту и 2 гидросамолета;
  • Проект 3 предполагал 2 катапульты и 4 гидросамолета.

Исходя из планируемых дат постройки, можно предположить гидросамолет SNCAC NC 420 разработанный в 1937 году.

Чертеж гидросамолета SNCAC NC 420.

Этот корабль в искусстве

3 Вариант линейных кораблей типа Alsace представлен в игре World of Warships как одноименный линкор IX уровня и линкор X уровня Bourgogne.

Литература и источники информации

Литература

  • John Jordan & Robert Dumas FRENCH BATTLESHIPS. — 47 Church Street, Barnsley S Yorkshire S70 2AS: Seaforth Publishing An imprint of Pen & Sword Books Ltd, 2009. — 529 с. — ISBN 978-1-84832-034-5
  • WILLIAM H. GARZKE. & JR. ROBERT O. DULIN. JR BRITISH Soviet, French, and Dutch BATTLESHIPS of World War II. — 238 City Road, London EC1V 2PU: Jane's Publishing Company Ltd, 1980. — 421 с. — ISBN 7106 0078 X

Ссылки

Категория: