Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

Л-4 (1931)

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Prol64:ru (обсуждение).
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 19.10.2021.

Л-4

L4_8.jpg
Л-4
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
15 марта 1930 Заложен
31 августа 1931 Спущен на воду
8 октября 1933 Сдан
2 ноября 1954 Выведен из
боевого состава
Общие данные
1051,3 / 1327 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
78,0 / 7,0 / 4,1 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
26,6 % Запас плавучести
75 / 90 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
28 суток Автономность (макс)
102 т. Запас топлива
Энергетическая установка
дизель-электрическая Тип ЭУ
2 ДД/1100 к-во/л.с. Двигатели
надводного хода
2 ЭД/650 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода
20,7 / 9 узл. Скорость хода
надводная
(полная/экономичная)
3400 / 6000 миль Дальность плавания
надводная
(полн.ход/экон.ход)
10,5 / 2,5 узл. Скорость хода
подводная
(полная/экономичная)
10,65 / 135 миль Дальность плавания
подводная
(полн.ход/экон.ход)
Экипаж
54 чел. Общая численность
10 чел. Офицеры
17 чел. Старшины
27 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерийское вооружение

Минно-торпедное вооружение

  • 12 — 533-мм ТА.
Однотипные корабли
ТипЛ.jpg
Л-4советский дизель-электрический подводный минный заградитель серии II проекта «Ленинец», был заложен в 1929 году под названием «Гарибальдиец», Второй мировой войны. Подводный минный заградитель типа Л серии II.

Содержание

Общие сведения

Подводный минный заградитель (подводная лодка) «Л-4» предназначался для скрытой постановки минных заграждений и проведения торпедных атак, строился в городе Николаеве на судостроительном заводе № 198 имени Андре Марти, вошёл в состав Черноморского флота, участвовал во Второй Мировой войне, осуществлял выполнение боевых походов в военное и учебных задач в мирное время, служил тренажёром для обучения личного состава подводников Севастопольского Высшего Военно-Морского инженерного училища.

История создания

Постройка и испытания

под строительным номером 201/31

Описание конструкции

Подводный минзаг имел полуторакорпусную конструкцию с булевыми наделками, прямым форштевнем и установленной на палубе боевой рубкой. Внешне «Л-4» ничем не отличался от обычной подлодки, у него вместо кормовых торпедных аппаратов были установлены минные трубы, которые предназначались для хранения и установки мин.

Схема «Л-4»

Корпус

Прочный корпус лодки состоял из шести отсеков:

  • торпедного, в котором находились торпедные аппараты с боекомплектом торпед и легкосплавные откидные койки для экипажа;
  • жилого, в котором располагались кают-компания, камбуз, места отдыха и бытовых удобств для экипажа;
  • центрального, в котором сосредоточено управление лодкой и всеми ее устройствами;
  • вспомогательного, в котором устанавливались вспомогательные приборы и оборудование;
  • дизельного, в котором располагались два основных дизельных двигателя;
  • кормового, в котором находились электродвигатели и минные трубы с боекомплектом мин.


Внутреннее пространство корпуса было довольно вместительным для оборудования и членов экипажа, что облегчало несение службы и предоставляло возможность свободного доступа для эксплуатации механизмов и управления лодкой. Торпедный, центральный и кормовой отсеки дополнительно служили как убежища для членов команды, а под полами в трюме располагались аккумуляторные батареи и цистерны.

Энергетическая установка и ходовые качества

Субмарина приводилась в движение главными двигателями надводного и подводного хода, которые составляли её энергетическую установку:

  • надводный ход обеспечивали два дизеля 42-БМБ-6 производства Коломенского завода мощностью 1100 л.с. каждый;
  • подводный ход обеспечивали два электродвигателя ПГ 84/50 Ленинградского завода «Электросила» имени С. М. Кирова мощностью 650 л.с. каждый;
  • подводный экономичный ход обеспечивали два отдельных малых электродвигателя мощностью по 30 л.с. каждый.

Вспомогательное оборудование

Для наблюдения, обнаружения, опознавания и подготовке к атаке на лодке использовались командирский ПА-7,5 (перископ атаки) и ПЗ-7,5 (перископ зенитный) перископы, которые обеспечивали хороший обзор и многократное увеличение целей.

Экипаж и обитаемость

Численный состав экипажа состоял из 54 подводников разных званий:

Вооружение

Подлодка комплектовалась торпедным, минным и артиллерийским видами вооружения для поражения надводных, подводных, наземных и воздушных целей.

Минно-торпедное вооружение

Субмарина оснащалась шестью носовыми торпедными аппаратами калибра 533,4 мм с боезапасом 12 торпед 53-38 и также выполняла роль минного заградителя, совершая постановку 20 мин типа ПЛТ, которые хранились в двух минных трубах расположенных в кормовой части корпуса.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Основным палубным вооружением «Л-4» было 100/51-мм орудие Б-24-2с и универсальное 45/46-мм орудие 21-К с боезапасом 120 и 500 снарядов соответственно.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Лодка обеспечивалась передающими, приёмными средствами радиосвязи: «Щука», «Окунь», «Метель», «Дозор», «Рейд» и прибор звуковой подводной связи (ЗПС) «Сириус». Для обнаружения и опознавания целей в подводном положении использовались гидроакустические приборы «Марс-12», «Дракон-129с».

Модернизации и переоборудования

История службы

(До 15.09.1934 г. носила название «»). 14.10.1933 г. вошла в состав Морских сил Черного моря. 11.01.1935 г. вошла в состав ЧФ. На 22.06.1941 г. находилась в ремонте. Участвовала в обороне Севастополя, доставив туда 160 т боеприпасов, 290 т продовольствия, 27 т бензина, 7 человек и эвакуировав на Кавказ 243 человека. Повредила 11.05.1944 г. танкер Friederike (7327 брт, бывший Firuz), артиллерийским огнем потопила 22.07.1943 г. турецкую шхуну «Хюдай-Бахри» (ок. 29 брт) и 23.07.1943 г. турецкую шхуну «Гурпинар» (ок. 100 брт) и повредила 23.05.1943 г. германскую БДБ F-329. На выставленных Л-4 минах погибли 15.09.1941 г. болгарский транспорт «Шипка» (2304 брт), 10.10.1941 г. румынский минный заградитель Regele Carol I, 19.11.1941 г. германский катер-тральщик «Дельфин 2» (D-2, возможно, погиб на заграждении, выставленном лодкой Л-5), 29.07.1943 г. самоходная баржа, вероятно румынская СNR-1468 (1332 т) или германская EL-74 (139 т). 23.10.1942 г. награждена орденом Красного Знамени. 17.02.1956 г. исключена из состава ВМФ и сдана в отдел фондового имущества, а 26.03.1956 г. разделана на металл.

Великая Отечественная война

Минная постановка (10 – 14 августа 1941)

Минная постановка (18 – 20 августа 1941)

Минная постановка (22 – 26 августа 1941)

Минная постановка (4 – 10 сентября 1941)

Минная постановка (16 – 20 сентября 1941)

Минная постановка (3 – 7 октября 1941)

Минная постановка (22 – 26 октября 1941)

Боевой поход (7 – 23 декабря 1941)

Транспортный поход (7 – 11 мая 1942)

Транспортный поход (13 – 21 мая 1942)

Транспортный поход (22 – 26 мая 1942)

Транспортный поход (27 – 31 мая 1942)

Транспортный поход (17 – 20 июня 1942)

Транспортный поход (21 – 24 июня 1942)

Транспортный поход (27 июня – 02 июля 1942)

Минная постановка (15 – 22 августа 1942)

Минная постановка (14 – 24 сентября 1942)

Боевой поход (14 – 28 декабря 1942)

Боевой поход (15 января – 02 февраля 1943)

Боевой поход (22 февраля – 12 марта 1943)

Боевой поход (14 – 31 мая 1943)

Боевой поход (10 – 30 июля 1943)

Боевой поход (15 апреля – 15 мая 1944)

Место утилизации

Командиры

Командиры «Л-4» за годы службы
№ п/п Звание
Имя, фамилия Фото Период командования
1
капитан-лейтенант
Пышнов Александр Алексеевич
Silhouette.png
20 нояб 1931 г – 14 нояб 1934 г
2
капитан 3 ранга
Ставровский А.И.
Silhouette.png
14 нояб 1934 г — 28 май 1937 г
3
капитан 3 ранга
Аверочкин Анатолий Кузьмич
Аверочкин.jpg
4 июль 1937 г — 26 окт 1938 г
4
капитан 3 ранга
Кульбакин Василий Федорович
Кульбакин.jpg
7 нояб 1938 г — 10 февр 1939 г
5
капитан 2-го ранга
Грищенко Пётр Денисович
петр.jpg
18 июль 1940 г – 25 февраль 1943 г
6
капитан 3 ранга
Коновалов Владимир Константинович
капитан_3.jpg
9 март 1943 г — май 1946 г
7
нет данных
Александров П.В.
Silhouette.png
окт 1946 г — июль 1948 г
8
нет данных
Игнатьев Е.Н.
Silhouette.png
1948 г — 1951 г

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

  • Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928 – 1945. — СССР: Воениздат, 1988. — 710 с.
  • А. В. Платонов Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945. — М., СПб.: АСТ, Полигон, 2004. — 592 с. — ISBN 5-17-024904-7

Ссылки

Галерея изображений