Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Очаков (1971)

Очаков (1971)

Перейти к: навигация, поиск

«Очаков»

Ship_1134B_Ochakov_715_1980s.jpg
Служба
СССР
СССР
Россия
Россия
Исторические данные
19 декабря 1969 года Заложен
30 апреля 1971 года Спущен на воду
4 ноября 1973 года Введен в строй
20 августа 2011 года Выведен из боевого состава
2014 год Сдан на слом
Общие данные
6 700 / 8 565 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
173,4 / 18,5 / 5,74 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
425 чел. Общая численность
52 чел. Офицеры
62 чел. Мичманы
311 чел. Матросы
Вооружение

Зенитное вооружение

Противолодочное вооружение

  • 2 х 4 ПУ ПЛРК «Метель» (8 ракет);
  • 2 х 5 533-мм ТА ПТА-53-1134Б;
  • 2 х 12 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2»;
  • 2 х 6 305-мм РБУ-1000 «Смерч-3».

Авиагруппа

Однотипные корабли
«Очаков» — большой противолодочный корабль (БПК) проекта 1134Б. Вступил в строй советского ВМФ в ноябре 1973 года и был включён в состав Краснознамённого Черноморского флота (КЧФ). После 1990 года поставлен в ремонт, из которого так и не вышел; списан в 2011 году.

Общие сведения

Большой противолодочный корабль «Очаков» был построен вторым в серии газотурбинных океанских кораблей ПЛО типа «Николаев», строившихся на судостроительном заводе имени 61 коммунара (город Николаев, Украинская ССР).

Постройка и испытания

19 декабря 1969 года на судостроительном заводе имени 61 коммунара был заложен очередной газотурбинный БПК проекта 1134Б, названный «Очаков» в честь знаменитого своим восстанием в 1905 году бронепалубного крейсера, который, в свою очередь, был назван в честь взятия силами русской армии и флота турецкой крепости Очаков в 1788 году. Во время строительства «Очакову» был присвоен заводской номер 2002.

Спуск «Очакова» на воду состоялся 30 апреля 1971 года.

4 ноября 1973 года, после прохождения Государственных испытаний, флоту был передан новый БПК.

Модернизации и переоборудования

История службы

28 ноября 1973 года «Очаков» был включён в состав Краснознамённого Черноморского флота (КЧФ), войдя в 30-ю дивизию надводных кораблей.

Первый выход нового БПК на боевую службу в Средиземное море состоялся с 24 декабря 1974 по 12 мая 1975 года. Во время боевой службы выполнен заход в порт Аннаба (Алжир).

В 1975 году «Очаков» участвовал в учениях «Океан-75».

В 1976 году принял участие в учениях «Крым-76».

По итогам 1977 года БПК «Очаков» был объявлен лучшим кораблём ВМФ.

С 14 по 19 июня 1978 года «Очаков» нанёс визит в Латакию (Сирия).

С 13 по 18 апреля 1979 года корабль совершил визит в порт Риека (Югославия), с 11 по 16 июня 1979 года - в Тулон (Франция), а с 10 по 13 августа того же года - в Варну (Болгария).

По итогам 1979 года - вновь объявлен лучшим кораблём военно-морского флота СССР.

В период с 26 марта 1980 по 18 июля 1984 года БПК прошёл на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт.

С 20 по 24 октября 1986 года «Очаков» совершил дружественный визит в Гавану (Куба).

В 1986 году БПК «Очаков» ещё раз завоевал звание лучшего корабля военно-морского флота.

С 26 по 31 марта 1987 года корабль нанёс визит в Стамбул (Турция).

С 26 по 30 октября 1987 года совершил визит в порт Сплит (Югославия).

С 24 по 28 апреля 1989 года — визит в Констанцу (Румыния).

По ходу очередной боевой службы в Средиземном море совершил ряд визитов в зарубежные порты: с 8 по 12 мая 1990 - в Сплит (Югославия), а с 11 по 14 июня 1990 года - в Таранто (Италия).

В конце 1990 года корабль вновь был поставлен в ремонт к стенке СМЗ (Севастополь), из которого самостоятельно так уже и не вышел. Работы по заводскому ремонту с модернизацией начались в 1991 году, но были остановлены в связи с отделением Украины от России и неопределённым статусом Черноморского флота в целом.

В 1993 году на борту «Очакова» произошёл серьёзный пожар, что ещё более ухудшило его техническое состояние.

При окончательном разделе Черноморского флота между Россией и Украиной в 1997 году «Очаков» достался Украине, но с условием его последующей продажи России в порядке взаиморасчётов. В результате этого договора на корабле был поднят Андреевский флаг ВМФ России (до 1997 года корабли Черноморского флота, последними из всех, несли флаги ВМФ СССР). Появились планы возобновления ремонта и модернизации «Очакова» с возможным вводом БПК в строй к 2004-2005 году, однако реализованы эти планы так и не были.

20 октября 2008 года корабль был выведен с территории Севморзавода, отдокован в плавучем доке ПД-30 с заглушением забортной арматуры и поставлен на отстой в Троицкой бухте Севастополя.

20 августа 2011 года на БПК «Очаков» был торжественно спущен Военно-морской флаг, и корабль исключили из состава ВМФ. Разоружённый БПК с тех пор отстаивался в Троицкой бухте Севастополя в ожидании утилизации.

В разгар кризиса, связанного с отделением Крыма от Украины, 5 марта 2014 года корпус «Очакова» был выведен под буксирами из Севастополя и затоплен на фарватере при выходе из озера Донузлав с целью недопущения выхода из него находившихся там украинских боевых кораблей и вспомогательных судов.

Впоследствии, 7 августа 2014 года, корпус корабля силами специального судоподъёмного отряда был поставлен на ровный киль, а 7 сентября 2014 года окончательно поднят и отбуксирован на отмель в озере Донузлав. В дальнейшем его отправили в Инкерман для разделки на металл.

Всего за время активной службы 1973-1990 годов корабль совершил 9 походов на боевые службы и был награждён вымпелом министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть».


«Очаков» носил следующие бортовые номера:

  • 522 (в 1973 году);
  • 539 (в 1974-75 годах);
  • 526 (в 1975-76 годах);
  • 527 и 530 (в 1977 году);
  • 509 (в 1978 году);
  • 529 и 716 (в 1979 году);
  • 745 (с июня 1979 года);
  • 175 (в 1980 году);
  • 530 и 715 (в 1983 году);
  • 703 (в 1985-87 годах);
  • 714 (в 1988-89 годах);
  • 707 (с 1 мая 1990 года).

Командиры

За время службы кораблём командовали:

  • 1972-1975 гг. - капитан 2 ранга И. В. Касатонов
  • 1975-1977 гг. - капитан 3 ранга В. Л. Шепелев
  • 1977-1980 гг. - капитан 3 ранга А. А. Рыженко
  • 1980-1981 гг. - капитан 3 ранга В. П. Свиридов
  • 1981-1985 гг. - капитан 2 ранга Н. Н. Жебрак
  • 1985-1988 гг. - капитан 2(1) ранга Евгений Васильевич Орлов
  • 1988-1990 гг. - капитан 2 ранга В. В. Шевченко
  • 1990-1992 гг. - капитан 2 ранга В. П. Савватеев
  • 1992-1997 гг. - капитан 2 ранга А. К. Фармазов
  • 1997-1999 гг. - капитан 2 ранга А. М. Железняков
  • 1999-2002 гг. - капитан 2 ранга Е. Г. Крылов
  • с 2002 г. - капитан 1 ранга Евгений Георгиевич Шевченко

В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности (если звание менялось в этот период, новое приводится в скобках).

Этот корабль в искусстве

В советской кинокартине «Одиночное плавание» режиссёра М. И. Туманишвили, вышедшей на экраны в 1986 году, значительная часть действия происходит на борту и при участии БПК «Очаков». В фильме корабль называют по бортовому номеру, «703-й», но в кадр иногда попадает и написанное по борту в корме настоящее название. По сюжету картины, находящийся в одиночном плавании советский корабль направляют обследовать два островка в отдалённом районе океана, откуда, предположительно, стартовала крылатая ракета неустановленной принадлежности, случайно уничтожив частную яхту. В конце концов, высаженные на острова морские пехотинцы обнаруживают замаскированную базу США; корабль успешно отражает атаки сил прикрытия базы, в то время как морские пехотинцы обезвреживают находящийся на базе дистанционно управляемый ракетный комплекс. В фильме показаны эпизоды работы экипажа корабля на учениях и стрельба бортовым оружием.

См. также

Примечания

  1. 1,0 1,1 Данные о суммарной мощности энергоустановки БПК проекта 1134Б разнятся в разных источниках - например, справочник Бережного описывает её как 2 агрегата по 60000 л. с. (всего 120000 лошадиных сил). Значение в 92000 л. с. взято из работы В. П. Заблоцкого о БПК «Николаев»: согласно ей, ГЭУ кораблей проекта 1134Б образуют 2 агрегата по 46000 л. с. (маршевый ГТД 6000 л. с. плюс 2 форсажных по 20000 л. с.), в сумме дающих 92000 л. с. С учётом того, что предшествующий тип паротурбинных БПК проекта 1134А имел ГЭУ мощностью 90000 л. с., значение мощности в 120000 л. с. для конструктивно близких БПК проекта 1134Б представляется завышенным.
  2. В перегруз было возможно взять до 80 ракет В-611 к УЗРК «Шторм».

Литература и источники информации

Литература

  • Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
  • Заблоцкий В. П. Большой противолодочный корабль «Николаев». — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №5/2006. — 32 с.
  • Машенский С. Н. Великолепная семёрка. Крылья «Беркутов». — «Корабли советского флота». — М.: Военная книга, 2007. — 208 с. — ISBN 978-5-902863-14-4

Ссылки

Галерея изображений

Видео

Видео с кадрами из фильма «Одиночное плавание» с БПК «Очаков»
Категория: