Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Попов, Андрей Александрович

Попов, Андрей Александрович

Перейти к: навигация, поиск
Адмирал_Попов.jpg
Россия Попов Андрей Александрович
Годы жизни 1821 — 1898 гг.
Место рождения город Санкт-Петербург, Российская империя
Гражданство Российская империя
Годы службы 1837 - 1898
Вершина карьеры
  • Адмирал
Награды
  • Золотая сабля "За храбрость"
  • Орден Святой Анны 3 степени
  • Орден Святой Анны с мечами и короной 2 степени
  • Орден Святого Владимира 4 степени с бантом
  • Орден Святого Владимира 3 степени с мечами
  • Орден Святого Станислава 1 степени
  • Орден Льва и Солнца 1 степени
  • Орден Эрнестинского дома,
  • Орден Дубового Венка,
  • Орден Таковского Креста 1 степени.
Попов Андрей Александрович (1821 - 1898) — адмирал Российского Императорского флота, кораблестроитель,исследователь. Участник Крымской войны и обороны Севастополя (1854-1855). После войны служил на Балтике и Тихом океане. В 1861 назначен командиром Тихоокеанской эскадры. Работал над созданием броненосцев,крейсеров и подводных лодок, минного оружия. Под его руководством Макаров начал исследование непотопляемости кораблей. 1877-1878г.г. участник русско-турецкой войны.

Детство и юность

Андрей Александрович Попов родился 22 сентября (4 октября) 1821 года в Петербурге в семье поручика Корпуса корабельных инженеров (впоследствии - управляющего Охтинской верфью, известного кораблестроителя и генерал-майора) Александра Андреевича Попова (1788-1859).В 1797 году Попов зачислен в морскую роту Александровского корпуса. В 1798 году переведен в Петербургский Морской кадетский корпус.

Карьера

Черноморский период и Крымская война

В 1838 году 17-летний А.А. Попов окончил в чине мичмана Морской кадетский корпус и был приписан к 32-му флотскому экипажу, на Черноморский флот.Принял командование пароходом «Метеор» - одним из вспомогательных крейсеров Черноморского флота.

В 1853 году, перед началом Крымской войны, капитан-лейтенант А.А. Попов был направлен в Стамбул для сбора информации о вооружении пролива Босфор и близлежащих к нему укрепленных мест по Черному морю и Дунаю до Рущука.

В сентябре 1854 года капитан-лейтенант Попов получил назначение быть офицером особых поручений при Нахимове и Корнилове. Два раза прорывал блокаду Севастополя на пароходо-фрегате «Тамань», за что А.А. Попов получил чин капитана 2 ранга. Командуя пароходами «Эльбрус», «Андия» и «Турок» крейсерствовал на коммуникациях противника, потопил шесть транспортов турок.

В 1855 году, при осаде Севастополя, снятые с затопленных русских кораблей пушки были установлены на береговых батареях. А.А. Попов руководил установкой этих пушек на бастионах Севастополя, организовывал перевозку войск с северного берега на южный, а затем заведовал артиллерийским снабжением обороны города,участвовал в устройстве бона для преграждения неприятелю входа в Севастопольский рейд, снарядил два брандера. А.А. Попов был награжден Золотым оружием с надписью "За храбрость" и двумя орденами. Начав кампанию капитан-лейтенантом, он закончил ее в чине капитана 1 ранга (1856).

Балтика и Белое море

В 1855 году А.А. Попов был назначен флигель-адъютантом, а вскоре командирован с театра военных действий в Кронштадт, Выборг, Свеаборг и другие укрепленные порты Балтийского моря.

В 1856 году Попов стал начальником штаба Кронштадтского порта, и занимал эту должность до 1858 года.В эти же годы капитан 1 ранга Попов в качестве совещательного члена кораблестроительного комитета руководил постройкой новых военных судов в Архангельске. Под его руководством и отчасти по его же проектам были построены четырнадцать винтовых корветов и двенадцать клиперов.

Тихоокеанский этап

В 1858-1861 годах, командуя одним из четырех отрядов "стационеров", состоящем из двух корветов «Рында» и «Гридень» и клипера «Опричник» (2-й Амурский отряд), А.А. Попов совершил переход из Кронштадта в Японское море, ходил у берегов Японии, исследовал побережье русского Приморья. Бухта Рында на острове Русский названа в честь корвета из отряда Попова.

В 1861 году А.А. Попов был произведен в чин контр-адмирала, а вскоре избран действительным членом Кораблестроительного и Морского учёного комитетов, занимался переделкой парусных судов в винтовые. В этом же году он принял командование Тихоокеанской эскадрой и совершил плавание к берегам Англии.

До 1864 года А.А. Попов был командиром Тихоокеанской эскадры, командовал 2й эскадрой в Американской экспедиции (1863 - 1864), где исследовал возможный театр боевых действий и обеспечивал поддержку Северным штатам в гражданской войне.

Разработка и создание новых кораблей

В 1864 году вернувшись в Кронштадт,занялся вопросами кораблестроения, много раз бывал за границей, где изучал опыт зарубежного военного кораблестроения.

В 1867 году А.А. Попов избран членом кораблестроительного отдела Морского технического комитета.

В 1868 году - избран членом Совета торговли и мануфактур.

В 1869 году по проекту Попова в Санкт-Петербурге, на верфи Галерного острова, был заложен брустверный «Крейсер», переименованный в 1872 году в «Петр Великий».
« Русские успели превзойти нас как в отношении боевой силы существующих судов, так и в отношении новых способов постройки. Их «Петр Великий» совершенно свободно может идти в английские порты, так как представляет собой судно более сильное, чем любой из собственных наших броненосцев - Е.Рид »
.

В 1869-1870 годах А.А. Попов руководил строительством полуброненосных фрегатов «Генерал-адмирал» и «Герцог Эдинбургский». В это же время была заложена яхта «Ливадия»

В 1871 году А.А. Попов был произведен в генерал-адъютанты.

В 1872 году - произведен в чин вице-адмирала.

В 1873 году спущен на воду барбетный броненосец «Новгород».

В 1875 году спущен на воду барбетный броненосец «Вице-адмирал Попов» (при закладке в 1874 «Киев»).
« У нас нет судов, которые могли бы способны двигаться по мелководию и там сражаться с русскими броненосцами... "поповка"«Вице-адмирал Попов» представляеться первым в мире плавающим броненосцем, носящим 19 дюймовую (356мм) броню и 40-тонные (305мм) орудия- Е.Рид »
.

В 1876 году Попов избран членом Адмиралтейств-совета.

В 1877 году А.А. Попов назначен начальником штаба эскадры.

В 1877-1878 годах, во время русско-турецкой войны, Попов руководил переоборудованием торговых судов «Европа», «Азия» и «Африка» в крейсера.

В 1880 году вице-адмирал Попов был поставлен во главе кораблестроительного отдела Морского технического комитета. Создание и работы над броненосными фрегатами «Минин», «Дмитрий Донской» и «Владимир Мономах», броненосцем «Двенадцать Апостолов».

В 1891 году А.А. Попов был произведен в адмиралы.

Скончался А.А. Попов 6 (18) марта 1898 года в Петербурге, был похоронен на Смоленском православном кладбище.

Награды

  • Золотая сабля "За храбрость"
  • Орден Святой Анны 3 степени
  • Орден Святой Анны с мечами и короной 2 степени
  • Орден Святого Владимира 4 степени с бантом
  • Орден Святого Владимира 3 степени с мечами
  • Орден Святого Станислава 1 степени
  • Орден Льва и Солнца 1 степени
  • Орден Эрнестинского дома
  • Орден Дубового Венка
  • Орден Таковского Креста 1 степени.

Созданные корабли

Брустверный броненосец «Петр Великий», полуброненосные фрегаты «Генерал-адмирал» и «Герцог Эдинбургский», барбетные броненосцы «Новгород» и «Вице - адмирал Попов», броненосный фрегат «Минин», «Дмитрий Донской» и «Владимир Мономах», броненосец «Двенадать апостолов», императорская яхта «Ливадия».

Увековечивание памяти

Марка Попов А.А.

В честь адмирала Попова назван остров в Японском море.

«Беспокойный адмирал» в произведениях К. М. Станюковича.

В 1989 году была выпущена почтовая марка СССР, посвященная Попову А. А.

Надгробие.jpg

Литература и источники информации

  • Г.Смирнов Корабли и сражения. — 1987.
  • Памятники Отечества. — №35. — 1995.

Ссылки

Галерея изображения

Категория: