Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Поспешный (1914)

Поспешный (1914)

Перейти к: навигация, поиск

Поспешный

Поспешный_001.jpg
Служба
Россия
Российская Империя/Российская республика
Россия
Вооруженные силы Юга России/Русская армия/Русская эскадра (Белый флот)
Исторические данные
22 марта 1914 Спущен на воду
16 сентября 1915 Введен в строй
1925 Сдан на слом
Общие данные
1330 / 1370 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
98 / 9,3 / 3,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
111 чел. Общая численность
чел. Офицеры
чел. Мичманы
100 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

  • 2(2x1) — 7,62-мм пулемета.

Минно-торпедное вооружение

  • 10(5х2) 450-мм ТА образца 1913 г;
  • 80 мин заграждения обр.08 или 12г.
Однотипные корабли
«Поспешный» - российский эскадренный миноносец типа «Счастливый». Принимал активное участие в Первой Мировой войне. В 1918 году был захвачен в Севастополе германскими войсками. После ухода германских войск из Севастополя был передан англичанам, которые в 1919 году вернули его белогвардейскому командованию. Входил в состав Черноморского флота Вооруженных сил Юга России. В 1920 году совершил переход в Бизерту, где и был разобран в 1925 году.

Общие сведения

Совместно с «Громким» был заказан Невскому заводу, в рамках программы судостроения, известной как «ассигнование средств на усиление Черноморского флота» на Невском заводе. Для сборки эсминцев по распоряжению Морского министерства заводу отвели место в северной части бывшего Николаевского адмиралтейства на правом берегу реки Ингул. После предварительной сборки корпуса, корабль был разобран и перезаложен в Херсоне на верфи А. Вадона.

Описание конструкции

В конструкции корпуса «Поспешного» использовались основные решения, оправдавшие себя на эсминце «Новик», с дальнейшим развитием элементов системы набора, разработанной кораблестроителем И. Г. Бубновым.

Расположение и оборудование мостиков, боевой рубки, внутренних помещений и вооружения было сделано по типу «Дерзкого», а судовые системы и устройства – по типу «Новика».

Разрез эсминца типа «Счастливый»

Корпус

Вертикальный киль и днищевые стрингеры (по два на борт) состояли из сплошных стальных листов, бортовые и скуловые стрингеры – из угольников 76х50х6,3 мм, бракетные флоры – из основных (76х63х6,3) и обратных (50х50х6,3) угольников, связанных с бракетами (4,5), шпангоуты – из угольников 88х63х8 мм. Шпация 550 мм. Флоры, ограничивающие топливные цистерны, выполнялись нефтенепроницаемыми, бимсы верхней и жилой палуб, а также полубака – из стальных угольников разного сечения . Продолжением продольных переборок в МКО (3,1 метра от бортов), образовавших бортовые отсеки, в носовой части служили переборки между 29 и 46 шп, в кормовой – между 138 и 168 шп. Главные поперечные водонепроницаемые переборки на 8 и 29 шп доходили до настила полубака, на 46, 60, 82, 104, 121, 138, и 163 шп – до верхней палубы, на 36, 39, и 142 шп до жилой палубы, а на 156 шп – от жилой до верхней. Все водонепроницаемые переборки выполнялись из листовой стали толщиной 3 – 5 мм и подкреплялись вертикальными стойками. Толщина листов верхней палубы в средней части между палубным стрингером и котельным кожухом составляла 8, в оконечностях – 4 мм. Жилая палуба (в нос и корму от МКО) – 3,5 мм, полубак – 4-4,5 мм. Наружная обшивка состояла из 6 поясьев и имела толщину от 6 – 9 в средней части до 4 –7,5 мм в оконечностях.

Энергетическая установка

Две главные турбины (23000 л. с., при 600 об/мин.) находились в автономных машинных отделениях. Мощность турбины заднего хода 35% от переднего. Пять котлов с нефтяным отоплением, общая поверхность нагрева около 3300 м2 , давление 17 атм., располагались в 3 КО – в носовом 1, в остальных по 2. Состав вспомогательных механизмов такой как на «Дерзком», но воздушные насосы имели турбинные приводы.

Вооружение

Вооружение эсминцев типа «Счастливый» было таким же, как и на эсминцах типа «Дерзкий».

Артиллерийское вооружение корабля включало: 3 – 102-мм/60 орудия с боезапасом по 150 патронов на орудие, хранившимся в трёх патронных погребах, 2 переносных пулемёта системы Максима с четырьмя тумбами и 16200 патронов к ним. Подача 102-мм снарядов обеспечивалась тремя электрическими элеваторами производства завода Лесснера.

Торпедное вооружение – 5х2 457-мм торпедных аппаратов в диаметральной плоскости и 13 торпед к ним. 10 торпед в аппаратах, а 3 в ящике на верхней палубе в районе кормового мостика.

Минное вооружение состояло из 80 якорных мин заграждения, для приема и постановки которых на верхней палубе имелись рельсы Z-образного профиля и кормовые скаты.

Модернизации и переоборудования

В 1916 году на «Поспешном» установили 320–мм барабаны под 102-мм орудия и круглые площадки для расчета, увеличив угол возвышения до 25 градусов и дальность стрельбы до 72 кабельтовых. Помимо этого корабль получил 2 47-мм зенитных орудия, которые разместили между кормовым орудием и торпедным аппаратом, а количество пулеметов довели до 4.

Постройка и испытания

1912 год.

В ноябре начаты работы на временном стапеле Путиловского завода.

«Поспешный» на стапеле. Слева подлодки типа «Нарвал»

1913 год.

12 июля начаты работы на стапеле эллинге Николаевского Адмиралтейства по перезакладке корабля.

5 октября эсминец официально перезаложен.

1914 год.

22 марта спущен на воду.

К 1 августа готовность по корпусу составляла 76,2%. Не приступали к закрытию верхней палубы над машинными отделениями из-за отсутствия турбин. Закончена установка котлов, собран котельный кожух над котельными отделениями и поставлены дымовые трубы. Продолжалась кладка топочного пространства котлов, установка форсунок и нефтепровода. На верхней палубе собирали кожухи дымовых труб и устанавливали мачты. Шла отделка жилых помещений.

В связи с начавшейся войной, «Поспешный» и «Громкий» переданы для достройки заводу «Наваль» ОНЗиВ. Достройка производилась совместными силами обоих заводов на том же стапеле.

1915 год.

9 июля прибыл в Севастополь. Спустя месяц начаты ходовые испытания.

15 сентября 10-ти часовое испытание на полном ходу. Средняя скорость 29,1 узла при мощности около 21937 л. с., 506 об/мин., водоизмещении 1370 тон и расходе топлива 12,4 т/час. На следующий день подписан приемочный акт и корабль вошел в состав 2-го дивизиона минной бригады.

История службы

1915 год.

22 декабря совместно с эсминцем «Быстрый» - «блокирующие эсминцы». Вышли совместно с 2-й маневренной группой (ЛК «Императрица Екатерина Великая», КР «Память Меркурия», ЭМ «Дерзкий», «Гневный») из Севастополя. Отделившись пошли к острову Кефкен, а оттуда к Зунгулдаку.

23 декабря утром совместно с ЭМ «Быстрый» наткнулись на 2-ю маневренную группу которая была принята за противника. ЭМ «Быстрый» провел торпедную атаку ЛК «Императрица Екатерина Великая». На отходе после атаки обнаружился выход из строя вентиляторов (ход до 14-ти узлов). Вечером прибыли в Севастополь.

1916 год.

23 января совместно с эсминцем «Громкий» провели артобстрел гавани Зунгулдак.

Эсминец «Поспешный» в Южной бухте Севастополя

С 24 по 27 января совместно с эсминцем «Громкий» в составе 1-й маневренной группы (ЛК «Императрица Мария», КР «Кагул», ЭМ «Заветный», «Завидный», ГАТР «Александр I», «Николай I») обстреляли и нанесли бомбовый удар по Зунгулдаку. Уничтожили пароход (7000 тон), повредили 2 парусных судна.

14 февраля совместно с эсминцами «Беспокойный» и «Лейтенант Шестаков» в охранении ЛК «Императрица Екатерина Великая» прикрывали переход ЛК «Ростислав» из Батума в Севастополь.

17 марта совместно с эсминцем «Пронзительный» в Угольном районе уничтожили германский пароход Эсперанс с грузом бензина и керосина.

24 – 27 марта после пополнения запасов топлива в Батуме совместно с эсминцем «Пронзительный» обошли побережье от Трапезунда до Керасунды уничтожив 21 парусных судна и 10 фелюг.

С 27 марта по 16 апреля вместе со всеми эсминцами обеспечивал перевозку 1-й, 2-й пластунских бригад из Новороссийска в Ризе.

17 мая принимал участие в охране транспортов при переброске 123-й пехотной дивизии из Мариуполя в Трапезунд (бухта Кавато).

21 мая совместно с эсминцем «Счастливый» вышли на поиск ПЛ противника в районе бухты Каваты.

6 августа прикрывал сетевой заградитель «Аю-Даг» который выставил боно-сетевое заграждение перед входом в Потаповский канал (устье Дуная).

С 10 по 12 августа совместно с эсминцами «Счастливый», «Пронзительный», «Дерзкий» и «Гневный» сопровождал ГАТР «Александр I», «Николай I» в район Варны и проведение авианалета на Варну. При возвращении поврежден в результате атаки 2 немецких гидросамолетов «Альбатрос». Получил попадания 2 бомб: в переднюю трубу и в палубу. Получил повреждения порового коллектора 1-го котла и магистрали отработанного пара, скорость упала до 4-х узлов. Убито 8, ранено 20 человек.

До конца августа проводил ремонт полученных повреждений.

23 сентября совместно с эсминцами «Пронзительный», «Счастливый» набег на Самсун. Уничтожили 58 П/С.

25 сентября совместно с эсминцами «Пронзительный», «Счастливый» в охранении ЛК «Императрица Мария» и «Императрица Екатерина Великая» оперативное прикрытие перевозки войск. Осмотрели залив Инада и потопили парусное судно. Проведение артиллерийских стрельб и маневров.

С 17 по 20 октября совместно с эсминцами «Дерзкий», «Счастливый» в охранении КР «Память Меркурия» при артиллерийском обстреле Констанцы.

11 ноября совместно с эсминцем «Громкий» артиллерийский обстрел деревень Каракоим и Мамай. После обстрела вернулись в Сулину.

9 декабря совместно с эсминцем «Громкий» прикрытие высадки войск в Сулине и Вилково.

«Поспешный» и «Громкий» (за ним) в Севастополе

1917 год.

5 января совместно с эсминцем «Громкий» сопровождали к Босфору ТЩ «234» и «239» с МЗ «Ксения» для проведения минной постановки. Выставлено 460 мин.

14 января совместно с эсминцем «Дерзкий» в охранении МЗ «Ксения» и «Св.Николай» поход в район м. Бафра. Отделившись направился к Самсуну, где обстрелял скопившиеся на рейде шхуны. 5 шхун было захвачено и отведено к МЗ. После этого эсминец прошел вдоль берега к Орду, а затем в залив Фаца, где расстрелял еще одну шхуну. 16 января соеденившись с остальными кораблями прибыл в Трапезунд, а затем перешли в Батум. Приняв топливо совместно с эсминцем «Дерзкий» вновь вышли в район блокады, где уничтожили 2 парусных судна.

12 июня совместно с эсминцем «Быстрый» в охранении КР «Память Меркурия» поход с целью минной постановки у Босфора.

5 июля совместно с эсминцами «Федониси», «Керчь» и «Лейтенант Шестаков» в составе охранения маневренной группы «Свободная Россия».

С 14 по 16 августа совместно с эсминцем «Счастливый» набег на участок турецкого побережья между мысом Баба и мысом Керемпе.

С 21 по 24 сентября совместно с эсминцем «Гневный» рейд к турецкому побережью.

16 декабря в Севастополе был создан Военно-революционный комитет большевиков, который взял власть над кораблями Черноморского флота в свои руки. «Поспешный» совместно с другими кораблями вошел в состав советского Черноморского флота.

1918 год.

С 29 апреля по 1 мая совместно с эсминцами «Пронзительный», «Пылкий», «Громкий», «Керчь», «Беспокойный», «Гаджибей», «Калиакрия», «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Шестаков», миноносцами «Жаркий», «Живой», «Сметливый», «Стремительный» переход из Севастополя в Новороссийск во избежании захвата немецкими войсками.

16 – 19 июня совместно с эсминцами «Дерзкий», «Беспокойный», «Пылкий», МЦ «Жаркий», «Живой», ЛК «Воля», вспомогательным КР «Траян», ПС «Креста» вернулся в Севастополь. 19 июня на подходе к Севастополю на внешнем рейде корабли встретили ЛКР Yavuz Sultan Selim и КР Hamidiye принудившие их спустить флаги и разоружиться в Стрелецкой бухте.

24 ноября захвачен англо-французскими интервентами и передан белогвардейцам.

1919 год.

31 марта из-за плохого технического состояния и аварии машин в декабре 1918 года исключен из состава белогвардейских морских сил.

16 апреля совместно с эсминцем «Пылкий» и другими кораблями «Белого флота» на буксире транспорта совершил переход из Севастополя в Новороссийск.

3 мая вошел в состав морских сил Юга России.

21 июля прибыл в Севастополь для проведения ремонта котельных вентиляторов.

29 сентября вышел для проведения блокады черноморского побережья. Вступил в охранение КР «Генерал Корнилов». Совместно с крейсером пришли в Новороссийск. На следующий день совместно с вооруженным пароходом «Днепровец» перешли в Мариуполь.

С 30 сентября по 11 октября боевые действия в Мариуполе.

12 октября прибыл в Севастополь для проведения ремонта.

1920 год.

28 февраля совершил переход из Константинополя в Исмид.

С 1 по 9 марта на корабле сняли и передали на эсминец «Дерзкий» приспособления для подачи снарядов и вентиляции погребов. Экипаж перешел на «Дерзкий». До конца месяца приведен в порядок командой английского ЭМ "Serapis" и выведен в резерв.

22 мая с корабля сняли орудия.

14 ноября под французским флагом уведен в Стамбул в составе эскадры Врангеля (132 вымпела). Потом отбуксирован в Бизерту.

29 декабря интернирован в Бизерте французскими властями.

«Поспешный» в Бизерте

Судьба корабля

29 октября 1924 года эсминец «Поспешный» в числе других кораблей «Бизертской эскадры» был признан Францией собственностью СРСР но не передан из-за сложной политической обстановки. Продан «Рудметаллторгом» Франции на слом.

В 1925г. разобран на металл.

Командиры

Капитан 2 ранга Б. Б. Жерве 1915 – 1916 гг.
Капитан 2 ранга Б. М. Пышнов 1916 г.
Капитан 2 ранга Н. Р. Гутан 1917 – 04. 1918 гг.
Капитан 2 ранга Бессмертный 06. 1918 - ?

См. также

Литература и источники информации

  • Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 99. — ISBN 5-902863-10-4.
  • Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 224 с. — (Арсенал-Коллекция). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-23164-5
  • Личный материал автора Верстюк А. Н.

Галерея изображений

Категория: