Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
СУО Японии

СУО Японии

Перейти к: навигация, поиск

Эта страница содержит справочные данные.

DocEdit.png Это незавершенная статья,
вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
СУО - система управления оружием, установленная на боевых кораблях Императорского флота Японии.
Носовая надстройка IJN Furutaka в 1941 году.
Обозначения: А - пост управления огнем ГК с директором типа 94; В - пост слежения за целью; С - платформа УЗО; D, Е, F, G - компасный, верхний, средний и нижний мостики; 1,4 - 6-м и 1,5-м дальномеры типа 14; 2 - сигнальный мостик; 3 - антенна радиотелефона; 5 - позиция 13,2-мм спарок; 6 - наблюдательный пост; 7 - зенитный директор типа 94 с 4,5-м дальномером; 8 - пост слежения за воздухом; 9 - директор зенитных автоматов; 10 - зенитные бинокли; 11 - место сигнального прожектора.

Системы

Структура устройств управления артиллерийским боем установлена приказом по морской артиллерии №18 от 24.04.1923 г., модифицирована приказом №13 от 9.03.1932 г.

Для крейсеров "класса А" она должна была включать следующие помещения и оборудование:

Схема СУАО ГК на модернизированных крейсерах класса А.
Состав: три 6-метровых дальномера типа 14, два (главный в носу, вспомогательный в корме) директора типа 94, устройство слежения за целью типа 92 (визир) и вычислительный прибор типа 92.
Директор: офицер (1) следит за целью с помощью 12-см бинокулярного корректировочного телескопа (А) и управляет стрельбой орудий; горизонтальный (2) и вертикальный (3) наводчики следят за целью через 12-см телескопы (В и С) и с помощью штурвалов (F) и (Е) придают башне директора нужный угол поворота (выдавая измеренные пеленги Т и В) и возвышения (пределы от -12 до +45°); стабилираторщик (5), используя 4,5-см телескоп (D), с помощью штурвала (G) обеспечивает коррекцию углов ВН и ГН с учетом бортовой и килевой качки корабля; установщик дистанции и отклонения (6) следит за боковым отклонением (Dt) и дополнительным возвышением (Q), которые передаются от вычислительного прибора и отрабатывает их с помощью штурвалов (Н) и (J) соответственно. С помощью штурвала (Н) слежения за дистанцией дополнительный угол возвышения (Q) через дифференциальный редуктор добавляется к углу, определенному вертикальным наводчиком, корректируется стабилизаторщиком, давая ПУВН, передаваемый в башни. С помощью штурвала (J) боковое отклонение аналогично передается и добавляется к пеленгу, установленному горизонтальным наводчиком, и после корректировки стабилизаторщиком (дифферент и параллакс) в виде ПУГН передается в башни.
Устройство слежения за целью: оператор (1) следит за курсом своего корабля по компасу (циферблат А); оператор (2) следит за изменением пеленга на цель (циферблат В); горизонтальный наводчик (3) разворачивает прибор за целью, следя за ней через 12-см телескоп (С); оператор (4) следит за отклонением цели по инклинометру (D); оператор (5) определяет длину цели; (6) следит за углом отклонения (циферблат Е); (7) следит за настоящей дистанцией (F); (8) передает скорость цели (TS) и ее курс (ТС) на вычислительный прибор; G, Н, J, К, L - циферблаты цепи, своего корабля, разницы дистанции, компонента длины цели, компонента горизонта цели; М - хронометр.
Вычислительный прибор: (1) офицер, управляющий огнем; оператор (2) ввода дистанции и пеленга на цель (рукоятки L и К); оператор (3) настоящей дистанции (рукоятка и циферблат J) и скорости изменения дистанции (рукоятка и циферблат Н), который подгоняет дистанцию, получаемую от офицера (по данным оператора 8), и скорость ее изменения (по кривой дистанции L); оператор (4) передает будущее значение дистанции, используя рукоятки и циферблаты коррекции дистанции (G) и (F); оператор (5) устанавливает начальный пеленг (В), получаемый от директора (рукоятка и циферблат Е), вводит коррекцию общего отклонения пеленга с помощью рукоятки и циферблата (С) и коррекцию по собственной скорости, скорости и отклонения цели (оба значения поступают с визира), скорости ветра и т.д. с помощью рукоятки и циферблата поправки (D); (6) следит за курсом по компасу (картушка и рукоятка В); (7) следит за скоростью изменения пеленга по кривой (К) с помощью рукоятки и циферблата (А); (8) усредняет дистанцию (R). получаемую с трех 6-метровых дальномеров, обеспечивая поступление данных на график дистанции (L) через офицера из усредняющей дистанцию части прибора (М). Вычислительный прибор передает подсчитанные значения бокового отклонения (Dt) и дополнительное возвышение (Q) в директор для дифференциального (в зависимости от расположения башен) прибавления этих значений к измеренным углам ВН и ГН. N, О, Р - циферблаты цели, собственной скорости и скорости ветра.
Схема ПУЗО Type 94.
Главные элементы: дальномер и директор, объединенные в башенке (Koshaki) - по одной с каждого борта носовой надстройки, и вычислительный прибор (Kosha Shagekiban), расположенный под бронепалубой в центральном артиллерийском посту (ЦАП).
Операторы дальномера-директора: дальномерщик (1) измеряет дистанцию до самолетов с помощью 4.5-метрового стереодальномера (А); (2) передает дистанцию через прибор (В) в ЦАП; (3) корректировщик; установщики угла возвышения орудий (4), бокового (5) и вертикального отклонения (6) следят за целью через 8-см телескопы (D, Е и F) и с помощью рукояток измеряют углы возвышения и упреждения и вертикального отклонения; горизонтальный наводчик (7) следит за целью через 8-см телескоп (С) и устанавливает рукояткой (С) угол ГН; офицер управления (8) передает окончательные углы ГН и ВН к орудиям и дает сигнал на открытие огня. Предусмотрены также рассыльный и резервный оператор. Измеренные углы ГН (Т), ВН (Е), дистанция (R), вертикальное (V) и боковое (L) отклонения передаются на вычислительный прибор.
Операторы зенитного вычислительного прибора: (1) офицер; (2) установщик дистанции и скорости ее изменения - действуя рукоятками времени полета (А) и ускорения (В), совмещает отметки дистанции на графике изменения дистанции (С); установщик (3) вертикального отклонения с помощью рукоятки (D) останавливает балансирный диск циферблата отклонений (D); установщик (4) бокового отклонения (упреждения) - то же, но рукоятка и диск (F); (5) следит за курсом по репитеру компаса (G) и вводит его рукояткой (G); установщики коррекции вертикального (6) и горизонтального (7) отклонения с помощью рукояток (J) и (Н) оптического преобразователя координат корректируют свои углы с учетом килевой и бортовой качки; установщики коррекции №1 (8) и №2 (9) вносят коррекцию на время установки взрывателя (рукоятка и циферблат К), уровень цели (рукоятка и циферблат L). поправку на скорость своего корабля и параллакс (рукоятка и циферблат N). S - барабан высоты цели, О - часы, Р , Q - табло времени полета и скорости изменения дистанции. U - рукоятка и табло корректировки дистанции. V - табло будущей дистанции. W - реверсивный механизм наводчика. X -рукоятка дистанции стрельбы. Автоматический ввод (при необходимости - черными рукоятками) дистанции (R), углов бокового и вертикального отклонений (I и I), углов ВН (Е) и ГН (Т) производится с дальномера-директора. Подсчитанные значения ПУВН (Еt) и ПУГН (Тt) передаются через дальномерного офицера на артиллерийские установки, а время установки взрывателя (FST) - сразу на механизмы установки взрывателя каждого орудия.

1. Пост управления огнем, состоящий из:

  • поста управления огнем ГК в верхней части носовой надстройки не менее, чем в 22 м над ВЛ (в 1932 г. 23 м), стандартная площадь 7,5 м² (в 1932 г. 12 м²), оборудован директором
  • резервного поста управления огнем ГК в кормовой части, площадь не менее 7,2 м² (в 1932 г. 12 м²), оборудован директором
  • поста управления огнем зенитных орудий, который должен размещаться рядом с орудиями, но позже - на носовой надстройке, площадь 5 м² (в 1932 г. 12 м²), должен быть оборудован зенитным директором по мере его разработки (в 1932 г. - двумя).

2. Боевые помещения, расположенные под носовой надстройкой и под броневой палубой:

  • боевой пост ГК площадью 9 м² (в 1932 г. 15 м²), оборудованный вычислительным прибором стрельбы (Шагекибан)
  • центральный пост связи, рядом с боевым постом ГК, площадь 3,5 м² (в 1932 г. 4 м²).

3. Пост слежения за курсам и скоростью цели (визирный) в верхней части носовой надстройки рядом с ПУОГК , площадь 6 м² (в 1932 г. 15 м²), оборудован устройством слежения за целью (Сокутекибан).

4. Посты управления прожекторами в главном и резервном постах УОГК..

Директоры

Директор типа 13 года

Схема директора Type14. Цифрами обозначены: 1, 2 - телескопы горизонтального и вертикального наводчиков; 3 - штурвал горизонтальной наводки; 4 - корпус поворотной части устройства; 5 -стрелочный указатель угла возвышения; 6 - то же для угла поворота; 7 - штурвал вертикальной наводки; 8, 9 -градуированные барабаны угла отклонения цели и дистанции до нее.

Устройство наведения на цель типа 13 года приняли на вооружение 2.05.1916 г. Проект этого первого японского директора для стрельбы по надводным целям основывался на разработке фирмы Виккерс, сведения о котором доставили японские офицеры, в начале мировой войны находившиеся на кораблях британского флота. Первую экспериментальную версию этого прибора, изготовленную в 1915 году на верфи ВМФ в Йокосуке, в 1916 году установили на линейном крейсере IJN Haruna. Последующие директоры, выпускаемые верфью ВМФ в Куре, с 1917 года устанавливались на линейных кораблях и линейных крейсерах, а с 1918 года и на новых легких крейсерах. Это было очень простое устройство (64-мм бинокли для ВН и ГН), имевшее дальность действия 19000 м.

Директор типа 14 года

В 1924-25 гг. принята на вооружение модифицированная версия - директор типа 14 года (1925 года), который устанавливался на крейсерах типа Furutaka и последующих крейсерах "класса А". Полное японское название "14 шики хойбан шоджуин сочи".

Этот директор мог использоваться и в качестве зенитного, т.к. его 64-мм телескопы модели "L" (полное название "6-см полузенитные телескопы") имели угол возвышения 90°.

Директор типа 94

Для замены универсального директора типа 14 Первая (артиллерийская) секция МТД к концу 1933 г. разработала новый, после испытания на линкоре IJN Nagato, принятый на вооружение 9.10.1934 г. как "тип 94". С декабря 1934 г. верфь флота Куре выпустила 132 комплекта, которые устанавливались на новых и модернизированных кораблях для управления огнем ГК. Линкоры получали модель 1 с 15-см биноклями, крейсера и линкоры для вспомогательного калибра - модель 2 с 12-см биноклями, новые эсминцы, начиная с типа Fubuki после модернизации, для 12,7-см/50 орудий - модель 3 с 12-см биноклями. Директоры этих моделей заключались в башенки. Ширина директора 1 м, высота 1,7 м, вес 2 т. Проектировался для слежения за углами ГН и ВН и имел 2 вычислительных устройства: одно для коррекции угла возвышения и ГН на бортовой качке, второе для коррекции ГН из-за параллакса. Директор типа 94 выдавал на принимающие устройства башен полные углы ВН и ГН, а управляющий стрельбой офицер наводил и стрелял из орудий в соответствие с указателями. Полный угол возвышения получался по дифференциальным добавкам указателя, скорректированными с учетом разницы в высоте расположения орудий, и дополнительному возвышению, получаемому от вычислительного устройства из ЦАП. Полный угол ГН получался из дифференциальных добавок горизонтального указателя, скорректированных с учетом разницы расположения орудий, параллакса и бокового отклонения, получаемых от вычислительного устройства. Обслуживался директор типа 94 одним офицером и пятью операторами. Некоторые из директоров указанных моделей переделывались в универсальные для стрельбы как по надводным, так и по воздушным целям: на новых эсминцах с 12,7-см/50 орудиями устанавливали модель 6 или тип 2 (принята в 1942 г.), а на проектируемых крейсерах ПВО с 12,7-см/40 зенитными планировали ставить модель 5.

В виду постройки линкоров типа Yamato фирма Ниппон Оптикал с 1935 г. разработала новый директор, заключенный в броневую башенку для защиты от стрелкового оружия авиации и оборудованный перископами для биноклей, как на подводных лодках. Два комплекта (главный и вспомогательный) этого директора типа 95 с 12-см и 15-см биноклями в 1938 г. установили на линкоре IJN Hiei для управления стрельбой его 36-см орудий ГК. Эта же фирма разработала улучшенную версию с 18-см биноклями типа 98 модиф.1 (или "улучшенный тип 95"). С 1941 г. для линкоров типа Yamato было поставлено 8 комплектов.

Зенитный директор типа 91

В середине 20-х годов по требованию МТД начались работы над специальным зенитным директором и к 1929 г. фирма Аичи разработала вычислительный прибор стрельбы, принятый как "Коша Шагекибан типа 89". Он мог подсчитывать ВИР про вертикали или горизонтали и использовался для управления стрельбой 8-см и 12-см зениток. Такими приборами оснастили крейсера типа Myōkō. В октябре 1929 г. фирма Ниппон Оптикал из Нагойя закончила разработку комплекса ПУС для зенитных орудий, прототип которого с июня 1931 г. испытывался на линкоре IJN Yamashiro. Этот комплекс типа 91 (91 Шики Коша Сочи) приняли на вооружение 11.06.1932 г. и начали устанавливать на корабли, начиная с линейного крейсера IJN Haruna, крейсеров "класса А" и авианосцев постройки с 1933 г. Фирма Ниппон Оптикал поставила 50 комплектов, пока этот комплекс не заменили новым типа 94, принятым 9.10.1934 г., который начали устанавливать с 1937 г. Комплекс типа 91 мог подсчитывать, по крайней мере теоретически, различные элементы, необходимые для стрельбы зенитных орудий. Он состоял из механизма наводки (собственно директора) и счетного механизма (вычислительного прибора), скомбинированных на одной тумбе. Очень громоздкий (высота 2 м, вес около 3 т, занимаемое пространство 1 м²), он требовал для обслуживания 11 операторов. Скорость ручной ВН была всего 6°/с, ГН - от 6,5 до 16°/с (экстренная), рабочий диапазон дистанции 1000 -13500 м, предел скорости цели 90 м/с. Хотя прибор спроектировали главным образом для ведения зенитного огня 12-см и 12,7-см орудий, его можно было использовать и для стрельбы по надводным целям. Главный недостаток: стоящий отдельно дальномер был биаксиальный, а директор - триаксиальный (горизонталь, вертикаль и вспомогательная диагональ), поэтому дальномер было трудно навести на ту же цель, что и директор.

Зенитный директор типа 94

Для замены зенитного директора типа 91 фирма Ниппон Оптикал под руководством Первой секции МТД разработала новый зенитный директор типа 94 для 8-см/40, 12-см/45 и 12,7-см/40 орудий. С июня 1937 г. флот получил 81 комплект. Сначала их установили на авианосцах IJN Hiryū и IJN Sōryū, крейсерах типа Tone, а затем на других больших кораблях, включая некоторые модернизированные крейсера "класса А". Этот директор размещался в башенке с 4,5-метровым стереоскопическим дальномером типа 94 и четырьмя 8-см биноклями. Башенка вращалась электрогидравлическим приводом (мотор 5 л.с.) с максимальной скоростью 13°/с (вручную 9°/с), ВН ручная со скоростью 25 /с (максимальная). Рабочий диапазон измерения дистанции 3000-15000 м, максимальная скорость цели 150 м/с. Сам директор весил 3,5 т, имел высоту 1,6 м. Дальномер и бинокли горизонтального и вертикального наводчиков были стабилизированы. Директор измерял действительную дистанцию, угол подъема (или высоту цели), курсовой угол, углы вертикального и продольного отклонения цели и передавал эти данные в зенитное вычислительное устройство, размещенной под броневой палубой в центральном артиллерийском посту. Это механическое устройство имело длину 1,5 м, ширину 0,58 м, высоту 0,92 м и весило 2 т. По данным, получаемым от директора, оно подсчитывало данные для стрельбы с учетом различных корректировок: полные углы наводки и время установки взрывателя, которые передавались к орудийным установкам. Обслуживался такой дальномер-директор семью операторами, зенитное вычислительное устройство - одним офицером и восемью, операторами.

В соответствие с новыми требованиями в 1942 г. начали работы над улучшенной моделью зенитного директора типа 3, но разработка закончилась на стадии экспериментов.

Зенитный директор типа 95

Для управления огнем спаренных, а затем строенных 25-мм автоматов фирма Фудзи Дейки Сейцо под руководством верфи флота в Куре разработала зенитный директор ближнего действия, который 7.01.1937 г. приняли на вооружение как "тип 95". Сначала он устанавливался на новые авианосцы. Наводящая часть этих директоров строилась по принципу "курс и скорость", как у французских прицелов "Ле Прие". Установленный на тумбе директор имел скорость ГН 18°/с от электромотора или 13°/с вручную, скорость ВН 12 /с и 9°/с соответственно. Предел измеряемой дистанции 3800 м, максимальная скорость цели, за которой еще можно было следить, 380 км/ч. Перед началом войны на Тихом океане этот предел подняли до 500 км/ч, а в ходе ее - до 900 км/ч за счет использования в телескопе управляющего огнем офицера прицела с выгравированным кольцом. Каждый такой директор дистанционно управлял огнем двух или трех установок одного борта, имевших силовой привод ГН и ВН (спаренных, а затем строенных). Для ускорения производства в 1944 г. разработали упрощенную модель типа 4 модели 3, которая управляла огнем 25-мм автоматов типа 96, 12-см ракетных установок и 12,7-см/40 зенитных орудий эскортных эсминцев, а также наземных зениток.

Приборы слежения за целью (визиры)

Сокутекибан: соку - наблюдение, теки - цель, бан - компьютер, калькулятор

Первые такие приборы, подсчитывающие курс и скорость цели, типа 12, принятый на вооружение в 1923 г., и его улучшенная версия типа 13, принятая в 1924 г., разработала и изготовила фирма Аичи Клокк энд Электрик Мотора из Нагойя. Работы начались еще в начале первой мировой войны и в 1915-1922 гг. были созданы стрелочный прибор дистанции и счетчики изменения дистанции (таблиц), а на основе этих устройств и был создан затем Сокутекибан.

Эти модели при модернизации крейсеров "класса А" заменили визиром типа 92, разработанным фирмой Ниппон Оптикал Мэньюфэктори из Нагойя и принятым на вооружением в 1932 г. Внешне визир, имевший вес 2 т, длину 1,75 м и ширину 1,25 м, выглядел как директор. Получая дистанцию до цели, пеленг на цепь, её длину и отклонение и учитывая собственные скорость и курс, это устройство подсчитывало скорость и курс цели, которые передавались на вычислительное устройство. Обслуживалось восемью операторами.

В 1936 г. та же фирма разработала шесть установок нового типа, известных как "Текисин Текисоку Сокутекибан типа 98" (компьютер для слежения и определения скорости и курса цепи), которые подсчитывали данные цели по оптическому методу. Их установили на линкорах IJN Hiei, IJN Yamato и IJN Musashi.

Вычислительные устройства

Шагекибан: шагеки - стрельба, бан - счетчик, компьютер

Этот "вычислительный прибор стрельбы по надводным целям" был разработан и выпускался фирмой Аичи, которая с 1915 г. выпустила несколько устройств для подсчета изменения дистанции до цели (ВИР). В 1924 г. британская фирма Барр и Струд Лтд из Глазго разработала столики стрельбы, которые должны были устанавливаться на линейном крейсере IJN Kongō. Исследовательская секция МТД изучила их и в содружестве с фирмой Аичи разработала проект вычислительного прибора для стрельбы по надводным целям.

В 1931 г. появились два экспериментальных прибора для 14-см орудий - "Шагекибан типа 91". Одним из них в 1932 г. оснастили крейсер IJN Kiso, который использовался тогда как учебный корабль. В 1932 г. на испытания с орудиями 20-см/50 №2, 36-см/45 и 41-см/45 поступила улучшенная версия "типа 92", Начиная со следующего года выпустили и установили на модер­низируемые линкоры и крейсера "класса А" 21 такое устройство. Еще шесть установок типа 92 модиф. 1 со встроенным меха­низмом для измерения курса и скорости цели выпустили в 1937 г. для 15,5-см/60 орудий крейсеров типов Mogami и Tone.

Вычислительное устройство типа 92, расположенное в центральном артиллерийском посту (Хатсурейшо), имело размеры 1,5x1,8x0,9 м и вес 3,5 т. По данным, получаемым от дальномеров (дистанция до 40000 м), визира (скорость цели до 40 уз., курс до 90° вправо и влево) и от директора (начальный пеленг), внося коррекцию с учетом собственной скорости (до 40 уз.) и курса, скорости ветра (до 20 м/с), дрейфа, баллистики орудий и расположения башен относительно директора, оно подсчитывало дополнительное возвышение и угол упреждения, которые передавались на директор. Обслуживалось устройство одним офицером и семью операторами.

Для использования с 14-см/50 и 15-см/50 орудиями легких крейсеров и линкоров выпустили 40 вычислительных приборов типа 94, принятых в 1935 г. В 1938 г. флот получил новый прибор типа 98, спроектированный для 36-см/45 орудий, который установили на IJN Hiei, чтобы испытать его характеристики перед установкой на линкорах типа Ямато, для 46-см/45 орудий которых в 1939 г. выпустили две установки типа 98 модиф.1.

Под руководством инженера Такачи Цуда фирма Аичи также разработала упрощенные компьютеры для вычисления ВИР, которые использовались с 12,7-см/50 орудиями эсминцев 1-го класса. 42 устройства типа 92, поступившие на флот с 1934 г., могли использоваться только для стрельбы по надводным целям, тогда как 8 устройств, полученных с 1938 г. под маркой "тип 94" и установленных на эсминцы типа Asashio, могли обеспечивать и зенитную стрельбу. В 1942 г. для выполнения тех же задач приняли очень сложную установку типа 2, но для стрельбы по самолетам она оказалась неудовлетворительной.

Дальномеры

Основная статья: Дальномер

До первой мировой войны японский флот использовал английские дальномеры фирмы Барр и Струд Лтд из Глазго (бинокулярного совмещающего типа), известные у японцев как дальномеры типа "В" или "М". Первый установили еще в 1893 г. на крейсере IJN Yoshino и эта модель с базой 4 фута (1,22 м) стала основной до 1913 г., когда линейный крейсер IJN Kongō оборудовали 15-футовыми (4,575-м) дальномерами в башнях ГК №2 и №3 и 12-футовым (3,66-м) типа "В" в боевой рубке. В годы первой мировой войны Оптическая секция МТД начала работы по дальномеру на основе модели Барра и Струда. В 1916 г. был спроектирован и в 1917 г. изготовлен 4,5-метровый дальномер, который установили на линкоре IJN Yamashiro, приняв на вооружение под названием "типа 5 года" (1916 г.). При сотрудничестве с фирмой Ниппон Оптикал Мэньюфэктори из Нагойя в 1918 г. был создан 10-метровый дальномер типа 7 года, установленный в апреле 1921 г. на линкоре IJN Nagato. В ноябре 1923 г. прошел испытания 8-метровый дублирующий дальномер, принятый на вооружение как "типа 13". Первый образец получил в августе 1926 г. линейный крейсер IJN Haruna, ставший по условиям Вашингтонского договора учебным кораблем. В следующем году на вооружение приняли дублирующие дальномеры типа 14 с базой 1,5 м, 2 м, 3,5 м и 6 м. Затем были разработаны дальномеры типа 89 , типа 90 и типа 93 (база 2,5 м, 3 м, 3,5 м и 4,5 м) и типа 94 с базой 10 м. Для определения дистанции до самолетов японцы разработали "полузенитные" дальномеры с базой 2 и 4 м. Все эти дальномеры - бинокулярные совмещающего типа.

После первой мировой войны из Германии завезли стереоскопические дальномеры фирмы Цейсе, из которых 6- и 3-метровый установили в качестве зенитных на IJN Nagato в мае 1921 г. и в 1923 г. В 1933 г. фирма Ниппон Оптикал Мэн. при технической помощи фирмы Цейсе из Йены разработала зенитный стереоскопический дальномер типа 94 с базой 4,5 м. Он устанавливался вместе с наводящей частью (директором) устройства УЗО типа 94.

Приборы управления торпедной стрельбой

Система управления торпедной стрельбой состояла, в основном, из директора, совмещенного или не совмещенного с визиром (устройством слежения за целью), и вычислительного устройства. В середине 20-х годов флот принял на вооружение торпедный директор типа 14. Это был простой прицельный механизм, состоящий из бинокулярного визира на тумбе, снабженного корректировочными кольцами для введения различных поправок стрельбы к линии прицела. Торпеды выпускались, когда цель маневрированием корабля приводилась на линию прицела. Улучшенная версия - тип 14 модель 1 в модификациях от 1 до 3 принималась на вооружение до 1930 г. 6.07.1932 г. директоры типа 14 модель 1 модиф.1, 2 и 3 переименовали в тип 90 модели 1, 2 и 3, а для кормовых углов атаки разработали специальную модель типа 91. Улучшенные модели подобной конструкции и принципа действия разрабатывались и принимались до 1940 г.: тип 89, тип 92 модель 2, тип 97 модель 2 и тип 0.

С увеличением дистанции стрельбы и особенно с разработкой кислородных торпед типа 93 для подсчета скорости и курса цели и гироскопического угла торпед разработали дополнительные устройства, идентичные тем, которые использовались в системах артиллерийской стрельбы по надводным целям. Стандартным устройством слежения за целью (визиром) для торпедной стрельбы крейсеров и новых эсминцев стал Сокутекибан типа 93. Входе войны его улучшили и он мог продолжительно подсчитывать скорость и курс цели, поддерживая непрерывную стрельбу. Принятый под обозначением "тип 3", он был установлен только на нескольких эсминцах, законченных постройкой после начала войны. На крейсерах и новых эсминцах 1-го класса система управления торпедной стрельбой включала еще и вычислительный прибор типа 93, принятый в 1937 г. Комбинация визира и вычислительного прибора, снабженная устройством для постоянной прокладки положения цели и своего корабля, что делало возможным непрямую стрельбу, была разработана и принята на вооружение как "компьютер управления стрельбой типа I". Его установили на реконструированных "торпедных" крейсерах IJN Ōi и IJN Kitakami в 1941 г. На кораблях, оснащенных визиром и компьютером, директоры использовались только для слежения за целью и передачи пеленга на нее другим приборам.

Литература

Сулига С.В. Японские тяжелые крейсера. Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. — СПб: АОЗТ"ПФ", 1996. — 119 с. — ISBN 5-7559-0020-5