Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Словарь морских терминов И

Словарь морских терминов И

Перейти к: навигация, поиск

Словарь морских терминов

АБВГа-ГиГл-ГюДЕЁЖЗИЙКЛМН
ОПРСТУФХЦЧШЩЭЮЯ

Идеальный движитель
Излучатель гидроакустический
Изнанка паруса
Изобата
Изолиния
Иллюминатор
Имитационные испытания
Иммунитет военных кораблей
Иммунитет государственных судов
Ингрессия моря
Индикатор кругового обзора
Инерциальная навигационная система
Инерциальная навигация
Интенсивность волнения
Иол
Исключительная экономическая зона
Искрогаситель судовой
Испарение морской воды

Идеальный движитель - схематизированная модель судового движителя (чаще греб, винта), характеризуемая отсутствием закрутки потока в отбрасываемой им струе. Теория Идеального движителя широко используется при исследовании вопросов взаимодействия движителя с корпусом судна, для оценки КПД движителя и значений вызванных им скоростей. Основы теории Идеального движителя были разработаны У. Ранкином (1865), Н. Е. Жуковским (1882—1886), У. Фрудом (1888).

Идеальный движитель - это такой движитель, который создаёт за собой избыточное давление, без каких-либо потерь энергии в самом движителе.
Гидроакустический_апарат(VOLFAIR).jpeg

Излучатель Гидроакустики - электромеханическая или пьезоэлектрическая система преобразования энергии электрических колебаний в энергию звуковых колебаний.В составе гидроакустических антенн обычно используются пьезокерамический излучатель гидроакустический.


Изнанка паруса - сторона прямого паруса или лиселя, обращенная к носу корабля (у косых парусов различают только правую и левую стороны)
Изобаты на фрагменте карты побережья Мадейры, 1867 год.

Изоба́та — изолиния на географической карте или плане, соединяющая точки одинаковых глубин водоёма (озера, моря). Часто области между соседними изобатами окрашены в те или иные оттенки синего цвета, причём более светлые области соответствуют меньшим глубинам.

Точка отсчёта глубины выбирается в зависимости от типа водоёма:

  • для бесприливных морей ноль — это средний уровень моря;
  • для морей с приливами и отливами за нулевой уровень берётся минимальный уровень воды (при максимальном отливе);
  • для озёр, рек, прочих изолированных водоёмов точкой отсчёта служит условный ноль, определяемый по футштоку.
    Изоли́ния (от др.-греч. ισος — равный) — линия, соединяющая на карте, разрезе или графике точки с одинаковыми количественными показателями какой-либо физической величины (глубины, скорости ветра, температуры и т.п.).
Иллюмина́тор (от лат. illuminator — осветитель) — застекленное окно на судне. Имеет круглую или прямоугольную форму, глухое или открывающееся, с водонепроницаемыми крышками или без них. Служит для доступа в судовые помещения света и воздуха.
Имитационные испытания — это вид сдаточных испытаний судна, при которых проверка спецификационных параметров судового оборудования производится в процессе швартовных испытаний в условиях акватории верфи, максимально приближенных к натурным. Имитационные испытания проводятся с помощью специальных разгрузочных или нагрузочных устройств — имитаторов, воспроизводящих ходовые условия работы судового оборудования.
Иммунитет военных кораблей (англ immunity of warships) - общепризнанный принцип международного морского права, закрепленный в международных договорах, согласно которому военные корабли пользуются в открытом море полным иммунитетом от юрисдикции какого бы то ни было государства, кроме государства флага. Конвенция ООН по морскому праву* признает военным кораблем судно, принадлежащее к вооруженным силам государства, имеющее внешние знаки, отличающие суда его национальности, находящееся под командованием офицера, состоящего на службе правительства данного государства, фамилия которого занесена в соответствующий список военнослужащих или эквивалентный ему документ, имеющее экипаж, подчиненный регулярной воинской дисциплине. Военные корабли пользуются неприкосновенностью лишь в условиях мирного времени.
Иммунитет государственных судов, является одним из важнейших принципов международного морского права, базирующийся на принципах суверенного равенства государств, их независимости и равноправия.

Его смысл заключается в том, что к судам, обладающим Иммунитетом государственных судов., и их собственнику — государству — не могут предъявляться иски в иностранных судебных учреждениях, они не могут быть задержаны или арестованы в иностранных портах и водах для обеспечения иска или принудительного исполнения решения суда.

Все эти действия возможны только с согласия государства, под флагом которого плавает судно.
Ингрессия моря - затопление морскими водами понижений рельефа прибрежной суши при повышении уровня моря или тектоническом погружении берега. Ингрессия моря не сопровождается абразией(разрушением морского дна волнами).
1011586_0.jpg

Индикатор кругового обзора — устройство в составе радиолокационной станции, предназначенное для отображения радиолокационной информации на экране электронно-лучевой трубки (ЭЛТ) в координатах азимут — дальность: азимут объекта отображается на ИКО угловым положением отметки на экране ЭЛТ, а дальность — её радиальным расстоянием от центра экрана ЭЛТ. Возможен вариант, когда на экране ЭЛТ в радиальном направлении отображается скорость объекта. В большинстве случаев при формировании отметки используется модуляция электронного луча по интенсивности (модулируется яркость отметки), что позволяет передать на экран дополнительную информацию при обзоре и картографировании земной поверхности ИКО используются как на летательных аппаратах, так и на наземных радиолокационных станциях. В современных радиолокационных станциях широко используются ЭЛТ, обеспечивающие цветное изображение радиолокационной информации.

Инерциальная навигационная система (ИНС) — обеспечивает непрерывную выработку информации о курсе, координатах, скорости движения и параметрах угловой ориентации платформы, на которой установлена ИНС. Следует отметить такие особенности ИНС, как автономность и отсутствие демаскирующих признаков работы, определяющее широкое её использование на кораблях Военно-Морского Флота.
Инерциальная навигация — метод навигации (определения координат и параметров движения различных объектов — судов, самолётов, ракет и др.) и управления их движением, основанный на свойствах инерции тел, являющийся автономным, т. е. не требующим наличия внешних ориентиров или поступающих извне сигналов. Неавтономные методы решения задач навигации основываются на использовании внешних ориентиров или сигналов (например, звёзд, маяков, радиосигналов и т. п.). Эти методы в принципе достаточно просты, но в ряде случаев не могут быть осуществлены из-за отсутствия видимости или наличия помех для радиосигналов и т. п. Необходимость создания автономных навигационных систем явилась причиной возникновения инерциальной навигации.
Интенсивность волнения - это степень развития волнения, определяемая характерной высотой волны. Интенсивность волнения оценивают баллами по аналогии со шкалой Бофорта для ветра, также действует шкала балльности волнения в управлении гидрометеослужбы.
Иол - тип косого вооружения двухмачтового судна, у которого бизань-мачта располагается в корму от головки руля. Тип иола (нидерл. jol) зародился в Голландии . Первоначально это был прибрежный бот, приспособленный в основном для рыболовства . Типичнный иол XVIII в. имел размерения: длина 15 м; ширина 4 м; осадка 2 м.
В России этот тип появился в 1700-е годы .Прототипом яхты, описанной Владимиром Куниным в повести «Иванов и Рабинович» является «Ушкуйник» — бермудский иол Центрального Яхт-клуба Ленинграда, в прошлом немецкая яхта-люкс, взятая в качестве трофея балтийцами в 1945 г. Особенно он получил развитие в 1950-е годы.С появлением автоматических систем управления (автопилотов, авторулевых) эта способность иола потеряла прежнее значение, и их место во многом заняли более простые в управлении шлюпы. Теперь Иол это либо прогулочное судно либо спортивное судно.
Исключительная экономическая зона — часть морских вод, шириной не превышающей 200 морских миль (370,4 км), и отсчитывающаяся от линии наибольшего отлива или от внутренних морских вод
Искрогаситель судовой - устройство,
Искрогаситель мокрого типа
входящее в состав газовыпускной системы СЭУ и препятствующее выбросу в атмосферу твердых частиц догорающего топлива вместе с выпускными газами. Предназначен для обеспечения пожаробезопасности на судах морского и речного флота путем установки на газовыхлопные тракты дизелей и дымоходы котлоагрегатов с искусственной тягой. Существуют искрогасители водяные (потоки выхлопных газов орошаются или проходят через слой воды) и сухие (с закручиванием потока выхлопных газов). Устанавливается искрогаситель за глушителем шума судовых механизмов, причем сухие искрогасители как правило устанавливаются в одном корпусе с глушителем. Искрогаситель обязателен на судах перевозящих опасные и легковоспламеняющиеся грузы а также на буксирах которые обслуживают такие суда.
Испарение – процесс перехода вещества из жидкого состояния в газообразное. Испарение морской воды – это фазовый обмен молекул воды с морской поверхности в атмосферу.