Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Словарь морских терминов Ц

Словарь морских терминов Ц

Перейти к: навигация, поиск

Словарь морских терминов

АБВГа-ГиГл-ГюДЕЁЖЗИЙКЛМН
ОПРСТУФХЦЧШЩЭЮЯ

Цалмейстер
Цейхмейстер
Центр бокового сопротивления
Центр парусности
Центр тяжести
Центровка катера
Цепной ящик
Цехи верфи

Цалмейстер (нем. Zahlmeister) - должность на флоте, по своим обязанностям близкая к интенданту в сухопутных войсках. В задачи цалмейстера входит получение денег в казначействе и выдача жалования флотским чинам, матросам и рабочим на верфи, а также обеспечение необходимой для функционирования корабля или военно-морского подразделения материально-технической базы. В русском ВМФ должность существовала в XVIII в.
Цейхмейстер (от нем. Zeugmeister — арсенал, мастер) — название должности артиллерийского чина. В его функции входили: подготовка артиллеристов, распределение их на корабли, снабжение кораблей артиллерией и боеприпасами, инспектирование кораблей по своему заведованию. Должность цейхмейстера соответствовала чину капитан-командора, цейхмейстер подчинялся обер-цейхмейстеру, который являлся начальником артиллерии флота и приравнивался к контр-адмиралу.Использовалось Российским Императорским Флотом во время правления Петра I,а именно с 1715 г. когда были введены чины морской артиллерии, окончательно покинув его в 1831 г.
Центр бокового сопротивления — это центр тяжести погруженной части диаметральной плоскости. Для нахождения расположения центра бокового сопротивления, из картона изготавливается подводное очертание корпуса вместе с рулем, выполненного в произвольном масштабе. После этого силуэт два раза под различными углами вывешивается на натянутой нити. Точка пересечения этих линий и является центром бокового сопротивления.
Центр парусности - положение точки приложения равнодействующей сил воздействия ветра, является важной характеристикой парусных судов. Изменение центра парусности меняет курс, увеличивает или уменьшает скорость хода или останавливает продвижение корабля.
Центр тяжести, метацентр и метацентрическая высота

Центр тяжести (судна) — точка приложения равнодействующей сил тяжести, действующих на судно.

Для определения положения центра тяжести судна есть два пути:

  • расчетный — на базе расчета продольной и вертикальной нагрузки судна, производимого по его чертежам;
  • экспериментальный — определение положения центра тяжести судна на плаву.
Центровка катера — величина, характеризующая положение центра тяжести по длине корпуса быстроходного глиссирующего режиме судна.

Расстояние до центра тяжести отсчитывается от транца или кормового перпендикуляра и выражается в процентах расчетной длины корпуса. Центровка катера является одним из самых важных параметров влияющих на динамику глиссирующего судна.

Цепной ящик
Цепной ящик - помещение в носовой части судна для укладки якорной цепи. При наличии двух якорей устанавливаются левый и правый цепные ящики. Цепной ящик не должен иметь общей поверхности с бортом судна. Изнутри обивают крепкими породами дерева для увеличения срока службы якорной цепи. Цепные ящики необходимо осматривать и в случае необходимости чистить не реже одного раза в год.
Цехи верфи - цехи судостроительного завода, непосредственно обеспечивающие постройку судов.