Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы проекта 051

Эскадренные миноносцы проекта 051

Перейти к: навигация, поиск
Эскадренные миноносцы проекта 051
Ship_051_Kaifeng_109_modernized_w_HQ7-1.jpg
Эскадренные миноносцы проекта 051
Постройка и служба
17 ед. Заказано
17 ед. Построено
1968-1993 гг. Годы постройки
1971-2020 гг. Годы службы
Далянь, Шанхай, Гуанчжоу Место строительства
Общие данные
3250 / 3670 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
132 / 12,8 / 4,6 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
КТУ, 72000 л. с. Энергетическая установка
35 узл. Скорость хода
2970[1] миль Дальность плавания
Экипаж
280 чел. Общая численность
45 чел. Офицеры
Вооружение

Ракетное вооружение

  • 2х3 — ПУ ПКРК «Хайинь-2» (6 ракет HY-2).

Артиллерийское вооружение

Минно-торпедное вооружение

  • 2х12 — РБУ FQF-2500 (128 бомб);
  • до 38 мин.
Построенные корабли
Китайские эсминцы проекта 051 (обозначение НАТО — destroyers Luda class, т. е. «эсминцы класса Люйда») стали первым типом боевых кораблей, построенных полностью в КНР. Конструкция была основана на советских эсминцах проекта 41 и отчасти проекта 56, но с перевооружением на противокорабельные крылатые ракеты вместо торпед. По меркам даже 1970-х годов — при вводе в строй первых единиц серии — они уже не отличались выдающимися характеристиками, а в дальнейшем разрыв по боевым возможностям с новейшими кораблями ведущих морских держав только возрастал. Однако именно эти эсминцы позволили китайским судостроителям и морякам накопить необходимый опыт. Несколько десятилетий эсминцы проекта 051 составляли основу ВМС КНР и прошли ряд модернизаций; к лету 2020 года они уже выслужили свои сроки и были выведены из боевого состава.

Общие сведения

В 1950-е годы СССР оказывал значительную промышленно-техническую помощь недавно провозглашённой Китайской Народной Республике; в числе прочего, китайским товарищам была передана документация по эсминцу проекта 41. Приступая в 1960-е годы к строительству собственного флота и не имея в распоряжении ничего более нового, конструкторы КНР разработали свои эсминцы проекта 051 на основе советского проекта 41. Эсминцы проекта 051 строили в КНР несколькими сериями с конца 1960-х и вплоть до начала 1990-х годов, в общей сложности введя в строй ВМС Китая семнадцать единиц.

История создания

Предшественники

Эсминец «Аньшань», бывший «Рекордный», после перевооружения в Китае

Важной вехой в становлении ВМС Народно-Освободительной Армии Китая стала передача китайцам из состава Тихоокеанского флота СССР в 1955 году четырёх эсминцев проекта 7: «Рекордного», «Резкого», «Решительного» и «Ретивого». Далеко не новые на то время, они всё же дали возможность китайским морякам и инженерам практически ознакомиться с хотя бы относительно современным вооружением, системами управления огнём и энергетикой. Руководство КНР уже тогда считало необходимым развивать отечественное кораблестроение, поэтому следующим шагом должна была стать постройка на китайских верфях серии более современных эсминцев по советскому проекту — сначала при технической помощи из СССР, а потом и самостоятельно.

Как наиболее современные на то время, в качестве прототипа для китайского эсминца рассматривались проект 41 и проект 56. В конце концов удалось согласовать передачу китайской стороне полного набора технической документации по эсминцу «Неустрашимый» проекта 41 — хотя и не принятого к серийной постройке в СССР и оставшегося в единственном экземпляре, но в целом довольно удачного торпедно-артиллерийского корабля. Однако развёртыванию серийного строительства китайского варианта «Неустрашимого» помешал разрыв в советско-китайских отношениях, произошедший во второй половине 1950-х годов; полностью самостоятельно развернуть подобное строительство КНР ещё не была готова.

Предпосылки к созданию

В 1960-х годах Китай приступил к наращиванию военного флота. С одной стороны, КНР требовалось прикрытие собственных территориальных вод и достаточно протяжённой береговой линии. С другой стороны, необходимо было присутствие военно-морских сил и в достаточно отдалённых водах — в частности, для охраны специальных судов, обеспечивающих испытания баллистических ракет и космические программы, поиск и подъём возвращаемых с орбиты капсул. Как правило, последние приводнялись в южной части Тихого океана, поэтому катера и другие малоразмерные корабли прибрежного действия не подходили — требовались достаточно крупные и мореходные боевые единицы.

Проектирование

Эскадренный миноносец проекта 051, общий вид

Проектирование новых эсминцев проводилось в КБ 701-го института в городе Ухань. Прототипом был выбран всё тот же проект 41, однако китайские инженеры не стали слепо копировать имеющуюся у них документацию, внеся в конструкцию ряд заимствований от более поздних советских эсминцев проекта 56. Важнейшим новшеством, которого не имелось на советских прототипах, стал главный ударный комплекс крылатых ракет — их пусковые установки разместили на месте торпедных аппаратов. Параллельно проектированию самих кораблей в 3-й Академии КНР (известна также как Хайиньская академия электромеханических технологий) велись работы по созданию крылатой ракеты корабельного базирования «Хайинь-1» на базе советского комплекса П-15 «Термит». В советском флоте наиболее близким аналогом китайских ракетных эсминцев был разработанный примерно в то же время проект 56У, по которому в начале 1970-х годов модернизировали три больших ракетных корабля проекта 56М«Бедовый», «Прозорливый» и «Неуловимый». В почти таком же корпусе и с такими же главными механизмами они несли по четыре противокорабельных ракеты «Термит» против шести на китайских кораблях, к тому же не имели универсальной артиллерии вообще против сохранивших обе 130-мм двухорудийные башни китайских эсминцев. Вместе с тем советские корабли проекта 56У несли существенно более многочисленную и эффективную зенитную артиллерию из 76,2-мм и 57-мм автоматов, а также сохранили торпедное вооружение, которого не было на китайских эсминцах проекта 051.

Постройка и испытания

В декабре 1968 года головной корабль проекта 051 (эсминец «Цзинань») был заложен на стапеле судостроительного завода в городе Далянь. В дальнейшем эти эсминцы строили несколькими сериями, и к судоверфи в Даляне подключился судостроительный завод «Чжонхуа» в Шанхае, а также завод в городе Гуаньчжоу.

Описание конструкции

Схема общего вида и разрез ЭМ проекта 051 в сравнении с пр. 41 и пр. 56

В целом по своей компоновке китайский проект 051 ближе к советскому проекту 56, чем к проекту 41, хотя последний и послужил прямым прототипом для китайского эсминца. Сходство с эсминцами типа «Спокойный» прослеживается и в приподнятом форштевне, и в размещении зенитных установок «ромбом» вокруг надстройки, и в расположении мачт и труб. Унаследованные от проекта 41 несколько большие размерения корпуса и водоизмещение упростили для китайских инженеров как размещение вооружения в базовом проекте, так и последующие модернизации. В этом отношении советский проект 56 вышел менее удачным из-за экономии на размерах и водоизмещении.

Корпус

Корпуса эсминцев строили из стали. Гладкопалубный, без полубака, за счёт седловатости верхней палубы корпус всё же обеспечивал значительную высоту форштевня и хорошую мореходность.

Энергетическая установка и ходовые качества

Как и на советских прототипах, применена паротурбинная энергетическая установка, состоящая из двух ГТЗА, вращавших два гребных винта.

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный комплекс

Ракета «Хайинь-2» в экспортном исполнении

Ракета комплекса «Хайинь-1» (HY-1) и её развитие, «Хайинь-2» (HY-2), были разработаны на базе советских ПКР П-15 «Термит». Ракета построена по нормальной аэродинамической схеме: треугольное крыло спереди, оперение в хвостовой части. При старте ракета выбрасывается из контейнера объединённой тягой твёрдотопливного ускорителя и маршевого двигателя на жидком топливе. Далее раскрывается крыло, сбрасывается ускоритель и маршевый двигатель переходит в полётный режим с пониженной тягой и большей экономичностью. При подходе к цели «Хайинь» снижается до 2,5 м над уровнем моря и начинает поиск цели с помощью собственной головки самонаведения (радиолокационной или тепловой). Ракета оснащена фугасно-кумулятивной боевой частью массой около 500 кг, достаточной для полного вывода из строя цели типа эсминец или фрегат.

На эсминцах типа 051 ракеты «Хайинь» разместили в двух трёхконтейнерных поворотных установках, по тому же принципу, по которому на эсминцах-прототипах располагались торпедные аппараты. Если для прямоидущих торпед это и оправдано необходимостью прицеливания перед стрельбой, то при стрельбе управляемыми ракетами на дальность в десятки километров нужды в предварительной ориентации пусковых уже нет; можно предположить, что в данном случае поворотные пусковые были своеобразной данью традиции, по которой стрельба обязательно ведётся в направлении противника.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Носовая 130-мм установка СМ-2-1 на китайском ЭМ проекта 051 ведёт огонь

Как и прототипы, эсминцы проекта 051 получили в качестве универсальной артиллерии две двухорудийные 130-мм башенные установки СМ-2-1 — китайские копии советских. Башни были стабилизированы в двух плоскостях, то есть при бортовой и килевой качке могли сохранять горизонтальное положение. Уже далеко не новые к 1970-м годам, 130-мм советские орудия для своего калибра оставались одними из самых мощных в мире, разгоняя 33-кг снаряд до начальной скорости в 950 м/с. Благодаря высокому могуществу артсистема обеспечивала отличную эффективность при обстреле наземных и морских целей, но уступала более новым установкам при решении задач ПВО.

Зенитную артиллерию, согласно базовому проекту, составляли четыре спаренных 37-мм артустановки «Тип 63» (китайская копия советской АУ В-11), а также четыре 25-мм двухорудийных автомата 2М-3.

Минно-торпедное вооружение

Торпедных аппаратов и торпед на эсминцах проекта 051 не было — конструкторы ими пожертвовали ради размещения противокорабельных ракет. Однако эсминцы были оборудованы для постановки мин, которых брали на борт до 38 штук.

Противолодочное и противоминное вооружение

В качестве противолодочного вооружения эсминцы проекта 051 несли на борту по два двенадцатиствольных реактивных бомбомёта FQF-2500 для глубинных бомб.

Авиационное вооружение

Базовый проект авиационного вооружения не предусматривал, однако при модернизации в 1987 году эсминец «Цзинань» получил посадочную площадку и ангар на два вертолёта Z-9.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Варианты исходного проекта

Эсминцы «Далянь» и «Хэфэй» изначально строились как корабли управления (тип 051Z) с рядом изменений в проекте. В частности, получили увеличенную надстройку, чтобы разместить оборудование и боевые посты для БИУС ZJK-1 и центра управления ПВО C3I. Кроме того, эсминцы в этом варианте получили трёхкоординатную обзорную РЛС дальнего обнаружения «Тип 381А».

Последние эсминцы серии, «Чжанцзянь» и «Чжухай», планировались к закладке в конце 1980-х годов. Новые эсминцы проекта 052 в Китае тоже разрабатывались, но нехватка опыта и недостаточно развитая на то время судостроительная база КНР сильно осложняли эту задачу, так что уже отработанную серию проекта 051 решили продолжить. Изначальная конструкция на тот момент уже была слишком очевидно устаревшей, поэтому для последних кораблей серии разработали существенно обновлённый проект 051S — в сотрудничестве с британскими инженерами и в расчёте на британское же вооружение и системы управления огнём. Однако реализовать этот проект не удалось, сотрудничество с западными специалистами было прервано и пришлось ограничиться лишь частичной модернизацией с опорой на собственные разработки. Этот проект, по которому в итоге строились «Чжанцзянь» и «Чжухай», получил обозначение 051G[2]. В нём главное вооружение из шести устаревших ПКР HY-2 сменили восемь более новых ракет YJ-8, а также заменили универсальные 130-мм орудия и 37-мм зенитные автоматы образца 1950-х годов на более современные их аналоги в закрытых автоматизированных установках. Существенно был изменён также состав бортового радиоэлектронного оборудования, в частности — установлена новая обзорная РЛС, а также гидроакустические станции.

Модернизации и переоборудования

Модернизированный эсминец «Далянь»: видны контейнеры новых ПКР, а также ПУ ЗРК на месте кормового 37-мм автомата

В 1987 году головной эсминец «Цзинань» в экспериментальном порядке был перестроен по типу 051H[3]. При этом было демонтировано артиллерийское вооружение в кормовой части, а взамен установлена вертолётная площадка и ангар на два вертолёта вместе с соответствующим оборудованием и авиационным боезапасом. Авиагруппу составили два лёгких вертолёта Z-9, строящиеся в Китае по французской лицензии.

В 1991 году «Сиань» и «Кайфэнь» прошли модернизацию с заменой кормового 37-мм автомата на ЗРК «Кроталь» французского производства, при этом было обновлено и частично заменено радиоэлектронное оборудование.

В 1999 году тот же «Кайфэнь» вновь модернизировали, на этот раз заменив главный комплекс из шести ПКР HY-2 в поворотных ПУ на шестнадцать крылатых ракет YJ-83 в фиксированных транспортно-пусковых контейнерах. Также на более современные модели были заменены и зенитные автоматы.

В ходе службы большинство эсминцев проекта 051 также прошли полные или частичные модернизации главного вооружения аналогично «Кайфэню».

Судьба построенных кораблей

1985 год, эсминцы-ровесники: советский «Осмотрительный» пр. 956 (на переднем плане) и китайский «Чоньцинь» пр. 051. Оба введены в строй в начале 1980-х гг.
  • «Цзинань» (1970): б/н 105; в 1987 модернизирован по типу 051H («Люйда-II») с ангаром на 2 вертолёта вместо кормовой башни. После списания сохраняется в Циндао в качестве корабля-музея.
  • «Сиань» (1970): б/н 106, прошёл модернизацию в 1991 с довооружением ЗРК «Кроталь».
  • «Иньчуан» (1971): б/н 107
  • «Синьин» (1974): б/н 108
  • «Кайфэнь» (1975): б/н 109; прошёл модернизацию в 1991 с довооружением ЗРК «Кроталь»; модернизировался ещё раз в 1999 году с заменой главного ударного комплекса; выведен из боевого состава 16 мая 2019 года.
  • «Далянь» (1977): б/н 110, построен в варианте корабля управления 051Z; выведен из боевого состава 16 мая 2019 года.
  • «Нанцзинь» (1973): б/н 131
  • «Хэфэй» (1977): б/н 132, построен в варианте корабля управления 051Z.
  • «Чоньцинь» (1979): б/н 133
  • «Цзуньи» (1981): б/н 134; выведен из боевого состава 16 мая 2019 года.
  • «Гуанчжоу» (1974): б/н 160; списан и продан на слом после взрыва в 1978 году.
  • «Чаньша» (1974): б/н 161
  • «Наньинь» (1975): б/н 162
  • «Нанчань» (1976): б/н 163; выведен из боевого состава 8 сентября 2016 года.
  • «Гуилин» (1985): б/н 164; выведен из боевого состава 16 мая 2019 года.
  • «Чжанцзянь» (1990): б/н 165, построен по типу 051G («Люйда-III»), прошёл модернизацию в 2004 году; выведен из боевого состава 28 августа 2020 года.
  • «Чжухай» (1991): б/н 166, построен по типу 051G («Люйда-III») с обновлённым вооружением, прошёл модернизацию в 2004 году; выведен из боевого состава 28 августа 2020 года.

См. также

Примечания

  1. Дальность указана для экономического хода 18 узлов.
  2. Обозначение НАТО — «класс Люйда-III»
  3. Обозначение НАТО — «класс Люйда-II»

Литература и источники информации

Галерея изображений