Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Farragut

Эскадренные миноносцы типа Farragut

Перейти к: навигация, поиск
Farragut
Денвей1.jpg
Farragut
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1932 - 1935 гг. Годы постройки
1934 - 1945 гг. Годы службы
Bath Iron Works
Bethlehem Steel Corporation,Quincy
New York Navy Yard
Boston Navy Yard
Puget Sound Navy Yard
Philadelphia Navy Yard
Место строительства
Общие данные
1 358 / 2 307 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
104 / 10,44 / 4,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 паровые турбины Curtis
4 паровых котла Yarrow
Энергетическая установка
36,5 узл. Скорость хода
6 500 миль Дальность плавания
Экипаж
160 чел. Общая численность
10 чел. Офицеры
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

  • 4 × 1 12,7-мм пулемёта M2 Browning.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 х направляющих для глубинных бомб (14 ГБ);
  • 2 × 4 533-мм ТА Mark 15.
Построенные корабли
123296.jpeg
Farragut — тип эскадренных миноносцев США построенных в период 1932 - 1935 годов. Всего было построено 8 кораблей этого типа. Все они принимали активное участие во Второй мировой войне. В период войны служили на Тихоокеанском театре военных действий. Пять из восьми однотипных кораблей сдали на слом до 1948 года, два корабля затонули во время шторма и один был разрушен сев на мель.

Общие сведения

Главной особенностью эсминцев типа Farragut являлось мощное артиллерийское вооружение состоящее из пяти универсальных 127-мм орудий Mark 12. Так же имелось торпедное вооружение состоящее из 2 четырехтрубных торпедных аппаратов установленных в центре корпуса корабля на его диаметральной плоскости.

История создания

После постройки большого числа эсминцев типа Clemson и Wickes в конце Первой мировой войны и вскоре после ее окончания линия развития кораблей этого класса в американском флоте прервалась на полтора десятка лет.

Работы над проектом эскадренных миноносцев нового поколения начались в первой полови­не 1928 года, после того как Генеральным советом были определены его ос­новные ТТХ: четыре 127-мм/51 орудия главного калибра, зенитная 76-мм пушка, торпедные аппараты, боль­шие, чем у предшествующих типов, размерения (для улучшения море­ходности и дальности плавания). Предусматривалось применение энергетической установки с повышенной температурой и давлением пара в котлах.

Общий вид эсминцев типа Farragut

Однако вскоре выяснилось, что торопиться с проектными работами не стоит, поскольку стало известно, что Конгресс не планирует выделения средств на по­стройку эскадренных миноносцев ни в 1928-м, ни в 1929-м финансовых годах. Этим воспользова­лись сторонники установки на эсминцы универсальной артиллерии, настаивав­шие на замене неуниверсальных 127-мм/51 зенитными 127-мм/25 оруди­ями с соответствующей им системой управления огнем. Обосновывалась подобная замена тем фактом, что стрельба на большие дистанции вряд ли будет эффективна из-за его неустойчивости как орудийной плат­формы, а на небольших дистанциях короткоствольные зенитные 127-мм/25 орудия не уступают длинноствольным 127-мм/51.

Предшественники

Предшественниками типа Farragut были эсминцы типа Clemson. Эсминцы типа Farragut отличались от эскадренных миноносцев типа Clemson более мощным артиллерийским вооружением за счет установки пяти 127-мм/38 орудий главного калибра. Был увеличен надводный борт, за счет чего улучшились мореходные качества. Скорость возросла на 3,3 узла, а дальность плавания увеличилась на 450 морских миль.

Проектирование

К работе над проектом будущего Farragut вернулись в начале 1930 года. К концу года были подготовлены несколько вариантов со стандартным водо­измещением от 1 350 до 1 850 тонн. В качестве артиллерии главного калибра здесь уже фигури­ровали универсальные 127-мм/25 орудия, однако вскоре от них отказались — к этому времени подоспело спроектированное в Бюро вооружения новое универсальное 127-мм/38 орудие, которое настолько превосходило коротко­ствольную 127-мм/25 установку, что последовало незамедлительное реше­ние перевооружить им проектируемые корабли. Одновременно три строен­ных торпедных аппарата уступили место двум счетверенным.

Окончательный вариант проекта нового эскадренного миноносца был готов в марте 1931 года. Все вооружение располагалось в диаметральной плоскости, от гладкопалубного корпуса отказались в пользу более традиционного — с полубаком. В целях максимально возможной экономии водоизмещения предусматривались про­дольный набор корпуса и широкое использование сварки вместо клепки. По тем же соображениям только два носовых орудия закрыли щитами, осталь­ные стояли открыто. Легкое зенитное вооружение ограничивалось всего че­тырьмя 12,7-мм пулеметами, а противолодочное — установкой гидроакустической станции и двух бомбосбрасывателей (в военное время планировалась установка дополнительных бомбомётов, для чего палуба имела необходимые подкрепления).

Спуск на воду USS Farragut,
5 марта 1934

Детальный проект разрабатывался фирмой Bethlehem (обычная практи­ка военного кораблестроения США того времени — Бюро строительства и модернизаций готовило эскизный проект, а рабочие чертежи выполняла одна из частных фирм-подрядчиков).

Постройка и испытания

Головной корабль проекта USS Farragut был заложен на Bethlehem Steel Corporation,Quincy 20 сентября 1932 года. Спущен на воду 15 марта 1934 и вступил в строй 18 июня 1934. Остальные семь кораблей вступили в состав ВМС Соединенных Штатов Америки в период 1934 - 1935 годов.

Описание конструкции

Два трехлопастных винта на USS Farragut

Эсминец типа Farragut имел классический корпус, с высоким форштевнем, достигающим уровня передней надстройки.

Основные измерения корпуса:

  • Длинна - 104 метра;
  • Ширина - 10,44 метра;
  • Осадка - 4,7 метра;
  • Водоизмещение: нормальное - 1 358 тонн / полное - 2 307 тонн

Энергетическая установка и ходовые качества

Силовая установка имела четыре паровых котла Yarrow, с рабочим давлением 27,2 атм и температурой в 343 °С, которые питали две паровые турбины Curtis общей мощностью 42 800 л.с. Валы турбин через редуктор приводили во вращение два трехлопастных винта, что обеспечивало максимальную скорость в 36,5 узлов.

Запас нефти составлял 600 тонн, что давало возможность пройти эсминцам 6 500 миль на 12 узлах.

Вооружение

Носовые орудийные башни на USS Aylwin

Главный калибр

Главное вооружение эсминцев состояло из пяти универсальных орудий Mark 12 калибра 127-мм. Две носовые орудийные платформы были закрыты щитом и установлены на центральном штыре (модификация Mk 21), остальные башни были открытыми без щитов и установлены так же на центральном штыре (модификация Mk 21).

127-мм орудия Mark 12 имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола. Ствол орудий был моноблочным со скользящим полуавтоматическим вертикальным механизмом клинового затвора.

Управление огнём осуществлялось с помощью Fire Control System Mark 33.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Зенитное вооружение состояло из четырёх одноствольных крупнокалиберных пулемётов M2 Browning.

Характеристики 12,7-мм крупнокалиберных пулемётов M2 Browning

  • Эффективная прицельная дальность - 1 830 метров;
  • Скорострельность - от 485 до 635 выстрелов в минуту;
  • Начальная скорость пули - от 855 до 895 м/с.

Минно-торпедное вооружение

Четырёхтрубные торпедные аппараты на USS Macdonough

Минно-торпедное вооружение состояло из 2-х четырёхтрубных торпедных аппаратов, предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 15. Торпедные аппараты были установлены в центре корпуса корабля на его диаметральной плоскости и могли вести стрельбу на оба борта.

Торпеды Mark 15 имели максимальную скорость хода в 45 узлов и максимальную дальность в 13 500 метров (на 26,5 узлах). Масса боевой части составляла 375 килограмм.

Противолодочное и противоминное вооружение

На корме было установлено 2 бомбосбрасывателя. В погребах хранилось 14 глубинных бомб.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Все корабли оборудовались сонарами типа QC для обнаружения подводных лодок на расстоянии до 3 300 метров.

Для обнаружения воздушных целей устанавливались радары модели SC.

Модернизации и переоборудования

USS Aylwin после модернизации - без АУ № 3

В начале 1942 года на кораблях усилили зенитное и противолодочное воору­жение: орудие главного калибра №3 за второй дымовой трубой сняли, а на его месте смон­тировали 4 одноствольных 20-мм Oerlikon, еще четырьмя такими автоматами замени­ли 12,7-мм пулеметы M2 Browning.

Были установлены 4 бомбосбрасывателя, а запас глубинных бомб возрос до 28 штук (для бомбосбрасывателей) и 20 штук (для бомбомётов). Первыми в мае прошли модернизацию USS Farragut (DD-348) и USS Dewey (DD 349), до начала осени — остальные.

В конце того же года 4 одноствольных 20-мм Oerlikon за второй дымовой трубой заменили на 2 спаренных 40-мм орудий Bofors, а перед носовой надстройкой поместили на специ­альной платформе еще один 20-мм Oerlikon (всего стало пять). После это­го полное водоизмещение кораблей достигло 2 307 — 2 335 тонн.




Построенные корабли и история службы

См. также

Литература и источники информации

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7
  • Campbell, John Naval Weapons of World War Two — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4

Ссылки

Галерея

Категории: