Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
190-мм орудие BL Mark VI

190-мм орудие BL Mark VI

Перейти к: навигация, поиск
7.5"/45 орудие Mark VI
190Hawkins.jpg
HMS Hawkins, вооруженный 190-мм орудиями
Классификация
Орудие главного калибра Тип
7.5"/45 Mark VI Модификация
История производства
ВМС Великобритании Страна производства
Vickers Разработчик
1915 г. Разработано
Vickers Производитель
1915 - 1919 г. Годы производства
44 ед. Изготовлено
Vickers 7.5"/L45 BL MkVI Модификации
История эксплуатации
Состояло на вооружении 1915-1949
Годы эксплуатации 1929-1949 г.
Было установлено на Тяжелые крейсера типа Hawkins
Войны и конфликты Вторая мировая война
Характеристики орудия
190 мм. Калибр
14010 (с затвором) кг. Масса ствола
8870 мм. Длина орудия
45 калибров Длина ствола
73,70 дм3 Объём зарядной каморы
19,3 км. Максимальная дальность стрельбы
механизированный Принцип заряжания
5 - 6 выстр./мин. Скорострельность
Характеристики снарядов
полубронебойный
фугасный
Типы снарядов
90,7 кг. Масса снаряда
823 м/с Начальная скорость снаряда


7.5"/L45 BL MkVI — 190-мм морские орудия с длиной ствола 45 калибров состоявшие на вооружении ВМС Великобритании в период Второй мировой войны. Орудия были установлены на тяжелых крейсерах типа Hawkins.

Общие сведения

190-мм орудия Vickers 7.5"/L45 BL Mk VI образца 1915 года, устанавливавшиеся на тяжелых крейсерах типа Hawkins представляли собой специально модернизированное орудие Vickers 7.5"/L45 SA Mk I, прекрасно зарекомендовавшее себя на броненосных крейсерах типа Devonshire (строились в 1902-1905 годах). По баллистическим характеристикам и боеприпасам они почти ничем не отличались от прототипа.

Конструкция

Разрез 190-мм орудия Vickers 7.5"/L45 SA Mk I.

Орудие Vickers 7.5"/L45 SA Mk I имело характерную для британского флота конструкцию (на внутреннюю трубу ствола, лейнер, навивалось несколько слоев стальной проволоки прямоугольного сечения, закрывавшихся сверху наружной трубой-кожухом). Тем не менее, в конструкцию новых орудий все же были внесены некоторые усовершенствования: они имели суживающийся к дульной части, конусообразный в разрезе лейнер (A-tube), укрепленный витками стальной проволоки по всей длине от казенного до дульного среза и вставлявшийся в еще одну внутреннюю трубу, иную форму нарезов ствола, а также снабжались новым поршневым затвором с ручным запиранием конструкции Asbury. Кроме того, угол возвышения новых орудий был увеличен до 30°, при этом дальность стрельбы составила 22000 ярдов (19300 м). В связи с этим, для обеспечения безопасного отката орудий при стрельбе на максимальном угле возвышения расположенные в диаметральной плоскости артиллерийские установки размещались в неглубоких палубных углублениях-колодцах, а бортовые и установленное за грот-мачтой орудие №5 — на возвышенных платформах-банкетах.

Баллистика

Возвышение орудия, град. Дальность, м Время полета, сек. Скорость падения, м/с Угол падения, град.
2.5 4,570 6.8 548 3.3
7.0 9,140 17.3 371 17.4
15.3 13,720 32.1 316 32.2
28 18,290 51.1 326 51.2
29.6 18,750 53.5 329 53.7
30 19,300

Снаряды и заряды

Боезапас 190-мм орудия составляли 150 полубронебойных снарядов SAPC (Semi-Armour Piercing Сар) и фугасных типа НЕ (High Explosive or High Effect) весом 220 фунтов (90.7 кг) каждый. Зарядные картузы снаряжались кордитным порохом марки MD, а в дальнейшем — более выгодным в отношении баллистики кордитом SC150 (Solventless Cordite), эти последние весили 61.9 фунта (28.1 кг).

Орудийная установка

190-мм орудие Vickers 7.5"/L45 SA Mk I на станке CP.

Орудийные установки монтировались на центральноштыревых станках СР (Central Pivot — центральный штырь) Mk V и поначалу имели ручные приводы наводки. Но в 1918 году для облегчения действий этих артиллерийских установок они были оборудованы электродвигателями мощностью 10 л.с. И тем не менее, обслуживание 7.5 дюймовых артустановок крейсеров типа Hawkins оставалось достаточно тяжелым. Чего стоило только заряжание орудий, производившееся вручную при углах возвышения до 10°, раздельным боеприпасом, состоявшим из тяжелого снаряда, поднять который можно было только вдвоем, и весившего почти 30 кг зарядного картуза! И все же главному калибру крейсеров удавалось поддерживать достаточно высокую скорострельность, достигавшую 5-6 выстрелов в минуту.

Управление огнем

Для управления огнем 190-мм орудий применялась система «слежение за указателем» («follow the pointer» system). Главный пост управления стрельбой (артиллерийский директор), оснащенный системой центральной наводки со всем необходимым вычислительным оборудованием и 15-футовым (4.57-м) дальномером фирмы Barr&Stroud, размещался на крытой площадке фор-марса на фок-мачте. Директоры и дальномеры главных постов были также приспособлены для управления огнем артиллерии противоминного калибра. Запасной артиллерийский вычислительный пост, оснащенный 12-футовым (3.66-м) дальномером, находился на кормовом мостике, расположенном между кормовой трубой и грот-мачтой. Как и главный, этот пост соединялся переговорными трубами, электро- и телефонными проводами с центральным артиллерийским постом в недрах корабля.

Береговая артиллерия

Интересна последующая история 7.5-дюймовых орудий. Из произведенных 44 артиллерийских единиц этого калибра на крейсерах типа Hawkins установили 34, остальные оставались невостребованными на хранении в морских арсеналах весь межвоенный период. Туда же отправлялись и снимаемые с крейсеров типа Hawkins во время многократных переоборудований и перевооружений орудия вплоть до полного разоружения этих кораблей в 1936-1938 годах. С началом Второй мировой войны вновь установлены на крейсерах только 12 орудий, а 18 использовались для нужд береговой артиллерии. Три 190-мм установки некоторое время находились в системе береговых батарей южного побережья Англии, семь орудий были отправлены в Голландскую Вест-Индию, три — в Канаду и пять в Мозамбик, причем два из последних были потеряны в 1943 году при транспортировке.

Источники

  • [navweaps.com]

Литература

  • Донец А. И. «Крейсера Британии. Часть 4. Тяжёлые крейсера типа Hawkins». — Москва: «Военная книга», 2006. — 100 с. — ISBN 5-902863-07-4
Категория: