Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
76,2-мм зенитная пушка Лендера образца 1914 года

76,2-мм зенитная пушка Лендера образца 1914 года

Перейти к: навигация, поиск
76-мм зенитное орудие образца 1914/15 годов
Lender_Aurora.jpg
76-мм зенитное орудие образца 1914/15 годов
Классификация
Зенитное орудие Тип
История производства
Российская империя, СССР Страна производства
1914 г. Разработано
Общество Путиловских заводов,
завод №8 им. Калинина
Производитель
1915 – 1934 г. Годы производства
1074 ед. Изготовлено
Зенитное орудие 9К Модификации
История эксплуатации
Состояло на вооружении Российская империя, СССР
Годы эксплуатации 1915 – 1945 г.
Характеристики орудия
76,2 мм. Калибр
437 – 440 кг. Масса ствола
2307 мм. Длина орудия
30,5 калибров Длина ствола
1,7 дм3 Объём зарядной каморы
7256 км. Максимальная дальность стрельбы
полуавтоматический Принцип заряжания
15 – 20 выстр./мин. Скорострельность
Характеристики снарядов
Шрапнель пулевая, Фугасная граната Типы снарядов
6,0 – 6,5 кг. Масса снаряда
588,2 – 609,6 м/с Начальная скорость снаряда
Lender_001_draw.png
76-мм зенитное орудие образца 1914/15 годов, так же известное как пушка Лендера – первое в России орудие, предназначенное для стрельбы по воздушным целям. Разработано в 1914 году, находилось в производстве до 1934 года. Использовалось до конца Великой Отечественной войны. В 1928 году на его основе было спроектировано зенитное орудие 9К.

Предпосылки к созданию

Итало-турецкая (1911 – 1912 гг.) и балканские (1912 – 1913 гг.) войны продемонстрировали возросшую роль авиации в боевых действиях. В этой связи ведущие мировые державы озаботились вопросом разработки и производства оружия, способного противостоять угрозе с воздуха.

В России первый проект 57-мм зенитного орудия был предложен инженером Михаилом Федоровичем Розенбергом[1], но развития он не получил, поскольку многие авторитетные военные специалисты того времени считали, что задача стрельбы по летательным аппаратам может быть разрешена полевой 76-мм пушкой. В лекциях по артиллерии Академии генерального штаба высказывалось следующее мнение:

« Нельзя прежде всего согласиться, что для борьбы с воздушными целями необходимы специальные орудия с большим вертикальным обстрелом и большой подвижностью.

Даже при том скромном предельном угле возвышения, который принят для 3-дм. пушки обр. 1902 г. (16°), и предельной дальности шрапнели (5 верст) цель, движущаяся на высоте 1 версты, будет находиться в сфере поражения 2,5 версты. А разве можно рассчитывать, чтобы не только современные, но и воздушные цели ближайшего будущего двигались свободно с надежными результатами наблюдения за противником выше 1 версты?

»

С ростом возможностей летательных аппаратов менялось и отношение к вопросу важности борьбы с ними. Так в 1912 году законом, утвержденным императором Николаем II, над целым рядом районов Российской империи вводились запретные зоны, в которых без специального разрешения запрещался полет воздушных шаров, аэростатов, дирижаблей и аэропланов.

Сильное впечатление на командование произвела знаменитая «апельсиновая бомбардировка» кораблей, когда 16 аперля 1911 года, в ходе тренировочных полетов аэропланов по сопровождению кораблей, была выполнена имитация бомбометания по кораблям. Командующий флотом вице-адмирал В.С.Сарнавский в тот же день доложил о первых опытах по бомбометанию с аэроплана:

« В 9 часу утра, когда эскадра шла 9-ти узловым ходом от Севастополя к мысу Херсонес — над городом показались аэропланы. Через несколько минут аэроплан «Блерио» нагнал головной корабль, спустился на высоту труб «Иоанна Златоуста», пролетел по левому борту корабля, обрезал нос и поднялся вверх впереди правого борта; затем он пошел обратно по левому борту «Ростислава», обрезал ему корму и поднялся вверх. Такие эволюции он проделал несколько раз. Второй аэроплан «Соммер» около двадцати минут держался над флотом, спокойно паря, как птица; с этого аэроплана были сброшены апельсины, один упал на правый якорь «Иоанна Златоуста», другой в воду у борта. »

Результаты проведенных испытаний вынудили командующего флотом просить «...о высылке на суда Черноморского флота нескольких орудий, специально приспособленных для стрельбы по аэропланам».

Проектирование

Орудие образца 1914/15 года на автомобиле Руссо-Балт. Слева — Тарновский В.В.

Идея разработки специализированного орудия для борьбы с воздушными целями была предложена штабс-капитаном Офицерской артиллерийской школы Василием Васильевичем Тарновским[2]. Тактико-технические требования к орудию были разработаны М. В. Добровольским, Е. К. Смысловским, П. Н. Никитиным, расчеты и чертежи были выполнены слушателями школы. В 1913 году технический проект был представлен ГАУ, а в 1914 году был передан для разработки рабочих чертежей на Путиловский завод. По наиболее распространенной версии ГАУ не выразил заинтересованности в реализации проекта, в связи с чем Тарновский вынужден был «уступить свою идею Путиловскому заводу»[3], но существует и альтернативная версия, согласно которой проект был одобрен и передан для дальнейшей проработки на Путиловский завод именно по инициативе ГАУ[4]. Разработкой рабочих чертежей, совместно с Тарновским, занимался русский (а затем и советский) оружейник Ф.Ф.Лендер[5]. В коллектив разработчиков так же вошли: известный артиллерист П. А. Глазков, работники Путиловского завода Ф. М. Гарковский, А. Я. Навядовский, В. И. Бирюков и др. К августу 1914 года рабочие чертежи были подготовлены и переданы в производство. В 1915 году по результатам испытаний конструкция орудия была доработана, в частности был увеличен угол возвышения (с 65 до 75 градусов), введен угломерный круг и др. Доработанные орудия получили наименование зенитное орудие «образца 1914/15 года».

Производство и испытания

Производство орудий

Лендер Франц Францович

В августе 1914 года, по договору с ГАУ, началось производство первой опытной партии из 12 орудий. Заказанные ГАУ орудия были произведены в течение 1915 года, первые четыре из них были переданы на испытания. В 1915 году, по окончании испытаний, Путиловский завод получил заказ от Морского ведомства на 20 орудий, еще 12 пушек заказала армия.

Производство 76-мм зенитных орудий на Путиловском заводе
Год 1915 1916 1917 1918 1919
Орудий 12 26 110 82

В 1922 году производство 76-мм зенитных орудий было перенесено на завод №8, расположенный в подмосковных Подлипках (впоследствии завод им. Калинина), где им был присвоен заводской индекс 8К. На заводе №8 орудие производилось до середины 30-х годов – в 1932 году был получен последний заказ на 15 пушек, в течение 1933 года были сданы 13 орудий из задела прошлых лет, последнее орудие было сдано в 1933 году.

Производство 76-мм зенитных орудий на заводе №8
Год 1922/23 1923/24 1924/25 1925/26 1926/27 1927/28 1928/29 1929/30 1931 1932 1933 1934
Орудий 30 80 80 80 70 100 100 230 31 29 13 1


Испытания

Изготовленные к концу 1914 года четыре опытных образца орудия, в начале 1915 года прошли испытания на Петроградском полигоне, по результатам которых конструкция орудия была доработана. Доработанные орудия получили наименование зенитное орудие «образца 1914/15года».

Описания и характеристики орудия

Устройство орудия образца 1914/15 года

Первоначально орудие имело скрепленный ствол, который представлял из себя трубу, на которую в горячем состоянии насаживался кожух.

В 1925 году началось производство лейнированных стволов. Ствол с лейнером[6] представлял собой обычный ствол, в расточенную трубу которого вставлен лейнер – тонкостенная труба толщиной 12 мм. Канал лейнера тождественен каналу с обычной трубой. Ствол с лейнером можно внешне отличить от ствола без лейнера по гайке на дульной части.

Патронная камора аналогична 76-мм полевой пушке образца 1902 года, что позволяло использовать те же боеприпасы.

Затвор вертикальный клиновой полуавтоматический. Полуавтоматика инерционного типа. Существовало два варианта полуавтоматики: без амортизаторов и с амортизаторами.

Данные 76-мм пушки образца 1914/15 г.
Калибр, мм 76,2
Длина ствола, мм/клб 2307/30,5
Длина нарезной части, мм/клб 1790/23,5
Длина патронника, мм 398
Объем каморы, дм3 1,7
Крутизна нарезов, клб 30
Число нарезов 24
Глубина нареза, мм 0,76
Ширина нареза, мм 7,19
Ширина поля, мм 2,79
Вес затвора, кг 40
Вес ствола с затвором, кг 437-440
Живучесть, выстр. 5 000

Описание конструкции

Конструкция артиллерийской установки

Орудие устанавливалось на тумбовый лафет системы Путиловского завода.

Тумба конической формы в своей верхней части имела штыревое отверстие, в которое вставлялась бронзовая втулка, центрирующая штырь установки. На штырь навинчивался вертлюг[7] , имевший станины для цапф качающейся части. Сама же качающаяся часть состояла из цапфенной обоймы с зубчатым сектором вертикального наведения и прикрепленной к ней трубы люльки. К трубе люльки с левой стороны крепился щит. В трубе люльки, вокруг гидравлического компрессора тормоза отката, помещались две спаренные пружины накатника.

Боеприпасы

Для зенитной пушки образца 1914/15 года использовались унитарные снаряды, гильза содержала заряд пироксилинового пороха весом 860 г. Пушка могла использовать всю номенклатуру боеприпасов 76-мм полевой пушки образца 1902 г.

Чаще всего применялась шрапнель Ш-354П весом около 6,5 кг, длиной 3,6 клб., содержавшая 260 пуль диаметром 12,7 мм.

Кроме того, было создано несколько десятков видов специальных зенитных снарядов таких как:

  • Ш-354Р – стержневая шрапнель весом около 6,5 кг, содержащей от 24 до 96 стержней весом от 110 до 46 г., взрыватель – трубка Т3 или 22 секундная.
  • Ш-354Г – шрапнель с накидками системы Гратца, в которой пули были попарно соединены тросиками (накидками), вес около 6,85 кг, взрыватель – трубка 22 сек.
Таблица стрельбы из 76-мм пушки образца 1914 г.
Снаряд Вес снаряда, кг Заряд Начальная скорость, м/с Дальность, м Потолок, м
Шрапнель пулевая с 22 сек. Трубкой 6,5 0,9 588,2 4908
Граната фугасная дистанционная 6,0 0,9 609,6 7256 4480

Приборы управления стрельбой

Орудие было оснащено прицелом панорамного типа (на основе панорамы Герца).

Для создания завесы на пути воздушной цели имелось приспособление, которое выполняло автоматическую перестановку орудия после каждого выстрела в любую сторону в вертикальной и горизонтальной плоскостях в пределах 12/1000 в вертикальном наведении и 24/1000 в горизонтальном.

История эксплуатации

Орудие образца 1914/15 года, установленное на автомобиле Руссо-Балт

15 марта 1915 года при Офицерской артиллерийской школе, согласно приказу Штаба Верховного Главнокомандования от 5 октября 1914 года, была сформирована первая специальная артиллерийская батарея для стрельбы по воздушным целям. По рекомендации генерал-майора А.А. Шихлинского[8], командование батареи было возложено на штабс-капитана Тарновского. Батарея была укомплектована установленными на автомобили первыми четырьмя орудиями из опытной партии, проходившими испытания на Петроградском полигоне. С 25 марта батарея находилась на Северном фронте, где занималась прикрытием объектов своего фронта в районе Двинск-Рига, переправы через Вислу у Варшавы, и аэродрома Эскадры Воздушных Кораблей «Илья Муромец» у Яблонны и др.

Всего в годы Первой мировой войны в составе сил ПВО числилось 76 орудий образца 1914 и 1914/15 года. Из них:

  • 36 пушек (9 батарей) были установлено на автомобили;
  • 20 пушек (ранее заказанных Морским министерством) поступили на вооружение 10 железнодорожных двухорудийных батарей;
  • 12 пушек переданы для вооружения 1-й, 2-й и 3-й отдельных ездящих батарей, где были установлены на подвижные деревянные платформы (телеги);
  • 8 пушек были установлены на двух батареях для противовоздушной обороны Царского Села и Офицерской артиллерийской школы. Батареи были стационарными, орудия были установлены на тумбах.
Орудие образца 1914/15 года, установленное на кормовой орудийной башне линкора «Марат»

Наибольшее распространение зенитные орудия образца 1914/15 годов получили в сухопутных войсках. Они устанавливались на автомобилях, железнодорожных бронеплощадках, повозках механической тяги (ЗУ-25 обр. 1925 г. и ЗУ-29 обр. 1929 г.), повозках конной тяги (ЗУ-26 обр. 1926 г.). Так же орудиями вооружались стационарные батареи, такие как форты Тотлебен и 1-й северный в Кронштадте.

На вооружение кораблей зенитные орудия Лендера стали поступать только в период гражданской войны. В частности, в ходе перевооружения и модернизации такие орудия получили крейсера «Диана» и «Аврора», крейсера типа «Богатырь». На линкорах типа «Севастополь» зенитные орудия устанавливались на крышах крайних башен главного калибра. Так же этими орудиями вооружались эсминцы типа «Новик». Помимо этого, проект крейсеров типа «Светлана» предусматривал использование орудий Лендера для борьбы с авиацией, но в процессе достройки они заменялись более современными средствами противовоздушной обороны.

Не смотря свою устаревшую конструкцию и характеристики, пушки Лендера применялись в годы Великой отечественной войны. В ходе войны из-за дефицита штатных танковых башен на корпусах бронекатеров проекта 1124 стали устанавливать старые зенитные пушки Лендера. Летом 1942 года такие катера Волжской флотилии обеспечили проведение 128 караванов, отбив при этом более 190 воздушных атак и не дав потопить ни одного судна.

Последующие модификации

В 1923 году для 76-мм пушки обр. 1914/1915 г. был разработан чертеж лейнера ствола. В 1925 году заводу Калинина при перестволении пушек вставить лейнера, но завод с производством лейнеров не справился и ставили просто новые стволы. В дальнейшем новые стволы изготавливались только с лейнерами, а старые при ремонте рассверливались под лейнера.

Учитывая малую эффективность орудия образца 1914/15 года на высотах 4-5 тыс. метров, в 1928 году силами ГКБ ОАТ[9] была проведена его модернизация:

  • увеличена длина ствола до 50 калибров;
  • расточена камора и увеличен заряд;
  • внесены изменения в тормоз отката и усилены пружины накатника;
  • установлен уравновешивающий механизм (из-за значительного смещения центра тяжести качающейся части вперед относительно оси цапф).

Модернизированная пушка 9-К в серийном производстве получила название «76-мм зенитная пушка обр. 1915/28 г.».

Памятник морякам-десантникам на косе Тузла

Память

Пушка образца 1914/15 года присутствует в коллекции экспонатов ряда музеев, таких как Военно-исторический Музей артиллерии, музей «Керйсер Аврора» в Санкт-Петербурге, Музей судостроения и флота в Николаеве.

Так же пушка Лендера установлена на постаментах памятников. Например:

  • памятник морякам-десантникам, погибшим во время Керченско-Эльтингенской операции, проходившей 31 октября – 11 декабря 1943 года. Установлен в районе станицы Тамань на косе Тузла;
  • памятник членам экипажа бронекатера БКА-324. Установлен в Приморске.

Примечания

  1. Михаил Фёдорович Розенберг (1861—1928) — русский советский конструктор артиллерийского вооружения, генерал-майор, постоянный член Артиллерийского комитета при ГАУ.
  2. Василий Васильевич Тарновский (1880 — 1926) — русский конструктор артиллерийского вооружения. С 1907 года - штабс-капитан в Офицерской артиллерийской школе. Участвовал в доработке артиллерийской системы на основе 76-мм горной пушки Шнейдера. Спроектировал первую в России специализированную зенитную пушку. Разработал способы применения артиллерийских батарей для борьбы с самолётами в воздухе, формы и методы обучения личного состава зенитных подразделений. С 1915 года — командир первой в русской армии автомобильной батареи для стрельбы по воздушному флоту. С 1916 года — начальник Офицерских курсов стрельбы по воздушному флоту. После Октябрьской революции эмигрировал в Париж.
  3. Широкорад А.А. Энциклопедия отечественной артиллерии. С. 446, 841
  4. Неменко А.В. "Длинные" и "короткие" Лендеры в обороне Севастополя.
  5. Франц Францевич Лендер (1881 – 1927) – русский советский конструктор артиллерийского вооружения. Первосоздатель отечественной зенитной артиллерии, изобретатель полуавтоматических орудийных затворов, основоположник теории стрельбы по воздушным быстродвижущимся целям.
  6. Ле́йнер — сменная часть ствола артиллерийского орудия, представляющая собой вставную тонкостенную трубу с винтовыми нарезами, образующую канал ствола артиллерийского орудия и перекрываемую оболочкой (кожухом) по всей длине.
  7. Вертлюг – поворотная опора орудия. Шарнирное соединение представляло собой вилку, в разветвлении которой были закреплены цапфы орудия, создавая ось вращения в вертикальной плоскости, а другой конец вилки закреплялся в тумбе, создавая горизонтальную ось вращения.
  8. Али-Ага Исмаил-Ага оглы Шихли́нский 3 (15) марта 1863 — 18 августа 1943) — военачальник Русской Императорской Армии и Азербайджанской Демократической Республики, военный деятель Советского государства, генерал от артиллерии.
  9. Главное Конструкторское бюро Орудийно-арсенального треста. Создано в Москве в 1927 году в системе Главного управления военной промышленности га базе Технического бюро.

Использованная литература и источники

Список литературы

  • Широкорад Александр Борисович Энциклопедия отечественной артиллерии. — Минск: Харвест, 2000. — 1156 с. — ISBN 985–433-703-0
  • Барсуков Е.И. Русская артиллерия в мировую войну. Т.I.. — Москва: Воениздат, 1938. — 396 с.
  • А. Лашков, В.Голотюк Новатор русской зенитной артиллерии. — Техника и вооружение №12/2003, №№1,2/2004.

Ссылки

Галерея изображений