Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

Bell UH-1 Iroquois

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником GenrichVonGoldring. Просьба воздержаться от правок.

Bell UH-1 Iroquois
Bell_UH-1_main_photo.jpg
Разработка и производство
Соединённые Штаты Америки США Страна разработки
Bell Helicopter Company Разработчик
20 октября 1956 г. Первый полет
Bell Helicopter Company Производитель
16 000 шт. Выпущено всего
История эксплуатации
1959 г. Принятие на вооружение
1959 - 2017 гг. Годы эксплуатации
Bell UH-1 Iroquois (рус. «Ирокез») — американский многоцелевой вертолёт, разработанный фирмой Bell Helicopter в 1956 году, участвовавший во многих военных конфликтах и до сих пор состоящий на вооружении многих стран мира, в том числе США, ФРГ и Японии. Является одной из самых известных и массовых машин в истории вертолётостроения.
Чертёж вертолёта

История создания

Производство

Описание конструкции

Фюзеляж

Крыло и оперение

Шасси

Силовая установка

Вооружение и оборудование

Модификации


JUH-1: Five UH-1Hs converted to SOTAS battlefield surveillance configuration with belly-mounted airborne radar HH-1K: Purpose built SAR variant of the Model 204 for the US Navy with USN avionics and equipment.[13] 27 built.[59] TH-1L: Helicopter flight trainer based on the HH-1K for the USN. A total of 45 were built.[13] UH-1L: Utility variant of the TH-1L. Eight were built.[13] UH-1M: Gunship specific UH-1C upgrade with Lycoming T53-L-13 engine of 1,400 shp (1,000 kW).[13] UH-1N: Initial Bell 212 production model, the Bell "Twin Pac" twin-engined Huey powered by Pratt & Whitney Canada T400-CP-400.[13] UH-1P: UH-1F variant for USAF for special operations use and attack operations used solely by the USAF 20th Special Operations Squadron, "the Green Hornets".[13] EH-1U: No more than 2 UH-1H aircraft modified for Multiple Target Electronic Warfare System (MULTEWS).[64] UH-1V: Aeromedical evacuation, rescue version for the US Army.[13] EH-1X: Ten Electronic warfare UH-1Hs converted under "Quick Fix IIA".[13] UH-1Y: Upgraded variant developed from existing upgraded late model UH-1Ns, with additional emphasis on commonality with the AH-1Z.


Bell Huey II: A modified and re-engined UH-1H, improvements were an Allison T53-L-703 turboshaft engine providing 1,343 kW (1,800 shp), a vibration-reduction system, infrared countermeasures, and a night-vision-goggle (NVG) compatible cockpit.significantly upgrading its performance, and its cost-effectiveness. Currently offered by Bell in cooperation with the Philippine Air Force to all current military users of the type.

Летно-технические характеристики

Боевое применение

См. также

Литература и источники информации

Ссылки на интернет-ресурсы

Примечания

Галерея изображений

Видео