Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
CSS Virginia (1862)

CSS Virginia (1862)

Перейти к: навигация, поиск

CSS Virginia (1862)

Virginia-more.png
Служба
КША_флаг_ВМС_с_тенью.png
КША
Исторические данные
6 апреля 1854 г. Заложен
15 июня 1855 г. Спущен на воду
20 февраля 1856 г. Введен в строй
11 мая 1862 г. Гибель
Общие данные
/ 4500 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
83,8 / 11,7 / 6,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
320 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 6 х 229-мм гладкоствольных орудий Дальгрена.

Вспомогательная артиллерия

  • 2 х 178-мм нарезных орудия Брука;
  • 2 х 162,5-мм нарезных орудия Брука;
  • 2 гладкоствольные 12-фунтовые мортиры.
CSS Virginia (1862) - корабль флота Конфедерации Южных Штатов. Участвовал в знаменитой битве на рейде Хэмптон-Роудс, случившейся в начале Гражданской войны в США.

Общие сведения

Заложен 6 апреля 1854 г. в Бостоне как парусно-винтовой фрегат федерального флота MERRIMACK. Затонул: 20 апреля 1861 г. Перестроен в батарейный броненосец с 11 июня 1861 г. по 8 марта 1862 г. Вступил в строй под именем VIRGINIA: 17 февраля 1862 г. Взорван экипажем: 11 мая 1862 г. Учитывая то значение, которое сыграло в истории морской войны сражение броненосцев VIRGINIA и MONITOR, надо уделить внимание этому историческому броненосному кораблю Конфедератов.

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Броненосец VIRGINIA (бывший MERRIMACK)

Схема броненосца VIRGINIA

1. Фальшборт 2. Орудийный порт 3. Мостик 4. Спардек 5. Труба системы отопления 6. Дымовая труба 7. Вентиляционная труба 8. 6,4-дюймовое нарезное орудие системы Брука па станке конструкции Марсили 9. Леерное ограждение 10. Кают-компания 11. Запасы пороха 12. Вельбот 13. Запасы снарядов 14. Магазин сухой провизии 15. Флаг 16. 7-дюймовое нарезное орудие системы Брука на поворотном деревянном лафете 17. Железный настил над цепями рулевого привода 18. Цепной рулевой механизм 19. Руль 20. Двухлопастный гребной винт системы Гриффитса 21. Медная обшивка нижней части корпуса 22. Внешняя железная обшивка из полос шириной 6 дюймов и толщиной 2 дюйма 23. Внутренняя железная обшивка из полос шириной 6 дюймов и толщиной 2 дюйма 24. Чал гребного винта 25. Днище 26. Подпалубное пространство 27. Якорная палуба 28. Машина 29. Место для лазарета 30. Кирпичный фундамент котла 31. Котел 32. Угольный бункер 33. Временный отсек (частично убирается в бою) 34. Орудийная палуба 35. 9-дюймовое гладкоствольное орудие Дальгрена на станке Марсили 36. Якорь 37. Таран

Бронирование

Каземат длиной 54,3 метра с деревянными стенками в 550 мм и двухслойной железной броней общей толщиной 102 мм

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

В каземате были установлены шесть 229-мм орудий Дальгрена и четыре нарезных морских орудия Брука. Из этих последних два 178-мм стояли на вертлюгах в носу и корме, два других (162-мм) — у каждого из бортов. Расположенные близ топки, они предназначались для стрельбы калеными ядрами. Боезапас остальных орудий состоял из бомб.

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

Схема броненосца VIRGINIA

Превращение MERRIMACK в корабль нового типа Конфедераты начали с того, что верхнюю обгоревшую часть корпуса срезали почти до ватерлинии, уцелевшую жилую палубу превратили в орудийную.

В центральной части соорудили прямоугольный каземат длиной около 54 метров из двухдюймовых дубовых и сосновых досок. Стены каземата были наклонены к палубе под углом 36 градусов, крыша имела 6 метров в ширину. Из-за отсутствия брони деревянный каземат обшили двумя перекрещивающимися слоями железных полос толщиной по 50 мм, полученных из сплющенных рельсов. В подводной части форштевня укрепили 700-кг чугунный таран.

Несмотря на значительное увеличение массы корабля, его по-прежнему приводили в движение две старые двухцилиндровые машины с четырьмя котлами типа «Мартин», установленные на фрегате еще в 1856 г. В результате скорость броненосца не превышала 5 узлов. Работы велись днем и ночью и были завершены в феврале 1862 г.

История службы

Броненосец VIRGINIA

В апреле 1861 г., оставляя базу Норфолк, Федералы подожгли находившийся там MERRIMACK, а потом затопили его на отмели. В результате верхняя часть корпуса до ватерлинии сгорела, нижние отсеки были наполнены водой. Но южане использовали даже такой наполовину уничтоженный корабль.

Броненосец VIRGINIA

А уже 8 марта VIRGINIA атаковал корабли северян на Хэмптонском рейде. Менее чем за два часа боя броненосец уничтожил фрегат, корвет и буксирное судно северян, сам не получив никаких повреждений.

После столкновения с MONITOR броненосец южан оставался в строю всего лишь два месяца, охраняя от Федерального флота базу в Норфолке.

В мае 1862 г. южанам пришлось эвакуировать базу, к которой приближалась Федеральная армия. Они попытались отвести VIRGINIA вверх по реке Джеймс-Ривер, но осадка броненосца оказалась слишком велика. Не помогли ни разоружение корабля, ни демонтаж брони. Поэтому экипаж посадил его на мель и взорвал возле островка Крэни.

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений

Категория: