Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

HMS Glatton (1914)

Перейти к: навигация, поиск

HMS Glatton

HMS_Glatton_in_drydock_IWM_SP_2083.jpeg
Служба
Великобритания_флаг_ВМС_с_тенью.png
Великобритания
Исторические данные
26.05.1913 г. Заложен
09.06.1914 г. Спущен на воду
31.08.1918 г. Введен в строй
16.09.1918 г. Гибель
Общие данные
5 838 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
94 / 22,43 / 4,98 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
305 чел. Общая численность
22 чел. Офицеры
Бронирование
76-178 / мм. Пояс/борт
25-64 мм. Палуба
203 мм. Барбеты
203 / 154 / 154 / 51 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
76-203 мм. Боевая рубка
89 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 2 × 234-мм орудие Mk XII.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

  • 4 × 152-мм орудие Mk XVIII;
  • 2 × 76-мм зенитных орудие 20 cwt;
  • 4 × 47-мм орудия Гочкиса;
  • 4 × 40-мм зенитных орудия.
Однотипные корабли


knm_nidaros_monitor_hms_gorgon_1914-07131.jpeg
HMS Glatton (рус. «Глатон») — монитор ВМС Великобритании времен Первой Мировой войны. Второй корабль типа Gorgon, заказанный Норвегией и заложены как HNoMS Bjørgvin. Был реквизирован британцами в начале ПМВ еще на этапе строительства и переименован. Затонул вскоре после постройки.

История создания

В январе 1913 норвежцы заказали два корабля береговой обороны у британского судостроителя Armstrong Whitworth с сроком поставки два года. Второй из этих кораблей HNoMS Bjørgvin (Bjørgvin - старое название норвежского города Берген) был заложен 26 мая 1913 года. Когда началась Первая мировая война, Королевский флот реквизировал монитор (как и большинство кораблей, строящихся в Великобритании для иностранных держав) и вернул 2/3 от уже уплаченной стоимости (370 тыс. фунтов стерлингов). Бывший норвежский корабль был переименован в HMS Glatton. Требования британского флота отличались от норвежских и уже в процессе строительства в конструкцию вносились изменения. В частности инженеры добавили противоторпедный буль на 3/4 длины корпуса судна, что привело к росту водоизмещения. Также переделке подверглись котлы, который были модифицированы для работы не только на угле, но и на нефте.

Описание конструкции

Основная статья: Мониторы типа Gorgon

Бронирование

Броневой пояс толщиной 178 мм. между носовой и кормовой башен, уменьшался до 102 мм. в носовой части и до 76 мм. в кормовой. Над главным поясом вплоть до верхней палубы бронирование составляло 102-мм, при этом барбеты были бронированы лучше - 152 мм. Сильнее всего были бронированы боевая рубка и башни (203 мм), но последние только со лба. По бокам толщина брони башен была меньше и составляла 152-мм, а крыша и вовсе 76 мм (также как и крыша рубки).

Энергетическая установка и ходовые качества

Корабли были оснащены четырьмя паровыми котлами и двумя вертикальными паровыми двигателями тройного расширение, которые развивали мощность 4 000 л.с. и позволяли развить максимальную скорость 12 узлов. Запас топлива составлял 370 т. угля и 174 т. мазута, что давало возможность пройти 2700 морских миль на скорости 11 узлов.

Вооружение

В качестве главного калибра использовались 234-мм орудия Mk XII с максимальным углом возвышения до 40°, а минимальным до -5 °. Боезапас состоял из 130 снарядов на ствол. Скорострельность не превышала двух выстрелов в минуту, а предельная дальность стрельбы составляла 36 км.

Роль вспомогательного калибра играли 152-мм орудия Mk XVIII с дальностью стрельбы до 14 650 м. и теоретической скорострельностью 3 выстрела в минуту. Боезапас составлял по 200 снарядов двух типов на ствол.

Зенитная артиллерия калибра 76 мм. имела максимальный эффективный потолок ведения огня в 7 200 м.

История службы

11 сентября 1918 года корабль прибыл в Дувр для подготовки к несению службы. Вечером 16 сентября из-за возгорания кордита в погребе 152-мм боеприпасов произошел небольшой взрыв. Пламя начало распространяться по кормовой части корабля и был отдан приказ о затоплении погребов. Однако огонь уже заблокировал доступ в трюмные отсеки и выполнить приказ оказалось невозможно. Тогда было принято решение торпедировать HMS Glatton чтобы предотвратить взрыв погребов главного калибра, что представляло серьезную опасность для порта. Две первые торпеды лишь повредили були, и лишь третья, пущенная в уже проделанную дыру в ПТЗ, принесла желаемый результат. Монитор получил пробоину по правому борту, перевернулся и затонул.

За два часа, пока корабль был охвачен огнем погибло 60 человек, а из 124 получивших ожоги 19 скончались в госпитале. В результате расследования было установлено, что причиной пожара стал чрезмерный нагрев переборки между погребом боеприпасов и соседним котельным отделением, либо проникновение горячего пепла через отверстия под заклепки, которые не были установлены.

Остов HMS Glatton до сих пор находится в гавани Дувра, но в 1926 году он был передвинут в её северо-западную часть для устранения помех судоходству.

См. также

Литература и источники информации

  • Ian Buxton Big Gun Monitors: Design, Construction and Operations 1914–1945. — Seaforth Publishing, 2008. — 224 с. — ISBN 1-84415-719-9
  • Robert Gardiner, Randal Gray Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1922. — Annapolis: Naval Institute Press, 1984. — 240 с. — ISBN 0-85177-245-5

Ссылки

Галерея изображений

Авианосцы / Гидроавианосцы AnneVArgusVArk RoyalBen-my-ChreeVCampaniaVEmpressVEngadineVFuriousVManxmanVNairanaVPegasusVRaven IIVRivieraVVindexVVindictiveV
Линейные корабли Dreadnought Bellerophon St. VincentNeptune Colossus Orion King George VCanadaErinAgincourt Iron Duke Queen Elizabeth Revenge
Броненосцы Royal Sovereign Majestic Canopus Formidable Duncan King Edward VII Swiftsure Lord Nelson
Линейные крейсера Invincible Indefatigable LionQueen MaryTiger Renown CourageousFurious AdmiralCIncomparableX
Броненосные крейсера Cressy Drake Monmouth Devonshire Duke of Edinburgh Warrior Minotaur
Тяжелые крейсера Hawkins
Легкие крейсера TownG Arethusa CG, C DanaeC EmeraldA
Бронепалубные крейсера Apollo Astraea Eclipse Blake Pearl Edgar Powerful Diadem Arrogant Pelorus Highflyer Challenger Topaze
Крейсера-скауты Adventure Forward Pathfinder Sentinel Boadicea Blonde Active
Лидеры эсминцев Swift Faulknor Marksman Parker ScottC ShakespeareC
Эсминцы AG BG CG DG RiverG Tribal CricketG Beagle Acorn Acheron Acasta Laforey MG RG SG, C Talisman V and WG, C
Мониторы Marshal Ney Abercrombie Lord Clive Humber Gorgon M15 M29 Erebus
Тральщики Flower Racecourse Hunt 24C
Канонерские лодки Fly Insect
Подводные лодки A B C D E F G HC J K LC MC RCSwordfish V
Примечания: A: Достроены после войны; C: Часть достроена после войны; G: Объединение нескольких типов; V: Перестроены из другого типа; X: Не достроены курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей