Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
IJN Katsuragi (1944)

IJN Katsuragi (1944)

Перейти к: навигация, поиск

IJN Katsuragi

Katsuragi_color.jpeg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
8 декабря 1942 Заложен
19 апреля 1944 Спущен на воду
15 октября 1944 Введен в строй
22 декабря 1946 Сдан на слом
Общие данные
17 150 / 22 000 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
227,3 / 22 / 7,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1 500 чел. Общая численность
Бронирование
140 / 50 мм. Пояс/борт
25 мм. Палуба
Вооружение

Зенитная артиллерия

Авиационное вооружение

Однотипные корабли
IJN Katsuragi (яп. 葛城, рус. «Кацураги») — японский авианосец. Один из 6 кораблей типа Unryū, построенный для Императорского флота Японии. Введён в эксплуатацию 15 октября 1944 года. Корабль принимал участие во Второй мировой войне. В 1945 году был сильно повреждён американской авиацией. В 1946-1947 годах разделан на металл.

Общие сведения

IJN Katsuragi во время налёта на Курэ. 19 марта 1945

IJN Katsuragi — третий корабль серии из 6 кораблей, строившихся для Императорского флота Японии. Был назван в честь вулкана Кацураги, расположенной в префектуре Нара.

Корабль принимал участие во Второй мировой войне, но в основном находился в тылу и в боевых действиях не участвовал, был сильно повреждён авиацией в 1945 году. После войны использовался в службе репатриации.

Постройка и испытания

15 кораблей типа Unryū (5001 - 5015) были заказаны в сентябре 1942 года по программе Kai-Maru 5 Keikaku нескольким крупным верфям, расположенным в Японской Империи.

8 декабря 1942 года была произведена закладка корабля на верфи арсенала флота в Курэ. Строительный номер - 5003.

Новый авианосец Императорского флота Японии был спущен на воду 19 января 1944 года. IJN Katsuragi официально вступил в строй почти через год достройки в Курэ: 15 октября 1944 года.

Вооружение


Вооружение авианосца IJN Katsuragi почти не отличалось от первоначального вооружения его систершипов:

  • 6 x 2 — 127-мм орудий универсального калибра Type 89
  • 13 x 3 — 25-мм зенитных орудий Type 96
  • 3 x 1 — 25-мм зенитных орудий Type 96


Авиационное вооружение должно было состоять[1] из 48 самолётов:

Описание конструкции


Авианосец имел несколько отличий от других кораблей серии:

Параметр IJN Katsuragi IJN Unryū IJN Ikoma
Длина по КВЛ, м. 223,0 223,0 223,0
Длина максимальная, м. 227,35 227,35 227,35
Ширина, м. 22,0 22,0 22,0
Осадка, м. 8,73 8,73 8,73
Водоизмещение стандартное, т. 17 150 17 760 17 150
Водоизмещение полное, т. 22 000 21 779 22 005


У авианосца IJN Katsuragi показатели главной энергетической установки[2] были:

  • Мощность ЭУ - 104 000;
  • Максимальная скорость - 32,7 узла.

Модернизации и переоборудования


История службы

IJN Katsuragi в Куре. 24 июля 1945

Вторая мировая война

IJN Katsuragi в Куре. 28 июля 1945

После вступления в строй IJN Katsuragi вошёл в состав 1-й дивизии авианосцев, перешёл в западную часть Внутреннего моря.

С ноября по декабрь 1944 года авианосец не покидал пределов Внутреннего моря и занимался боевой подготовкой, курсируя между Гунтаном, Курэ и Хасирадзимой вместе со своими систершипами IJN Unryū и IJN Amagi.

С 27 ноября по 15 декабря IJN Amagi и IJN Katsuragi участвовали в манёврах.

В конце января 1945 года корабль транспортировал из Курэ в Ивакуни авиаотряд «Оита». После перевозки IJN Katsuragi должен был обеспечивать боевую подготовку этой части, но вскоре был отозван обратно в Курэ.

С 4 февраля по 18 марта авианосец находился в сухом доке, где проходил окончательную доводку.

19 марта американская палубная авиация из TF 58 совершила авианалёт на Курэ. Корабль получил попадание 1 бомбы и ракеты, что слегка повредило ангарную и полётную палубы, а также убило 1 и ранило 2 членов экипажа.

Вскоре после авианалёта, 25 марта IJN Katsuragi перешёл к острову Мицукодзима, где и был тщательно закамуфлирован. Качество камуфляжа было проверено 2 раза (10 апреля и 15 июня) гидросамолётом из АГ флота «Саэки».

24 июля 1945 года корабль находился в Курэ и подвергся налёту 10 самолётов из TF 38 и практически не получил повреждений: позиция 25-мм орудия была уничтожена, весь расчёт из 13 человек погиб, а ещё 5 получили ранения.

28 июля во время нового воздушного рейда на военно-морскую базу в Курэ IJN Katsuragi снова был атакован авиацией и получил следующие повреждения:

  • Полётная палуба вздута на расстоянии 85 метров;
  • Ангарная палуба искривлена;
  • Дымовые трубы повреждены;
  • Оба самолётоподъемника заклинены;


10 сентября 1945 года корабль был выведен в резерв.

Послевоенный период

На рейде Курихама. Апрель 1946

25 сентября 1945 года верфь арсенала флота в Курэ получила приказ о переоборудовании повреждённого авианосца в транспорт для возвращения японских военных и гражданских, которые находились за границей.

13 октября началось переоборудование корабля, а 20 октября IJN Katsuragi был официально исключен из списков флота и превратился в «специальный транспорт».

18 декабря корабль вышел в свой первый поход, который показал недостатки столь поспешного переоборудования и подготовки. IJN Katsuragi посетил острова Минамисима, Новая Британия, а также Австралию.

После возвращения в Курэ был проведён второй ремонт и бывший авианосец отправился в новый поход 15 января 1946 года.

Корабль перешёл через Саэки и Вевак в Рабаул, приняв 28 февраля на борт первых японских солдат, возвращавшихся на родину из Рабаула.

Всего до весны было перевезено свыше 12 000 человек, а до ноября 1946 года корабль обошёл почти всю Юго-Восточную Азию, посетив Вевак, Торокину, Рабаул, Сайгон, Меданг, Бангкок и Сингапур.

Во время возвращения с Филиппин IJN Katsuragi попал в сильный шторм, который лишил котлы воды (крен достигал 30°), но благодаря умелым действиям командира и везению транспорт сумел дойти до берегов Японии.

Гибель

15 ноября 1946 года корабль был исключён из списков флота, а 22 декабря 1946 года его корпус продали фирме Hitachi Sakurajima в Осаке для разделки на металл.

Командиры

Примечания

  1. Из-за нехватки подготовленных экипажей авиагруппе был отдан приказ действовать с береговых аэродромов.
  2. ЭУ являлась главным отличием между авианосцами серии, которая сильно отличалась по мощности.

Источники

Веб-сайты

Литература

  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. — Annapolis: Naval Institute Press, 1980. — 456 с. — ISBN 978-0-87021-913-9
  • Сидоренко В.В; Пинак Е.Р. Японские авианосцы Второй Мировой. «Драконы» Перл-Харбора и Мидуэя. — Москва: Эксмо, 2010. — 160 с. — ISBN 978-5-669-40231-1
  • Балакин С.А; Дашьян А.В; Морозов М.Э. Авианосцы Второй Мировой. — Москва: Эксмо, 2006. — 256 с. — ISBN 5-699-17428-1

Галерея изображений

Видео

Категория: