Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
JDS Ishikari (1980)

JDS Ishikari (1980)

Перейти к: навигация, поиск

Фрегат типа «Исикари»

ISHIKARI.jpeg
Служба
Флаг_кораблей_и_судов_MCC_Японии.png

Морские силы самообороны Японии

Исторические данные
17 мая 1979 Заложен
18 марта 1980 Спущен на воду
28 марта 1981 Введен в строй
17 октября 2007 Выведен из боевого состава
Общие данные
1 290 тонн / 1 600 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
85 м / 10,8 м / 3,6 м м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
95 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия = 1х76-мм автоматическая артустановка OTO Melara; Противокорабельное вооружение = 8x RGM-84 Harpoon(ПКР); Противолодочное вооружение = 1х375-мм противолодочный реактивный бомбомёт;Минно-торпедное вооружение = 2х3 HOS-301 324-мм торпедных аппарата.

Однотипные корабли

«Такома» «Кэннон» «Акэбоно» «Икадзути» «Исудзу» тип «Тикуго» «Юбари» «Абукума»

«Исикари» (яп. ゆうばり или いしかり) — фрегат, стоявший на вооружений Морских сил самообороны Японии, на основе которого были построены фрегаты типа «Юбари». По японской классификации является эскортным кораблём. Данный корабль был первым японским фрегатом с УРО.

Общие сведения

Эсминцы типа «Исикари» создавались для замены эсминцев типа Chikugo в составе японских военно морских сил, обладавших по состоянию на конец 70-х годов недостаточными возможностями по противодействию атомным подводным лодкам вероятного противника. По новой классификации японского ВМФ «Исикари» сначала получи обозначение PCE (Patrol Coastal ships, Escort, англ. — корабль охраны прибрежной зоны, эскортный), но после было решено вернуться к прежней — эскортный эсминец.

История создания

Своеобразным опытным кораблем для отработки новых технологий стал фрегат "Исикари", проектирование которого велось с середины 70-х годов с участием американских специалистов. Корабль был заложен на верфи Mitsui в г. Тамапо 17.05.1979г., спуск,на воду состоялся 18.03.1980г., корабль вступил в строй 28.03.1981 г.

Предпосылки к созданию

Необходимость создания многоцелевых, а не узкоспециализированных противолодочных фрегатов.

Описание конструкции

Корпус

Для обеспечения высоких мореходных качеств корабля корпус спроектирован со значительными коэффициентами площади ватерлинии, в том числе и в носовой части. Он изготовлен из стали с умеренными прочностными характеристиками. Все соединения выполнены методом сварки. На большей части длины корпуса имеется двойное дно. Междудонное пространство использовано в качестве цистерн для топлива, масла и пресной воды. Для обеспечения непотопляемости корпус разделен водонепроницаемыми перегородками на ряд отсеков. Снижению бортовой качки способствуют смонтированные на корпусе бортовые рули и скуловые кили. Для обеспечения лучших условий работы гидроакустической станции ее антенна размещена в обтекателе под килем.

Энергетическая установка и ходовые качества

Силовая установка «Исикари» состоит из газовой турбины Rolls-Royce Olympus TM-3B производства Kawasaki Heavy Industries и дизельного двигателя Kawaksaki 6DRV 35/44 разработки TRDI совмещенных по типу CODOG. Подобные системы широко используются на современных боевых кораблях. Высокоэкономичный дизельный двигатель предназначен для так называемого «экономического» хода с малой скоростью на большие расстояния. В боевых условиях, при необходимости увеличения скорости, может быть использована высокоэнергетическая газовая турбина.

Вооружение

Главный калибр

AGM/RGM/UGM-84 «Гарпун» (англ. AGM/RGM/UGM-84 Harpoon — Гарпун) — американская противокорабельная крылатая ракета, одна из самых распространённых в мире. Разработана компанией МакДоннелл-Дуглас, в настоящее время производится на предприятиях корпорации Боинг.

Эта малогабаритная ракета имеет дозвуковую скорость полёта, осколочно-фугасную боевую часть массой 225 кг, максимальная дальность стрельбы зависит от носителя, модификации ракеты и целеуказания и составляет от 90 до 220 км (280 км у модификации SLAM, а ряд не принятых на вооружение версий ракеты имел и большую дальность)

Вспомогательная/зенитная артиллерия

76 mm/62 Compact — 76,2-миллиметровая корабельная универсальная установка, разработанная и производимая в Италии компанией OTO Melara. Принята на вооружение флотов многих стран, самая распространенная морская универсальная артиллерийская установка конца XX века. Её следующий версией стала артустановка 76 mm/62 Super Rapid. В 1975 году 76 mm/62 Compact была принята на вооружение ВМС США. Производится в США по лицензии как Mk 75 компаниями FMC (Naval Systems Division, NSD) и General Electric Co. (Ordnance Systems Division) с 1978 года.

Противолодочное и противоминное вооружение

375-мм реактивный РПК Bofors предназначен для обеспечения противолодочной и противоторпедной обороны надводных кораблей на малых глубинах и в прибрежных водах.

Комплекс разрабатывался шведской фирмой Bofors Ordnance с начала 1950х годов. Испытания первого варианта комплекса начались в 1954г., а с 1956г. было развернуто серийное производство. Комплекс позиционировался как эффективное и недорогое средство самообороны кораблей небольшого водоизмещения от подводных лодок, и в результате получил достаточно широкое распространение в военно-морских силах ряда стран.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Основу радиоэлектронного вооружения составляет боевая информационно-управляющая система OYQ-5, которая по каналам передачи информации получает данные от РЛС обнаружения воздушных и наземных целей OPS-28B, навигационной РЛС OPS-19B, станции радиотехнической разведки NOLQ-6C и гидроакустической станции с подкильной антенной OQS-4. Полученная информация обрабатывается ЭВМ и оценивается с точки зрения угрозы, создаваемой различными боевыми средствами противника. Результатом этой работы является подготовка рекомендаций по применению систем оружия и выдача для них целеуказания. Взаимодействует боевая управляющая система и с установленными на корабле комплексами активного и пассивного радиоэлектронного противодействия OLT-3 и SRBOC Mk 36.

Литература и источники информации

энциклопедия кораблей wikipedia

Галерея изображений

Категория: