Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
SMS Wittelsbach (1900)

SMS Wittelsbach (1900)

Перейти к: навигация, поиск

Wittelsbach

Wittel.jpg
Служба
Германия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германская империя
Исторические данные
сентябрь 1899 Заложен
3 июля 1900 Спущен на воду
15 октября 1902 Введен в строй
1919 Выведен из боевого состава
июль 1921 Сдан на слом
Общие данные
11774 / 12790 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
126,8 / 22,8 / 7,95 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
683 чел. Общая численность
33 чел. Офицеры
650 чел. Матросы
Бронирование
225 / 100 мм. Пояс/борт
50 мм. Палуба
250 / / / 50 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
250 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 4 (2х2) — 283-мм/37 орудий SK L/40 C/90;
  • 18 (18х1) — 150-мм/37 орудий SK L/40 C/97;
  • 12 (12x1) — 88-мм/27 орудий SK L/30 C/89;
  • 12 — 7,9-мм пулемётов.

Минно-торпедное вооружение

  • 6 (6×1) — 450-мм ТА.
Однотипные корабли
ТипWittelsbach.gif
SMS Wittelsbach (рус. «Виттельсбах») — германский эскадренный броненосец типа Wittelsbach. Служил в Императорских военно-морских силах Германии. Принимал участие в Первой мировой войне. В 1919 году он был преобразован в корабль-носитель торпедных катеров.. В июле 1921 года был продан и разобран на металлолом.

Общие сведения

Киль Wittelsbach был заложен в 1899 году, в Kaiserliche Werft в Вильгельмсхафен. Она была заказана под именем контракта «C», в качестве нового устройства для флота. Судно было первым эскадренным броненосцем построен под руководством статс-секретаря адмирал Альфред фон Тирпиц, в соответствии с условиями Закона ВМФ 1898. Виттельсбах был спущен 3 июля 1900 г. и введен в эксплуатацию 15 октября 1902.

Энергетическая установка и ходовые качества

Корабль был оснащен тремя 3-цилиндровыми вертикальными двигателями тройного расширения, которые приводили в действия три винта. Паровая была предоставлена ​​шестью военно-морскими и шестью цилиндрическими угольными водотрубными котлами . Силовая Wittelsbach была оценена в 14 000 лошадиных сил (10000 кВт), который развивает максимальную скорость 18 узлов (33 км / ч).

Экипаж и обитаемость

Размер экипажа было 33 офицеров и 650 унтер-офицеров и мужчин. При использовании в качестве флагмана, экипаж из 13 офицеров и 66 сержантов на борту были дополнительно.

Вооружение

Вооружение Wittelsbach состояло из четырех 24 см (9,4 дюйма) SK L / 40 орудий в двух орудийных башнях, один в передней и один в кормовой центральной надстройке. Ее среднее вооружение состояло из восемнадцати 15 см (5,9 дюйма) SK L / 40 орудий и двенадцати 8,8 см (3,45 дюйма) SK L / 30 скорострельный пушек и шестью 45 см (18 дюймов) торпедными аппаратами.

Модернизации и переоборудования

1 июня 1919 Wittelsbach был переоборудован как плавбаза для мелкосидящих тральщиков, используемых в Балтийском.

История службы

По вводу в эксплуатацию в 1902 году, Wittelsbach был назначен на I-й эскадрильи Активного Военного Флота. В 1905 году немецкий флот был реорганизован в два эскадрона кораблей. Wittelsbach был назначен в I отдел I-й эскадрильи.

В начале Первой мировой войны, Wittelsbach был мобилизован в рамках IV Battle Squadron, под командованием вице-адмирала Эрхард Шмидт. Начиная с 3 сентября IV эскадрильи, помощь от броненосца Блюхер, провели зачистку в Балтийском море. Операция продолжалась до 9 сентября. В мае 1915 года Wittelsbach и остальные IV-й эскадрильи был переведен в поддержку немецкой армии в районе Балтийского моря. 6 мая, корабли IV эскадрильи было поручено оказывать поддержку в нападении на Либава, Wittelsbach и другие судов были размещены в Готланд перехватить какие-нибудь русские крейсера, которые могут вмешаться в высадках, русские не сделал этого. 10 мая, после того, как силы вторжения вошли в Либаву, британские подводные лодки HMS E1 и HMS E9 заметили IV эскадрильи, но были слишком далеко, чтобы напасть на них.

К 1916 году, угроза со стороны подводных лодок на Балтике убедило германский флот отозвать корабли Wittelsbach-класса с боевой службы. Wittelsbach первоначально использовался как учебный корабль, основанной в Киле.

Wittelsbach служил в I отделе до 20 сентября 1910 года, потом корабль был списан в резерв.

Командиры

Октябрь-декабрь 1902 Капитан Йоханнес Валльманн
Декабрь 1902 — январь 1904 Капитан Джон Стоун
Январь 1904 — сентябре 1905 Капитан Раймунд Винклер
Сентябрь 1905 — сентябрь 1908 Капитан Максимилиан фон Шпее
Сентябрь 1908 — сентябрь 1910 Командир / Капитан Альфред Бега
Октябрь 1911 — Май 1912 Капитан Макс Хан
Май — сентябрь 1912 Капитан Ричард Длинные
Сентябрь 1912 — июнь 1914 Капитан Элер Беринг
Июнь 1914 — январь 1916 Капитан Эберхард фон Мантей
Январь-август 1916 Капитан-лейтенант Фредерик
Июнь 1919 — ? 1919 Лейтенант Бото Шепке
 ? 1919 — март 1920 Лейтенант Эдмунд Паули
В марте 1920 года Капитан-лейтенант Хельмут Миелау
Март — июль 1920 неизвестный

См. также

Примечания


Литература

  • Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914-1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).

Галерея изображений