Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
USS Antietam (1944)

USS Antietam (1944)

Перейти к: навигация, поиск

Antietam

USS_Antietam.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
14 марта 1943 Заложен
20 августа 1944 Спущен на воду
28 июня 1945 Введен в строй
8 мая 1963 Выведен из боевого состава
1 мая 1973 Сдан на слом
Общие данные
27208 / 34881 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
249,9 / 270,7 м. Длина
(по КВЛ/максимальная)
28,3 / 45,0 м. Ширина
(по КВЛ/максимальная)
/ 8,38 м. Осадка
(минимальная/максимальная)
ЭУ
Экипаж
2682-3448 чел. Общая численность
226 чел. Офицеры
Бронирование
64-102 / мм. Пояс/борт
38-64 мм. Палуба
102 / 102 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
37 мм. Боевая рубка
64-102 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 8 (4х2) — 127-мм/32 орудий Mk 32;
  • 4 (4х1) — 127-мм/38 орудий Mk 24;
  • 72 (18х4) — 40-мм/56 орудий Bofors Mk 2;
  • 32 (16x2) — 20-мм/70 орудий Oerlikon Mk 4;
  • 23 (23x1) — 20-мм/70 орудий Oerlikon Mk 4.

Авиационное вооружение

  • 91 самолёт;
  • (F4U Corsair, F6F Hellcat и др.).
Однотипные корабли


ТипESSEX.gif
USS Antietam (CV-36) (рус. «Энтитем») — американский тяжёлый авианосец типа Essex времён Второй мировой войны. Корабль не успел принять участие во Второй мировой, но активно участвовал в Корейской войне. Разобран на металл в 1973 году.
DocEdit.png

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Авианосец вступил в строй 28 января 1945 года. Во время Корейской войны он совершил один поход к воюющим берегам: 8 сентября 1951 — 2 мая 1952. В ноябре 1951 года самолет заходил на посадку, летчик не справился с управлением, в последствии возник пожар, в ходе которого 6 человек погибли, 10 получили ранения, 7 самолетов сгорели. В 1952 году был подвергнут переоборудованию и получил экспериментальную угловую палубу. Переклассифицирован в ударный авианосец, 1 октября 1952 года получил индекс CVA-36, 1 августа 1953 года был повторно переклассифицирован в противолодочный авианосец, индекс был изменен на CVS-36. С 21 апреля 1957 года служил базой для самолётов Учебного центра морской авиации в Пенсаколе. В 1957—1958 годах на корабле проводились испытания прототипа первой системы автоматической посадки на авианосец AWCLS. 4 мая 1961 года поднявшийся с борта авианосца аэростат с двумя аэронавтами в открытой гондоле поднялся на рекордную высоту 34 668 метров. 11 сентября 1961 года «Энтитем» вместе с систершипом «Шангри-Ла» принял участие в ликвидации последствий урагана в Галвестоне, штат Техас. Со 2 по 6 ноября 1961 года устранял последствия урагана у побережья британского Гондураса. 8 мая 1963 года выведен в резерв, через 10 лет, 1 мая 1973 года списан, 28 февраля 1974 года продан и разделан на металл.