Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

USS Boxer (1944)

Перейти к: навигация, поиск

Boxer

USS_Boxer_(CV-21)_title.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
13 сентября 1943 Заложен
14 декабря 1944 Спущен на воду
1 декабря 1969 Выведен из боевого состава
февраль 1971 Сдан на слом
Общие данные
23785 / 34881 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
265,9 / 45,0 / 8,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
2682-3448 чел. Общая численность
226 чел. Офицеры
Бронирование
64—102 / мм. Пояс/борт
36-64 мм. Палуба
102 / 102 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
37 мм. Боевая рубка
64—102 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Авиационное вооружение

  • 90 – 102 самолётов.
Однотипные корабли
USS Boxer (CV-21) (рус. «Боксер») - американский авианосец типа Essex времён Второй мировой войны. USS Boxer активно принимал участие в боевых действиях в вооружённом конфликте между Северной и Южной Кореей. Авианосец трижды был переклассифицирован как ударный авианосец CVA-21 1 октября 1952 года, затем 15 ноября 1955 года как противолодочный авианосец CVS-21 и 30 января 1959 года как десантный авианосец LPH-4.

Общие сведения

USS Boxer

USS Boxer (CV/CVA/CVS-21/LPH-4) был одним из авианосцев класса Essex, построенных во время Второй мировой войны для ВМС США. Пятый корабль ВМС США, получивший название Boxer в честь военного брига HMS Boxer (1812), захваченного США во время Англо-американской войны в 1812 году.

Кроме того, что авианосец принимал активное участие в боевых действиях в вооружённом конфликте между Северной и Южной Кореей, он так же участвовал в космической программе США в 1966 году.

История создания

Постройка и испытания

USS Boxer был заложен 13 сентября 1943 года компанией Newport News Shipbuilding, штат Вирджиния. Он был спущен на воду 14 декабря 1944 года.

USS Boxer был введён в строй 16 апреля 1945 года под командованием капитана 1 ранга (англ. Captain) Дональда Фрэнсиса Смита (англ. Donald Francis Smith).

Описание конструкции

Корпус

Подробные сведения о конструкции авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.

Бронирование

Подробные сведения о бронировании авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.

Энергетическая установка и ходовые качества

Подробные сведения об энергетической установке и ходовых качествах авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.

Вооружение

Вспомогательная артиллерия

127-мм орудие Mark 12
40-мм орудие Bofors
20-мм Oerlikon
Палубный истребитель Grumman F4F Wildcat

На момент вступления в строй USS Boxer нёс двенадцать 127-мм орудий Mark 12, которые монтировались в палубных установках двух типов. Четыре орудия стояли в спонсонах ниже уровня полётной палубы и имели сектора обстрела лишь по левому борту, остальные восемь пушек располагались в новых спаренных башенных установках и могли вести огонь на оба борта.

ТТХ вспомогательной артиллерии авианосца USS Boxer (CV-21)
Параметры 127-мм орудия Mark 12
Длина орудия 5,683 мм
Длина ствола 38 калибров
Объём каморы 10,72 дм3
Типы снарядов AA, AAС, AAVT, AP, SS, WP, AA non-frag, AAVT non-frag, BL, W
Масса унитарного (раздельного) снаряда 25 кг
Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда 762-792 м/с
Скорострельность 12-15 выстрелов/мин

Зенитная артиллерия

В качестве зенитной артиллерии на авианосце USS Boxer (CV-21) использовались тридцать два 40-мм орудия Bofors и сорок шесть 20-мм орудий Oerlikon.

ТТХ зенитного вооружения авианосца USS Boxer (CV-21)
Параметры 40-мм зенитное орудие Bofors 20-мм зенитное орудие Oerlikon
Длина орудия 2250 мм 2210 мм
Длина ствола 56 калибров 70 калибров
Принцип заряжания кассетный (по 4 выстрела) магазинный или ленточный
Объём каморы - 0,034855 дм3
Типы снарядов HE, SAP HE, AP, WP
Масса унитарного (раздельного) снаряда 0,9 кг 0,124 кг
Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда 881 м/с 831 м/с
Скорострельность 120 выстрелов/мин 450 выстрелов/мин
Максимальная дальность стрельбы 7 160 м 4 390 м

Авиационное вооружение

Гордостью авианосца USS Boxer (CV-21) была наступательная мощь 36 истребителей, 36 пикирующих бомбардировщиков и 18 торпедоносцев. F6F-5 Hellcat был палубным истребителем, SB2C-4 Helldiver - стандартным самолётом-разведчиком и пикирующим бомбардировщиком, а TBF-1C Avenger был разработан как торпедоносец-бомбардировщик, но часто использовался в других целях.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Антенны РЛС SK, SC-2 и SP.

На момент вступления в строй USS Boxer (CV-21) был оснащён двумя радарами дальнего обнаружения воздушных целей:

  • 1 SK-2
  • 1 SC-2

Дальность обнаружения самолёта у этих РЛС составляла примерно восемьдесят миль.

Обнаружение надводных целей осуществлялось двумя радарами:

  • 2 SG

Комплект радиолокационного оборудования дополняли два радара:

  • 2 FD Mark 4

Так же на авианосце был установлен радиовысотомер, который позволял определять три координаты воздушной цели вместо двух, что значительно улучшало систему ПВО:

  • 1 SM

История службы

Церемония спуска на воду USS Boxer, штат Вирджиния, 14 декабря 1944 года
USS Boxer с авиагруппой у берегов Кореи - сентябрь 1951 г.
USS Boxer, 1953 год
USS Boxer у западного побережья в 1956 году

USS Boxer вступил в строй 16 апреля 1945 года. После Второй мировой войны он стал одним из немногих кораблей своего класса, не выводившихся в резерв, вместо этого продолжил службу на Тихом океане.

Авианосец присоединился к Тихоокеанскому флоту в Сан-Диего в августе 1945 года. C сентября 1945 - 23 августа 1946 он отправился на Гуам в качестве флагманского корабля группы TF 77 в западной части Тихого океана. Во время этой операции, он посетил Японию, Окинаву, Филиппины и Китай. Он вернулся в Сан-Франциско 10 сентября 1946 года и действовал у западного побережья.

10 марта 1948 года на USS Boxer были впервые осуществлены взлёт и посадка реактивного истребителя FJ-1 Fury.

Корейская Война

С началом Корейской войны, которая началась 25 июня 1950 года, американские войска на Дальнем Востоке остро нуждались в поставках и самолётах. Единственными авианосцами вблизи Кореи были USS Valley Forge и HMS Triumph. USS Boxer было приказано принять на вооружение самолёты для переправы из Калифорнии в места боевых действий на Корейском полуострове. Он совершил пересечение Тихого океана, покинув Аламеду, штат Калифорния, 14 июля 1950 года и прибыв в Йокосуку, Япония, 23 июля. Он доставил с калифорнийского побережья в Йокосуку 170 самолётов, 1012 пассажиров и 2000 тонн прочих грузов за 8 дней и 16 часов.

После планового ремонта в Калифорнии USS Boxer 24 августа снова отправился в Корею. У него на борту было 110 самолётов, предназначенных для пополнения сотен самолётов, уже действующих в Корее. Он принимал активное участие в различных боевых операциях до 11 ноября 1950 года, после чего отправился на капитальный ремонт в Соединённые Штаты.

29 марта 1951 года USS Boxer был полностью подготовлен и ему было приказано вновь отправиться в Корею. Он присоединился к группе TF 77 и принимал участие в боевых действиях вплоть до 24 октября 1951 года. Затем он отправился в Калифорнию и находился там до начала февраля 1952 года.

8 февраля 1952 года авианосец отправился в свой третий боевой поход в Корею. Присоединившись к группе TF 77, его миссии во время этого похода состояли в основном из стратегических бомбардировок целей в Северной Корее. 5 августа 1952 года в 05:30 на ангарной палубе USS Boxer возник пожар, после того как загорелся топливный бак самолёта, во время боевых действий в Японском море. Пожар бушевал на ангарной палубе авианосца в течение 4-5 часов, прежде чем был потушен. Окончательное общее число жертв составило 8 погибших, 1 пропал без вести, 1 тяжело раненый, 1 получил серьёзные ожоги и около 70 получили отравление угарным газом. Из 63 человек, которые упали за борт, все были спасены и возвращены на корабль. 25 сентября он вернулся в Сан-Франциско для проведения капитального ремонта.

В октябре 1952 года авианосец был переклассифицирован как ударный авианосец CVA-21.

30 марта 1953 года USS Boxer снова отправился в Корею в свой четвёртый боевой поход. Он оказывал тесную воздушную поддержку войскам ООН в последние недели войны, прежде чем в июле 1953 года в Пханмунджоме было достигнуто перемирие, положившее конец крупным боевым действиям в Корее. Авианосец оставался в корейских водах до ноября 1953 года.

В итоге USS Boxer совершил четыре боевых похода к побережью Кореи во время Корейской войны.

Послевоенные годы

После Корейской войны USS Boxer вернулся в Соединённые Штаты. Он провёл турне по Тихому океану в 1954 году. В конце 1955 года он был переклассифицирован в противолодочный авианосец, переименованный в CVS-21.

В 1958 году USS Boxer был флагманом во время операции Hardtack I, серии испытаний ядерного оружия в центральной части Тихого океана.

30 января 1959 года он был переклассифицирован как десантный авианосец LPH-4. В течение следующих 10 лет USS Boxer действовал в основном за пределами Карибского бассейна в качестве десантно-штурмового авианосца.

В 1964 году он совершил своё первое путешествие по Средиземному морю и принял участие в операции Steel Pike, крупнейшем в истории учении по высадке десанта в мирное время, проведённом ВМС США.

26 февраля 1966 года USS Boxer участвовал в спасательной операции в рамках космической программы «Аполлон».

Авианосец USS Boxer был выведен из эксплуатации 1 декабря 1969 года после 25 лет службы и исключён из Реестра военно-морских судов. Он был продан на металлолом в феврале 1971 года и, наконец, сдан на слом в Керни, штат Нью-Джерси.

Командиры

Награды

См. также

Источники информации

Литература

  • Балакин С. А. Авианосцы типа "Эссекс". Морская коллекция №6 (1999). — Москва: Моделист- Конструктор, 1999. — 35 с. — (Морская Коллекция).
  • Балакин С. А., Дашьян А. В., Морозов М. Э. Авианосцы второй мировой. Новые властелины океанов.. — Эксмо, 2006. — 256 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 5-699-17428-1
  • С. Иванов Авианосцы США «Essex». — 2005. — 52 с.

Ссылки

Категория: