Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
USS Milwaukee (1922)

USS Milwaukee (1922)

Перейти к: навигация, поиск

USS Milwaukee (CL-5)

USS_Milwaukee_(CL-5)_1.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
13 декабря 1918 года Заложен
22 марта 1922 года Спущен на воду
20 июня 1923 года Введен в строй
10 декабря 1949 года Сдан на слом
Общие данные
7 160 / 10 460 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
169,32 м / 16,87 м / 4,11 м м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
458 чел. Общая численность
Бронирование
76 / мм. Пояс/борт
38 мм. Палуба
6 / 6 / 6 / 6 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
38 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 2 × 2 + 8 х 1 - 152-мм/53 орудий.

Артиллерия среднего калибра

  • 4 x 1 - 76-мм/50 орудий.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 × 3 - 533-мм ТА.
Однотипные корабли
USS Milwaukee (CL-5) - легкий крейсер типа Omaha ВМС США. Третий корабль в истории ВМС США, названный в честь крупнейшего города штата Висконсин, Милуоки. Принимал участие во Второй Мировой войне. В первые годы использовался для службы на Тихом океане, затем действовал в Атлантике. Был передан Советскому Союзу в счёт итальянских кораблей, которые СССР должен был получить по репарациям. Перешел на Север в составе конвоя и вошел в состав Северного флота ВМФ СССР под названием «Мурманск». 16 марта 1949 года корабль был возвращён США и 10 декабря того же года продан на слом.

История создания

Основная статья: Легкие крейсера типа Omaha

Осенью 1915 года началась разработка пятилетней программы развития ВМС США, конечной целью которой предусматривалось создание флота, равного по мощи ВМС Великобритании или, по крайней мере, способного противостоять ему на паритетных началах. Позже программу сжали до трехлетней и в 1917—1919 годах приступили к ее реализации. Одним из пунктов в ней значились 10 кораблей класса «разведывательный крейсер»[1] — будущие легкие крейсера типа Omaha.

Изображение силуэта крейсеров типа Omaha и фотография крейсера USS Milwaukee, печатная продукция ВМС США.

Постройка и испытания

Крейсер USS Milwaukee построен на верфи в городе Такома[2] (США). Заложен 13 декабря 1918 года, спущен на воду 24 марта 1922 года, вступил в строй 20 июня 1923 года. Корабль имел корпус с длиной по ватерлинии в 169,32 м (общая длина — 170 м), шириной 16,87 м и средней осадкой 4,1 м. Стандартное водоизмещение составляло 7 160 т и 9 300 т при полной загрузке. Экипаж состоял из 29 офицеров и 429 нижних чинов[3]. Корабль так же оснащался мощным эхолокатором.

Описание конструкции

Бронирование

Бронирование крейсера было дифференцированным, броня, прикрывающая энергетическую установку вдоль борта, имела толщину 76 мм, поперечные переборки расположенные по ходу движения перед машинным отделением имели толщину 38 мм и 76 мм за ним. Бронепалуба над энергетической установкой изготавливалась из плит толщиной 38 мм. Боевая рубка была так же защищена 38 мм броней, а вот броня орудийных башен, и судя по всему орудийных казематов, была всего лишь противоосколочной (6 мм).

Энергетическая установка

Энергетическая установка USS Milwaukee состояла из четырех паровых турбин производства Westinghouse Combustion Turbine Systems Division, использующих пар производимый 12 котлами. Каждая турбина приводила в движение отдельный вал. Мощность энергетической установок оценивалась в 90 000 лошадиных сил (67 000 кВт) и позволяла достигать скорости в 35 узлов. При полной загрузке запас топлива составлял 1 882 тонн, что давало уверенность рассчитывать на дальность плавания в 6 500 миль при скорости в 10 узлов.

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Крейсер нес так же надводные торпедные аппараты для 533-мм торпед - два трехтрубных и два двухтрубных. Трехтрубные аппараты были установлены на верхней палубе в кормовой части рядом с авиа-катапультами, а двухтрубные на нижней палубе, прикрытые люками со стороны борта корабля. Еще до начала Второй Мировой войны нижние торпедные аппараты были сняты, а люки заварены, из-за сложностей с их эксплуатацией, связанных с их близким нахождением к уровню морской воды. Еще одно довоенное изменение - увеличение количества 76-мм универсальных орудий расположенных по борту судна[4]

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

USS Milwaukee нес на борту два гидросамолета расположенных на двух катапультах. Первоначально это были Vought VE-9, но с 1935 г. авиация корабля состояла из Curtiss SOC Seagulls и Vought OS2U Kingfisher после 1940 г.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Главный калибр USS Milwaukee составляли двенадцать 152-мм орудия с длинной ствола в 53 калибра; четыре в двух спаренных орудийных башнях и восемь казематах по четыре с носа и кормы. Дополнительное вооружение первоначально состояло из двух отдельных 76-мм/50 универсальных орудий, но в ходе постройки их число удвоилось. По проекту крейсер был вооружен так же минным вооружением в количестве 224 морских мин, но от этого вооружения в ходе службы отказались в пользу расширения жилого пространства для размещения экипажа.

Модернизации и переоборудования

После 1940 года были сняты два 152-мм орудия расположенных в нижних казематах в корме. Противовоздушное вооружение было расширено, корабль получил два счетверенных 28-мм зенитных автомата Mk 1 в начале 1942 года. Позднее в ходе Войны они были заменены на спаренные 40-мм автоматы Bofors Mk 1/2, а так же дополнительно установлены восемь одноствольных 20-мм автоматов Oerlikon Mk 4 и радиолокационные установки: SC (обнаружения воздушных целей) — 1; SG (обнаружения надводных целей) — 1; Мк.3 (орудийной наводки) — 2.

Таким образом на момент нахождения в составе ВМС СССР в 1944-49 гг вооружение крейсера составляло[5]:

Пуск торпед с USS Milwaukee (CL 5) в ходе учений, около 1925 г. U.S. Naval Historical Center Photograph #NH 85126..

Артиллерийское вооружение

  • Главный калибр: 10 – 152-мм/52 орудий Мк. 12/1, из которых 4 в двух башнях и 6 в казематах;
  • Вспомогательное артиллерийское вооружение: 6 – 76-мм/50 универсальных установок Мк.10.

Зенитная артиллерия

  • 3 – 40/56-мм спаренные установки Bofors Мк.1/2;
  • 12 – 20-мм установки Oerlikon Mk 4.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 - трехтрубные 533-мм ТА;
  • 2 - бомбометы МК-6.

Радиолокационные установки

  • 1 - SC (обнаружения воздушных целей);
  • 1 - SG (обнаружения надводных целей);
  • 2 - Мк.3 (орудийной наводки).


История службы

Предвоенный период

В ходе пробного плавания, корабль посетил Сидней, Австралия, во время проведения там Тихоокеанского научного конгресса, который открылся 23 августа 1923 года. С помощью новейшего эхолокационного оборудования экипажем USS Milwaukee было обследовано дно Тихого океана по маршруту следования. «Подводные горы Милуоки в северной части Тихого океана получили свое название после их открытия USS Milwaukee в 1929 году[6]».

Учебные стрельбы из 76-мм орудий по воздушным целям, 5 декабря 1928 г.
В ходе крупных учений ВМС США 1926 года «Fleet Problem VI» [7], произошло столкновение USS Milwaukee с крейсером USS Detroit того же типа, в бухте Гуантанамо, Куба, 01 февраля 1926 года, не смотря на это, ни один из кораблей не получил серьезных повреждений.USS Milwaukee вместе с эсминцем Goff участвовали в оказании помощи пострадавшим от сильнейшего урагана, обрушившегося на Остров Хуверхуд (The Isle of Pines) в октябре 1926 года.USS Milwaukee с 1928 г. служил главным образом на Тихом океане, находясь в составе 2-й дивизии крейсеров Азиатского флота. В ходе учений ВМС США «Fleet Problem IX» 16 апреля 1930 года USS Milwaukee решением посредников учений проиграл учебный бой с «вражескими» крейсерами. Три года спустя, в ходе «Fleet Problem XIV», USS Milwaukee был обнаружен истребителями авианосца USS Saratoga и был «потоплен» одним из крейсеров «противника»[8]. С 1933 года корабль находился в составе 3-й дивизии крейсеров, действовавшей совместно с линейными силами в Тихоокеанских водах до конца 1940 года, когда его передали во 2-ю дивизию крейсеров на Атлантику.

В этот период USS Milwaukee отметился еще одним научным открытием - глубочайшая точка Атлантического океана[9] (глубина 8,740 м) теперь известна как «Milwaukee Deep».

Вторая Мировая война

С начала Второй Мировой войны корабль использовался в патрульных силах по поддержанию нейтралитета США, а после нападения японцев на Перл-Харбор и вступления США в войну был назначен для несения службы в составе океанских патрульных сил – первоначально в Карибском море. Затем, после выполнения краткого боевого выхода в Тихий Океан для прикрытия конвоя в начале 1942 года, базировался на Ресифе, входя в состав оперативного соединения TF41, и на протяжении последующих двух лет патрулировал Южную Атлантику. В этот период произошли два инцидента с участием USS Milwaukee.

19 мая 1942 г. был получен сигнал SOS от бразильского грузового судна SS Commandante Lyra, который был торпедирован итальянской субмариной Barbarigo недалеко от побережья Бразилии. По прибытии на место USS Milwaukee обнаружил, что судно покинуто экипажем, горит и имеет крен на борт. Были спасены 25 членов экипажа, включая капитана корабля. Совместными усилиями с однотипным крейсером USS Omaha и эсминцем USS McDougal пожар на судне был локализован, груз выброшен за борт для ликвидации крена, сам корабль был отбуксирован в порт Форталеза, Бразилия.

21 ноября 1942, USS Milwaukee, однотипный крейсер USS Cincinnati и эсминец USS Somers перехватили германское торговое судно Anneliese Essberger, целью которого был прорыв морской блокады Германии. Когда USS Somers, в ходе погони, приблизился на 3,5 морских мили к немцу, экипаж корабля предпринял действия по затоплению германского судна чтобы предотвратить захват. USS Milwaukee спас 62 членов экипажа[10].

В феврале 1944 года крейсер возвратился в Нью-Йорк и в тот период использовался на Северной Атлантике. В марте он сопровождал в СССР конвой JW-58, а по прибытии в Мурманск был передан ВМФ СССР вместо итальянского крейсера Duca d'Aosta, отходившего Советскому Союзу в счёт репараций Италии после её капитуляции.

Передача состоялась 20 апреля 1944 года, после чего корабль переименовали в «Мурманск».

16 марта 1949 года в Филадельфии крейсер был возвращён ВМС США и продан на слом 10 декабря того же года американской судоразделочной компании в Уилмингтоне, штат Делавэр.

Корабли, носившие имя Milwaukee

  • USS Milwaukee (1864), монитор, спущен на воду в 1864, потоплен Конфедератами в 1865 году.
  • USS Milwaukee (C-21) крейсер типа St. Louis, принятый на вооружение в 1906 г., потерпел крушение при попытке спасти USS H-3 (SS-30) и выведен из состава флота в 1917 году.
  • USS Milwaukee (CL-5), легкий крейсер типа Omaha, принятый в 1923 г., передан ВМС СССР под именем «Мурманск», возвращен и направлен на слом в 1949 году.
  • USS Milwaukee (AOR-2), танкер-заправщикwas типа Wichita, принят в 1969 г. выведен из состава флота в 1994 г.
  • USS Milwaukee (LCS-5), корабль контроля прибрежной зоны противника типа Freedom, в настоящее время в процессе строительства.

Опознавательные сигналы USS Milwaukee CL-5 (1922)

Радиопозывной USS Milwaukee CL-5: November - India - Sierra - Mike

Опознавательные сигнальные флаги: November.jpg India.jpg Sierra.jpg Mike.jpg

Примечания

  1. www.globalsecurity.org
  2. город на северо-западе США, штат Вашингтон, в 51 км к юго-востоку от Сиэтла
  3. Friedman, p. 469
  4. Whitley, pp. 228–29.
  5. по данным сайта ussrfleet.1939-45.ru
  6. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History & Heritage Command. Retrieved 11 January 2013.
  7. Fleet problem - термин применявшийся ВМС США в качестве обозначения широко-масштабных морских учений, проводимых с 1923 по 1940 годы. Всего было проведено 21 подобное мероприятие. В обозначении отдельных учений применялись латинские цифры от Fleet Problem I до Fleet Problem XXI
  8. Nofi, pp. 131, 170–71
  9. GeoHack - Milwaukee Deep
  10. Rohwer, p. 214

См. также

Литература и источники информации

Галерея изображений

Видео

Видео-рассказ о крейсерах типа Omaha

Категории: