Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
USS Philadelphia (1936)

USS Philadelphia (1936)

Перейти к: навигация, поиск

USS Philadelphia (CL-41)

USS_Philadelphia_(1936)_title.jpg
Служба
США
США

Бразилия
Бразилия
Исторические данные
28 мая 1935 Заложен
17 ноября 1936 Спущен на воду
23 сентября 1937 Введен в строй
3 февраля 1947 Выведен из боевого состава
1973 Сдан на слом
Общие данные
9700 / 12800 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
185,42 / 18,82 / 5,92 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
868 чел. Общая численность
Вооружение

Авиагруппа

  • 2 катапульты;
  • 4 гидросамолёта.

Артиллерия главного калибра

  • 15 (5 × 3) × 152-мм орудия;
  • 8 (8 x 1) x 127-мм орудия.

Универсальная артиллерия

  • 16 (4 × 4) — 40-мм;
  • 12 (6 × 2) — 40-мм;
  • 18 (18 × 1) — 20-мм;
  • 8 (8 × 1) — 12,7-мм пулемётов.
Однотипные корабли
USS Philadelphia (CL-41) (рус. «Филадельфия») — американский легкий крейсер типа Brooklyn. Корабль был спущен на воду на Филадельфийском судостроительном заводе и передан флоту 23 сентября 1937 года. Корабль был назван в честь столицы штата Пенсильвания - Филадельфия. Крейсер принимал активное участие в сражениях Второй Мировой Войны в районах Африки и Италии. После войны, крейсер передан ВМС Бразилии, где и служил до своей утилизации в 1973.

Общие сведения

USS Philadelphia (CL-41) один из четырёх первых лёгких крейсеров проекта Brooklyn, пятым кораблем названным в честь столицы штата Пенсильвания. В 1950-м году она была передана флоту Бразилии под именем Almirante Barroso.

Спуск на воду состоялся 17 ноября 1936 на Филадельфийском судостроительном заводе. Строительство спонсировала супруга Джорджа Х. Эрла - первая леди штата Пенсильвания. Крейсер передали флоту в Пенсильвании 23 сентября 1937 года, первым капитаном корабля был Джеймс Джулс.

Вооружение

Более подробную информацию в вооружении и бронировании USS Philadelphia и других крейсеров типа Бруклин можно найти в соответствующей статье.

Главный калибр

Главным калибром USS Philadelphia являлось специально разработанное для Бруклинов 152-мм орудие Мк.16 с длиной ствола 47 калибров, которое позволяли отнести их к легким крейсерам и в то же время обеспечивало необходимую огневую мощь. Орудия устанавливались в 5 башен, по 3 в каждую. При этом они монтировались в отдельных люльках, но не имели индивидуального вертикального наведения.

127-мм/25 пушка была создана на основе 127-мм/51 орудия, составлявшего основу противоминного калибра линкоров периода Первой мировой войны, и стала первой крупнокалиберной зениткой американского флота. Орудия стояли в установках Мк.19 с расширенной платформой для заряжающих и имели пневматические досылатели. Вертикальная и горизонтальная наводка обеспечивалась электромоторами мощностью по 1 л.с. Орудия размещались на верхней палубе побортно в средней части корабля, но носовая пара орудий была поднята на один уровень для уменьшения забрызгивания.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Зенитное вооружение всех крейсеров серии в первые годы службы состояло из восьми 12,7-мм пулеметов «Браунинг», монтировавшихся парами на верхних мостиках носовой и кормовой надстроек.

На USS Philadelphia были установлены 4 счетверенных и 6 спаренных 40-мм автомата «Бофорс» и 18 20-мм «Эрликонов». Последние монтировались у основания носовой надстройки, на месте снятой боевой рубки, в средней части вместо шлюпок, позади кормовой надстройки, а также в оконечностях корабля.

Минно-торпедное вооружение

Как и прочие крейсера типа Бруклин, USS Philadelphia не имела торпедного вооружения.

Авиационное вооружение

Авиационное вооружение предвоенных американских крейсеров было стандартным и состояло из двух катапульт и четырех гидросамолетов.

История службы

Довоенный Период

После того как президент Рузвельт начал на USS Philadelphia свое посещение Карибского бассейна, она присоединилась к операциям 8-й дивизии крейсеров (CruDiv 8) у Атлантического побережья. Она выполняла роль флагмана для контр-адмирала Ф.А. Тодда(F.A. Todd), командующего CruDiv 8.

После прохождения Панамского канала 1 июня 1939, USS Philadelphia с 18 июня, совместно с 8-й дивизией крейсеров, принимала участие в береговых операциях около Сан Педро в Калифорнии. 2 Апреля 1940 года она отправилась из Лос Анджелеса в Перл Харбор, где участвовала в манёврах флота до мая 1941.

USS Philadelphia вышла из Перл Харбора 22 мая 1941, чтобы возобновить операции в атлантическом бассейне и прибыла в Бостон 18 июня. В этот период она осуществляла нейтральное патрулирование в регионе от Бермуд, до Галифакса в Новой Шотландии. Крейсер прибыл для обслуживания на Бостонскую верфь 25 ноября и находился там в момент японской атаки на Перл Харбор.

Вторая Мировая Война

1942

Через 11 дней после японской атаки на Перл Харбор, USS Philadelphia отправилась на манёвры в залив Каско. По завершению манёвров крейсер присоединился к силам осуществлявшим противолодочное патрулирование в районе Ньюфаундленда. 16 мая USS Philadelphia вошла в состав 22-й оперативно-тактической группы (TF 22) в [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|Норфолке] и, спустя два дня, отправилась в противолодочный рейд в район Панамского канала.

Крейсер вернулся в Нью-Йорк, только для того, чтобы отбыть в качестве сопровождения в Гринок, Шотландию. В середине августа USS Philadelphia сопроводила еще один конвой в Гринок.

По возвращению в Норфолк 15 сентября, она вошла в состав Западной военно-морской оперативно-тактической группы контр-адмирала Х. Кента Хьюита (H. Kent Hewitt). Эта группа должна была обеспечить высадку 35000 солдат и 250 танков, входивших в Западную оперативно-тактическую группу генерала Джорджа Паттона (George Patton), в трёх частях Атлантического побережья французского Марокко. USS Philadelphia стала флагманом контр-адмирала Лиала А. Девидсона (Lyal A. Davidson), возглавлявшего южную атакующую группировку, которая должна была высадить 6423 соладата и 108 танков в Сафи, примерно 140 милями южнее Касабланки.

24 октября оперативно тактическая группа отправилась из Норфолка курсом на Великобританию. Группировка, состоявшая из 102 кораблей, была на тот момент самой большой военно-морской силой отправленной куда-либо Соединенными Штатами.

До 6 ноября корабли двигались на север, после чего повернули в сторону Гибралтара. Однако, ночью курс изменился на юго-восточный, в сторону Касабланки и, незадолго до полуночи 7 ноября, три отдельные тактические группы вышли к своим точкам назначения на Марокканском побережье.

Самолет разведчик на борту USS Philadelphia
USS Philadelphia вместе с линкором USS New York вступила в артиллерийскую дуэль с орудиями береговой обороны. Французская оборонительная линия в Сафи включала в себя три батареи: первая - четыре 130‑мм пушки, снятых с эсминца La Railleuse, другие две - по четыре 75‑мм пушки. Кроме того, южнее Сафи находилась армейская гаубичная четырехорудийная 155‑мм батарея. Дуэль продолжалась с 4:28 до 8:00, когда удачно выпущенный USS New York снаряд рикошетом попал в наблюдательную щель, что привело к гибели всех находившихся на посту управления огнём.

Самолеты разведчики крейсера выполняли задачи по поддержке сил высадки. 10 ноября один из них, в частности, повредил французскую подводную лодку Meduse, которая из-за полученных повреждений была выброшена на берег.

1943

Отплыв из Сафи 13 ноября, USS Philadelphia вернулась в Нью-Йорк 24 ноября. Осуществляя операции из этого порта до 11 марта 1943, она помогла в эскортировании двух конвоев в Касабланку. После этого крейсер присоединился к 85-й оперативно-тактической группе (TF 85) контр-адмирала Алана Г. Кирка (Alan G. Kirk) для тренировок в заливе Чизапик перед вторжением в Сицилию.

8 июня конвой, в сопровождении USS Philadelphia и девяти эскадренных миноносцев отправился из Норфолка и прибыл в Оран в Алжире 22 июня, где проходили последние приготовления перед высадкой. 5 июля конвой отбыл из Орана и прибыл к берегам Скольитти в Сицилии незадолго до полуночи 9 июля. USS Philadelphia оказывала огневую поддержку во время штурма береговых укреплений войсками 45-й пехотной дивизии, под руководством генерал-майора Троя Мидлстоуна (Troy Middleton). 15 июля она присоединилась к огневой поддержке группы сражавшейся в районе Порто-Эмпедокле.

Команда USS Philadelphia в Италии

19 июля крейсер отправился в Алжир, где он стал флагманом группы поддержки контр-адмирала Лиала А. Девидсона. Эта 88-я оперативно-тактическая группа (TF 88) была сформирована 27 июля и получила задачу - защитить Палермо, оказать огневую поддержку продвижению 7-й армии вдоль береговой линии, предоставлять амфибии для высадок за линией фронта противника и перевозить тяжелую артиллерию, грузы и технику во избежание заторов на железнодорожных путях и единственной дороге проходящей по побережью. USS Philadelphia, USS Savannah и шесть эскадренных миноносцев вошли в порт Палермо 30 июля и, на следующий день, обстреляли береговые батареи противника в районе Санто-Стефано-ди-Камастра.

Корабль участвовал в боевых действиях в районе Палермо до 21 августа, после чего отбыл в Алжир. В время своего участия во вторжении в Сицилию, крейсер оказал значительную огневую поддержку и, в ходе отражения нескольких авианалетов, уничтожил шесть самолетов противника. 5 сентября корабль отправился в Салерно.

8 сентября 1943 конвой прибыл в залив Салерно за несколько часов до полуночи. Настоящее участие USS Philadelphia в этом бою началось в 9:43 следующего утра, когда она обстреляла береговые укрепления. Один из ее самолетов разведчиков заметил группу из 35 немецких танков в зарослях примыкающих к берегу. USS Philadelphia открыла по ним огонь и уничтожила 7 машин, прежде чем остальные успели отойти из зоны поражения.

Как описывал тот период для журнала Avalanche капелан USS Philadelphia Д.Б. Бёрк (D.B. Burke): "У нас была одна задача - не дать оттеснить наши войска с берега обратно в море. Поэтому мы вычищали весь берег, уничтожая танки, скопления артиллерии и не давая вражеской авиации заставить нас отойти"

Зенитные орудия USS Philadelphia

11 сентября USS Philadelphia получила легкие повреждения от скользящей бомбы, к счастью никто из членов экипажа тогда не погиб. 15 сентября в ходе обстрела Арополи, крейсер уничтожил один из 12 самолетов противника, атаковавших группу, и участвовал в отражении еще одной воздушной атаки в тот же день недалеко от Альтавиллы. 17 сентября еще два самолета были сбиты корабельными орудиями. 6 ноября, после технического обслуживания в Гибралтаре, USS Philadelphia отправилась в Оран, как часть группы сопровождения конвоя, который прибыл в Хемптон Роудс 21 ноября.

1944

После капитального ремонта в Нью-Йорке USS Philadelphia участвовала в манёврах в заливе Чизапик до 19 января 1944, когда она отправилась, в составе группы сопровождения, из Норфолка в Оран. Корабль прибыл к берегам Алжира 30 января.

Огонь орудий USS Philadelphia

14 февраля крейсер присоединился к кораблям, оказывающим огневую поддержку войскам в районе Анцио и помогал продвижению наземных войск до 23 мая. В этот день USS Philadelphia столкнулась с USS Laub. В результате, она отправилась на ремонт на британскую верфь на Мальте. После ремонта на Мальте она присоединилась к оперативно тактической группе 82.15 (TG 85.12) адмирала К.Ф. Брайанта в Таранто. Крейсер выполнял функции сопровождения до прихода группы в залив Сен-Тропе 15 августа. В 6:40 она вместе с USS Texas, USS Nevada и другими кораблями поддержки подошла к берегу и начала артиллерийскую дуэль с орудиями береговых батарей. К 8:15 береговые батареи были уничтожены и генерал-майор Вильям В. Иглз (William W. Eagles), командующий знаменитыми Thunderbirds 45-й пехотной дивизией, беспрепятственно высадил свой войска.

После пополнения боезапаса в Проприано 17 августа, USS Philadelphia оказывала огневую поддержку на западных окраинах Тулона. Четыре дня спустя ее командующий офицер капитан Уолтер А. Ансель (Walter A. Ansel) принял капитуляцию островов крепостей в бухте Марселя. После миссий по огневой поддержке в районе Ниццы она отправилась домой и прибыла в порт Филадельфии 6 ноября.

1945

Президент Трумэн на борту Augusta

4 июня 1945 года крейсер прошел ремонт в домашнем порту Филадельфии и вернулся в Норфолк. 7 июля USS Philadelphia отправилась в Антверпен, в качестве сопровождения для USS Augusta, на борту которой находился президент Гарри Трумэн и его команда, включая сенатора штата Джеймса Ф. Бринса (James F. Byrnes) и адмирала флота Уильяма Д. Лихи (William D. Leahy). После прибытия в Антверпен 15 июля, президент отправился на Постдамскую конференцию. Еще до окончания конференции, USS Philadelphia отправилась в Плимут - ожидать возвращения президента.

2-го августа крейсер отдал почести королю Георгу VI, который посетил президента Трумэна на борту USS Augusta. В тот же день корабли отбыли домой и прибыли в Норфолк 7-го августа.

Послевоенный Период

6 сентября USS Philadelphia отправилась из залива Наррагансетт в Саутгемптон и вернулась 25 сентября, в качестве эскорта для бывшего немецкого лайнера Europa. 26 октября, после участия в операциях в заливах Наррагансетт и Чизапик, она прибыла в порт Филадельфии. Отправившись в Гавр 14 ноября, она приняла на борт армейский персонал чтобы доставить их назад в Нью Йорк. После еще одного рейса из Нью Йорка в Гавр и обратно, она прибыла в порт Филадельфии для вывода из активного состава 9 января 1946.

Передача Бразилии

4 Февраля 1947 крейсер был выведен из состава флота. После удаления из реестра флота 9 января 1951, крейсер был продан правительству Бразилии. Корабль входил в состав Бразильского Флота под именем Almirante Barroso до своей утилизации в 1973.

Основная статья: Легкий крейсер Barroso

Награды

Крейсер был награжден 5 боевыми звездами за участие в сражениях Второй Мировой Войны.

Командиры

Ниже представлена таблица со списком командиров крейсера USS Philadelphia CL-41 за все время его существования.

Список командиров USS Philadelphia CL-41 [1]
Ф.И.О. Период командования
Джеймс, Джулс (James, Jules) 23 сентября 1937 - 6 ноября 1939
Чаплин, Венс Дуган (Chapline, Vance Duncan) 6 ноября 1939 - 5 сентября 1941
Мур, Чарльз джонс (Moore, Charles Johnes) 5 сентября 1941 - 15 августа 1942
Хендрен, Пол (Hendren, Paul) 15 августа 1942 - 25 октября 1942
Кросби, Гордон Джосайя (Crosby, Gordon Josiah) 25 октября 1942 - 1 ноября 1943
Ансель, Уолтер (Ansel, Walter) 1 ноября 1943 - 6 декабря 1944
Боллер, Роберт Леон (Boller, Robert Leon) 6 декабря 1944 - 11 октября 1945
Бэрри, Роберт Уоллес (Berry, Robert Wallace) 11 октября 1945 - 26 декабря 1945
Хол, Г.М. (Hall, G.M.) 26 декабря 1945 - 3 февраля 1947

См. также

Примечания

  1. NavSource Online: Aircraft Carrier Photo Archive - https://www.navsource.org/archives/04/041/04041.htm(англ.)

Литература и источники информации

Литература

  • Fahey, James C., Токарев М.Ю. The Ships and Aircraft of the U.S. Fleet, Two-Ocean Fleet Edition. Ships and Aircraft.. — Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1978.

Ссылки

Галерея изображений


Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.

Авианосец Lexington YorktownRangerS EssexWaspS MidwayC
Лёгкий авианосец Independence SaipanC
Эскортный авианосец Long Island Charger Bogue Sangamon Casablanca Commencement Bay
Линейные корабли Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee Colorado North Carolina South Dakota Iowa MontanaX
Лёгкие крейсера Omaha Brooklyn St. Louis Atlanta Cleveland FargoC JuneauC WorcesterC
Тяжелые крейсера Pensacola Northampton Portland New Orleans Baltimore Oregon CityC Des MoinesCWichitaS
Сверхкрейсера Alaska
Эсминцы Sampson Caldwell Wickes Clemson Farragut Porter Mahan Gridley Bagley Somers Benham Sims Benson Gleaves Fletcher Allen M. Sumner Robert H. Smith Gearing
Эскортные миноносцы Evarts Buckley Cannon Edsall Rudderow John C. Butler
Фрегат Asheville Tacoma
Подводная лодка O R S Barracuda Narwhal Cachalot Porpoise Salmon Sargo Tambor Mackerel Gato Balao TenchArgonautDolphin
Тральщик Lapwing Raven Auk Hawk AdmirableEagle
Примечания: S: Единственный корабль в классе; C: Достроен после окончания войны; X: Недостроен;