Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
USS Selfridge (1936)

USS Selfridge (1936)

Перейти к: навигация, поиск

USS Selfridge (DD-357)

05353706.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
18 декабря 1933 г. Заложен
18 апреля 1936 г. Спущен на воду
25 ноября 1936 г. Введен в строй
1 ноября 1945 г. Выведен из боевого состава
октябрь 1947 г. Сдан на слом
Общие данные
1 850 / 2 597 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
116 / 11,2 / 3,18 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
194 чел. Общая численность
13 чел. Офицеры
181 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 2 х направляющих для глубинных бомб (14 ГБ)
  • 2 × 4 — 533-мм ТА Mark 15

Однотипные корабли
Безымянный158.jpg
USS Selfridge (DD-357) (рус. «Сэлфридж») - американский эскадренный миноносец типа Porter, спущенный на воду 18 апреля 1936 года на верфи New York Shipbuilding Corporation. Служил в ВМС США, принимал участие во Второй мировой войне. Участвовал в бою у острова Велья-Лавелья, где получил тяжелые повреждения. В конце войны сопровождал конвои и был списан 15 октября 1945 года.

Общие сведения

Эсминец типа Porter

Эсминцы типа Porter были спроектированы в 1930-1932 годах и планировались стать лидерами эсминцев.

Они обладали очень мощным артиллерийским вооружением состоящим из 8 неуниверсальных 127-мм орудий Mark 12 в спаренных башенных установках, а так же мощным торпедным вооружением состоящим из двух четырехтрубных торпедных аппаратов предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 15.




Постройка и испытания

Корабль был заложен 18 декабря 1933 года на верфи New York Shipbuilding Corporation в городе Камден (Нью-Джерси). 12 апреля 1936 года корабль был спущен на воду и 25 ноября был принят в состав флота ВМС США.

Эскадренный миноносец USS Selfridge был назван в честь контр-адмирала Томаса О. Сэлфриджа (1804—1902) и его сына, Томаса О. Сэлфриджа-мл. (1836—1924).

Описание конструкции

Корпус и надстройки

Эскадренный миноносец USS Selfridge имел стальной клёпанный корпус. На корпусе устанавливалась сплошная надстройка с закрытым командирским мостиком. Между надстройкой и передней дымовой трубой располагалась высокая трехногая мачта. Другая была чуть ниже и находилась в передней части кормовой надстройки.

Энергетическая установка и ходовые качества

Силовая установка имела четыре водотрубных котла Babcock & Wilcox, которые питали паром две паровые турбины общей мощностью 50 000 л.с. Валы турбин через редуктор приводили во вращение два трехлопастных винта, что обеспечивало максимальную скорость в 36 узлов.

Запас нефти составлял 635 тонн, что давало возможность пройти эсминцу 6 500 миль на 12 узлах.

Вспомогательное оборудование

Корабль оснащался двумя электрическими генераторами мощностью 200 кВт. В случае повреждения энергетического обеспечения, на нём были установлено два аварийных генератора мощностью 70 кВт каждый.

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 194 человек, в т.ч. 13 из них были офицерами.

Вооружение

Кормовые орудийные башни на USS Selfridge

Главный калибр

Основное вооружение эсминца состояло из восьми неуниверсальных орудий Mark 12 калибра 127-мм в четырех закрытых спаренных башнях, расположенных на носу и корме.

После модернизаций в 1944 году, все неуниверсальные орудия были заменены на универсальные, что существенно увеличивало многофункциональность корабля.

Управление огнём осуществлялось с помощью Fire Control System Mark 33.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Изначальное зенитное вооружение состояло из 2 счетверенных 28-мм (Mark 1) автоматов и одного 12,7-мм пулемёта M2 Browning.
При последующих доработках было решено увеличить зенитное вооружение за счет установки пушек 20-мм Oerlikon и 40-мм Bofors.

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение состояло из 2-х четырехтрубных торпедных аппаратов, предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 15. Торпедные аппараты были установлены в центре корпуса корабля на его диаметральной плоскости и могли вести стрельбу на оба борта.

В районе второй дымовой трубы размещалось хранилище для восьми запасных торпед.

Торпеды Mark 15 имели максимальную скорость хода в 45 узлов и максимальную дальность в 13 500 метров (на 26,5 узлах). Масса боевой части составляла 375 килограмм.

Противолодочное и противоминное вооружение

На эсминце было установлено 2 бомбосбрасывателя. В погребах стандартно хранилось 14 глубинных бомб.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На эсминец оборудовался сонар типа QC для обнаружения подводных лодок на расстоянии до 3 300 метров.

Модернизации и переоборудования

19 сентября 1941 года был утвержден план перевооружения кораб­лей типа Porter, согласно которому USS Selfridge получил по 3 двухствольных пушек Bofors и 6 одноствольных 20-мм Oerlikon. Треногая грот-мачта и хранилище за­пасных торпед при этом демонтировались, также как и верхний ярус кормо­вой надстройки с системой управления огнем и 28-мм автоматом. На осво­бодившемся месте оборудовались позиции для двух пушек Bofors.

В декабре 1942 года был утвержден новый состав зенитной батареи — в дополнение к 3 двухствольным 40-мм и 6 одноствольным 20-мм автоматам предполагалось смонтировать счетверенный 40-мм Bofors на месте снятой установки главного калибра № 3. Кроме того, предусматривались усиление противолодочного ору­жия путем установки четырех бомбомётов (20 ГБ) и увеличение числа глубинных бомб для бомбосбрасывателей до 28 штук.

Схема USS Selfridge после модернизаций 1944 года

Во второй половине 1944 — начале 1945 года на Selfridge заменили артиллерию главного калибра на универсальную. С него сняли все неуниверсаль­ные 127-мм установки, вместо которых смонтировали по две спаренных и одну одинарную 127-мм/38 установки. Спаренные 40-мм Bofors на кормо­вой надстройке, как и шесть 20-мм Oerlikon, оставили без изменений. Переде­лали носовую надстройку, получившую открытый мостик «адмиралтейского» типа. Была уменьшена высота дымовых труб.

В августе 1945 года Selfridge прошел «чрезвычайное» усиление зенитного вооружения. С него сняли оба торпедных аппарата, спаренные 40-мм Bofors с кормовой надстройки перенесли на площадку за второй дымовой трубой, а на их место смонтировали два счетверенных установки Bofors. Одноствольные 20-мм Oerlikon сняли, заменив на два спаренных. Противолодочное вооружение сократили до 1 бомбосбрасывателя (14 ГБ) и 2 бомбомётов (8 ГБ). Итогом последней модернизации стал рост водоизмещения до 2 154/2 857 тонн (стандартное/полное).

История службы

Довоенный период

Сразу после провозглашения военно-политического союза фашистской Германии и Италии, и началом осады Мадрида, USS Selfridge совершил рейс в район Средиземного моря в январе и в феврале 1937 года вернулся на восточное побережье США, через карибский бассейн, в марте.
С апреля по август, эсминец прошел ремонт и провёл учения около Филадельфии.

В сентябре USS Selfridge был в составе президентского эскорта, а в октябре, перешел в Норфолк, откуда он получил задание на присоединение к основным силам ВМС США в Тихом океане. Чуть позже эсминец был снова передислоцирован обратно в Норфолк для сопровождения другого президентского эскорта в начале ноября.

С 4 по 13 декабря USS Selfridge перешел Панамский канал и присоединился к основным силам ВМС США в качестве флагмана эскадры эсминцев. 22 декабря USS Selfridge зашел в Сан-Диего, Калифорния. В течении двух последующих лет эсминец оставался в Южной Калифорнии и принимал участие в различных учениях и выполнял задачи поставленные командованием флота США.

Вторая Мировая война

В 1940 году USS Selfridge был передислоцирован в Пёрл-Харбор.

7 декабря 1941 года во время нападения японской авиации на военно-морскую базу Пёрл-Харбор USS Selfridge, только что завершивший эскортный рейс из Пальмира-Айленд, был пришвартован у причала X-9. В течение пяти минут после начала военных действий, орудий USS Selfridge ввели стрельбу по вражеским самолетам. Укомплектованный смешанным экипажем с различных кораблей, эсминец вышел из гавани для поиска вражеского флота, но не нашел его.
Следующие несколько недель после нападения, USS Selfridge вёл патрулирование вокруг Оаху, а чуть позже присоединился к эскадре сопровождения авианосца Lexington.

В течение оставшейся части месяца, USS Selfridge патрулировал в районе Гавайских островов, сопровождал авианосец Saratoga, участвовал в неудачной попытке укрепиться на острове Уэйк.

В январе 1942 года, он продолжал операции в группе сопровождения авианосца USS Saratoga, до того как 11 января авианосец был торпедирован японской субмариной у Гавайских островов в 500 милях к юго-западу от Оаху. После этого, USS Selfridge сопровождал авианосец обратно на базу в Пёрл-Харбор.

Эсминец участвовал в учениях и патрулировании в районе Гавайских островов до 20 января 1942 года, когда он должен был эскортировать торговое судно на остров Кантон. После прибытия 27 января в Кантон, USS Selfridge патрулировал вокруг острова, пока торговое судно завершало разгрузку. 30 января, по дороге обратно, USS Selfridge обнаружил и вероятно повредил глубинными бомбами вражескую подводную лодку.

6 февраля USS Selfridge вернулся в Пёрл-Харбор и 9 февраля получил задание на сопровождение авианосца Saratoga до Бремертона на долгосрочный ремонт.
В середине марта USS Selfridge вернулся на Гавайи в составе конвоя. В конце месяца эсминец сопровождал разные торговые суда в Кантон.

В апреле осуществлял переброску морской пехоты и почты на остров Рождества и Пальмиру. Затем перешел к острову Бора-Бора на Островах Общества, навстречу эскорту, который перевозил подкрепление для групп Самоа и Тонга.
21 мая USS Selfridge перевез последние группы на Новые Гебриды и Австралию, где в конце месяца приступил к эскорту в прибрежных районах. Весь июль месяц 1942 года USS Selfridge оставался в австралийских водах с остальными силами из 44 оперативного соединения.
Вместе с основными силами USS Selfridge приступил к репетиции операции "Сторожевая башня", которая подразумевала нападение и оккупацию Гуадалканала и Тьюледжи.

USS Selfridge входил в состав оперативной группы 62.6 из 44 оперативного соединения флота, которая была сформированная для прикрытия транспорта десанта.

7 августа после 01.20 ночи группа 62.6 вошла в район Гуадалканала. В 06.20 утра USS Selfridge открыл огонь по небольшому вражескому танкеру входящему в порт Тьюледжи. Через несколько часов, транспорта перешли в сторону пляжей. В 13.20 дня японцы выслали несколько высотных бомбардировщиков для атаки. Вскоре после этого, последовали атаки пикирующих бомбардировщиков.

8 августа USS Selfridge продолжал прикрывать союзнические транспорта, и после полуденной бомбежки противника, подобрал двух японских летчиков из воды. Утром 9 августа, он помогал пострадавшим от битвы у острова Саво.
В конце августа, Австралийская группа (Оперативное соединение 44) прикрывала авиационные силы группы поддержки. 31 августа, корабли возвратились в Брисбен. В течение следующих девяти месяцев, USS Selfridge вместе с остальными кораблями группировки, патрулировал воды в Коралловом море, чтобы предотвратить японскую высадку в Порт-Морсби.

В мае 1943 года USS Selfridge был переведен в состав 3 флота ВМС США. 12 мая, он перешел в Нумеа. В течение лета, USS Selfridge действовал с крейсерами из 36 оперативного соединения, позже из 37, и принял участие в учениях с силами 38, 39 и 34 оперативных соединений флота. В конце сентября, в качестве подразделения десанта 3го флота, он сопровождал десантный конвой в Велья-Лавелья.

Повреждения эсминца USS Selfridge после боя у острова Велья-Лавелья

Ночью 6 октября, USS Selfridge, USS O'Bannon и USS Chevalier перехватили вражеский отряд состоящий из шести японских эсминцев и трёх вооруженных транспорта, которые эвакуировали японские сухопутные войска с Велья-Лавелья. В ходе последующей битвы у острова Велья-Лавелья, USS Chevalier был торпедирован. Торпеда вызвала взрыв носового артиллерийского погреба. USS O'Bannon, шедший следом, врезался в USS Chevalier и также оказался серьёзно повреждён. USS Selfridge так же получил тяжелые повреждения в следствии попадания вражеской торпеды.
На утро 7 августа было решено снять экипаж с USS Chevalier и затопить его торпедами.

Кадровые потери на борту USS Selfridge составил 13 погибших, 11 раненых и 36 пропавших без вести.

Переход эсминца USS Selfridge после временного ремонта в Нумеа

Временный ремонт USS Selfridge прошел в Нумеа. Долговременный ремонт, эсминец проходил на острове Маре, а после переподготовки экипажа вернулся в Пёрл-Харбор 10 мая 1944 года. После этого USS Selfridge присоединился к силам вторжения, которые находились в Марианских островах. Первоначально эсминец был приписан к оперативной группе 50.11, которая присоединилась к авианосным силам быстрого реагирования 58 оперативного соединения ВМС США.

11 июня USS Selfridge входил в эскадру сопровождения авианосца Bunker Hill. 13 июня, эсминец участвовал в береговой бомбардировке острова Сайпан, для того что бы можно было ночью произвести размагничивание мин около острова. На 14 июня, USS Selfridge присоединился к огневой поддержке; и на 15 июня, прикрывал десантные транспорта, пока штурмовые войска высаживались на остров Сайпан.

USS Selfridge ушел от острова Сайпан 11 июля; и сопровождая транспорта, прибыл в Эниветок 15 июля. После этого он вернулся в Пёрл-Харбор. 21 августа, он получил приказ на возвращение в Атлантический океан.

Пройдя через Панамский канал 7 сентября, USS Selfridge перешел в Нью-Йорк для ремонта. После которого он присоединилась к 65 оперативному соединению; и, в качестве флагмана, начал конвоировать трансатлантические эскорты, курсирующие между восточным побережьем США и Тунисом. После капитуляции Германии в мае 1945 года, он совершил последний поход в Нью-Йорке 7 июня.

Находился в резерве в Карибском море у побережья штата Мэн по август 1945 года, а 15 октября, перешел в Нью-Йорк для подготовки к разоружению и выводу из состава флота.

Командиры

Награды

Эсминец был награжден четырьмя боевыми звездами за участие в сражениях Второй Мировой Войны.

См. также

Литература

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7
  • Campbell, John Naval Weapons of World War Two — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4

Ссылки

Галерея

Категория: