Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

Villiers II

Перейти к: навигация, поиск
Villiers II
Villiers_II.jpg
Французский истребитель Villiers II.
Разработка и производство
Франция Франция Страна разработки
Ateliers d'Aviation François Villiers Разработчик
1925 г. Первый полет
32 шт. Выпущено всего
История эксплуатации
1927 г. Принятие на вооружение
1927-1928 гг. Годы эксплуатации
French Naval Aviation Основные эксплуатанты
Общие проектные данные
9.50 / / 3.96 м. Длина / Размах крыла / Высота
40.00 м2 Площадь крыла
1260 / 1900 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Двигатель
Lorraine-Dietrich 12Eb 12-цилиндровый W двигателя Тип
шт. Количество
1 х 450 л.с. Максимальная мощность
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
186 км/ч  . . . крейсерская
3,5 м/с Макс. скороподъемность
Экипаж
2 Количество человек
Вооружение

Стрелково-пушечное

  • 2× 7.7-мм пулемета Vickers;
  • 2× 7.7-мм пулемета Lewis.
Villiers II - это французский двухместный истребитель 1920-х годов, предназначенный для эксплуатации в авианосце Béarn французского флота. Это был одномоторный биплан с водонепроницаемым корпусом в форме летающей лодки, чтобы в чрезвычайной ситуации благополучно приземлился на воду. Было построено два прототипа и 30 самолетов, но, увы, они никогда не действовали на авианосце.

Разработка и дизайн

В 1924 году, французский производитель самолетов Ateliers d'Aviation François Villiers был создан в Мёдоне (фр. Meudon) близ Парижа. Один из его первых проектов должен был удовлетворить требование французского военно-морского флота на создание двух-местного морского истребителя. Дизайном Villier, в Villiers II был одномоторный sesquiplane (т.е. нижнее крыло биплана намного меньше, чем верхнее крыло).

В 1925 году было изготовлено два опытных образца, под официальным обозначением Vil 2amC2. Один из них был оборудован двенадцатицилиндровым двигателем Hispano-Suiza 12H мощностью 450 л.с. (338 кВт), а другой - двенадцатицилиндровым Lorraine-Dietrich 12Eb такой же мощности. После оценки Aéronautique Maritime (French Naval Aviation,рус. Французская Военно-Морская Авиация), в мае 1925 заказ на 30 истребителей Vil 2AMC2 помещают на 19 декабря 1925 года.

В мае 1927 году часть Vil 2amC2 были объединены с Levasseur PL.5 в сухопутную эскадрилью Escadrille 5C1. В начале осени 1928 года оба типа самолетов были заменены на одноместные Loire-Gourdou-Leseurre LGL.32.

В 1926 году фирма разработала схожий двухместный истребитель, получивший обозначение Type V (Villiers V). Самолет представлял собой двухместный одностоечный биплан с фюзеляжем типа монокок и оснащенный двигателем Lorraine-Dietrich 12Eb. Вооружение состояло из переднего синхронизированного 7.7-мм пулемета Vickers и двух таких же пулеметов Lewis, установленных в задней кабине на подвижной турели. Кроме того, для выполнения ночных полетов, самолет оснащался специальными сбрасываемыми маяками и сигнальными ракетами.

Официально обозначенный как Vil 5CN2 самолет прошел испытаний, но не смог заинтересовать заказчика.

См. также

Ссылки

* Полёт 2 декабря 1926 г., стр.789
* aviafrance

Галерея изображений