Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Быстрая оценка/ЛТ

Быстрая оценка/ЛТ

Перейти к: навигация, поиск

Быстрая оценка легких танков

Основная статья: Сравнение техники

Лёгкие танки

«Ветер свищет, я лечу, всех врагов вам засвечу!»

Лёгкие танки делают свою работу скоростью и манёвром. Только в этом кроется успех боя на лёгком танке. Рассмотрим сравнительную характеристику моделей техники, чтобы лучше понять как играть на легких танках.


В этом разделе представлен упрощенный вариант сравнительной оценки боевых машин «Мира танков». Оценка, как и для настоящих танков, дается по трём основным боевым свойствам — огневой мощи, защите и подвижности.

Если вы недавно начали игру, то этот вариант экспресс-оценки может помочь быстрее определиться со своим выбором ветки развития. Тем не менее, хотим предостеречь: в данной оценке учтены только некоторые характеристики, поэтому не следует воспринимать их буквально. Например, характеристики защиты даны только для лобового бронирования и без учета углов наклона (одни и те же «миллиметры» на разных танках могут давать совершенно разный уровень защиты); оценка подвижности не учитывает поворотливость машины (может оказаться, что очень динамичная машина как паровоз по рельсам прекрасно летает по прямой и, при этом, ужасный «тормоз» в манёвренном бою).

Обозначения

Огневая мощь
      — пробиваемость брони основным вооружением.
      — урон в единицу времени.
Защита
      — лобовое бронирование (без учета углов наклона).
      — запас прочности.
Подвижность
      — удельная мощность (динамичность).
      — максимальная скорость.

X уровень

AnnoR132_VNII_100LT.png
Т-100 ЛТ

Проект лёгкого танка с комплексом вооружения Т-100. Разработан ВНИИ-100 совместно с ГСКБ-47 в середине 60-х годов. Танк имел достаточно мощное бронирование, которое в лобовой проекции обеспечивало защиту от 90-мм (по бортам от 20-мм) снарядов на всех дистанциях.

AnnoG125_Spz_57_Rh.png
Rheinmetall Panzerwagen

8 июня 1957 года фирма Rheinmetall зарегистрировала патент на новый лёгкий танк с вращающейся башней и качающимся на цапфах орудием. Предлагаемая конструкция позволяла оснащать даже лёгкие машины мощными 90 и 105-мм пушками, сохраняя минимальную высоту машины. Не имея своего шасси для постройки танков, Rheinmetall предложила свою башню другим заводам. Данная машина – проект на базе ходовой части от Hanomag и Henschel. Прототип построен не был.

AnnoA116_XM551.png
XM551 Sheridan

Работы над машиной начались в январе 1959 года в рамках проекта AR/AAV (бронированная разведывательная/авиадесантная машина). В июне 1962 года компания Cadillac Motor Car Division передала первый прототип машины заказчику. Всего (в рамках первого поколения) было изготовлено три прототипа. В дальнейшем работы были продолжены, и в 1966 году танк был принят на вооружение под обозначением M551 Sheridan.

AnnoF88_AMX_13_105.png
AMX 13 105

AMX 13 105 представляет собой вариант лёгкого танка AMX 13, разработанный во второй половине 50-х гг. На танк устанавливалась башня FL 12, модернизированная под установку 105-мм орудия. Новый вариант танка AMX 13 не был принят на вооружение французской армией, но экспортировался в ряд других стран, а в Аргентине производился по лицензии. Несмотря на увеличение огневой мощи, новая конструкция имела некоторые недостатки. Так, из-за увеличенной отдачи при стрельбе на некоторых башнях появлялись трещины.

AnnoF108_Panhard_EBR_105.png
Panhard EBR 105

Panhard EBR 105 представляет собой вариант бронеавтомобиля Panhard EBR с более мощным вооружением. Машина получила усиленную ходовую, двухместную башню GIAT TS 90, модифицированную под установку 105-мм орудия. Серийно машина не выпускалась, на вооружении не состояла.

AnnoCh29_Type_62C_prot.png
WZ-132-1

Китайский опытный танк, результат объединения различных проектов модернизации танка Type 62. Название условно. Не было построено ни одного прототипа.

IX уровень

AnnoR109_T54S.png
Т-54 облегчённый

Проект облегчённого варианта среднего танка Т-54. Работы над машиной начались в мае 1949 года. Предполагалось, что данная машина, благодаря повышенной проходимости и манёвренности, сможет быть использована для задач, выполнение которых для обычных серийных танков Т-54 было нецелесообразно. Однако пока шло обсуждение проекта, Т-54 образца 1949 года был доработан и выпущен серийно, и необходимости в облегчённом среднем танке больше не было.

AnnoG103_RU_251.png
Spähpanzer Ru 251

Был построен компанией Henschel в 1964 году по программе замены устаревающих танков M41 Walker Bulldog в немецкой армии, где ими вооружались разведывательные батальоны танковых дивизий и другие подразделения. Базой послужила ПТ-САУ Kanonenjagdpanzer 4–5. Машина не была выпущена в серийное производство, но некоторые технические решения использовались в проектировании других танков. Количество изготовленных прототипов неизвестно.

AnnoA100_T49.png
T49

Вариант лёгкого танка М41 с увеличенной башней, вооружённый 90-мм пушкой. Поступил на испытания 5 мая 1954 года. Испытания закончились успешно, однако серийное производство танка развёрнуто не было из-за его невостребованности.

AnnoF17_AMX_13_90.png
AMX 13 90

В начале 1960-х гг. 75-мм орудие с начальной скоростью снаряда 1000 м/с перестало отвечать требованиям того времени, поэтому его заменили на 90-мм орудие F3, использовавшее более мощные кумулятивные боеприпасы. Модернизация не повлекла существенных изменений в конструкции башни и танке в целом. Первые машины были выпущены в феврале 1967 года. Кроме того, 75-мм орудия заменялись на 90-мм орудия на уже выпущенных танках.

AnnoF100_Panhard_EBR_90.png
Panhard EBR 90

В начале 1960-х годов орудие калибра 75 мм не соответствовало условиям современной войны. В 1963–1964 гг. с целью повысить огневую мощь 650 машин с башней FL 11 были перевооружены 90-мм орудием. Остальные машины с такой башней и «старым» орудием были сняты с вооружения французской армии.

AnnoCh28_WZ_132A.png
WZ-132A

Дальнейшее развитие проекта WZ-132. Главным отличием должна была стать более короткая база. Конструкторы предполагали совместить в танке и высокую подвижность, и огневую мощь. Прототип проходил испытания во второй половине 1960-х годов, однако проект был свёрнут. Серийно не выпускался, прототип не сохранился.

VIII уровень

AnnoR107_LTB.png
ЛТТБ

Проект лёгкого танка. Разработка машины велась в начале 1944 года на заводе № 174. Работы завершились на стадии эскизного проектирования и обсуждения тактико-технических требований.

AnnoR158_LT_432.png
ЛТ-432

В начале 60-х во ВНИИ-100 разработали несколько проектов машин на базе танка Объект 432, в компоновочной схеме которых, кроме экипажа, предусматривалось дополнительное размещение десанта. Машина не изготавливалась, существовал только эскизный проект.

AnnoG126_HWK_12.png
HWK 12

Серия лёгких гусеничных бронетранспортёров HWK 10 разрабатывалась компанией Henschel-Werke в конце 1950-х – первой половине 1960-х годов. Машины разрабатывались для экспортных поставок. Первый прототип бронетранспортёра HWK 11 был создан в 1963 году, а позже 40 машин были поставлены в Мексику. Также было создано два прототипа разведывательной машины HWK 13. На базе общего шасси планировалось создание танка HWK 12, однако прототип построен не был.

AnnoG120_M41_90_GrandFinal.png
leKpz M 41 90 mm GF

Немецкий вариант модернизации американского лёгкого танка М41A1 Walker Bulldog. Изменения главным образом коснулись орудия 76 mm gun M32, которое рассверлили до 90 мм и укоротили на 425 мм.

AnnoG140_HWK_30.png
HWK 30

Машина задумывалась как развитие проекта Ru 251 и предполагалась для экспортных поставок, в частности в Мексику. Она не отличалась от Ru 251 вооружением и бронезащитой, но имела удлинённую на один каток базу. Работы были прекращены на стадии проектирования.

AnnoA97_M41_Bulldog.png
M41 Walker Bulldog

Являлся дальнейшим развитием опытного танка Т37. К испытаниям прототипов приступили в 1949, а в 1950 был подписан контракт на серийное производство. Танк выпускался компанией Cadillac Motor Car Division, отделением концерна General Motors.

AnnoA99_T92_LT.png
T92

Проект экспериментального авиатранспортабельного лёгкого танка. Разрабатывался компанией Aircraft Armaments как замена М41. В конструкции было воплощено множество революционных решений. Было изготовлено два прототипа, которые прошли испытания на Абердинском полигоне. В июне 1958 года все работы по проекту были свёрнуты.

AnnoF87_Batignolles-Chatillon_12t.png
Bat.-Châtillon 12 t

Лёгкий танк, разрабатывавшийся во второй половине 40-х годов компанией Batignolles-Châtillon. Танк имел качающуюся башню и был вооружён 75-мм орудием. Серийно не выпускался.

AnnoF110_Lynx_6x6.png
Panhard AML Lynx 6x6

Машина представляет собой развитие бронеавтомобиля Panhard AML с полноприводной шестиколёсной ходовой частью, а также с новой башней и более мощным вооружением.

AnnoF97_ELC_EVEN_90.png
ELC EVEN 90

Серия машин, разработанная компанией BRUNON-VALETTE в рамках программы ELC во второй половине 50-х годов. Целью программы было создание лёгкой, аэромобильной машины огневой поддержки. Машина отличалась малыми размерами и высокой мобильностью. Было изготовлено 10 предсерийных экземпляров с различным вооружением, которые активно испытывались, но от серийного производства было решено отказаться.

AnnoF106_Panhard_EBR_75_Mle1954.png
Panhard EBR 75 (FL 10)

В 1954–1955 годах на ряд бронеавтомобилей Panhard EBR была установлена башня FL 10 от танка АМХ 13 75 с целью повышения огневой мощи. Погон штатной башни был аналогичным, поэтому конструктивные изменения в корпус вносить не пришлось. Переоборудованные бронеавтомобили поступили на вооружение французской армии.

AnnoCh17_WZ131_1_WZ132.png
WZ-132

Заказ на разработку нового танка WZ-132 был выдан в 1964 году. Разработка велась с учётом опыта эксплуатации танка WZ-131. В процессе проектирования основное внимание уделялось усилению огневой мощи и бронирования. До момента закрытия проекта в конце 60-х гг. было построено несколько прототипов. Все они были уничтожены в ходе испытаний китайского ядерного оружия.

AnnoCh42_WalkerBulldog_M41D.png
M41D

M41D является модернизацией американского танка М41А3 Walker Bulldog, проведённой в Китайской Республике. Штатный двигатель был заменён на дизельный DD 8V-71T, была установлена современная СУО, модернизированное орудие М32К1 и бортовые экраны. Также стали использоваться новые боеприпасы. Всего было модернизировано около 50 машин.

VII уровень

AnnoR131_Tank_Gavalov.png
ЛТГ

Проект лёгкого танка конструкции Гавалова был разработан в 1944 году на Горьковском автозаводе. При проектировании были использованы некоторые оригинальные для того времени конструкторские решения. Так, например, механик-водитель располагался в боевом отделении, а его смотровой прибор устанавливался во входном люке на крыше башни. Прибор был синхронизирован с рабочим местом водителя и вращался вместе с сиденьем относительно башни. Все работы над проектом были свёрнуты на стадии разработки.

AnnoG113_SP_I_C.png
Spähpanzer SP I C

Для повышения огневой мощи и улучшения противотанковых возможностей танкоразведывательных батальонов с 1956 по 1962 год проводились работы по созданию разведывательного истребителя танков. Для этого планировалась установка на боевую разведывательную машину 90-мм противотанкового орудия. Над проектом работали компании Hotchkiss и Klöckner-Humboldt-Deutz. Проект так и не был принят, количество построенных прототипов неизвестно.

AnnoA103_T71E1.png
T71 DA

Имеет отличные ходовые характеристики в сочетании с небольшими размерами, приличным обзором и опасным орудием делают из него умелого светляка

AnnoA112_T71E2R.png
T71 CMCD

Проект авиатранспортабельного лёгкого танка. Разрабатывался в 1952–1956 годах компанией Cadillac как замена M41. В 1956 году по причине нехватки средств проект был отменён в пользу более перспективного Т92. Прототип построен не был.

AnnoF16_AMX_13_75.png
AMX 13 75

Имеет довольно неплохую топовую пушку и неплохие динамические характеристики. Однако бронирование танка даже хуже, чем у предшественника, да и не слишком большой боекомплект и уязвимость танка при перезарядке барабана заставляют крайне тщательно вести огонь по противнику.

AnnoF69_AMX13_57_100_GrandFinal.png
AMX 13 57 GF

Проект лёгкого танка, который так и не был выпущен. При его проектировании специалисты компании AMX рассматривали возможность установки различных вариантов вооружения, в том числе 57-мм орудия с длиной ствола 100 калибров. Разработка слишком затянулась, поэтому в 50-х годах макет уже не соответствовал предъявляемым требованиям. На тот момент в серийное производство был запущен модернизированный вариант шасси с башней под орудие калибра 75 мм. В итоге разработка танка была свёрнута ещё до представления аванпроекта.

AnnoF107_Hotchkiss_EBR.png
Hotchkiss EBR

Разработка данного бронеавтомобиля началась после принятия армейским руководством в 1945 году соответствующей программы строительства бронеавтомобилей. В 1949 году фирмой Hotchkiss на конкурс был представлен трёхосный прототип. В результате испытаний проект был отклонён, и все работы были прекращены. Прототип не сохранился.

AnnoCh02_Type62.png
Type 62

Отличается хорошим обзором и мощным вооружением, однако посредственной динамикой и низкой скоростью.

AnnoCh16_WZ_131.png
WZ-131

Разработка началась в 1957 году. Машина являлась облегчённой версией танка Type 59 и предназначалась для участия в боевых действиях в условиях гористой и заболоченной местности южных районов Китая. Первый прототип был построен в 1962 году. В дальнейшем танк прошёл несколько этапов модернизации.

VI уровень

annoR160_T_50_2.png
Т-50-2

Т-50 — лёгкий танк конструкции Кировского завода в Ленинграде. В начале 1940 года было принято решение о разработке нового лёгкого танка на замену Т-26. Осенью, после изучения конструкции немецкого среднего танка Pz.Kpfw.III, тактико-технические требования были доработаны. Существенным дополнением стало требование установки командирской башенки кругового обзора, а также снятие с командира функций наводчика или заряжающего. Окончательные требования были сформулированы в ноябре 1940 года, а разрабатываемый танк получил обозначение Т-50. В начале 1941 года Кировским заводом был построен и прошёл испытания опытный образец, но на вооружение принят не был. Предпочтение было отдано Т-50 конструкции завода №174.

annoR101_MT25.png
МТ-25

Аванпроект лёгкого колёсно-гусеничного танка. Эскизные работы были закончены в феврале 1943 года. Главной особенностью была конструкция подвески — все опорные катки являлись ведущими. Прототип построен не был.

annoG66_VK2801.png
VK 28.01

Разведывательный танк, разрабатывавшийся компанией Daimler-Benz. В металле проект реализован не был.

AnnoA71_T21.png
T21

Имеет приличную динамику и маневренность, с возможностью установить стабилизатор вертикальной наводки.

AnnoA94_T37.png
T37

Лёгкий танк Т37 разрабатывался Detroit Arsenal во второй половине 40-х годов с целью замены М24 Chaffee. Было заказано три опытных образца. В дальнейшем некоторые технические решения использовались при разработке танков Т41 и М41.

AnnoF15_AMX_12t.png
AMX 12 t

Первый из французских ЛТ, оснащенный барабаном заряжания. Имеет хорошую топовую пушку и неплохие динамические характеристики. Однако бронированием танк сильно уступает предшественнику, не слишком большой боекомплект, беспомощность танка при перезарядке барабана, а так же плохие показатели углов вертикальной наводки заставляют тщательно продумывать тактику игры.

AnnoF109_AMD_Panhard_178B.png
Panhard AMD 178B

После окончания Второй мировой войны было решено возобновить производство хорошо зарекомендовавшего себя бронеавтомобиля Panhard AMD 178, но уже с новой башней FL 1, 47-мм орудием SA 35 и спаренным пулемётом. Работы по данной башне велись ещё в 1940 году, но из-за поражения Франции были прерваны. Новый образец получил название Panhard AMD 178В. Выпущенные машины принимали участие в боевых действиях в Индокитае, Северной Африке и на Ближнем Востоке.

AnnoCh24_Type64.png
Type 64

Более пятидесяти танков этого типа были изготовлены на Тайване. Hа шасси ЗСУ М42 была установлена башня от ПТ-САУ Hellcat. Машина была оснащена пушкой М1А2. Таким образом, все основные узлы комбинированного танка имели американское происхождение. В настоящее время сохранился только один экземпляр Type 64.

AnnoCh15_59_16.png
59-16

В 1957 году китайскому руководству был представлен на рассмотрение проект нового лёгкого танка. Разработка 16-тонной машины была завершена в 1959 году. Новый танк имел четырёхкатковую ходовую часть с торсионной подвеской и задним расположением ведущего катка и был оснащён 57-мм, а позднее 76-мм орудием.

V уровень

annoR41_T-50.png
Т-50

Разработан в начале 1940-х годов взамен устаревшего Т-26, однако из-за начавшейся войны и сложной технологии производства не получил широкого распространения. Всего было выпущено 75 машин различных модификаций.

annoG26_VK1602.png
VK 16.02 Leopard

Дизайн VK 16.02, получившего название «Леопард», основывался на более ранних разработках Panzer II Ausf. J (VK 16.01) и Panzer II Ausf. M (VK 13.01). Макет был готов в мае–июне 1942 года, а первый прототип закончен к 1 сентября 1942 года. Полномасштабное производство должно было начаться в апреле 1943 года. Программой «Panzerprogramm 41» было предусмотрено производство 339 танков Leopard (105 к декабрю 1943 года и ещё 150 к середине 1944 года). Однако производство танка так и не было начато. Позже башня «Леопарда» была установлена на бронемашину Sd.Kfz.234/2 «Пума».

annoA23_M7_med.png
M7

Разработка машины началась в 1941 году. Первоначально танк разрабатывался как лёгкий, но по мере усиления его бронирования и вооружения был переквалифицирован в средний. Осенью 1942 года М7 был запущен в предсерийное производство. В силу того, что танк по всем параметрам, кроме скорости и габаритов, уступал серийному М4 Sherman, производство было свёрнуто. Всего было выпущено 7 машин.

annoA34_M24_Chaffee.png
M24 Chaffee

По сравнению с одноклассниками обладает самым плохим бронированием и низкой максимальной скоростью, что компенсируется великолепным топовым орудием, возможностью поставить стабилизатор вертикальной наводки и одним из лучших обзоров среди всех танков в игре.

AnnoF62_ELC_AMX.png
AMX ELC bis

Отличается хорошей манёвренностью и динамикой, мощной топовой пушкой и крайне низким силуэтом. Однако башня поворачивается в узком секторе, а долгая перезарядка и крайне слабая броня вкупе с низкой прочностью вынуждают играть максимально осторожно.

IV уровень

AnnoR44_T80.png
Т-80

Разработан летом–осенью 1942 года в КБ Горьковского автомобильного завода под руководством Н. А. Астрова. Принят на вооружение в декабре 1942 года. За время серийного производства было выпущено 85 машин.

annoR12_A-20.png
А-20

Советский легкий танк с высокой скоростью, но плохой маневренностью. Последний фактор стоит учитывать, и, если вы выехали на группу противника, которая наверняка вас убьет, то лучше протаранить кого-нибудь из них, чем пытаться уйти из-под их огня. Возможны различные виды тактик, но отталкиваться стоит от используемого оружия.

annoR31_Valentine_LL.png
Валентайн II

Легкий ленд-лизовский танк СССР с хорошей для своего уровня броней. Предназначен для отстрела танков 3-4 уровней, которые с трудом его пробивают, а также для прикрытия флангов.

annoG25_PzII_Luchs.png
Pz.Kpfw. II Luchs

Основными отличиями данной машины от Pz.Kpfw. II Ausf. С являлись новый корпус, башня и ходовая с шахматным расположением опорных катков. Данная разведывательная машина обладала высокими характеристиками, однако в связи с дороговизной был произведён всего 131 танк модификации L.

annoG52_Pz38_NA.png
Pz.Kpfw. 38 (t) n.A.

Альтернатива танку PzKpfw II Luchs. Жертвуя скоростью и бронёй, получаем больший обзор и меньшую заметность. Приоритеты такие же - разведка и уничтожение вражеской артиллерии.

annoA22_M5_Stuart.png
M5 Stuart

Особенностью этого танка является башня с открытым верхом и возможностью установки мощной 75-мм гаубицы. Хорошая подвижность делает его истребителем легких танков и САУ. Но уже недостаточное для его уровня бронирование не позволит играть так же беспечно, как на его предшественнике.

AnnoF14_AMX40.png
AMX 40

Один из самых перспективных танков своего времени, в котором были применены инновационные решения в конструкции ходовой и углах бронирования. Этот футуристического вида танк с легкостью компенсирует слабое вооружение и низкую подвижность своей уникальной броней.

AnnoGB60_Covenanter.png
Covenanter

Британский лёгкий танк четвёртого уровня. Имеет неплохой выбор вооружения, что позволяет испробовать танк в разных тактических манёврах и хорошее бронирование бортов. Отрицательными чертами танка является крайне слабое вооружение для его уровней боёв и недостаточная подвижность для роли «света».

AnnoGB04_Valentine.png
Valentine

Этот лёгкий танк отличается неплохим бронированием, низким силуэтом и отличным вооружением. Однако маленький боезапас, слабые борта, низкая скорость и частое попадание в высокоуровневые бои вынуждает играть с осторожностью.

AnnoCh09_M5.png
M5A1 Stuart

Первые серийные танки М5 сошли с конвейера в апреле 1942 года. Вскоре предпочтение было отдано новой модификации М5А1. После появления лёгкого танка М24 Chaffee танки М5А1 были признаны ограниченно-стандартными и начали активно экспортироваться за рубеж, в том числе и в Китай. Всего армией Чан Кайши было получено 100 танков этого типа. В ходе Гражданской войны 1946–1949 гг. многие из них были захвачены войсками НОАК.

AnnoJ06_Ke_Ho.png
Type 5 Ke-Ho

К 1945 году лёгкий танк Type 95 Ha-Go устарел. С 1942 года компанией Hino Jidosha разрабатывался новый танк, прототип которого был построен в 1944 году и получил название Type 5 Ke-Ho. Внешний вид танка напоминал чешский LT vz.38 и японский Chi-Ha. До окончания войны серийное производство так и не было начато.

AnnoPl07_14TP.png
14TP

Машина являлась развитием конструкции крейсерского танка 10ТР. Как и в 10ТР, в машине должна была использоваться подвеска Кристи, однако в данном случае предполагалась установка только гусеничного движителя. Работы над 14ТР начались в 1938 году. К марту 1939 года предполагалось построить первый прототип танка, но из-за отсутствия подходящего двигателя работы сильно задерживались. Танк так и не был собран в металле по причине вторжения Германии в Польшу в сентябре 1939 года.

III уровень

AnnoR43_T-70.png
Т-70

Разработан в октябре — ноябре 1941 года в КБ Горьковского автомобильного завода под руководством Н. А. Астрова. Принят на вооружение в январе 1942 года. Серийное производство было прекращено в октябре 1943 года. Всего был выпущен 8231 танк. Применялся до конца войны.

annoR03_BT-7.png
БТ-7

Советский легкий танк с высокой скоростью, но посредственной маневренностью. Из-за последнего фактора, а также слабого бронирования, на нем предпочтительнее ехать «светить» там, где вас точно не ждут. Таких мест в процессе боя становится все больше, и это надо иметь в виду.

annoR105_BT_7A.png
БТ-7 артиллерийский

В 1934–1935 годах КБ Харьковского паровозостроительного завода был разработан артиллерийский вариант серийного танка БТ-7. В новую эллиптическую башню увеличенного размера была установлена 76,2-мм пушка КТ-28. Кроме того, часть машин получила новые радиостанции. Всего было выпущено 155 танков БТ-7 артиллерийский, которые приняли участие в боях на Карельском перешейке, в Маньчжурии и в первом периоде Великой Отечественной войны.

annoR22_T-46.png
Т-46

Советский легкий танк с посредственной броней, но большой огневой мощью. Обладает неплохой подвижностью: при должном умении он способен быстро занять огневую позицию на фланге, разбить врага на этом направлении и, прорвавшись к вражеской артиллерии, уничтожить и её.

annoR34_BT-SV.png
БТ-СВ

Этот танк представляет собой попытку усилить бронирование танков серии БТ. Бронирование сравнительно тонкое, но за счёт наклона склонно к рикошетам и непробитиям. Несмотря на высокую скорость, не очень пригоден для света - мешают плохой обзор и слабая рация.

annoR86_LTP.png
ЛТП

Советский подарочный лёгкий танк 3 уровня. Имеет скорострельную пушку и неплохую броню, но динамика оставляет желать лучшего. Был подарен на пятнадцатилетие компании Wargaming всем игрокам.

annoR67_M3_LL.png
М3 лёгкий

Подарочный легкий ленд-лизовский танк СССР является, по сути, предтоповой версией американского M3 Stuart. Обладает хорошей для 3-го уровня броней, поэтому его можно смело использовать для того, чтобы удерживать противника на любых направлениях.

annoR56_T-127.png
Т-127

Советский премиумный лёгкий танк третьего уровня. Проект танка, разрабатывавшийся в рамках создания Т-50, но так и не покинувший стадии чертежей. В игре отличается хорошим (за счёт наклона) бронированием, приемлемым вооружением и хорошей динамикой. Однако в качестве света малопригоден из-за низкой скорости и слабой рации. В топе весьма опасен.

annoG08_Pz38t.png
Pz.Kpfw. 38 (t)

Этот танк — дальнейшее развитие идей Pz 35 (t). Снайперская машина 3-го уровня, второй линии атаки или же аналог ПТ-САУ, правда, с маломощным для ПТ-САУ вооружением. Из-за маленького боекомплекта не стоит сильно увлекаться сидением в кустах — следует помнить, что это все же не ПТ-САУ, а точная пушка позволяет не только вести бой на дальних дистанциях, но и прицельно бить по модулям вблизи.

AnnoG63_PzI_ausf_C.png
Pz.Kpfw. I Ausf. C

Заказ на разработку нового танка был выдан в 1939 году. Первоначально машина разрабатывалась как быстроходный разведывательный танк для воздушно-десантных частей. В июле 1942 года было начато производство танка. В начале 1943 года две машины поступили на вооружение в 1-ю танковую дивизию для испытания в бою. Остальные 38 машин были переданы в состав 58-го резервного танкового корпуса летом 1944 года.

AnnoG82_Pz_II_AusfG.png
Pz.Kpfw. II Ausf. G

Немецкий лёгкий разведывательный танк времён Второй мировой войны. Являлся модернизированным вариантом Pz. II c улучшенным корпусом и ходовой, более мощным двигателем, а также улучшенным обзором за счёт наличия смотровых приборов для радиста и механика-водителя.

annoG117_Toldi_III.png
43 M. Toldi III

Модификация лёгкого танка 38М Toldi I, названного в честь венгерского рыцаря Миклоша Толди. Отличался от предыдущих версий усиленным бронированием и увеличенным боекомплектом. В период Второй мировой войны было выпущено около 12 машин.

annoG102_Pz_III.png
Pz.Kpfw. III Ausf. E

Очень быстрый танк с неточным, но мощным вооружением. Подходит для стремительных атак по флангам противника или же для разведывательных операций. Однако тонкая броня не делает его боевым танком, поэтому следует быть осторожным.

annoG36_PzII_J.png
Pz.Kpfw. II Ausf. J

Очень сильное для своего уровня бронирование делает этот танк крепким орешком. Однако его 20 мм автоматическое орудие обладает очень низкой броне пробиваемостью, да и подвижностью танк похвастать не может. Таким образом, у танка два назначения - оборона базы или медленный прорыв, благо сильное бронирование позволяет выжить даже под плотным огнем противника.

annoG50_T-15.png
Pz.Kpfw. T 15

Этот танк легко может присвоить себе звание лучшего разведчика на третьем уровне, благодаря прекрасной динамике и скорости, а также почти что лучшему обзору на этом уровне. Платой за это является слабое вооружение. Бронирование также одно из лучших на своём уровне, но благодаря тому, что в боях может встретится и танк пятого уровня, всерьёз рассчитывать на него не стоит.

annoA33_MTLS-1G14.png
MTLS-1G14

Разработан по заказу Голландской Ост-Индии. В 1941–1942 гг. было изготовлено 125 машин. Заказчиком были востребованы только 20 штук. В боях не использовался.

annoA03_M3_Stuart.png
M3 Stuart

Дальнейшее развитие идеи M2 Light Tank: крепче, быстрее, мощнее. Превосходный, неплохо бронированный для своего уровня разведчик, который может изображать из себя боевой танк и убивать противников пачками.

annoA43_M22_Locust.png
M22 Locust

Этот танк можно рассматривать как дальнейшее развитие T2 light tank — лучше броня, вооружение, обзор, радиус связи, ниже силуэт. Расплатой за это стали меньшая скорость, худшая динамика и небольшой боекомплект, а также невозможность стрельбы очередями, что затрудняет огонь с ходу. Весьма опасен в топе.

AnnoF13_AMX38.png
AMX 38

Обладает весьма убедительным бронированием, в т.ч. и бортов, но плохими скоростью и манёвренностью. Кроме того, у танка довольно посредственное вооружение, не отличающееся точностью.

AnnoGB59_Cruiser_Mk_IV.png
Cruiser Mk. IV

Танк являлся доработанной модификацией крейсерского танка Mk. III. Бронирование было усилено за счёт установки дополнительных экранов. Танки Cruiser Mk. IV принимали участие в кампании 1940 года во Франции и на начальном этапе боевых действий в Северной Африке. В последний раз машины этого типа использовались в бою зимой 1941–1942 гг. Всего было выпущено 655 машин.

AnnoGB69_Cruiser_Mk_II.png
Cruiser Mk. II

Этот танк не может похвастаться ни хорошей броней, ни высокой мобильностью.Однако всё это компенсируется превосходным вооружением — 3,7-дюймовой гаубицей.

AnnoGB15_Stuart_I.png
Stuart I-IV

Выпускался серийно с 1941 года. Поставлялся по ленд-лизу в Великобританию. Всего было поставлено 6889 машин различных модификаций от М3 до М5А1. По принятой в Великобритании системе обозначений танки М3 получали обозначение Stuart I, а танки М3А1 — Stuart III. Впервые использовались в бою в ноябре 1941 года в сражении у Сиди-Резег.

AnnoCz10_LT_vz38.png
LT vz. 38

Лёгкий танк, разработанный группой конструкторов компании ČKD в 1938 году. Состоял на вооружении Вермахта, где получил обозначение Pz.Kpfw. 38 (t). Считается лучшим танком чехословацкого производства: всего было выпущено примерно 1400 танков в восьми вариантах.

AnnoCh08_Type97_Chi_Ha.png
Type 2597 Chi-Ha

довольно неплохо бронирован, в своём уровне можно рассчитывать на "пожить" под огнём некоторое время, а точное и пробивное орудие позволит успешно сквитаться с обидчиками.

AnnoJ04_Ke_Ni.png
Type 98 Ke-Ni

Разрабатывался компанией Hino Jidosha Kogyo как дальнейшее улучшение Ha-Go. Были улучшены динамические характеристики танка, но вытеснить в производстве Ha-Go эта машина не смогла. Всего компаниями Mitsubishi и Hino было выпущено около 100 танков.

AnnoS12_Strv_M40.png
Strv m/40L

К 1940 году стала очевидной острая нехватка танков в шведской армии. Одним из путей решения проблемы стала модернизация танков L-60. Первые 100 модернизированных машин получили улучшенное бронирование и новую автоматическую трансмиссию. Модернизация производилась компанией AB Landsverk, поэтому данные танки поступили на вооружение под обозначением Strv m/40L. В дальнейшем на танки, производимые на заводе в Карлстаде, стали устанавливать более мощные двигатели, усиленную подвеску и бронирование. Эти машины получили обозначение Strv m/40K.

AnnoPl06_10TP.png
10TP

Проект колесно-гусеничного крейсерского танка конца 1930-х годов. За основу проекта был взят танк Кристи. Прототип машины успешно прошёл испытания в 1938-39 годах, но с началом второй мировой войны работы над танком были прекращены, и прототип был уничтожен.

II уровень

AnnoR42_T-60.png
Т-60

Разработан в августе 1941 года КБ завода №37 под руководством Н.А. Астрова. В сентябре того же года был принят на вооружение. За время серийного выпуска построено 5920 танков. Серийное производство продолжалось до февраля 1943 года, однако танк состоял на вооружении до конца войны.

AnnoR125_T_45.png
Т-45

Модернизированная версия танка Т-60. От оригинала отличалась усиленным бронированием и башней, в которую устанавливалось 45-мм орудие образца 1938 года и спаренный пулемёт ДТ. Однако к июню 1942 года машина была признана устаревшей по сравнению с Т-70, и серийный выпуск налажен не был. Тем не менее опытный образец был отправлен на фронт.

annoR08_BT-2.png
БТ-2

Советский легкий танк с высокой скоростью, но посредственной маневренностью. «Картонная» броня и длинный корпус не добавляют этому танку живучести, однако, благодаря скорости, захват и сбивание захвата базы, перемещение с фланга на фланг танк осуществляет с легкостью.

annoR09_T-26.png
Т-26

Советский легкий танк со скоростью среднего и тонкой броней. Казалось бы, не самый лучший танк второго уровня, но, благодаря мощному вооружению и хорошей динамике, может прекрасно работать из укрытия.

AnnoR84_Tetrarch_LL.png
Тетрарх

Советский подарочный лёгкий танк второго уровня. Обладает отличным вооружением, хорошей скоростью и мощной рацией. Среди недостатков — малый боезапас, слабая броня, плохой обзор и проблемы с проходимостью на слабых и топких грунтах.

AnnoG108_PzKpfwII_AusfD.png
Pz.Kpfw. II Ausf. D

Быстроходная модификация Pz. II для оснащения лёгких дивизий, созданных на базе кавалерийских. Танк Pz.Kpfw. II Ausf. D имел совершенно новый корпус и ходовую часть, а башня с вооружением была заимствована у Ausf. С. Ходовая часть включала восемь сдвоенных опорных катков большого диаметра с индивидуальной торсионной подвеской без поддерживающих катков. Танки с усиленными элементами подвески и с новыми ведущими и направляющими колёсами получили обозначение Ausf. Е. По разным данным, произведено 200–250 машин модификаций D и E.

AnnoG53_PzI.png
Pz.Kpfw. I

Pz. I Ausf. A был первым массовым немецким танком. В 1935 году конструкция машины была доработана, и начался серийный выпуск Pz. I Ausf. B с удлинённым корпусом и шасси, а также более мощным двигателем. Всего было выпущено 675 машин этой модификации. Танк отличался очень слабым вооружением, поэтому во время Гражданской войны в Испании несколько машин в полевых условиях было модифицировано под установку 20-мм орудия.

AnnoG139_MKA.png
MKA

Танк для экспортных поставок, разработанный компанией Krupp. Первый прототип танка поступил на испытания в 1940 году. Однако несмотря на успешные испытания, проект был закрыт, так как не заинтересовал потенциальных покупателей. Всего был построен один прототип, который впоследствии был разобран на металл.

annoG07_Pz35t.png
Pz.Kpfw. 35 (t)

Снайпер 2-го уровня, при этом еще и крепкий танк с неплохой подвижностью. В отличие от большинства танков 2-го уровня способен уверенно вести бой на дистанциях свыше 300 метров — пользуйтесь этой особенностью и победа будет за вашей командой с большой вероятностью.

annoG06_PzII.png
Pz.Kpfw. II

Очень крепкий танк с хорошей автопушкой и небольшими габаритами. Способен доставить немало хлопот любым танкам противника. Башня, вынесенная вперед, также позволит вести огонь из-за укрытия (например, здания или камня), что продлит ему жизнь.

annoG33_H39_captured.png
Pz.Kpfw. 38H 735 (f)

Очень мощное для своего уровня бронирование позволяет закрыть глаза на все его недостатки. Но всё же помните, что вы не неуязвимы: люки для членов экипажа очень легко простреливаются любыми танками, а плохие динамические характеристики не позволят быть именно там, где бы вы хотели оказаться в этом бою.

annoA02_M2_lt.png
M2 Light Tank

Мощная рация делает этот танк отличным разведчиком. Хорошие динамические показатели позволят оказаться в нужное время в нужном месте, а крепкая лобовая броня выдержит огонь большинства автоматических пушек. Но следует помнить, что недостаточная маневренность может сыграть с вами злую шутку — следите за дорогой.

annoA19_T2_lt.png
T2 Light Tank

Американо-английский легкий танк. Предназначен для разведки или же для стремительных обходов противника по флангам, так как имеет отменную скорость. Несмотря на «картонную» броню и слабое вооружение, имеет все шансы поразить любого противника, с которым он может столкнуться, особенно используя подкалиберные снаряды.

AnnoA74_T1_E6.png
T1E6

Американский лёгкий танк 2 уровня. Имеет посредственное бронирование, но низкий силуэт, замечательный разгон, хорошую максимальную скорость, неплохой запас ХП, а также полуавтоматическую пушку. Танк неплох на своём уровне.

AnnoA93_T7_Combat_Car.png
T7 Combat Car

Американский подарочный танк 2 уровня. Имеет пулемёт, разбирающий любого врага один на один в течение нескольких секунд и маленькие габариты. Однако маленькая максимальная скорость, плохая динамика и посредственное бронепробитие с лихвой перекрывают плюсы этого танка.

AnnoF12_Hotchkiss_H35.png
Hotchkiss H35

Лёгкий французский танк второго уровня. Этот тяжелобронированный легкий танк с довольно посредственным орудием и отвратительной динамикой отлично держит удар, что позволяет тащить «стальные стены» чуть ли не каждый бой.

AnnoF02_D1.png
D1

Разработка началась в 1929 г. Первая партия была выпущена в 1930 году. До 1935 года было выпущено 160 машин. В боях во Франции принимали участие 152 танка. Восемнадцать танков D1 были захвачены немецкой армией и использовались для обучения танкистов.

AnnoF49_RenaultR35.png
Renault R35

Самый массовый лёгкий французский танк Второй мировой войны. Разработан по заказу армии для сопровождения пехоты в 1934 году. С 1936 по 1940 год было выпущено 1630 танков.

AnnoF50_FCM36_20t.png
FCM 36

Разработан в середине 30-х годов в рамках конкурса по созданию нового танка поддержки пехоты. Единственный французский танк с дизельным двигателем. До 1939 года было выпущено 100 машин.

AnnoGB03_Cruiser_Mk_I.png
Cruiser Mk. I

Первый крейсерский танк Великобритании. Разработка началась в 1934 году фирмой Vickers. Выпускался серийно с 1936 по 1937 год. Всего было выпущено 125 машин.

AnnoGB14_M2.png
M2

Американский лёгкий танк. В Великобританию по ленд-лизу поставлялась модель М2А4, которая выпускалась с 1940 по 1942 год. Всего весной 1941 года в Великобританию было поставлено четыре танка этого типа.

AnnoGB58_Cruiser_Mk_III.png
Cruiser Mk. III

Лёгкий танк со слабой бронёй и хорошей мобильностью. Хороший выбор вооружения позволяет успешно действовать на любой дистанции боя - скорострельный пулемёт позволяет буквально изрешетить вражеский танк в упор, двухфунтовое орудие успешно поражает даже самые крепкие цели издалека, а зенитное орудие представляет собой сочетание обоих вариантов.

AnnoGB76_Mk_VIC.png
Light Mk. VIC

Танк с очень опасным пулемётом, позволяющий разбирать любого врага один на один, и отличной динамикой. Из минусов следует отметить слабую броню, долгую перезарядку пулемёта и плохую стабилизацию орудия.

AnnoCz03_LT_vz35.png
LT vz. 35

Разработан компанией Škoda. Состоял на вооружении чехословацкой армии в качестве кавалерийского танка и танка сопровождения пехоты. В 1936–1937 гг. было выпущено 298 машин.

AnnoCh07_Vickers_MkE_Type_BT26.png
Vickers Mk. E Type B

Разработан в 1928 году Дж. В. Карденом и В. Лойдом. Танк не был принят на вооружение в Великобритании, однако активно экспортировался в другие страны, в том числе в Китай. В 1937 году 20 машин этого типа принимали участие в боях с японцами под Шанхаем. В Китай также поставлялись и разработанные на основе танков Vickers советские танки Т-26. В 1941–1944 гг. 82 машины этого типа использовались в боях с японскими войсками в Южном Китае и Бирме.

AnnoJ02_Te_Ke.png
Type 97 Te-Ke

Te-Ke был разработан компанией Tokyo Gasu Denki для замены устаревшего малого танка Type 94. Выпускался с 1937 по 1942 год. Применялся для разведки, связи, охранения и поддержки пехоты. Использовался в качестве бронированного тягача. Всего было выпущено около 600 машин.

AnnoJ03_Ha_Go.png
Type 95 Ha-Go

Японский лёгкий танк, также известный как Type 95. Разрабатывался в 1933–1935 годах как машина поддержки кавалерийских частей. Тем не менее, часто применялся в качестве танка сопровождения пехоты. Первый опытный образец был построен компанией Mitsubishi. Серийное производство танка было развёрнуто в 1936 году и продолжалось до 1943 года. Всего было выпущено 2378 машин.

AnnoS03_Strv_M38.png
Strv m/38

Разработан компанией Landsverk AB на основе лёгкого танка L-60. За время серийного производства танк неоднократно подвергался модернизации. В период с 1939 по 1944 год было выпущено порядка 216 машин различных модификаций. Состоял на вооружении шведской армии до 1960-х годов.

AnnoS15_L_60.png
L-60

Разработан компанией Landsverk AB в 1934 году. Являлся дальнейшим развитием танка L-10. В конструкции танка был использован ряд революционных технических решений. Четыре машины были проданы в Австрию, Венгрию и Ирландию. После доработки был принят на вооружение армии Швеции под обозначением Stridsvagn m/38.

AnnoIt05_Carro_L6_40.png
L6/40

Итальянский лёгкий танк, разработанный фирмой Fiat-Ansaldo во второй половине 30-х годов. На вооружение принят в 1940 году, в части стал поступать в 1942 году. Танк активно применялся на всех фронтах, где присутствовали итальянские войска. По одним данным было выпущено 283 машины, по другим — к сентябрю 1943 года построили 440 танков.

AnnoPl01_TKS_20mm.png
TKS z n.k.m. 20 mm

Танкетка разработана в 1933 году. TK-S являлась усовершенствованным вариантом TK-3. В 1939 году, с целью повышения огневой мощи, 24 танкетки были перевооружены 20-мм автоматическими пушками wz. 38 FK-A. Данные танкетки участвовали в боевых действиях осенью 1939 года.

AnnoPl09_7TP.png
7TP

7ТР являлся развитием британского танка Vickers Mk.E, производившегося в Польше по лицензии. Машина отличалась от оригинала более мощным дизельным двигателем PZInż. 235 (Saurer VBLDb), башней и вооружением. Первая серия машин была изготовлена в двухбашенном варианте. В 1935 году был заключён договор со шведской фирмой Bofors на производство башни с пушечным вооружением этой же фирмы для установки на однобашенную версию танка. Первый прототип однобашенного танка 7ТР был испытан в феврале 1937 года. После этого началось серийное производство, и всего до сентября 1939 года было выпущено 110 однобашенных 7ТР.

I уровень

annoR11_MS-1.png
МС-1

Советский легкий танк. Имеет хорошее вооружение, но подвижность оставляет желать лучшего. После установки 45-мм пушки, хорошо подходит для боев на средней дистанции и перестрелке из-за укрытий. Способен поразить все танки на один уровень выше.

annoG12_Ltraktor.png
Leichttraktor

Обладает самой высокой прочностью среди легких танков 1-го уровня, при этом несет очень кусачую автоматическую пушку. Также, если грамотно использовать заднее расположение башни, можно очень качественно вести огонь из-за укрытия.

annoA01_T1_Cunningham.png
T1 Cunningham

Этот забавный танк, напоминающий «паровозик из Ромашково», порадует вас своим внешним видом, а также хорошими динамическими характеристиками и маневренностью. Однако точность и убойность орудий оставляет желать лучшего.

AnnoF01_RenaultFT.png
Renault FT

Лёгкий французский танк первого уровня. Во многих странах активно производился по лицензии, а во Франции даже состоял на вооружении с конца Первой до начала Второй Мировой войны. Отличается посредственным бронированием, неплохим разгоном и разнообразным арсеналом вооружения.

AnnoCz06_Kolohousenka.png
Kolohousenka

Лёгкий колёсно-гусеничный танк на базе трактора Hanomag WD-50. На вооружение машина принята не была, так как по окончании испытаний была признана устаревшей. Было выпущено несколько экземпляров трёх модификаций, три машины были проданы в Италию и в Советский Союз. На момент немецкой оккупации в Чехословакии сохранился один экземпляр танка в виде памятника.

AnnoCh06_Renault_NC31.png
Renault NC-31

Модификация танка Renault FT с новой ходовой частью, в которой использовались элементы подвески с большим ходом и гусеница Kégresse-Hinstin из армированной резины с металлическими башмаками. Новый двигатель мощностью 45 л.с. позволил танку развивать скорость до 16 км/ч. Пятнадцать машин этого типа были поставлены в Китай.

AnnoJ01_NC27.png
Renault Otsu

Разработан во Франции как проект модернизации танка Renault FT. Работы велись с 1925 по 1928 г. После закрытия программы модернизации модель была представлена на рынке. В 1929 году десять танков были приобретены Японией и получили обозначение Otsu-Gata Sensha (танк модель В). Японские машины были частично модернизированы и активно использовались как боевые и учебные танки.

AnnoS05_Strv_M21_29.png
Strv fm/21

В 1918 году в Германии испытывался танк LK II. Машина успешно прошла испытания, и германская армия разместила заказ на производство 1 000 единиц, который так и не был выполнен до конца Первой мировой войны. В 1920 году Швеция приобрела у Германии 10 танков LK II, которые были приняты на вооружение шведской армии под обозначением Stridsvagn fm/21. В 1929 – 1932 гг. танки прошли модернизацию: на них установили более мощные двигатели и внесли некоторые изменения в лобовую часть. Все модернизированные машины получили название Stridsvagn m/21-29 и использовались в качестве учебных танков до 1940 года.

annoIt04_Fiat_3000.png
Fiat 3000

Машина была разработана на основе французского лёгкого танка Renault FT. Первый прототип был построен в 1919 году. Всего в 1921-1930 годах было произведено порядка 150 машин в пулемётном и пушечном вариантах. Из них 26 машин было поставлено на экспорт. Танк участвовал в боевых действиях вплоть до 1943 года.

AnnoPl14_4TP.png
4TP

В 1935 году было принято решение о создании новых лёгких танков для польской армии. Работы велись на предприятии Państwowe Zakłady Inżynieryjne (PZInż) под руководством инженера Э. Хабиха. На создание машины сильно повлияли зарубежные разработки, а примером послужил британский четырёхтонный Vickers Carden Loyd Commercial Light Tank. В декабре 1936 была готова документация, на основе которой началось создание прототипа танка PZInż.140. С осени 1937 по май 1939 проводились ходовые испытания машины, но до серийного производства дело не дошло.

Ссылки

Категория: