SMV CC-56
SMV CC-56
|
|
|
|
|
| Cannone da 105/56 Орудие |
| 42 шт. Боекомплект |
| 320 / 320 / 420 ед Урон |
| 175 / 212 / 53 мм Бронепробитие |
| 5.74 мин-1 Скорострельность |
| 18 / 6.67 с Перезарядка обоймы |
| 3 шт. Обойма (барабан) |
| 1517 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.7 с Время сведения |
| 0.39 м Разброс на 100 м |
| 20 °/с Скорость ГН |
| 20 °/с Скорость ВН |
| -30…+30° Углы ГН |
| -10…+20° Углы ВН |
| 240 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 28.05 / 50 т Масса/пред. масса |
| 650 л.с. Мощность двигателя |
| 23.18 л.с./т Удельная мощность |
| 31 / 10 км/ч Макс. скорость |
| 25 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 350 м Обзор |
| 525 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
VII
1370000
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | CC 56 tipo 1 | 175/50/40 | 18 | 340 | 12000 | 13000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | CC 56 tipo 2 | 260/60/40 | 20 | 350 | 13000 | 22500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | Continental AOI-1490-I | 600 | 15 | 1200 | 35000 | |
| VIII | MTU 870 | 650 | 15 | 1800 | 45500 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Макс. нагрузка (т) |
Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | CC mod. 56 | 47.5 | 20 | 0 | 11000 | 14000 | |
| VII | CC mod. 57 | 50 | 25 | 0 | 11000 | 19600 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| VI | R.F. 2 C.A. | 415 | 35 | 8200 | |
| VIII | SEM-35 | 525 | 20 | 40000 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
SMV CC-56 в игре
Исследование и прокачка
Боевая эффективность
СС-56 начинает в полной мере развивать ветку итальянских ПТ и выставляет два определяющих фактора, которые будут присутствовать на всех остальных машинах ветки - отличная лобовая броня и орудие со странным барабаном. Эта машина, как и её дальнейшие последователи, является представителем типичных штурмовых ПТ по типу британской серии АТ. Правда, со всеми параметрами не всё так однозначно. Касательно брони: да, броня башни действительно поражает - 260 миллиметров, такую цифру не на каждой "восьмёрке" и даже "девятке" найдёшь. Также неплохо впечатляет бронирование ВЛД в 220 мм, а вот броня остальных элементов удручает: НЛД на этой машине очень и очень большая, да и к тому же ещё и дырявая, как швейцарский сыр. Наличие башни, пусть и не полного вращения, иногда заставляет задуматься о ромбовании, но вы быстро откажетесь от такой тактики, как только поймёте, что и борта прошиваются всеми, кому не лень, даже "пятёрками". Так что остаётся только одно - скрывать полностью корпус (не рассчитывайте на ВЛД, пусть она и 220 мм толищной, но она стоит почти что под прямым углом, так она ещё и вдвое меньше НЛД) и танковать башней, благо, та имеет уязвимые зоны в виде лишь двух маленьких лючков, в которые проще промахнуться, чем попасть. Орудие тоже из разряда странных. Топовая пушка по документам имеет барабан в 3 выстрела. Вроде и неплохо, не учитывая того факта, что КД между её снарядами составляет целых 7(!) секунд. Долго? Долго. Однако из этого "недостатка" можно сделать очень даже сильное преимущество. Всё дело в быстрой перезарядке всего барабана, которая обычно занимает "всего" 16 секунд (для сравнения, схожий по урону барабан на Т77, американском тяже 8 уровня, заряжается целых 36 секунд). После выстрела невнимательный противник, не следящий, сколько вы сделали выстрелов, может не понять, это у вас заряжается следующий снаряд или весь барабан, и одурманенный халявным уроном, летит бить вам лицо, только для того, чтобы вы ему дали первым в ответ на его невнимательность. Подытоживая все это, можно сказать, что место СС-56, как и СС-67, и СС-1 Мк.1, и Минотавра, на первой линии. Никогда не сидите в кустах на этой машине - даром что у неё отличные УВН, точность её орудия сводит дальний бой на нет. Это прирождённый штурмовик, способный доставить немало хлопот как одноуровневым машинам, так и "коллегам" по цеху выше.
- Достоинства:
- отличная лобовая броня;
- наличие башни неполного вращения;
- количество очков прочности на уровне ТТ;
- неплохая стабилизация.
- Недостатки:
- посредственная маневренность;
- малая скорость движения;
- малое пробитие всех орудий;
- долгая перезарядка между выстрелами топового орудия;
- долгое время сведения;
- низкая точность орудий;
- ужасная броня НЛД и бортов.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
ББ21
БПспец18
ОФ3Галерея скриншотов
Оценка SMV CC-56
История изменений
Историческая справка
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
| Лёгкие танки | I Fiat 3000 • II L6/40 |
| Средние танки | II M14/41 • III M15/42 • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46  • VIII P.44 Pantera • IX Prototipo Standard B • X Progetto M40 mod. 65 • X Carro da Combattimento 45 t
|
| Тяжёлые танки | VII Carro d'assalto P.88 • VIII Progetto CC55 mod. 54 • VIII Bisonte C45 • IX Progetto C50 mod. 66 • X Rinoceronte
|
| ПТ-САУ | V Semovente M41 • VI Semovente M43 Bassotto • VII SMV CC-56 • VIII SMV CC-64 Vipera • VIII SMV CC-67 • IX Controcarro 1 Mk. 2 • X Controcarro 3 Minotauro
|
