Plane:Bf-109z - История изменений

Gunter_HaLk:ru в 02:07, 9 апреля 2019

2019-04-09T02:07:42Z

GaPJIu4eK:ru: /* Bf.109 Z в игре */

2017-06-03T08:51:23Z

‎Bf.109 Z в игре

GaPJIu4eK:ru: /* Bf.109Z в игре */

2017-06-03T08:50:45Z

‎Bf.109Z в игре

cheeser_tut:ru: Ошибка в уровне ЛА

2017-04-05T13:11:38Z

Ошибка в уровне ЛА

kabanserg790:ru в 14:53, 31 марта 2017

2017-03-31T14:53:01Z

kabanserg790:ru: /* Галерея скриншотов */

2017-01-07T11:46:48Z

‎Галерея скриншотов

kabanserg790:ru: /* Оценка самолёта */

2017-01-03T23:07:23Z

‎Оценка самолёта

kabanserg790:ru: /* Оборудование, боекомплект и снаряжение */

2016-10-05T13:28:37Z

‎Оборудование, боекомплект и снаряжение

kabanserg790:ru: /* Оборудование, боекоплект и снаряжение */

2016-10-05T12:50:45Z

‎Оборудование, боекоплект и снаряжение

kabanserg790:ru в 16:57, 14 сентября 2016

2016-09-14T16:57:08Z

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{СамолетТТХ
 |code = {{lc: {{PAGENAME}} }}
-|Аннотация = Немецкий тяжёлый истребитель '''четвёртого''' уровня. Основные преимущества: высокая огневая мощь и высокая скорость. Главными недостатками являются низкая манёвренность.
+|Аннотация = Основные преимущества: высокая огневая мощь и высокая скорость. Главными недостатками являются низкая манёвренность.
 |Картинка =
 |Подпись =

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 }}
-== Bf.109Z в игре ==
+== Bf.109 Z в игре ==
 === Исследование и прокачка ===

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 }}
-== Bf.110Z в игре ==
+== Bf.109Z в игре ==
 === Исследование и прокачка ===

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{СамолетТТХ
 |code = {{lc: {{PAGENAME}} }}
-|Аннотация = Немецкий тяжёлый истребитель четвёртого уровня. Основные преимущества: высокая огневая мощь и высокая скорость. Главными недостатками являются низкая манёвренность.
+|Аннотация = Немецкий тяжёлый истребитель '''четвёртого''' уровня. Основные преимущества: высокая огневая мощь и высокая скорость. Главными недостатками являются низкая манёвренность.
 |Картинка =
 |Подпись =

@@ Строка 127: / Строка 127: @@
 == Историческая справка ==
-Истребитель Bf.109 был самым массовым боевым самолётом, состоявшим на вооружении ВВС Германии во время Второй мировой войны. За время своего существования эта машина претерпела ряд модификаций, направленных на улучшение лётных и боевых качеств детища Вилли Мессершмитта. Кроме моделей, которые пошли в серию, Bf.109 послужил основой для целого ряда экспериментальных самолётов. Рассказ о них не является целью данного материала, однако упомянуть некоторые проекты стоит. Например, истребитель Ме-309, работа над которым началась в 1940 году с использованием опыта ведения боевых действий в битве за Англию. Ме-309 задумывался как самолёт, в конструкции которого использовались бы передовые технологии и конструктивные решения, такие как трёхстоечное полностью убирающееся шасси, радиатор с переменной площадью сечения и герметичная кабина пилота. Этот истребитель должен был стать одной из самых скоростных тяжеловооружённых крылатых боевых машин, производившихся в мире.
+Для проведения испытаний два планера Bf.109F были переделаны в Цвиллинг в конце 1942 г. Оба фюзеляжа с двигателями DB-601E-1 были использованы почти без каких-либо изменений, за исключением подфюзеляжной балки для установки ближе к центру фюзеляжа стоек шасси и монтирования держателя ETC-250. По одной правой и левой консоли сохранили, но конструкцию их лонжерона несколько переделали для оборудования новых ниш уборки шасси. Фюзеляжи соединялись с помощью центральной прямоугольной секции крыла (имевшей пару радиаторов, узел подвески 500 кг бомбы и закрылки) и стабилизатора.
-Среди прочего, немецкие конструкторы проводили эксперименты по строительству самолётов с двумя фюзеляжами. Удачным оказался, к примеру, буксировщик с двумя фюзеляжами He-111 Zwillig фирмы «Хейнкель».
+=== Схемы и чертежи самолёта ===
+<gallery>
-Среди всех экспериментальных машин фирмы Messerschmitt самым необычным можно считать как раз истребитель двухфюзеляжной схемы, получивший обозначение Bf.109Z. Буква «Z» расшифровывалась как Zwilling (близнецы). Идея создания этой машины приписывается знаменитому лётчику и промышленнику Эрнсту Удету. В 1940 году Удет предложил построить самолёт с двумя фюзеляжами, предназначавшийся для буксировки тяжёлых грузовых планёров Me-321 и Ju-322. По другим данным, Bf.109Z планировался для семейства Zerstörer (тяжёлый стратегический истребитель), и техническое задание на него было выдано в 1942.
+Файл:Bf 109 Z схема.gif
+</gallery>
-Успех упоминавшегося выше He-111 побудил инженеров фирмы «Мессершмитт» к рассмотрению проекта создания тяжёлого истребителя с двумя фюзеляжами. Главная идея заключалась в том, что серийный выпуск такой машины не должен был оказать отрицательного влияния на работу сборочных линий, на которой строились обычные «мессеры». В качестве решения этой задачи предлагался вариант с использованием двух стандартных фюзеляжей Bf.109. Технический департамент Германии проявил высокую заинтересованность к предложению компании Messerschmitt. Интерес был вызван тем, что рейхсминистерство авиации очень хотело улучшить качество машин класса «тяжёлый истребитель», одновременно сократив количество типов машин. Тем самым предполагалось облегчить задачи авиационной промышленности.
-?
-В конце 1942 года началось строительство первого образца «Цвиллинга». Два фюзеляжа от Bf.109F использовались практически без изменений в конструкции: была добавлена только подфюзеляжная балка, предназначенная для монтирования стоек шасси и бомбодержателя. У фюзеляжей осталось по одной крыльевой консоли, но конструкция лонжеронов претерпела изменения, направленные на то, чтобы несколько иначе, чем у обычного истребителя, разместить ниши убирания шасси. Между собой фюзеляжи соединялись (в средней части) секцией крыла прямоугольной формы. На этой секции устанавливались два радиатора, закрылки и подвеска для бомбы массой 500 кг. Также в качестве соединительного элемента использовался стабилизатор в хвостовой части самолёта. Машина приводилась в движение двумя моторами DB 601E-1.
-?
-Одновременно с постройкой прототипа, описанного в предыдущем абзаце, на фирме «Мессершмитт» прорабатывалась альтернативная серийная версия Bf.109Z на основе планёров самолёта Bf.109G с двигателями DB 605A или Jumo 213E. Истребитель данной версии предполагалось вооружить четырьмя 30-мм пушками MK 108, две из которых должны были устанавливаться в развалах цилиндров двигателя, а ещё две — под консолями. Машина могла использоваться в качестве скоростного бомбардировщика, неся в этом случае одну бомбу массой 500 кг под центральной секцией крыла и ещё по одной, массой 250 кг, — под каждым из фюзеляжей. Пилот должен был размещаться в левой кабине, правая закрывалась обтекателем, под которым располагался топливный бак.
-?
-Немцы утверждают, что опытный образец Bf.109Z был готов в 1943 году. Истребитель имел взлётную массу 5900 кг, размах крыльев — 13,3 м. Предполагалось, что машина будет развивать скорость около 600 км/ч у земли и 740 км/ч — на высоте 8000 метров. Дальность действия самолёта, в зависимости от режима работы двигателя, варьировалась от 1700 до 2000 километров.
-?
-Фюзеляжи отстояли друг от друга на три с небольшим метра. Лётные испытания машины провести не удалось: в результате воздушного налёта союзников прототип был уничтожен. После этого вплоть до остановки программы в 1944 году новый опытный образец так и не был построен. Есть версия, что самолёт так и не был восстановлен, поскольку его потеря совпала с началом производства реактивного Ме.262.
 == Ссылки ==

@@ Строка 120: / Строка 120: @@
 <gallery>
 Файл:Germany-bf-109z11.jpeg
 Файл:Bf109z7.jpeg
 </gallery>

@@ Строка 113: / Строка 113: @@
 {{ОценкаСамолёта
 |Марка=Bf 109 Z
-|Ас=за грамотное использование огневой мощи.
+|Ас=Огромный урон четырех 30-мм пушек.
-|МедальГоровца=за грамотное использование огневой мощи, высотности, а так же скорости.
-|МедальМакгуайра=за удачно сложившийся бой, при котором грамотно была использована огневая мощь, высотность и скорость.
 |Отзывы=
 }}

@@ Строка 36: / Строка 36: @@
 }}
-=== Оборудование, боекоплект и снаряжение ===
+=== Оборудование, боекомплект и снаряжение ===
 {{switcher|menu=top

@@ Строка 43: / Строка 43: @@
 |Модуль2 = Усиленный каркас
 |Модуль3 = Дополнительные бронелисты
-|Лента1 = Стандартная лента
+|Лента1 = Универсальная лента
 |Снаряжение1 = Пневматический перезапуск
 |Снаряжение2 = Ручные огнетушители
@@ Строка 53: / Строка 53: @@
 * {{НОС|Дополнительные бронелисты ll}} — на 20% уменьшает вероятность ранения пилота и критического повреждения двигателей, турелей.
 ; Ленты боеприпасов
-* {{НОС|Стандартная лента}} — боекомплект приведён в эконом-варианте.
+* {{НОС|Универсальная лента}} — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
 ; Снаряжение
@@ Строка 63: / Строка 63: @@
 |Модуль2 = Улучшенная обшивка
 |Модуль3 = Улучшенные закрылки
-|Лента1 = Стандартная лента
+|Лента1 = Универсальная лента
 |Снаряжение1 = Пневматический перезапуск
 |Снаряжение2 = Ручные огнетушители
@@ Строка 73: / Строка 73: @@
 * {{НОС|Улучшенные закрылки ll}} — На 20% сильнее замедляет самолёт при выключенной тяге. Снижает скорость сваливания.
 ; Ленты боеприпасов
-* {{НОС|Стандартная лента}} — боекомплект приведён в эконом-варианте.
+* {{НОС|Универсальная лента}} — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
 ; Снаряжение

← Предыдущая		Версия 16:57, 14 сентября 2016
Строка 108:		Строка 108:

	"Соколиный удар" в пикировании при атаке курсовым вооружением на 50% увеличивается вероятность поджога и нанесения критических повреждений. Умение действует, когда скорость самолёта близка к максимальной скорости пикирования, а угол тангажа превышает −45 градусов.		"Соколиный удар" в пикировании при атаке курсовым вооружением на 50% увеличивается вероятность поджога и нанесения критических повреждений. Умение действует, когда скорость самолёта близка к максимальной скорости пикирования, а угол тангажа превышает −45 градусов.
		+
		+	=== Оценка самолёта ===
		+
		+	{{ОценкаСамолёта
		+	\|Марка=Bf 109 Z
		+	\|Ас=за грамотное использование огневой мощи.
		+	\|МедальГоровца=за грамотное использование огневой мощи, высотности, а так же скорости.
		+	\|МедальМакгуайра=за удачно сложившийся бой, при котором грамотно была использована огневая мощь, высотность и скорость.
		+	\|Отзывы=
		+	}}

	=== Галерея скриншотов ===		=== Галерея скриншотов ===