Degit22:ru: Новая страница: «{{main|T23E3}} После того, как армия признала T23 непригодными для использования в б…»

2015-07-20T14:51:32Z

Новая страница: «<noinclude>{{main|T23E3}}</noinclude> После того, как армия признала T23 непригодными для использования в б…»

Новая страница

<noinclude>{{main|T23E3}}</noinclude>
После того, как армия признала T23 непригодными для использования в боевых условиях, в апреле 1943 года Ordnance Committee рекомендовал собрать дополнительную пилотную модель оснащенную торсионной подвеской. Танк получил обозначение Т23Е3, а его разработкой с декабря 1943 года занималась фирма Chrysler. Не дожидаясь начала испытаний армия стандартизировала танк под обозначением М27 и как оказалось – сильно поспешила. Вначале была инициирована сборка, но в общей сложности удалось собрать только опытный образец. Основные отличия, как и полагается, заключались в ходовой части, где использовалось шесть сдвоенных опорных катков с индивидуальной торсионной подвеской и гусеничные траки шириной 19 дюймов. Также первые два и последние два опорных катка оснащались дополнительными амортизаторами. Башня и большая часть оборудования заимствовалась от 19-го серийного танка. Прототип Т23Е3 был отправлен в Детройтский Арсенал 29-го августа 1944, откуда его предстояло отгрузить для испытаний в Форт Нокс. В дальнейшем, на полигоне в Абердине провели сравнительные испытания корпусов Т23 и Т23Е3. Результаты были получены положительные, но до серийного производства дело не дошло в связи с изменением технических требований к среднему танку.<noinclude>[[Категория:История техники США]]</noinclude>

Tank:A86 T23E3/История - История изменений

Degit22:ru: Новая страница: «{{main|T23E3}} После того, как армия признала T23 непригодными для использования в б…»