Tank:G81 Pz IV AusfH/История - История изменений

Degit22:ru в 13:55, 13 августа 2016

2016-08-13T13:55:04Z

Der_Adler:ru: Der_Adler:ru переименовал страницу Tank:PzIV/История в Tank:G81 Pz IV AusfH/История

2016-07-29T15:22:14Z

Der_Adler:ru переименовал страницу Tank:PzIV/История в Tank:G81 Pz IV AusfH/История

Rave32:ru: Rave32:ru переименовал страницу Pz.Kpfw. IV/История в Tank:PzIV/История

2014-04-21T09:07:36Z

Rave32:ru переименовал страницу Pz.Kpfw. IV/История в Tank:PzIV/История

N3rdMaster:ru: +категория

2013-07-28T11:21:32Z

+категория

Frau_Schnellen_Tod:ru: переименовал Pz.Kpfw. IV /История в Pz.Kpfw. IV/История: шори

2013-04-18T16:07:59Z

переименовал Pz.Kpfw. IV /История в Pz.Kpfw. IV/История: шори

Frau_Schnellen_Tod:ru: переименовал PzKpfw IV/История в Pz.Kpfw. IV /История

2013-04-18T16:07:24Z

переименовал PzKpfw IV/История в Pz.Kpfw. IV /История

MrNazar:ru в 11:43, 2 июня 2012

2012-06-02T11:43:35Z

MrNazar:ru в 11:41, 2 июня 2012

2012-06-02T11:41:30Z

MrNazar:ru в 10:56, 2 июня 2012

2012-06-02T10:56:48Z

Agof:ru в 06:03, 23 февраля 2012

2012-02-23T06:03:15Z

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-<noinclude>
+<noinclude>{{main|Pz.Kpfw. IV Ausf. H}}</noinclude>
-{{main|PzKpfw IV}}</noinclude>
 [[Файл:PZKpfwIV hist.jpg|thumb|left|PzKpfw IV на фронте]]По условиям Версальского мирного договора, потерпевшей поражение в Первой мировой войне Германии было запрещено иметь бронетанковые войска, за исключением незначительного количества бронеавтомобилей для нужд полиции. Но несмотря на это, уже с 1925 года Управлением вооружений рейхсвера в тайне велись работы по созданию танков. До начала 1930-х годов эти разработки не заходили далее постройки прототипов, как из-за недостаточных характеристик последних, так и из-за слабости промышленности Германии того периода. Тем не менее, к середине 1933 года германским конструкторам удалось создать первый свой серийный танк — Pz.Kpfw.I и в течение 1933—1934 годов начать его серийное производство. Pz.Kpfw.I, с его пулемётным вооружением и экипажем из двух человек, рассматривался лишь как переходная модель на пути к строительству более совершенных танков. Разработка двух из них началась ещё в 1933 году — более мощный «переходный» танк, будущий Pz.Kpfw.II и полноценный боевой танк, будущий Pz.Kpfw.III, вооружённый 37-мм пушкой, предназначенной в основном для борьбы с другой бронетехникой.
@@ Строка 7: / Строка 6: @@
 Все представленные проекты имели ходовую часть с шахматным расположением опорных катков большого диаметра и отсутствием поддерживающих катков, за исключением всё того же VK 2001 (Rh), в целом унаследовавшего ходовую часть со сблокированными попарно опорными катками малого диаметра и бортовыми экранами от опытного тяжёлого танка Nb.Fz. Лучшим из них в итоге был признан проект «Крупп» — VK 2001(K), но Управление вооружений не удовлетворяла его рессорная подвеска, которую они требовали заменить более совершенной торсионной. Однако «Крупп» настояла на применении ходовой части со сблокированными попарно катками среднего диаметра на рессорной подвеске, заимствованной у отвергнутого прототипа Pz.Kpfw.III её же разработки. Чтобы избежать неизбежных при переработке проекта под торсионную подвеску задержек с началом производства остро необходимого армии танка, Управление вооружений было вынуждено согласиться на предложение «Крупп». После последовавшей доработки проекта, «Крупп» получила заказ на производство предсерийной партии нового танка, к тому времени получившего обозначения «бронированная машина с 75-мм пушкой» (нем. 7,5 cm Geschütz-Panzerwagen) или, по сквозной системе обозначений, принятых в то время, «экспериментальный образец 618» (нем. Versuchskraftfahrzeug 618 или Vs.Kfz.618). С апреля 1936 года, танк приобрёл своё окончательное обозначение — Panzerkampfwagen IV или Pz.Kpfw.IV. Помимо этого, ему был присвоен индекс Vs.Kfz.222, ранее принадлежавший Pz.Kpfw.II.
 === Фотографии и рисунки ===
 <gallery>
@@ Строка 25: / Строка 22: @@
 Файл:PzKpfwIV.jpg|Модель PzIV
 </gallery>
-}}
+<noinclude>[[Категория:История техники Германии]]</noinclude>
 <noinclude>
 [[Категория:История техники Германии]]
 </noinclude>

← Предыдущая		Версия 11:21, 28 июля 2013
Строка 26:		Строка 26:
	</gallery>		</gallery>
	}}		}}
		+	<noinclude>
		+	[[Категория:История техники Германии]]
		+	</noinclude>

@@ Строка 17: / Строка 17: @@
 Файл:Pz4F.jpg|Pz.Kpfw.IV Ausf.F. Финляндия, 1941 год.
 Файл:Pz4F2.jpg|Pz.Kpfw.IV Ausf.F2. Франция, июль 1942 года.
 Файл:Pz4H.jpg|Pz.Kpfw.IV Ausf.H с бортовыми экранами и циммеритовым покрытием. СССР, июль 1944 года.
 Файл:Pz4J.jpg|Музейный Pz.Kpfw.IV Ausf.J.

@@ Строка 11: / Строка 11: @@
 === Фотографии и рисунки ===
 <gallery>
 Файл:PzKpfwIV.jpg|Модель PzIV
 </gallery>
 }}

← Предыдущая		Версия 10:56, 2 июня 2012
Строка 6:		Строка 6:

	Все представленные проекты имели ходовую часть с шахматным расположением опорных катков большого диаметра и отсутствием поддерживающих катков, за исключением всё того же VK 2001 (Rh), в целом унаследовавшего ходовую часть со сблокированными попарно опорными катками малого диаметра и бортовыми экранами от опытного тяжёлого танка Nb.Fz. Лучшим из них в итоге был признан проект «Крупп» — VK 2001(K), но Управление вооружений не удовлетворяла его рессорная подвеска, которую они требовали заменить более совершенной торсионной. Однако «Крупп» настояла на применении ходовой части со сблокированными попарно катками среднего диаметра на рессорной подвеске, заимствованной у отвергнутого прототипа Pz.Kpfw.III её же разработки. Чтобы избежать неизбежных при переработке проекта под торсионную подвеску задержек с началом производства остро необходимого армии танка, Управление вооружений было вынуждено согласиться на предложение «Крупп». После последовавшей доработки проекта, «Крупп» получила заказ на производство предсерийной партии нового танка, к тому времени получившего обозначения «бронированная машина с 75-мм пушкой» (нем. 7,5 cm Geschütz-Panzerwagen) или, по сквозной системе обозначений, принятых в то время, «экспериментальный образец 618» (нем. Versuchskraftfahrzeug 618 или Vs.Kfz.618). С апреля 1936 года, танк приобрёл своё окончательное обозначение — Panzerkampfwagen IV или Pz.Kpfw.IV. Помимо этого, ему был присвоен индекс Vs.Kfz.222, ранее принадлежавший Pz.Kpfw.II.		Все представленные проекты имели ходовую часть с шахматным расположением опорных катков большого диаметра и отсутствием поддерживающих катков, за исключением всё того же VK 2001 (Rh), в целом унаследовавшего ходовую часть со сблокированными попарно опорными катками малого диаметра и бортовыми экранами от опытного тяжёлого танка Nb.Fz. Лучшим из них в итоге был признан проект «Крупп» — VK 2001(K), но Управление вооружений не удовлетворяла его рессорная подвеска, которую они требовали заменить более совершенной торсионной. Однако «Крупп» настояла на применении ходовой части со сблокированными попарно катками среднего диаметра на рессорной подвеске, заимствованной у отвергнутого прототипа Pz.Kpfw.III её же разработки. Чтобы избежать неизбежных при переработке проекта под торсионную подвеску задержек с началом производства остро необходимого армии танка, Управление вооружений было вынуждено согласиться на предложение «Крупп». После последовавшей доработки проекта, «Крупп» получила заказ на производство предсерийной партии нового танка, к тому времени получившего обозначения «бронированная машина с 75-мм пушкой» (нем. 7,5 cm Geschütz-Panzerwagen) или, по сквозной системе обозначений, принятых в то время, «экспериментальный образец 618» (нем. Versuchskraftfahrzeug 618 или Vs.Kfz.618). С апреля 1936 года, танк приобрёл своё окончательное обозначение — Panzerkampfwagen IV или Pz.Kpfw.IV. Помимо этого, ему был присвоен индекс Vs.Kfz.222, ранее принадлежавший Pz.Kpfw.II.
		+
		+	{{Рамка
		+	\|content=
		+	=== Фотографии и рисунки ===
		+	<gallery>
		+	Файл:PzKpfwIV.jpg\|Модель PzIV
		+	</gallery>
		+	}}

← Предыдущая		Версия 15:22, 29 июля 2016
(нет различий)

← Предыдущая		Версия 09:07, 21 апреля 2014
(нет различий)

← Предыдущая		Версия 16:07, 18 апреля 2013
(нет различий)

← Предыдущая		Версия 06:03, 23 февраля 2012
Строка 1:		Строка 1:
?		+	<noinclude>
		+	{{main\|PzKpfw IV}}</noinclude>
	[[Файл:PZKpfwIV hist.jpg\|thumb\|left\|PzKpfw IV на фронте]]По условиям Версальского мирного договора, потерпевшей поражение в Первой мировой войне Германии было запрещено иметь бронетанковые войска, за исключением незначительного количества бронеавтомобилей для нужд полиции. Но несмотря на это, уже с 1925 года Управлением вооружений рейхсвера в тайне велись работы по созданию танков. До начала 1930-х годов эти разработки не заходили далее постройки прототипов, как из-за недостаточных характеристик последних, так и из-за слабости промышленности Германии того периода. Тем не менее, к середине 1933 года германским конструкторам удалось создать первый свой серийный танк — Pz.Kpfw.I и в течение 1933—1934 годов начать его серийное производство. Pz.Kpfw.I, с его пулемётным вооружением и экипажем из двух человек, рассматривался лишь как переходная модель на пути к строительству более совершенных танков. Разработка двух из них началась ещё в 1933 году — более мощный «переходный» танк, будущий Pz.Kpfw.II и полноценный боевой танк, будущий Pz.Kpfw.III, вооружённый 37-мм пушкой, предназначенной в основном для борьбы с другой бронетехникой.		[[Файл:PZKpfwIV hist.jpg\|thumb\|left\|PzKpfw IV на фронте]]По условиям Версальского мирного договора, потерпевшей поражение в Первой мировой войне Германии было запрещено иметь бронетанковые войска, за исключением незначительного количества бронеавтомобилей для нужд полиции. Но несмотря на это, уже с 1925 года Управлением вооружений рейхсвера в тайне велись работы по созданию танков. До начала 1930-х годов эти разработки не заходили далее постройки прототипов, как из-за недостаточных характеристик последних, так и из-за слабости промышленности Германии того периода. Тем не менее, к середине 1933 года германским конструкторам удалось создать первый свой серийный танк — Pz.Kpfw.I и в течение 1933—1934 годов начать его серийное производство. Pz.Kpfw.I, с его пулемётным вооружением и экипажем из двух человек, рассматривался лишь как переходная модель на пути к строительству более совершенных танков. Разработка двух из них началась ещё в 1933 году — более мощный «переходный» танк, будущий Pz.Kpfw.II и полноценный боевой танк, будущий Pz.Kpfw.III, вооружённый 37-мм пушкой, предназначенной в основном для борьбы с другой бронетехникой.