Tank:J02 Te Ke/История - История изменений

Degit22:ru: Degit22:ru переименовал страницу Tank:Te Ke/История в Tank:J02 Te Ke/История без оставления перенаправления

2016-07-29T13:33:26Z

Degit22:ru переименовал страницу Tank:Te Ke/История в Tank:J02 Te Ke/История без оставления перенаправления

Degit22:ru в 04:42, 8 марта 2015

2015-03-08T04:42:14Z

Degit22:ru в 14:20, 26 февраля 2015

2015-02-26T14:20:08Z

admiralwullf:ru в 10:06, 1 августа 2014

2014-08-01T10:06:55Z

armor_kiev:ru: armor_kiev:ru переименовал страницу Te Ke/История в Tank:Te Ke/История

2014-07-29T15:28:01Z

armor_kiev:ru переименовал страницу Te Ke/История в Tank:Te Ke/История

Slavyanist:ru в 13:38, 3 июля 2014

2014-07-03T13:38:26Z

Slavyanist:ru: Новая страница: «Тип 97, «2597», «Те-Ке» — японский малый танк времён Второй мировой войны. По западной класс…»

2014-07-03T13:37:53Z

Новая страница: «Тип 97, «2597», «Те-Ке» — японский малый танк времён Второй мировой войны. По западной класс…»

Новая страница

Тип 97, «2597», «Те-Ке» — японский малый танк времён Второй мировой войны. По западной классификации относился к танкеткам. Был разработан для замены устаревшего малого танка Тип 94 и находился в производстве с 1937 по 1942 год. Оказался удачной конструкцией и активно использовался в Китае, Бирме, Малайе и на островах Тихого океана до самого конца войны.

В войсках «Те-Ке» применялся обычно для разведки, связи и задач охранения, но высокие для своего класса характеристики позволяли порой использовать его и для поддержки пехоты. Помимо этого, как и большинство танкеток, он использовался в роли бронированного тягача.

Очевидная слабость вооружения малого танка Тип 94 заставила японцев искать возможности его усиления уже вскоре после начала серийного выпуска. В 1935 году был построен прототип с 37-мм пушкой, но рассчитанная на пулемёт башня оказалась слишком тесной, а орудие — слишком мощным для столь лёгкой машины. В сентябре 1937 года фирмой «Мицубиси» был построен первый прототип нового танка, сохранявший компоновку танка Тип 94 с передним расположением двигателя. Несмотря на то, что испытания показали значительное его превосходство над предшественниками, было решено отказаться от переднемоторной компоновки из-за того, что размещение командира и механика-водителя в разных отсеках мешало координации действий экипажа. К ноябрю того же года был готов второй прототип танка, с размещением двигателя в кормовой части танка, а механика-водителя и командира — в объединённом переднем отделении. Также, перемещение моторного отделения позволило изменить конструкцию двигателя, повысив его мощность с 60 до 65 л. с. По результатам испытаний обоих прототипов, лучшим был признан вариант классической компоновки, который и был принят на вооружение под обозначением Тип 97.

Серийно «Те-Ке» выпускался с 1937 по 1942 год; общий выпуск, по разным данным, составил от 593 до 616 машин, не считая конструкций на его базе, подавляющее большинство из которых было произведено в 1939—1940 годах.
[[Категория:История]]

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 Очевидная слабость вооружения малого танка Тип 94 заставила японцев искать возможности его усиления уже вскоре после начала серийного выпуска. В 1935 году был построен прототип с 37-мм пушкой, но рассчитанная на пулемёт башня оказалась слишком тесной, а орудие — слишком мощным для столь лёгкой машины. В сентябре 1937 года фирмой «Мицубиси» был построен первый прототип нового танка, сохранявший компоновку танка Тип 94 с передним расположением двигателя. Несмотря на то, что испытания показали значительное его превосходство над предшественниками, было решено отказаться от переднемоторной компоновки из-за того, что размещение командира и механика-водителя в разных отсеках мешало координации действий экипажа. К ноябрю того же года был готов второй прототип танка, с размещением двигателя в кормовой части танка, а механика-водителя и командира — в объединённом переднем отделении. Также, перемещение моторного отделения позволило изменить конструкцию двигателя, повысив его мощность с 60 до 65 л. с. По результатам испытаний обоих прототипов, лучшим был признан вариант классической компоновки, который и был принят на вооружение под обозначением Тип 97.
-Серийно «Те-Ке» выпускался с 1937 по 1942 год; общий выпуск, по разным данным, составил от 593 до 616 машин, не считая конструкций на его базе, подавляющее большинство из которых было произведено в 1939—1940 годах.
+Серийно «Те-Ке» выпускался с 1937 по 1942 год; общий выпуск, по разным данным, составил от 593 до 616 машин, не считая конструкций на его базе, подавляющее большинство из которых было произведено в 1939—1940 годах.<noinclude>[[Категория:История техники Японии]]</noinclude>
 [[Категория:История техники Японии]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 Тип 97, «2597», «Те-Ке» — японский малый танк времён Второй мировой войны. По западной классификации относился к танкеткам. Был разработан для замены устаревшего малого танка Тип 94 и находился в производстве с 1937 по 1942 год. Конструкция танка оказалась довольно удачной и он активно использовался в Китае, Бирме, Малайе и на островах Тихого океана до самого конца войны.
@@ Строка 6: / Строка 7: @@
 Серийно «Те-Ке» выпускался с 1937 по 1942 год; общий выпуск, по разным данным, составил от 593 до 616 машин, не считая конструкций на его базе, подавляющее большинство из которых было произведено в 1939—1940 годах.
 [[Категория:История техники Японии]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-Тип 97, «2597», «Те-Ке» — японский малый танк времён Второй мировой войны. По западной классификации относился к танкеткам. Был разработан для замены устаревшего малого танка Тип 94 и находился в производстве с 1937 по 1942 год. Оказался удачной конструкцией и активно использовался в Китае, Бирме, Малайе и на островах Тихого океана до самого конца войны.
+Тип 97, «2597», «Те-Ке» — японский малый танк времён Второй мировой войны. По западной классификации относился к танкеткам. Был разработан для замены устаревшего малого танка Тип 94 и находился в производстве с 1937 по 1942 год. Конструкция танка оказалась довольно удачной и он активно использовался в Китае, Бирме, Малайе и на островах Тихого океана до самого конца войны.
 В войсках «Те-Ке» применялся обычно для разведки, связи и задач охранения, но высокие для своего класса характеристики позволяли порой использовать его и для поддержки пехоты. Помимо этого, как и большинство танкеток, он использовался в роли бронированного тягача.
@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 Серийно «Те-Ке» выпускался с 1937 по 1942 год; общий выпуск, по разным данным, составил от 593 до 616 машин, не считая конструкций на его базе, подавляющее большинство из которых было произведено в 1939—1940 годах.
 [[Категория:История техники Японии]]

← Предыдущая		Версия 13:38, 3 июля 2014
Строка 6:		Строка 6:

	Серийно «Те-Ке» выпускался с 1937 по 1942 год; общий выпуск, по разным данным, составил от 593 до 616 машин, не считая конструкций на его базе, подавляющее большинство из которых было произведено в 1939—1940 годах.		Серийно «Те-Ке» выпускался с 1937 по 1942 год; общий выпуск, по разным данным, составил от 593 до 616 машин, не считая конструкций на его базе, подавляющее большинство из которых было произведено в 1939—1940 годах.
?	[[Категория:История]]	+	[[Категория:История техники Японии]]

← Предыдущая		Версия 13:33, 29 июля 2016
(нет различий)

← Предыдущая		Версия 15:28, 29 июля 2014
(нет различий)