Список файлов
Эта служебная страница показывает все загруженные файлы.
 Дата |
Имя файла | Миниатюра | Размер | Участник | Описание | Версий |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07:23, 7 января 2020 | Zara_with_Grigio-azzurro_chiaro_camo.jpg (файл) |  |
488 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 19:16, 15 сентября 2019 | Varyag_stat_card.jpg (файл) |  |
1,82 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:58, 11 июня 2019 | "Мин._Дерзкий".jpg (файл) |  |
800 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:18, 4 июня 2019 | Type_59_1989.jpg (файл) |  |
651 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:05, 4 июня 2019 | Tank_Man.jpg (файл) |  |
343 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 12:09, 15 июля 2018 | USS_Saint_Louis_CL_49.jpg (файл) |  |
3,22 МБ | Wolcott:na | USS Saint Louis (CL 49) departing Tulagi, Solomon Islands, at 1115 on 12 July 1943, after refueling from USS Lakawanna (AO 40). Later, on 12 July 1943, TF 18 departed for what would become the Battle of Kolombangara on 13 July 1943, when USS Saint Loui... | 1 |
| 17:09, 15 июня 2018 | Oleg_render_(4).jpg (файл) | .jpg) |
2,97 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:09, 15 июня 2018 | Oleg_render_(3).jpg (файл) | .jpg) |
2,95 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:08, 15 июня 2018 | Oleg_render_(2).jpg (файл) | .jpg) |
2,9 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:07, 15 июня 2018 | Oleg_render.jpg (файл) |  |
2,02 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:24, 9 марта 2018 | French_battleship_Lorraine_1943.jpg (файл) |  |
1,26 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:26, 27 октября 2017 | Aurora_screenshot_(2).jpg (файл) | .jpg) |
602 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:24, 27 октября 2017 | Aurora_screenshot.jpg (файл) |  |
578 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:20, 27 октября 2017 | Aurora_stat_card.jpg (файл) |  |
727 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:41, 27 апреля 2016 | Colorado_(1).jpeg (файл) | .jpeg) |
42 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:45, 24 апреля 2016 | Novik03.jpg (файл) |  |
2,05 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:27, 5 ноября 2014 | Messerschmitt_Bf_110_C-6.jpg (файл) |  |
125 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:20, 5 ноября 2014 | North_American_P-51K_Mustang_(2).jpg (файл) | .jpg) |
58 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:20, 5 ноября 2014 | North_American_P-51K_Mustang.jpg (файл) |  |
32 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:13, 5 ноября 2014 | De_Havilland_98_Mosquito_FB_26_(2).jpg (файл) | .jpg) |
16 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:13, 5 ноября 2014 | De_Havilland_98_Mosquito_FB_26.jpg (файл) |  |
81 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:05, 5 ноября 2014 | Focke-Wulf_Fw_190_A-8_R2.png (файл) |  |
367 КБ | Wolcott:na | Leutnant Werner Gerth of 11.(Sturm)/JG 3 flew this Fw 190A-8/R2 "Black 13", which was fitted with additional side armor, during the summer of 1944. Born in May 1923 in Pforzheim, Gerth served with 7./JG 53 in the summer of 1943, before volunterring for... | 1 |
| 07:48, 5 ноября 2014 | Focke-Wulf_Fw_190_A-8_R2_(2).jpg (файл) | .jpg) |
509 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 07:45, 5 ноября 2014 | Focke-Wulf_Fw_190_A-8_R2.jpg (файл) |  |
195 КБ | Wolcott:na | Focke-Wulf Fw 190 A-8/R2 'Black 8' flown by Uffz. Willi Maximowitz of 11./JG 3, June 1944 | 1 |
| 07:34, 5 ноября 2014 | Mikoyan-Gurevich_MiG-15bis_(3).jpg (файл) | .jpg) |
299 КБ | Wolcott:na | The MiG-15b is secured in a hangar at Kimpo Air Base. (U.S. Air Force photo) | 1 |
| 07:21, 5 ноября 2014 | Mikoyan-Gurevich_MiG-15bis_(2).jpg (файл) | .jpg){kind=small} |
227 КБ | Wolcott:na | Soviet-built MiG-15 jet fighters ready for takeoff. (U.S. Air Force photo) | 1 |
| 07:18, 5 ноября 2014 | Mikoyan-Gurevich_MiG-15bis.jpg (файл) |  |
90 КБ | Wolcott:na | Taking off on its first USAF test flight in Okinawa, followed by an F-86. (U.S. Air Force photo) | 1 |
| 07:47, 31 октября 2014 | Curtiss_Tomahawk_IIb_(2).jpg (файл) | .jpg) |
103 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 07:45, 31 октября 2014 | Curtiss_Tomahawk_IIb.jpg (файл) |  |
128 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:18, 30 октября 2014 | Fw_190_D_(3).png (файл) | .png) |
331 КБ | Wolcott:na | Diving away after carrying out a stern quarter attack, this 'Long Nose' was captured on film by B-26 Marauders of the 9th AF seconds after they had released their bombs during a mission over the Western Front in December 1944 | 1 |
| 12:21, 11 октября 2014 | MTLS-1G14_(2).jpg (файл) | .jpg) |
140 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 12:19, 11 октября 2014 | MTLS-1G14_1.jpg (файл) |  |
170 КБ | Wolcott:na | 3 | |
| 09:27, 4 октября 2014 | M8A1.png (файл) |  |
688 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 11:58, 3 октября 2014 | M4A2E4_(2).jpg (файл) | .jpg) |
259 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 11:57, 3 октября 2014 | M4A2E4_1.jpg (файл) |  |
60 КБ | Wolcott:na | 3 | |
| 16:02, 24 сентября 2014 | M2_Light_Tank_(3).jpg (файл) | .jpg) |
91 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:34, 21 сентября 2014 | WZ-132_(3).jpg (файл) | .jpg) |
49 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:34, 21 сентября 2014 | WZ-132_(2).jpg (файл) | .jpg) |
113 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:33, 21 сентября 2014 | WZ-132.jpg (файл) |  |
88 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:08, 20 сентября 2014 | T-34-3_render_(2).jpg (файл) | .jpg) |
479 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:54, 20 сентября 2014 | WZ-111.jpg (файл) |  |
89 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 10:25, 16 сентября 2014 | Type_59_(4).jpg (файл) | .jpg) |
84 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:36, 12 сентября 2014 | Panther_M10_(6).png (файл) | .png) |
1 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:33, 12 сентября 2014 | Panther_M10_(5).png (файл) | .png) |
925 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:31, 12 сентября 2014 | Panther_M10_(4).jpg (файл) | .jpg) |
235 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:21, 12 сентября 2014 | Panther_M10_render.jpg (файл) |  |
164 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:20, 12 сентября 2014 | Panther_M10_(2).png (файл) | .png) |
394 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:13, 12 сентября 2014 | Panther_M10_(3).jpg (файл) | .jpg){kind=small} |
145 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:11, 12 сентября 2014 | Panther_M10_(1).jpg (файл) | .jpg) |
65 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:18, 6 сентября 2014 | PzKpfw_IV_Schmalturm_drawing.jpg (файл) |  |
184 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:50, 3 сентября 2014 | 113_blueprint.jpg (файл) |  |
78 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 13:57, 29 августа 2014 | Fw_190_D_(2).png (файл) | .png) |
623 КБ | Wolcott:na | 2 | |
| 05:21, 29 августа 2014 | T-43_(2).jpg (файл) | .jpg) |
663 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:16, 26 августа 2014 | Hawker_Hurricane_IID_(4).jpg (файл) | .jpg) |
45 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:12, 25 августа 2014 | Blenheim_IVF_(3).png (файл) | .png) |
433 КБ | Wolcott:na | 2 | |
| 04:19, 24 августа 2014 | Te-Ke_(3).jpg (файл) | .jpg) |
1,61 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 04:18, 24 августа 2014 | Te-Ke_(2).jpg (файл) | .jpg) |
1,26 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 04:01, 24 августа 2014 | Wowp_screens_china_ba-27m_01-l.jpg (файл) |  |
357 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 02:50, 24 августа 2014 | Wowp_plane_render_81a-1_1920x1200_en.jpg (файл) |  |
831 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 02:33, 24 августа 2014 | Wowp_screens_gb_hurricane-iid_03-l.jpg (файл) |  |
395 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 02:31, 24 августа 2014 | Wowp_screens_gb_hurricane-iid_02-l.jpg (файл) |  |
337 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 02:30, 24 августа 2014 | Wowp_screens_gb_hurricane-iid_01-l.jpg (файл) |  |
335 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 02:23, 24 августа 2014 | Hawker_Hurricane_IID_(3).jpg (файл) | .jpg) |
42 КБ | Wolcott:na | Hurricane Mark IID, BP188 JV-Z, of B Flight, No. 6 Squadron RAF, based at Shandur, Egypt, in flight. Two 40mm Vickers anti-tank cannon are fitted under each wing. | 1 |
| 02:22, 24 августа 2014 | Hawker_Hurricane_IID_(2).jpg (файл) | .jpg) |
45 КБ | Wolcott:na | Four Hawker Hurricane Mark IIDs (BP188 'JV-C' nearest), of No. 6 Squadron RAF based at Shandur, Egypt, flying in starboard echelon formation over the Western Desert. | 1 |
| 02:21, 24 августа 2014 | Hawker_Hurricane_IID.jpg (файл) |  |
143 КБ | Wolcott:na | A pilot of No. 6 Squadron RAF stands by his Hawker Hurricane Mark IID at Shandur, Egypt. This view shows the 40mm Vickers anti-tank cannon fitted to the Mark IID, which the Squadron employed to good effect in the fighting in North Africa. | 1 |
| 04:04, 22 августа 2014 | Breda_Ba_27_Metallico_(2).jpg (файл) | .jpg) |
58 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 04:04, 22 августа 2014 | Breda_Ba_27_Metallico.jpg (файл) |  |
50 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 03:57, 22 августа 2014 | ROCAF_Ki-43_(3).jpg (файл) | .jpg) |
76 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 03:53, 22 августа 2014 | ROCAF_Ki-43_(2).jpg (файл) | .jpg) |
75 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 03:52, 22 августа 2014 | ROCAF_Ki-43.jpg (файл) |  |
280 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:48, 17 августа 2014 | Renault_Otsu_(2).jpg (файл) | .jpg) |
35 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:46, 16 августа 2014 | WZ-120_(2).jpg (файл) | .jpg) |
327 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:45, 16 августа 2014 | WZ-120.jpg (файл) |  |
151 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:32, 16 августа 2014 | Type_58_(3).jpg (файл) | .jpg) |
1,2 МБ | Wolcott:na | Chaplain B.L. Hickey (left) of Rochester and Waverly, N.Y, Catholic chaplain for 5th Regiment, Marines, and Sgt. E.E. Buhman of St. Louis, Mo. look over knocked out T-34 Chinese tank in the Chosin Reservoir sector, North Korea on Nov. 27, 1950. | 1 |
| 08:18, 16 августа 2014 | Type_58_(2).jpg (файл) | .jpg) |
453 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:11, 16 августа 2014 | Type_58.jpg (файл) |  |
66 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 06:21, 16 августа 2014 | Cruiser_Mk_IV_(2).jpg (файл) | .jpg) |
67 КБ | Wolcott:na | A13 Cruiser Mk IV tanks on exercise in Cyprus, 1942. | 1 |
| 06:15, 16 августа 2014 | Cruiser_Mk_I.jpg (файл) |  |
77 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 06:01, 16 августа 2014 | M5A1_Stuart_(2).jpg (файл) | .jpg) |
32 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:59, 16 августа 2014 | M5A1_Stuart.jpg (файл) |  |
131 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:59, 16 августа 2014 | M3A3_Stuart.jpg (файл) |  |
108 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:10, 15 августа 2014 | PzKpfw_38H_735_f_(2).jpg (файл) | .jpg) |
53 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:08, 15 августа 2014 | PzKpfw_38H_735_f.jpg (файл) |  |
69 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:59, 15 августа 2014 | PzKpfw_IV_Ausf_D.jpg (файл) |  |
54 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:56, 15 августа 2014 | PzKpfw_IV_Ausf_C_(2).jpg (файл) | .jpg) |
73 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:46, 15 августа 2014 | StuG_III_Ausf_G_(2).jpg (файл) | .jpg) |
61 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:40, 15 августа 2014 | StuG_III_Ausf_B.jpg (файл) |  |
45 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:23, 15 августа 2014 | Te_Ke.jpg (файл) |  |
518 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:15, 15 августа 2014 | Ram_II_(2).jpg (файл) | .jpg) |
167 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:15, 15 августа 2014 | Ram_II.jpg (файл) |  |
166 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:48, 15 августа 2014 | Char_D2_(2).jpg (файл) | .jpg) |
487 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:43, 15 августа 2014 | Char_D1_(2).jpg (файл) | .jpg) |
81 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:43, 15 августа 2014 | Char_D1.jpg (файл) |  |
490 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:31, 15 августа 2014 | Vickers_Mk_E_Type_B.jpg (файл) |  |
88 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:20, 15 августа 2014 | Renault_Otsu.jpg (файл) |  |
244 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:08, 15 августа 2014 | Type_97_Te-Ke_(3).jpg (файл) | .jpg) |
170 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:08, 15 августа 2014 | Type_97_Te-Ke_(2).jpg (файл) | .jpg) |
191 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:48, 14 августа 2014 | Tiger_II_(2).jpg (файл) | .jpg) |
98 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:48, 14 августа 2014 | Tiger_II.jpg (файл) |  |
50 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:41, 14 августа 2014 | Tiger_I.jpg (файл) |  |
48 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:27, 14 августа 2014 | VK_20.01_(D)_3.jpg (файл) | _3.jpg) |
108 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:26, 14 августа 2014 | VK_20.01_(D)_2.jpg (файл) | _2.jpg) |
55 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:25, 14 августа 2014 | VK_20.01_(D).jpg (файл) | .jpg) |
58 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 07:16, 6 августа 2014 | Ta-152_(2).jpg (файл) | .jpg) |
33 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 04:00, 2 августа 2014 | F4F-4_(2).jpg (файл) | .jpg) |
132 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:17, 1 августа 2014 | Curtiss_Hawk_III_(3).jpg (файл) | .jpg) |
80 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:17, 1 августа 2014 | Curtiss_Hawk_III_(2).jpg (файл) | .jpg) |
69 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:16, 1 августа 2014 | Curtiss_Hawk_III.jpg (файл) |  |
90 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:54, 1 августа 2014 | Bf_109_F_(4).jpg (файл) | .jpg) |
226 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:09, 1 августа 2014 | A6M5_(4).jpg (файл) | .jpg) |
194 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:43, 1 августа 2014 | Bf_109_E_(4).jpg (файл) | .jpg) |
381 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:29, 1 августа 2014 | Hawk_75H_(2).jpg (файл) | .jpg) |
91 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:28, 1 августа 2014 | Hawk_75H.jpg (файл) |  |
92 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:09, 1 августа 2014 | P-36B.jpg (файл) |  |
158 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:09, 1 августа 2014 | P-36A.jpg (файл) |  |
398 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:07, 1 августа 2014 | P-36AB.jpg (файл) |  |
44 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:00, 1 августа 2014 | XP-36F.jpg (файл) |  |
282 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 13:57, 1 августа 2014 | XP-36D.jpg (файл) |  |
94 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:37, 1 августа 2014 | Fw_190_D-9_(2).jpg (файл) | .jpg) |
72 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:30, 1 августа 2014 | Bf_110.jpg (файл) |  |
59 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:24, 1 августа 2014 | Bf_109_G_(5).jpg (файл) | .jpg) |
89 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:09, 1 августа 2014 | Bf_109_E_(3).jpg (файл) | .jpg) |
99 КБ | Wolcott:na | 2 | |
| 13:23, 31 июля 2014 | Pz.Kpfw._I_Breda.jpg (файл) |  |
46 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 13:17, 31 июля 2014 | Marder_III_Ausf_H_(2).jpg (файл) | .jpg) |
38 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 13:16, 31 июля 2014 | Marder_III_Ausf_H.jpg (файл) |  |
168 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:50, 31 июля 2014 | Ta_152.jpg (файл) |  |
612 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:18, 31 июля 2014 | Fw_190_A-1.jpg (файл) |  |
135 КБ | Wolcott:na | 2 | |
| 08:55, 31 июля 2014 | Type_97_Chi-Ha.jpg (файл) |  |
232 КБ | Wolcott:na | Saipan, July 1944 | 1 |
| 08:49, 31 июля 2014 | Type_97_Chi-Ha_(2).jpg (файл) | .jpg) |
256 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:47, 31 июля 2014 | Type_97_Chi-Ha_(3).jpg (файл) | .jpg) |
139 КБ | Wolcott:na | RAPOPO AIRSTRIP, NEW BRITAIN, 1945-09-19. OFFICERS OF 2/4 ARMOURED REGIMENT SITTING ON A JAPANESE TYPE 97 CHI-HA MEDIUM TANK WHICH BEARS THE INSIGNIA OF A JAPANESE COMMANDING OFFICER. FOLLOWING THE SURRENDER OF THE JAPANESE A NUMBER OF JAPANESE LIGHT A... | 1 |
| 17:23, 30 июля 2014 | B2_bis_(2).jpg (файл) | .jpg) |
38 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:48, 30 июля 2014 | Bf_110_E_(3).jpg (файл) | .jpg) |
933 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:47, 30 июля 2014 | Bf_110_E_(2).jpg (файл) | .jpg) |
225 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:25, 30 июля 2014 | Bf_110E.jpg (файл) |  |
126 КБ | Wolcott:na | Messerschmitt Bf 110E of 8./ZG26, shot down by RAF fighters during the fighting over Tobruk, April/May 1941. | 1 |
| 15:18, 30 июля 2014 | Mosquito_(3).jpg (файл) | .jpg) |
99 КБ | Wolcott:na | The Gestapo headquarters in the Shellhus, Copenhagen, in March 1945 during Operation Carthage. A Mosquito pulling away from its bombing run is visible on the extreme left, centre. | 1 |
| 15:14, 30 июля 2014 | Mosquito_(2).jpg (файл) | .jpg) |
22 КБ | Wolcott:na | Mosquito FB Mark VI Series 2, MM417 'EG-T', of No. 487 Squadron RNZAF based at Hunsdon, Hertfordshire, in flight carrying two 500-lb MC bombs on underwing carriers. | 1 |
| 15:11, 30 июля 2014 | Mosquito.jpg (файл) |  |
34 КБ | Wolcott:na | A De Havilland Mosquito IIF DD739/RX-X of No 456 Squadron, flying from Middle Wallop, in flight. The censor has scratched out the wing-tip antennae of the Airborne-Interceptor radar. | 1 |
| 12:54, 30 июля 2014 | Beaufighter_(3).jpg (файл) | .jpg) |
58 КБ | Wolcott:na | Lowl-level oblique aerial photograph taken during an attack on an enemy convoy in the Aegean Sea, which was making for Crete. Bristol Beaufighters attack one of the German destroyers escorting the 5,300-ton cargo vessel LIVENZA, which was sunk during t... | 1 |
| 12:51, 30 июля 2014 | Beaufighter.jpg (файл) |  |
61 КБ | Wolcott:na | Beaufighter Mark IC, T5043 'V', of No. 272 Squadron RAF in flight over Malta. The Squadron flew from both Luqa and Ta Kali during this period. | 1 |
| 12:49, 30 июля 2014 | Beaufighter_(2).jpg (файл) | .jpg) |
16 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 12:43, 30 июля 2014 | Spitfire_XIV_(2).jpg (файл) | .jpg) |
78 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 12:32, 30 июля 2014 | Fw_190_D.jpg (файл) |  |
128 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 12:22, 30 июля 2014 | Me_210_(3).jpg (файл) | .jpg) |
53 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 12:21, 30 июля 2014 | Me_210_(2).jpg (файл) | .jpg) |
37 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 12:21, 30 июля 2014 | Me_210.jpg (файл) |  |
36 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:57, 30 июля 2014 | P-51B.jpg (файл) |  |
51 КБ | Wolcott:na | 2 | |
| 09:52, 30 июля 2014 | P-51A_(3).jpg (файл) | .jpg) |
199 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:51, 30 июля 2014 | P-51A_(2).jpg (файл) | .jpg) |
165 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:51, 30 июля 2014 | Mustang_I_(2).jpg (файл) | .jpg) |
190 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:30, 30 июля 2014 | Type_4_Ke_Nu.jpg (файл) |  |
887 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:29, 30 июля 2014 | Type_95_Ha_Go_(2).jpg (файл) | .jpg) |
167 КБ | Wolcott:na | Rapopo Airstrip, New Britain. A Japanese tank crew bringing a type 95 Ha-Go light tank out of the lines to hand over to Australian crews of 2/4 Armoured Regiment. A total of over 40 Japanese medium and light tanks were handed over. Japanese drivers dro... | 1 |
| 09:28, 30 июля 2014 | Type_95_Ha_Go.jpg (файл) |  |
218 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:14, 30 июля 2014 | Hawk_87_(2).jpg (файл) | .jpg) |
137 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 09:04, 30 июля 2014 | Bf_109_F_(3).jpg (файл) | .jpg) |
128 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:58, 30 июля 2014 | Bf_109_F_(2).jpg (файл) | .jpg) |
78 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:57, 30 июля 2014 | Bf_109_F.jpg (файл) |  |
177 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 08:44, 30 июля 2014 | Me_262.jpg (файл) |  |
76 КБ | Wolcott:na | 2 | |
| 05:09, 30 июля 2014 | Ta_152_H.jpg (файл) |  |
372 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 04:54, 30 июля 2014 | Fw_190_D-9.jpg (файл) |  |
258 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 04:35, 30 июля 2014 | Fw_190_(1).jpg (файл) | .jpg) |
52 КБ | Wolcott:na | 2 | |
| 04:14, 30 июля 2014 | Fw_190_A-5.jpg (файл) |  |
67 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 04:05, 30 июля 2014 | Fw_190_A-8.jpg (файл) |  |
323 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 03:51, 30 июля 2014 | Fw_190_V.jpg (файл) |  |
43 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 03:39, 30 июля 2014 | Fw_190_V5k.jpg (файл) |  |
46 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 03:22, 30 июля 2014 | Bf_109_E_(2).jpg (файл) | .jpg) |
138 КБ | Wolcott:na | Right side view of a Messerschmitt BF 109 aircraft of German squadron 2/1 JG 1 (Jagdgeschwader). | 1 |
| 03:20, 30 июля 2014 | Bf_109_E.jpg (файл) |  |
100 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:35, 29 июля 2014 | Me_262_A_Sturmvogel.jpg (файл) |  |
113 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:17, 29 июля 2014 | Bf_109_G_(4).jpg (файл) | .jpg) |
183 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:03, 29 июля 2014 | Bf_109_G_(3).jpg (файл) | .jpg) |
79 КБ | Wolcott:na | Still from camera gun footage shot from a Supermarine Spitfire flown by Warrant Officer B Bunting RAAF of No. 93 Squadron RAF, showing the cockpit canopy breaking away from a Messerschmitt Bf 109G after it had received fire from Bunting's aircraft over... | 1 |
| 16:55, 29 июля 2014 | Bf_109_G_(2).jpg (файл) | .jpg) |
52 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:09, 29 июля 2014 | FAF_Bf_109_G.jpg (файл) |  |
81 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:08, 29 июля 2014 | Bf_109_G.jpg (файл) |  |
44 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 15:04, 29 июля 2014 | Bf_109_K.jpg (файл) |  |
115 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:47, 29 июля 2014 | F4U-4_(3).jpg (файл) | .jpg) |
90 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:46, 29 июля 2014 | F4U-4_(2).jpg (файл) | .jpg) |
221 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:45, 29 июля 2014 | F4U-4.jpg (файл) |  |
227 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:36, 29 июля 2014 | F4U-1A.jpg (файл) |  |
263 КБ | Wolcott:na | Vought F4U-1A Corsairs of U.S. Navy fighter squadron VF-17 Jolly Rogers in 1944 in the Southwest Pacific. | 1 |
| 14:34, 29 июля 2014 | XF4U-1.jpg (файл) |  |
302 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:26, 29 июля 2014 | A6M5c.jpg (файл) |  |
61 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:21, 29 июля 2014 | A6M5_(3).jpg (файл) | .jpg) |
345 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:21, 29 июля 2014 | A6M5_(2).jpg (файл) | .jpg) |
95 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:19, 29 июля 2014 | A6M5.jpg (файл) |  |
355 КБ | Wolcott:na | A Japanese Mitsubishi A6M5 Zero Kamikaze fighter trying to hit the U.S. Navy aircraft carrier USS Essex (CV-9) off Okinawa, in 1945. | 1 |
| 14:07, 29 июля 2014 | Akagi_Zeros.jpg (файл) |  |
233 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 14:05, 29 июля 2014 | Akutan_Zero.jpg (файл) |  |
741 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 13:46, 29 июля 2014 | Spitfire_XIV.jpg (файл) |  |
59 КБ | Wolcott:na | Spitfire F Mark XIV, RM619 'AP-D', taxying to the perimeter track at Lympne, Kent for an early morning patrol over Holland. Although still displaying the unit code letters of No. 130 Squadron RAF, RM619 had in fact been transferred to No. 350 (Belgian)... | 1 |
| 13:38, 29 июля 2014 | Spitfire_XII.jpg (файл) |  |
52 КБ | Wolcott:na | The Spitfire XII had been in service for over a year when this shot was taken on 12 April 1944 of two Friston-based aircraft from No 41 Squadron. Essentially a Mk V airframe mated to Rolls-Royce's powerful 1,735hp Griffon engine (which gave it a top sp... | 1 |
| 13:35, 29 июля 2014 | Spitfire_IXb.jpg (файл) |  |
71 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 13:29, 29 июля 2014 | Spitfire_VI.jpg (файл) |  |
51 КБ | Wolcott:na | Spitfire Mark VI, AB200, trials aircraft at at the Vickers-Armstrong Supermarine works at Eastleigh, Southampton after being fitted with wide span wings. Following tests at the Aeroplane and Armament Experimental Establishment, AB200 joined No. 124 Squ... | 1 |
| 13:23, 29 июля 2014 | Spitfire_IX.jpg (файл) |  |
56 КБ | Wolcott:na | Two Supermarine Spitfire Mark IXs, MA425 'RZ-R' (nearest) and MH635 'RZ-U', of No 241 Squadron RAF, piloted by Flying Officers H Cogman and J V Macdonald respectively, returning to their base at Madna, south-east of Campomarino, Italy, after a weather ... | 1 |
| 13:17, 29 июля 2014 | Spitfire_Mk_Vb.jpg (файл) |  |
45 КБ | Wolcott:na | Spitfire Mark VB, R6923 'QJ-S', of No 92 Squadron RAF based at Biggin Hill, Kent, banking towards the photographing aircraft. R6923 was originally a Mark I, converted to a Mark V after serving with No. 19 Squadron and No. 7 Operational Training Unit in... | 1 |
| 13:12, 29 июля 2014 | Spitfire_Mk_VA.jpg (файл) |  |
46 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 13:07, 29 июля 2014 | SAAF_Spitfire_V.jpg (файл) |  |
32 КБ | Wolcott:na | Two clipped-wing Supermarine Spitfire V's of No 40 Squadron, South African Air Force serving in a ground support role. ER622/`WR-D' accompanied by another Spitfire of the Squadron patrols over the Tunisian coast. | 1 |
| 13:01, 29 июля 2014 | Mustang_Mk_Is.jpg (файл) |  |
57 КБ | Wolcott:na | Mustang Mark Is, AG550 'XV-U' and AM112 'XV-X', of No. 2 Squadron RAF based at Sawbridgeworth, Hertfordshire, in flight over Cambridgeshire. AG550 is being flown by Wing Commander A J W Geddes, the squadron commander. | 1 |
| 12:56, 29 июля 2014 | Mustang_Mk_I.jpg (файл) |  |
87 КБ | Wolcott:na | A Mustang I in British camouflage and American markings on a test flight from the Inglewood, California factory in October 1942. | 1 |
| 12:52, 29 июля 2014 | Blenheim_V.jpg (файл) |  |
138 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 10:32, 29 июля 2014 | Blenheim_IVF_(2).jpg (файл) | .jpg) |
34 КБ | Wolcott:na | Blenheim Mark IVF, N8239 WR-L, of No. 248 Squadron RAF, on the ground at North Coates, Lincolnshire. | 1 |
| 10:30, 29 июля 2014 | Blenheim_IVF.jpg (файл) |  |
190 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 10:26, 29 июля 2014 | Spitfire_IIB.jpg (файл) |  |
144 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 10:16, 29 июля 2014 | Spitfire_Mk_I.jpg (файл) |  |
55 КБ | Wolcott:na | Spitfire Mk I P9450 in flight, April 1940. | 1 |
| 06:13, 29 июля 2014 | German_S35.jpg (файл) |  |
47 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 06:12, 29 июля 2014 | S35_parade.jpg (файл) |  |
160 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 06:00, 29 июля 2014 | Hetzer_in_Halloville.jpg (файл) |  |
187 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:31, 28 июля 2014 | P-51D_(2).jpg (файл) | .jpg) |
45 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:27, 28 июля 2014 | P-51D.jpg (файл) |  |
63 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:15, 28 июля 2014 | F-86_(1).jpg (файл) | .jpg) |
182 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:08, 28 июля 2014 | Hawk_87.jpg (файл) |  |
57 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:07, 28 июля 2014 | Hawk_81.jpg (файл) |  |
54 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:01, 28 июля 2014 | F2A-1_(B-239)_2.jpg (файл) | _2.jpg) |
299 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:58, 28 июля 2014 | F2A-1_(1).jpg (файл) | .jpg) |
80 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:53, 28 июля 2014 | F4F.jpg (файл) |  |
76 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:48, 28 июля 2014 | F4F-4.jpg (файл) |  |
300 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 16:38, 28 июля 2014 | F4F-3.jpg (файл) |  |
64 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 11:54, 28 июля 2014 | A6M2_(1).jpg (файл) | .jpg) |
177 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 11:45, 28 июля 2014 | Spitfire_(1).jpg (файл) | .jpg) |
82 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 11:38, 28 июля 2014 | Me_262_Schwalbe_(1).jpg (файл) | .jpg) |
236 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 11:14, 28 июля 2014 | Type_59_(3).jpg (файл) | .jpg) |
246 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 11:05, 28 июля 2014 | Bell_XP-77.jpg (файл) |  |
990 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:22, 28 июля 2014 | North_American_F-86A_Sabre_(2).jpg (файл) | .jpg) |
124 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:22, 28 июля 2014 | North_American_F-86A_Sabre.jpg (файл) |  |
66 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:15, 28 июля 2014 | Plane_Tree_Germany.jpg (файл) |  |
418 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:07, 28 июля 2014 | Plane_Tree_USA.jpg (файл) |  |
466 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:49, 26 июля 2014 | Brewster_F2A_Buffalo_(3).jpg (файл) | .jpg) |
352 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:47, 26 июля 2014 | Brewster_F2A_Buffalo_(2).jpg (файл) | .jpg) |
70 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:46, 26 июля 2014 | Brewster_F2A_Buffalo.jpg (файл) |  |
1,03 МБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:34, 26 июля 2014 | Spitfire_V_DB_605_(3).jpg (файл) | .jpg){kind=small} |
25 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:33, 26 июля 2014 | Spitfire_V_DB_605_(2).jpg (файл) | .jpg) |
62 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:32, 26 июля 2014 | Spitfire_V_DB_605.jpg (файл) |  |
104 КБ | Wolcott:na | 2 | |
| 05:25, 26 июля 2014 | F2A-1_(B-239).png (файл) | .png) |
47 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:17, 26 июля 2014 | F2A-1_(3).jpg (файл) | .jpg) |
71 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 05:14, 26 июля 2014 | F2A-1_(2).jpg (файл) | .jpg) |
80 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:54, 25 июля 2014 | XF4F-3.png (файл) |  |
358 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:33, 25 июля 2014 | Curtiss_Model_81A-1_(2).jpg (файл) | .jpg) |
102 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:27, 25 июля 2014 | Curtiss_Model_81A-1_(RAF).jpg (файл) | .jpg) |
35 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:19, 25 июля 2014 | Curtiss_Model_81A-1.jpg (файл) |  |
82 КБ | Wolcott:na | 1 | |
| 17:13, 25 июля 2014 | F2A-1.jpeg (файл) |  |
71 КБ | Wolcott:na | 1 |
