Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Адмиралтейский якорь

Адмиралтейский якорь

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:29, 11 августа 2014Версия 09:41, 12 августа 2014
Строка 1:Строка 1:
 [[Файл:2f3a3e404f-115.jpg|thumb|200 px|Адмиралтейский якорь.]] [[Файл:2f3a3e404f-115.jpg|thumb|200 px|Адмиралтейский якорь.]]
?'''Адмиралтейский якорь''' — якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости перпендикулярной плоскости рогов. Название "адмиралтейский якорь" появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством. Применялся на парусном флоте но после того как корабли стали делать из металла стал не удобен и его заменили на якоря которые можно затянуть в якорный клюз (типа якоря холла).<noinclude>+'''[[Navy:Адмиралтейский якорь|Адмиралтейский якорь]]''' — якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости перпендикулярной плоскости рогов. Название "адмиралтейский якорь" появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством. Применялся на парусном флоте но после того как корабли стали делать из металла стал не удобен и его заменили на якоря которые можно затянуть в якорный клюз (типа якоря холла).<noinclude>
 <gallery> <gallery>
 Файл:Admir_yak_1.jpeg|Фотография из личного архива. Сделано в музее якорей на территории Морского вокзала, Одесского порта. Файл:Admir_yak_1.jpeg|Фотография из личного архива. Сделано в музее якорей на территории Морского вокзала, Одесского порта.

Версия 09:41, 12 августа 2014

Адмиралтейский якорь.

Адмиралтейский якорь — якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости перпендикулярной плоскости рогов. Название "адмиралтейский якорь" появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством. Применялся на парусном флоте но после того как корабли стали делать из металла стал не удобен и его заменили на якоря которые можно затянуть в якорный клюз (типа якоря холла).